[Thảo luận] Đang chạy 80km/h, có xe sau xin vượt nhưng em không cho. Sai hay đúng các cụ ơi?

[dang_tim_xe]

Hờ hờ,trên cao tốc toàn phân cách cứng thì cụ xi nhan trái để lái xe húc vào giải phân cách à? Cụ cho em hỏi là có tài liệu Luật nào quy định về việc đang đi trên đường có giải phân cánh cứng mà k muốn cho xe sau vượt thì ta xi nhan trái để cho họ vượt phải k ạ? hờ hờ

Luật có quy định: Được phép vượt phải khi xe phía trước : đang rẽ trái hoặc có tín hiệu rẽ trái. Tín hiệu rẽ trái đây là đèn xi nhan.
Và KHÔNG được vượt khi xe trước đang vượt một xe khác. Theo tư duy của những người đã và đang lái xe ở VN thì xi nhan trái là một cách xin vượt với xe trước. Khi nhìn thấy đèn này thì xe sau không được vượt trái, mà khi đường vắng mà xe trước xi nhan trái nghĩa là bảo xe sau vượt phải, đơn giản vậy thôi.
Ở đây toàn người thông minh, chẳng cần phải giải thích nhiều đâu bác nhỉ??

 

[T90i]

Luật giao thông đường bộ quy định về vượt xe đây:


Điều 14. Vượt xe
1. Xe xin vượt phải có báo hiệu bằng đèn hoặc còi; trong đô thị và khu đông dân cư từ 22 giờ đến 5 giờ chỉ được báo hiệu xin vượt bằng đèn.
2. Xe xin vượt chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh về bên phải.
3. Khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.
4. Khi vượt, các xe phải vượt về bên trái, trừ các trường hợp sau đây thì được phép vượt bên phải:
a) Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái;
b) Khi xe điện đang chạy giữa đường;
c) Khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thể vượt bên trái được.

Trường hợp xe trước có tín hiệu rẽ trái là trong trường hợp chuẩn bị tới giao lộ và xe đó sẽ rẽ trái thì mới được vượt phải.

 

[dang_tim_xe]

Luật giao thông đường bộ quy định về vượt xe đây:


Điều 14. Vượt xe
1. Xe xin vượt phải có báo hiệu bằng đèn hoặc còi; trong đô thị và khu đông dân cư từ 22 giờ đến 5 giờ chỉ được báo hiệu xin vượt bằng đèn.
2. Xe xin vượt chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh về bên phải.
3. Khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.
4. Khi vượt, các xe phải vượt về bên trái, trừ các trường hợp sau đây thì được phép vượt bên phải:
a) Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái;
b) Khi xe điện đang chạy giữa đường;
c) Khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thể vượt bên trái được.

Trường hợp xe trước có tín hiệu rẽ trái là trong trường hợp chuẩn bị tới giao lộ và xe đó sẽ rẽ trái thì mới được vượt phải.

Em thấy đi quá 80km/h thì đằng trước KHÔNG ĐỦ ĐIỀU KIỆN AN TOÀN ---> Không vượt được. Không vi phạm luật.

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

[...] xe trước đang xi nhan trái là một cách xin vượt với xe trước. Khi nhìn thấy đèn này thì xe sau không được vượt trái,
mà khi đường vắng mà xe trước xi nhan trái nghĩa là bảo xe sau vượt phải, đơn giản vậy thôi.
Ở đây toàn người thông minh, chẳng cần phải giải thích nhiều đâu bác nhỉ??

Vốt kụ nhé.

Cứ đơn giản như kụ nói cho đời thanh thản.

 

[tienpham1102]

Em thấy đi quá 80km/h thì đằng trước KHÔNG ĐỦ ĐIỀU KIỆN AN TOÀN ---> Không vượt được. Không vi phạm luật.

đúng đới ợ, lỗi nài là quy về "không làm chủ tốc độ"
nhà cháu từ bị dính khi đi tốc độ 10km/h bị thằng khùng nhảy vào đầu xe---> sau khi "cơ quan chức năng điều tra" cuối cùng nhà cháu bị lỗi nài đới ợ
chốt lại là "ta đã đi đúng tốc độ chúng mày cứ chết"

 

[Ngoc Phan XLS]

đúng đới ợ, lỗi nài là quy về "không làm chủ tốc độ"
nhà cháu từ bị dính khi đi tốc độ 10km/h bị thằng khùng nhảy vào đầu xe---> sau khi "cơ quan chức năng điều tra" cuối cùng nhà cháu bị lỗi nài đới ợ
chốt lại là "ta đã đi đúng tốc độ chúng mày cứ chết"

Em kết câu đo đỏ nhứt đới! Voted

 

[745Li]

Luật có quy định: Được phép vượt phải khi xe phía trước : đang rẽ trái hoặc có tín hiệu rẽ trái. Tín hiệu rẽ trái đây là đèn xi nhan.
Và KHÔNG được vượt khi xe trước đang vượt một xe khác. Theo tư duy của những người đã và đang lái xe ở VN thì xi nhan trái là một cách xin vượt với xe trước. Khi nhìn thấy đèn này thì xe sau không được vượt trái, mà khi đường vắng mà xe trước xi nhan trái nghĩa là bảo xe sau vượt phải, đơn giản vậy thôi.
Ở đây toàn người thông minh, chẳng cần phải giải thích nhiều đâu bác nhỉ??

Hờ hờ...Nhưng trên đường cao tốc đang có phân cách cứng thì k thể có chỗ cho cụ rẽ trái đc chứ,thế thì xi nhan trái để làm gì ạ? Ở đây cần thực tế một chút. Và thực tế ở đây là người ta đi sau cụ,mặc dù cụ đang đi đúng tốc độ nhưng người ta có nhu cầu vượt đấy là việc của người ta,và có bị phạt vì quá tốc độ cũng là việc của người ta. Việc của người lái xe có ý thức chấp hành luật là xe sau xin vượt mà ta có thể cho vượt đc là ta cho vượt,vậy thôi. Ở đây loại trừ tình huống cụ đang vượt xe khác và tình huống cụ k thể cho vượt đc vì có chướng ngại vật,đường thông hè thoáng thì cụ k có lý do gì để cản trở xe sau xin vượt cả.

 

[745Li]

Em thấy đi quá 80km/h thì đằng trước KHÔNG ĐỦ ĐIỀU KIỆN AN TOÀN ---> Không vượt được. Không vi phạm luật.

Với cụ thì k đủ đ/k an toàn,nhưng với người khác lại đủ thì sao? Còn phụ thuộc xe gì,trình độ lái xe ra sao,đường đông hay vắng,cao tốc hay đường làng nữa chứ cụ. Tóm lại là nhường đc là nhường thôi cụ ạ,k nên cùn gỉ như vậy làm gì,chẳng ai ủng hộ việc ấy đâu. hờ hờ

 

[Ngoc Phan XLS]

Với cụ thì k đủ đ/k an toàn,nhưng với người khác lại đủ thì sao? Còn phụ thuộc xe gì,trình độ lái xe ra sao,đường đông hay vắng,cao tốc hay đường làng nữa chứ cụ. Tóm lại là nhường đc là nhường thôi cụ ạ,k nên cùn gỉ như vậy làm gì,chẳng ai ủng hộ việc ấy đâu. hờ hờ

Hờ hờ . . . . . . . . . . .. . . . . .. .

 

[745Li]

Hờ hờ . . . . . . . . . . .. . . . . .. .

Cụ lại ăn cắp bản quyền của em òi...hờ hờ

 

[dang_tim_xe]

Với cụ thì k đủ đ/k an toàn,nhưng với người khác lại đủ thì sao? Còn phụ thuộc xe gì,trình độ lái xe ra sao,đường đông hay vắng,cao tốc hay đường làng nữa chứ cụ. Tóm lại là nhường đc là nhường thôi cụ ạ,k nên cùn gỉ như vậy làm gì,chẳng ai ủng hộ việc ấy đâu. hờ hờ

Xin thưa là cái ĐỦ ĐIỀU KIỆN AN TOÀN ở đây có nghĩa là xe đi đằng trước thấy ĐỦ thì mới tránh, không đủ thì không tránh. Nếu luật ghép cái tội không nhường cho xe chạy quá tốc độ thì đã chẳng cần bảo là ĐỦ ĐIỀU KIỆN AN TOÀN. Sẽ phải sửa thành thế này: khi xe sau xin vượt thì PHẢI nhường đường trong mọi tình huống.
Còn đang lái xe ở đằng trước thì theo như bác nói, phải xuống xe hỏi xem cái ông đằng sau trình lái xe ntn để nhường à?? Chả vô cớ mỗi con đường khi thiết kế nên, người ta lại có "vận tốc thiết kế" tối đa và tối thiểu. Chả vô cớ khi xxx quy định tốc độ trên từng tuyến đường.
Chẳng biết ai cùn.

 

[Tribute]

Luật có quy định: Được phép vượt phải khi xe phía trước : đang rẽ trái hoặc có tín hiệu rẽ trái. Tín hiệu rẽ trái đây là đèn xi nhan.
Và KHÔNG được vượt khi xe trước đang vượt một xe khác. Theo tư duy của những người đã và đang lái xe ở VN thì xi nhan trái là một cách xin vượt với xe trước. Khi nhìn thấy đèn này thì xe sau không được vượt trái, mà khi đường vắng mà xe trước xi nhan trái nghĩa là bảo xe sau vượt phải, đơn giản vậy thôi.
Ở đây toàn người thông minh, chẳng cần phải giải thích nhiều đâu bác nhỉ??

Đây rồi, với cách hiểu thế này thì đích thị là cụ roài. Hôm qua em xi nhan trái để vượt 1 hung thần trên đường 1 đoạn Bắc Giang thì kụ lại tưởng em cho kụ vượt phải. Đang lúc em xi nhan trái, chạy so le với chú hung thần, vì phía trước còn 2b ngược chiều nên e chưa vút qua được thì 1 kụ Ỉn biển 98 không biết từ đâu, chui vào bên phải xe em vượt lên, rồi lách vào khe giữa xe em với hung thần. Em thề là hôm qua em thương người, nên đạp phanh tụt lại, chứ nếu em thêm tí ga thì:63:... chả biết chuyện gì xảy ra nữa. Mà cái kụ Ỉn này chả hiểu lách lên kiểu đó để làm gì, rồi 1 tí sau lại lừ đừ trước mặt em, em vượt lên rồi chỉ tay vào mẹt ra ý nhắc nhở bỏ thói chạy ẩu đó đi, chả biết cụ ấy có hiểu ko nhưng thấy đi chậm hẳn lại rồi mất hút phía sau em.

Nếu phải nhà kụ thì kụ rót riệu xin lỗi em đi ná, Hiểu xe trước xi nhan trái là ra hiệu cho mình vượt phải là có ngày toi luôn đới. Với em thì khi có xe xin vượt mà thấy nguy hiểm chưa cho vượt được là em xi nhan trái đới kụ nhá.

 

[745Li]

Xin thưa là cái ĐỦ ĐIỀU KIỆN AN TOÀN ở đây có nghĩa là xe đi đằng trước thấy ĐỦ thì mới tránh, không đủ thì không tránh. Nếu luật ghép cái tội không nhường cho xe chạy quá tốc độ thì đã chẳng cần bảo là ĐỦ ĐIỀU KIỆN AN TOÀN. Sẽ phải sửa thành thế này: khi xe sau xin vượt thì PHẢI nhường đường trong mọi tình huống.
Còn đang lái xe ở đằng trước thì theo như bác nói, phải xuống xe hỏi xem cái ông đằng sau trình lái xe ntn để nhường à?? Chả vô cớ mỗi con đường khi thiết kế nên, người ta lại có "vận tốc thiết kế" tối đa và tối thiểu. Chả vô cớ khi xxx quy định tốc độ trên từng tuyến đường.
Chẳng biết ai cùn.

Cụ cùn chứ ai nữa. Chính cụ là người nói là tôi đang đi đúng tốc độ tức là tôi đi nhanh nhất rồi k phải nhương ai hết đới thôi. Trong tình huống này cụ nói là đi quá 80km/h là k đủ đ/k an toàn nên cụ k cho vượt và như thế là k phạm luật đới thôi.Thế nên em mới bảo là với cụ thì k đủ đ/k an toàn,nhưng với người khác lại đủ thì sao? Còn phụ thuộc xe gì,trình độ lái xe ra sao,đường đông hay vắng,cao tốc hay đường làng nữa chứ cụ.hờ hờ thôi thì em cùn cũng đc vậy,em ạ cụ,em rót rượu mời cụ nhé? hờ hờ

 

[745Li]

Đây rồi, với cách hiểu thế này thì đích thị là cụ roài. Hôm qua em xi nhan trái để vượt 1 hung thần trên đường 1 đoạn Bắc Giang thì kụ lại tưởng em cho kụ vượt phải. Đang lúc em xi nhan trái, chạy so le với chú hung thần, vì phía trước còn 2b ngược chiều nên e chưa vút qua được thì 1 kụ Ỉn biển 98 không biết từ đâu, chui vào bên phải xe em vượt lên, rồi lách vào khe giữa xe em với hung thần. Em thề là hôm qua em thương người, nên đạp phanh tụt lại, chứ nếu em thêm tí ga thì:63:... chả biết chuyện gì xảy ra nữa. Mà cái kụ Ỉn này chả hiểu lách lên kiểu đó để làm gì, rồi 1 tí sau lại lừ đừ trước mặt em, em vượt lên rồi chỉ tay vào mẹt ra ý nhắc nhở bỏ thói chạy ẩu đó đi, chả biết cụ ấy có hiểu ko nhưng thấy đi chậm hẳn lại rồi mất hút phía sau em.

Nếu phải nhà kụ thì kụ rót riệu xin lỗi em đi ná, Hiểu xe trước xi nhan trái là ra hiệu cho mình vượt phải là có ngày toi luôn đới. Với em thì khi có xe xin vượt mà thấy nguy hiểm chưa cho vượt được là em xi nhan trái đới kụ nhá.

Hờ hờ...

 

[Ngoc Phan XLS]

Xin thưa là cái ĐỦ ĐIỀU KIỆN AN TOÀN ở đây có nghĩa là xe đi đằng trước thấy ĐỦ thì mới tránh, không đủ thì không tránh. Nếu luật ghép cái tội không nhường cho xe chạy quá tốc độ thì đã chẳng cần bảo là ĐỦ ĐIỀU KIỆN AN TOÀN. Sẽ phải sửa thành thế này: khi xe sau xin vượt thì PHẢI nhường đường trong mọi tình huống.
Còn đang lái xe ở đằng trước thì theo như bác nói, phải xuống xe hỏi xem cái ông đằng sau trình lái xe ntn để nhường à?? Chả vô cớ mỗi con đường khi thiết kế nên, người ta lại có "vận tốc thiết kế" tối đa và tối thiểu. Chả vô cớ khi xxx quy định tốc độ trên từng tuyến đường.
Chẳng biết ai cùn.

Nhà em làm bên An Ninh nhiều nên em biết thế này cụ ạ:
Đang đuổi bắt "đối tượng", nhất là liên quan đến An Ninh Quốc Gia, mà gặp trường hợp như cụ thì police được quyền ủi thẳng hích cụ xuống ruộng hoặc vào vỉa ba toa đới!!! Mà không phải lúc nào cũng "trống dong cờ mở" để đuổi bắt đâu nhá! Thường là mặc thường phục, đi xe biển dân sự để đảm bảo bí mật bất ngờ mà! Và cụ cũng chẳng có cơ hội để thực hiện cái dòng màu đỏ ở trển đâu!!!

Luật GTĐB cũng xét kỹ mọi vấn đề rồi nên mới yêu cầu phải cho xe sau vượt khi có đủ điều kiện nhường đường mà không hề nhắc đến việc xe bị xin vượt chạy tốc độ bao nhiêu nhá!!! Việc đó đã có CSGT lo!!!

Em mong cụ không bao giờ gặp phải trường hợp em vừa nêu trên hoặc dân anh chị có thừa độ "húng"!!!

 

[dang_tim_xe]

Nhà em làm bên An Ninh nhiều nên em biết thế này cụ ạ:
Đang đuổi bắt "đối tượng", nhất là liên quan đến An Ninh Quốc Gia, mà gặp trường hợp như cụ thì police được quyền ủi thẳng hích cụ xuống ruộng hoặc vào vỉa ba toa đới!!! Mà không phải lúc nào cũng "trống dong cờ mở" để đuổi bắt đâu nhá! Thường là mặc thường phục, đi xe biển dân sự để đảm bảo bí mật bất ngờ mà! Và cụ cũng chẳng có cơ hội để thực hiện cái dòng màu đỏ ở trển đâu!!!

Luật GTĐB cũng xét kỹ mọi vấn đề rồi nên mới yêu cầu phải cho xe sau vượt khi có đủ điều kiện nhường đường mà không hề nhắc đến việc xe bị xin vượt chạy tốc độ bao nhiêu nhá!!! Việc đó đã có CSGT lo!!!

Em mong cụ không bao giờ gặp phải trường hợp em vừa nêu trên hoặc dân anh chị có thừa độ "húng"!!!

Luật không có chữ nào như thế này ạ.

 

[dang_tim_xe]

Đáng thương thay có những người như bác. Tranh luận không được thì đi vote trừ người khác. Theo em, có lẽ mod nên khống chế việc rót vang đỏ cho bớt những người như vậy.


Cá nhân em thì chẳng cần gì mấy cái xanh xanh đỏ đỏ này, nhưng thực sự những hành động như thế này làm người khác thấy diễn đàn trở nên lãng nhách và vô nghĩa. Việc tranh luận không liên quan gì đến tư lợi cá nhân, chỉ là để đem vấn đề ra bàn, KHÔNG CẦN PHẢI CAY CÚ ĐẾN MỨC THẾ!
Mà nói thật, em chẳng hiểu bác năm nay bao nhiêu tuổi mà hay cay cú đến vậy??

Thống kê Cộng/Trừ điểm cá nhân (Đã chạy được -56440000 km)

• 15-11-2010 14:41
  745Li
  
  Đề mục: Đang chạy 80km/h, có xe...
  Với tình hình dư lày thì em đành phải phạt cụ 1 chén òi,soyry cụ nhé.

 

[hungbm]

Theo em thì 2 cụ Min, Mod nên close thớt này để giữ hòa khí cho anh em.

 

[Tuan nguyen]

Vấn đề lại được dưa sang "thế nào là đủ điều kiện an toàn"
Để làm rõ điều này, đề nghị ông nào viết ra luật GTĐB vào giải thích nhá.
Thế còn theo em chạy 70km/h là đủ điều kiện an toàn, chạy trên 70km/h là không đủ điều kiện an toàn. 80km/h chỉ là tốc độ tối đa thôi nhá, đường Việt Nam mềnh nguy hiểm lắm kể cả trên những đoạn đường được gọi là "cao tốc" nhá.
Bác nào thích vượt nhà em thì cứ sang bên phải mà vượt nhá nhá nhá.

 

[Ngoc Phan XLS]

Luật không có chữ nào như thế này ạ.

Em có nói là trích nguyên văn đâu mờ cụ bắt bẻ em thía nhẩy? Dưng mờ tinh thần của Luật GTĐB thì em nói không sai mờ!

Thôi không bàn chuyện đúng sai nữa, có CSGT lo rồi! Em thấy thôi thì người ta đã mất công xin thì mình bớt tí công tí tự ái mà cho người ta đi cho nó lành! Chẳng may gặp phải mấy trường hợp như em đã nói thì khổ hơn nhiều cái việc ngớt chân ga + bật xinhan + lượn vào 1 tí rồi lại lượn ra chạy ngon văn nành cụ nhẩy!