Ở đây có một số cụ nói rằng "xe trước bật xi-nhan trái" không đồng nghĩa với "xe trước có tín hiệu rẽ trái" và "xe trước đang đi thẳng, không có giao cắt, bên trái có giải phân cách cứng" thì việc "xe trước bật xi-nhan trái" lại càng vô nghĩa (trừ khi xe trước đang muốn vượt xe trước nữa).
Công lực của cụ yếu nên chưa kéo cụ ý lên được ợ!
K phải tranh luận k lại đâu cụ,kiến thức cụ chắc gì đã hơn ai mà tự huyễn hoặc về bản thân như vậy? Mod cho phép vốt trừ hay vốt cộng là có lý do đới ạ. Rõ ràng trong hướng dẫn là thấy bài viết hay thì cộng còn bài viết dở quá thì phạt 1 chén. Em thấy cụ viết k hay mà lại cùn nữa thì em vốt trừ thôi có gì sai đâu mà cụ cay cú thế nhỉ,tự do của mỗi thành viên cơ mà. Em đã từng có bài viết dở phải ăn thẻ phạt của Mod rồi đấy,xong rồi em đi đâu kêu? Cụ thấy nhức nhối quá thì mai rượu về em lại vốt cộng cụ lên xanh lè và vài k mã lực ngay chứ khó gì đâu. Vấn đề là cụ thử nhẩm xem cái tư tưởng của cụ về nhường vượt xe có bao nhiêu người ủng hộ đã. Nhiều người phản đối lắm đấy. Em chỉ góp ý thế thôi còn cụ nghĩ thế nào là việc của cụ. Ok ? hờ hờ
Về tuổi ấy thì em nghĩ là k có ý nghĩa gì ở đây cả. Đủ tuổi tham gia GT thì mới đc cấp GPLX,2B hay 4B k quan trọng,yêu xe thì mới vào đây làm thành viên để chia xẻ và học hỏi kinh nghiệm lái xe trên đương thôi cụ ạ. 2B thì em đc lái cả đời cơ mà,GPLX máy có thời hạn đâu?
Hờ hờ . . . . . .K phải tranh luận k lại đâu cụ,kiến thức cụ chắc gì đã hơn ai mà tự huyễn hoặc về bản thân như vậy? Mod cho phép vốt trừ hay vốt cộng là có lý do đới ạ. Rõ ràng trong hướng dẫn là thấy bài viết hay thì cộng còn bài viết dở quá thì phạt 1 chén. Em thấy cụ viết k hay mà lại cùn nữa thì em vốt trừ thôi có gì sai đâu mà cụ cay cú thế nhỉ,tự do của mỗi thành viên cơ mà. Em đã từng có bài viết dở phải ăn thẻ phạt của Mod rồi đấy,xong rồi em đi đâu kêu? Cụ thấy nhức nhối quá thì mai rượu về em lại vốt cộng cụ lên xanh lè và vài k mã lực ngay chứ khó gì đâu. Vấn đề là cụ thử nhẩm xem cái tư tưởng của cụ về nhường vượt xe có bao nhiêu người ủng hộ đã. Nhiều người phản đối lắm đấy. Em chỉ góp ý thế thôi còn cụ nghĩ thế nào là việc của cụ. Ok ? hờ hờ
Em giả nhời kụ nhá: Em bật xi nhan trái tức là xe em có tín hiệu xin đường bên trái, còn rẽ hay không là việc của em, ai hiểu thế nào thì tuỳ!
Trên kia em vừa kể hôm qua có ku Ỉn đi sau em, em bật xi nhan trái để vượt hung thần, vậy mà kụ ấy tưởng em cho vượt phải lao sang phải em nhằm đ.ít hung thần lao lên rồi lách chéo tạt đầu xe em để vượt qua hung thần, em hú hồn.
vãi cả lái.
Các cụ vẫn tiếp tục bàn vấn đề này, dai dẳng nhể
Hờ hờ...
Nhất trí với ý kiến nhà kụ. Đề nghị Mod nhốt cái thớt này lại 1 thời gian để các kụ ở đây trải nghiệm thêm theo lý luận của mình rồi về báo cáo sau. Cuộc họp hôm nay dừng ở đây các kụ nhể! em đi làm vại bia cho mát cái đã.Các cụ vẫn tiếp tục bàn vấn đề này, dai dẳng nhể
Dư nhà cháu thấy, tình trạng tranh cãi kéo dài này chỉ do 2 điểm:
Có nhẽ các kụ nên ngưng đi thôi, chẳng ai chịu nghe ai thì ai cho thế nào là đúng, cứ thế mà làm :^)
- Luật lá của mình không rõ ràng, ai muốn diễn giải dư lào cũng không sai
- Cái TÔI của nhiều người quá TO (ví dụ như đoạn trích trên):
- Tự cho mình cái quyền đánh giá tư cách của người xung quanh
- Tự cho rằng hành động, suy nghĩ của mình không còn điểm nào đáng phải xem xét lại
Em phê bình cụ sống vô trách nhiệm với đồng loại nhá!!!Các cụ vẫn tiếp tục bàn vấn đề này, dai dẳng nhể
Dư nhà cháu thấy, tình trạng tranh cãi kéo dài này chỉ do 2 điểm:
Có nhẽ các kụ nên ngưng đi thôi, chẳng ai chịu nghe ai thì ai cho thế nào là đúng, cứ thế mà làm :^)
- Luật lá của mình không rõ ràng, ai muốn diễn giải dư lào cũng không sai
- Cái TÔI của nhiều người quá TO (ví dụ như đoạn trích trên):
- Tự cho mình cái quyền đánh giá tư cách của người xung quanh
- Tự cho rằng hành động, suy nghĩ của mình không còn điểm nào đáng phải xem xét lại
Cụ cho em xin cái biển số của cụ để em chủ động mời cụ hỏi thăm trước!!!Các cụ cãi nhau dzai nhể.
Thôi ủng hộ các cụ không cho vượt phát nào.
Nếu thấy xe sau xin vượt thì ép họ vào lề, dừng lại hỏi han cẩn thận nếu lý do chính đáng thì mới cho vượt. Rất trách nhiệm, rất đúng luật, lại tình người nữa. Ai trách được các cụ nào.
Hờ hờ...Các cụ cãi nhau dzai nhể.
Thôi ủng hộ các cụ không cho vượt phát nào.
Nếu thấy xe sau xin vượt thì ép họ vào lề, dừng lại hỏi han cẩn thận nếu lý do chính đáng thì mới cho vượt. Rất trách nhiệm, rất đúng luật, lại tình người nữa. Ai trách được các cụ nào.
Hờ hờ cái jề!!! Mời bạn ý 1 ly đi! Em mời rồi! Comment hay nhất trong ngày đới!Hờ hờ...
Nếu hiểu như bác là hợp lý hợp tình, thì ra đường chẳng cần phải nhường ai. Cứ có xe nào xin vượt thì chỉ bật xi nhan trái là người ta tự động vượt phải, khỏi cần chuyển làn mệt người. Luật cấm vượt phải cũng có lý do của nó bác ạ, vì sự an toàn của những người tham gia giao thông. Em đồng tình với bác 745Li là bác cãi hơi cùn.
May quá,đang thèm rượu thì cụ rót,dưng mà cái hũ của em mới bị vỡ òi,hờ hờ
mai em rót mời cụ nhé.
Cái hũ nhà em mới vỡ chiều nay ợ,thôi để mai em rót.Hờ hờ cái jề!!! Mời bạn ý 1 ly đi! Em mời rồi! Comment hay nhất trong ngày đới!
Hicz. . . Tiếc là ra đường giờ em toàn gặp cảnh tréo ngoe thôi bác ạ! Bon chen, giành giật, chèn ép!!!
ơ hay; tiếp thu, thiếp thu.............:41::41::41::41:Các cụ cãi nhau dzai nhể.
Thôi ủng hộ các cụ không cho vượt phát nào.
Nếu thấy xe sau xin vượt thì ép họ vào lề, dừng lại hỏi han cẩn thận nếu lý do chính đáng thì mới cho vượt. Rất trách nhiệm, rất đúng luật, lại tình người nữa. Ai trách được các cụ nào.
