[Funland] Đã có ảnh thật VF VF3 từ nhà máy (bản tiền thương mại)

[TràĐáNhânTrần]

Chật chội thì cũng chiếm 1 chổ đỗ, thời gian dừng xe cũng không quá 3' cụ ạ. Mà quan trọng nhất là có không gian cho tụi trẻ con ngồi, xe 4 cánh cửa vẫn tiện lợi cho hàng ghế sau lên xuống hơn xe 2 cánh cửa.

Đúng rồi cụ. Nhà em có 2 trẻ, đi đón là đón cả 2 nên xe 4/5 cửa tiện hơn. Em cũng kết VF3 rẻ, cá tính nhưng vẫn chốt VF5

 

[poiuy]

Vô lăng ko thể xấu hơn, tệ hơn xe tải

Con xe mini tối giản giá rẻ để đi phố nên cái gì nó cũng đơn giản thôi. Cầu kỳ cũng chẳng để làm gì.

 

[enghoang]

2 ông cao trên 1m75 ngồi thoải mái, đầu gối và đầu trên còn biên độ xóc lọ trong ảnh nhá hàng, hàng sau luôn đó cụ. Trong bài của Chã luôn

Vf3 thì khg biết nhưng Vf5 thì hàng 2 khg ngửi nổi, mấy ông 1.75 có khi đầu gối chạm cằm.

 

[Huongmv29]

Với em thì quá ổn áp trong tầm giá

 

[DCCHA]

T bán Vios 2009 đi và đặt mua VF3 vì hiện tại không còn nhu cầu đi xa, đi nhanh nữa. Tôi đặt ngay hôm 11-5 không biết có đc nhận xe tháng 8, 9 không.

Chúc cụ nhận đc sớm hơn để cảm nhận độ xịn của VF3.

 

[DCCHA]

Vf3 thì khg biết nhưng Vf5 thì hàng 2 khg ngửi nổi, mấy ông 1.75 có khi đầu gối chạm cằm.

Trên có ông bảo VF3 hàng sau còn 2 ông trên 1.75 ngồi vẫn thừa. Chắc là chế thành xe mui trần.

 

[Rookies]

Cyber đội xem ảnh chê vđ. Chứ ở ngoài xe đẹp. Chạy con này đúng kiểu chấp va chạm nhẹ + trày xước trong bãi đỗ hẹp.

Cá nhân em mới gặp nó 3 lần từ lúc giao xe ở Mỹ. Nhìn cứng cáp và chắc chắn vãi luôn.
Lúc tan tầm tắc đường cao tốc - chạy VF8 cạnh nó giơ ngón tay khen - bác tài tesla cũng đáp lễ. Đảm bảo dải đèn nhận diện thương hiệu cả trước sau của cả 2 mẫu này nổi nhất ban đêm - tầm 1km là biết luôn.

Nhà em đang chờ giao xe VF9 ở Mỹ. Chắc lấy 1 con màu trắng vì 2 nhóc tỳ kêu nhà có xe màu đen chạy mùa đông rồi

Nhà có 1 con xe 5 chỗ rồi. 6-7 chỗ dành đi xa cả gia đình - tiện đổi tài cho đỡ mệt.

Cybertruck của Tesla cũng đặt trước mà khách cũng chỉ nhìn thấy trên mạng. Thậm chí 4 năm mới giao xe.
BYD vừa cho đặt xe mà chứ có xe về Việt Nam, chưa có ngày ra mắt, chưa cấu hình, thậm chí chưa giá bán luôn.
Chỉ khó khăn với Vinfast thôi. Còn các hãng khác lại cực dễ.

 

[Dream Thai]

Cyber đội xem ảnh chê vđ. Chứ ở ngoài xe đẹp. Chạy con này đúng kiểu chấp va chạm nhẹ + trày xước trong bãi đỗ hẹp.

Cá nhân em mới gặp nó 3 lần từ lúc giao xe ở Mỹ. Nhìn cứng cáp và chắc chắn vãi luôn.
Lúc tan tầm tắc đường cao tốc - chạy VF8 cạnh nó giơ ngón tay khen - bác tài tesla cũng đáp lễ. Đảm bảo dải đèn nhận diện thương hiệu cả trước sau của cả 2 mẫu này nổi nhất ban đêm - tầm 1km là biết luôn.

Nhà em đang chờ giao xe VF9 ở Mỹ. Chắc lấy 1 con màu trắng vì 2 nhóc tỳ kêu nhà có xe màu đen chạy mùa đông rồi

Nhà có 1 con xe 5 chỗ rồi. 6-7 chỗ dành đi xa cả gia đình - tiện đổi tài cho đỡ mệt.

Ben Mỹ thì có thể có xe thứ n, chứ ở vn thuong chỉ 1, nên lụa chọn nó hẹp lắm

Tin tốt là có 30k đặt hàng sau 38h, cp vfs tăng 3-40%, nhưng vẫn nhiều lỗi lo về hạ tầng cc ạ

Xe xăng đang đỗ tràn lan vỉa hè, lòng đường, sân chơi, thêm đội EV giá rẻ thì thôi e ko dám nghĩ nữa hiiiiiiiiiiiii

 

[Rookies]

Ben Mỹ thì có thể có xe thứ n, chứ ở vn thuong chỉ 1, nên lụa chọn nó hẹp lắm

Tin tốt là có 30k đặt hàng sau 38h, cp vfs tăng 3-40%, nhưng vẫn nhiều lỗi lo về hạ tầng cc ạ

Xe xăng đang đỗ tràn lan vỉa hè, lòng đường, sân chơi, thêm đội EV giá rẻ thì thôi e ko dám nghĩ nữa hiiiiiiiiiiiii

Ở VN thì em kết luận lâu rồi: mất cơ hội qui hoạch cho ô tô ở đô thị. Giờ sống chung với tắc đường thôi. Ưu điểm là chuyển từ mui trần sang tắc trong điều hoà
Ở quê thì không tắc - nhưng điện hay xăng thì cũng vất như nhau. Lúc em ở VN đi với bạn đều kêu bọn nó không có A95 - đổ E5 mấy hôm chả sao đâu. Nhưng ở lâu là có * chắc luôn.

 

[Dream Thai]

Ở VN thì em kết luận lâu rồi: mất cơ hội qui hoạch cho ô tô ở đô thị. Giờ sống chung với tắc đường thôi. Ưu điểm là chuyển từ mui trần sang tắc trong điều hoà
Ở quê thì không tắc - nhưng điện hay xăng thì cũng vất như nhau. Lúc em ở VN đi với bạn đều kêu bọn nó không có A95 - đổ E5 mấy hôm chả sao đâu. Nhưng ở lâu là có * chắc luôn.

HN quê em cả tp giờ là 1 bãi đỗ xe

Đổ tại nghèo thì dễ, nhưng đúng là cái tư duy ngắn hạn, ngay như làm CT tầm cỡ quốc gia mà cũng làm có 2 làn đường, ko có chỗ dừng nghỉ, cc lại bảo phân kỳ nó chỉ có thế, nghèo thi làm 2 làn trc

 

[kudopt9x]

Vẫn cần tgian để kiểm chứng. Mời các cụ đi trước chuột bạch

 

[poiuy]

Ben Mỹ thì có thể có xe thứ n, chứ ở vn thuong chỉ 1, nên lụa chọn nó hẹp lắm

Tin tốt là có 30k đặt hàng sau 38h, cp vfs tăng 3-40%, nhưng vẫn nhiều lỗi lo về hạ tầng cc ạ

Xe xăng đang đỗ tràn lan vỉa hè, lòng đường, sân chơi, thêm đội EV giá rẻ thì thôi e ko dám nghĩ nữa hiiiiiiiiiiiii

Trời sinh voi sinh cỏ, để xem HN sẽ giải quyết ra sao khi xe cá nhân tràn ngập. Tuy nhiên với chục nghìn xe VF3 tăng thêm (nếu có) thì chắc cũng chưa phải là thay đổi gì nhiều cho HN.

 

[Dream Thai]

Trời sinh voi sinh cỏ, để xem HN sẽ giải quyết ra sao khi xe cá nhân tràn ngập. Tuy nhiên với chục nghìn xe VF3 tăng thêm (nếu có) thì chắc cũng chưa phải là thay đổi gì nhiều cho HN.

Rồi sẽ nhan nhản xe EV giá rẻ chạy, govt thì cứ thu tiền thuế cái đã

Dân thì tự tìm cách lách luật, đỗ và chạy xe vô tội vạ

 

[dog.fearless]

Rồi sẽ nhan nhản xe EV giá rẻ chạy, govt thì cứ thứ tiền thuế cái đã

Dân thì tự tìm cách lách luật, đỗ và chạy xệ vô tội vạ

viễn cảnh không xa

 

[dog.fearless]

Con xe mini tối giản giá rẻ để đi phố nên cái gì nó cũng đơn giản thôi. Cầu kỳ cũng chẳng để làm gì.

bản này đã final đâu cụ

 

[nhanchauchau]

bản này đã final đâu cụ

Hy vọng vô lăng sẽ khác. Vì hiện tại k có phím chức năng nào trên đó.

 

[ruou_nep_40]

Cứ yên tâm là có gần 28k các cụ sẽ chuột bạch trước, chờ cuối năm các cụ nhận xe rồi rì-viu sẽ cụ thể nhất

 

[Mr.Alo]

tầm này thì cứ nhờ các cụ tiên phong ,em vẫn xăng cho lành

 

[GiaoThongTài khoản đã xác minh]

Mỗi năm VN bán được tầm 500 nghìn xe du lịch & bán tải các loại, đơn hàng 30K của VF3 ăn thua gì đâu mà các bác lo không có chỗ đỗ xe. Tính trên đầu người thì lượng xe ở Việt Nam còn thấp lắm. Tắc đường chủ yếu ở một số khu vực trung tâm trong các thành phố lớn như Hà Nội và HCMC chứ còn ở các tỉnh thì còn thoải mái chỗ.

Về lâu dài nhà nước sẽ có chính sách điều chỉnh cho phù hợp về hạ tầng song song với việc cấm dần các loại phương tiện cá nhân, nhất là những loại gây ô nhiễm như các loại oto và xe máy rất cũ.

 

[Mộc Cộng Hòa]

Con xe mini tối giản giá rẻ để đi phố nên cái gì nó cũng đơn giản thôi. Cầu kỳ cũng chẳng để làm gì.

thực ra yêu cầu của dân VN đối với con xe này đơn giản lắm ạ, giá 250tr cả pin options tương Đương MINI của BMW hoặc SMART đời 2022 của Mec là được
Tiền ít nhưng thích hít....thơm!