Thảo luận CX8, cần các cụ review sau 3 tháng lăn bánh

[xfree006]

Xế Cưng đánh giá vận hành CX8: ưu nhược điểm và trả lời những thắc mắc của người chưa mua về CX8.

Phần lớn có nhiều điểm gần giống cảm nhận thực tế của mình sau khi lái bản AWD được hơn 700km. Tuy nhiên bản Xế Cưng lái không phải bản AWD nên có thể có khác biệt đáng kể.
Ưu và Nhược điểm là tuỳ thuộc vào sự kì vọng và mong đợi của mỗi người, nên không có đúng sai, chỉ là phù hợp như thế nào thôi. Các bác nên lái thử càng nhiều thì càng có quyết định chính xác cho nhu cầu của mình.
Với mình thì rất hài lòng khi sở hữu em nó từ những ngày đầu tiên sau khi Thaco giới thiệu và mở bán. Hôm trước vừa cho em nó đi spa tắm Ceramic thơm phức.

P.S Chia sẻ kinh nghiệm thực tế mua xe của mình.
- 1 tháng trước: lật tung mạng (diễn đàn, youtube, trang đánh giá xe trong và ngoài nước) để tìm hiểu kĩ về thông tin các loại xe 7 chỗ.
- Tuần 1:
+ Đi xem 3 loại xe trong tầm ngắm là CX8, Santafe 2019, Ford Everest.
+ Test drive 1 mình CX8 bản premium 1 cầu (chưa có bản awd cho test drive), và San19 cả 2 bản đặc biệt: dầu và xăng. FE titanium không test vì không thích thắng tay cơ bắp và nội thất không đẹp bằng.
+ Kết quả: CX8 và San19 dầu/xăng vào Chung kết.
- Tuần 2:
+ Dẫn vk đi test drive trong cùng 1 ngày.
+ San19 dầu và xăng trước: sau khi tést drive 15p đường 80km, vk bảo hơi mệt.
+ CX8: sau khi nghỉ ngơi uống nước 30p, vk khoẻ lại, lên test đường 80km trong 15p luôn. Lần này vk lại cảm thấy dễ chịu, và đặc biệt quả 10 loa bose nghe nhạc phê.
-> Cọc CX8 luôn và bấm biển đúng 2 tuần sau.
Kết luận 1: ngoài cảm giác lái thì cảm nhận của người ngồi trong xe cũng quan trọng không kém.
Kết luận 2: dẫn vk đi cho đỡ nhức đầu chọn xe. kaka.

Quá chuẩn rồi bác, em mời bác 1 ly

 

[TYFN]

CX8 bắt đầu ra mắt khách hàng Việt từ T6/2019. Trải qua 3 tháng rồi em cần các cụ đã trực tiếp sử dụng xe này cho em 1 vài ý kiến, 1 vài review về 1 số tiêu chí so với các xe cùng phân khúc SUV 7 chỗ khác :
- Cảm giác lái
- Độ ồn
- Độ ăn xăng
- Độ hài lòng so với số tiền bỏ ra
- Những thiếu sót, hạn chế nên/ cần có thêm cho xe
-...
Cảm ơn các cụ !

Em chạy CX-8 được gần 6000km sau hai tháng rưỡi. Ngay sau khi lấy xe đã làm một chuyến đi chơi đường dài 2000km, còn lại hàng ngày đi làm theo cung đường Nguyễn Tuân - Trung Yên - Vành đai 3 - Thạch Bần.
Trước lúc cưới CX-8, đã đi 3S gần 9 vạn trong 6 năm. Vì vậy so sánh luôn với xe cũ để review cho cụ nhé.
1. Cảm giác lái: Em vẫn khoái 3S hơn, cảm giác nó thật hơn CX-8 khi xoay xở trong phạm vì hẹp ở tốc độ thấp. Còn trên 80km/h thì cảm giác như nhau, đầm chắc. À khi đi đèo đốc thì 3S cũng cho cảm giác lái thú vị hơn. Có lẽ do trọng tâm thấp hơn nên thế chăng!
2. Độ ồn: CX-8 ồn thấp hơn khi trời mưa, chỉ nghe tiếng mưa trên kính lái, chứ không ồn trên nóc như 3S. Trời không mưa thì êm hơn 3S ở tốc độ thấp. Từ 80km/h trở lên thì độ ồn vọng từ dưới lên cũng 1 chín 1 mười so với 3s.
3. Độ ăn xăng: Tiết kiệm hơn 3s kha khá, dù xe nặng hơn và động cơ to hơn 3S. Xe cũ chỉ số trung bình 11.2l/100km, CX-8 là 10.2 l/100km với cùng cung đường đi hàng ngày như nhau. (Xe em bản luxury)
4. Độ hài lòng so với số tiền bỏ ra: Tất tần tật có 1,115 "bác hồ" thời điểm cuối tháng 7. Lúc đó Sorento 2021 chưa có kế hoạch về (trong bụng ưng hình thức của Sorento hơn ^_^), xem xét hết các yếu tố từ tổng thể ngoại hình, nội hình thì CX-8 chiếm ưu thế hơn. Đặc biệt hàng ghế thứ 3 gây ấn tượng nhất, mặc dù chỉ có cửa gió ở gầm ghế thứ 2. Thế là chọn luôn để kịp đi chơi. Nếu thang 10 điểm thì độ hài lòng đạt mức 8 điểm.
5. Một số điểm chưa ưng trên CX-8:
Điều hòa khoang lái yếu, không mát như 3S.
Kí tự hiển thị trên bảng đồng hồ bé quá, khó nhìn.
Vị trí hiển thị đèn báo pha, cos chưa hợp lý, khó thấy.
Màn hình trung tâm bé , thiết kế chưa thật hài hòa tổng thể.
Chức năng sưởi ghế nên thay bằng cửa sổ trời toàn cảnh thì hay hơn.
Màu trần xe nếu là màu sáng sẽ cảm giác hợp mắt hơn mầu tối hiện tại
Trục A tạo khoảng mù tương đối
Đuôi xe để mộc đẹp hơn là lắp thêm quả ốp bắt trước "mẹc xa đì"
Độ rộng xe tăng thêm 3~4 phân nữa thì nhìn cân đối hơn.
Đầu xe nhìn nếu nhìn trực diện thì cảm giác chưa đã con mắt
Bây nhiêu đó thôi ^_^

 

[Rong dat]

CX8 bắt đầu ra mắt khách hàng Việt từ T6/2019. Trải qua 3 tháng rồi em cần các cụ đã trực tiếp sử dụng xe này cho em 1 vài ý kiến, 1 vài review về 1 số tiêu chí so với các xe cùng phân khúc SUV 7 chỗ khác :
- Cảm giác lái
- Độ ồn
- Độ ăn xăng
- Độ hài lòng so với số tiền bỏ ra
- Những thiếu sót, hạn chế nên/ cần có thêm cho xe
-...
Cảm ơn các cụ !

Mình đi CX8 được 1 năm mua đợt đầu còn 1.3xx giờ đi 1 năm đánh giá theo thang điểm 10 như sau:
- Cảm giác lái 9.5 điểm so với vinfast Lux SA và Lux A, CRV
- Độ ồn 9 điểm vừa tầm vì mới đi thứ 2 dòng xe trên để so sánh
- Độ ăn xăng trong phố đi 10.7l - đường trường thì tuỳ mức
- Độ hài lòng so với số tiền bỏ ra : vừa miếng hợp thời trang tiện lợi rộng thoải mái
- Những thiếu sót, hạn chế nên/ cần có thêm cho xe
Một số hạn chế giảm giá liên tục dẫn đến lỗ cho người mua đầu, thiếu áp xuất lốp, thêm sạc không dây nữa
tuy nhiên nhiều thứ quá thì sẽ tốn và hại điện rồi

 

[hưvô]

Mình đi CX8 được 1 năm mua đợt đầu còn 1.3xx giờ đi 1 năm đánh giá theo thang điểm 10 như sau:
- Cảm giác lái 9.5 điểm so với vinfast Lux SA và Lux A, CRV
- Độ ồn 9 điểm vừa tầm vì mới đi thứ 2 dòng xe trên để so sánh
- Độ ăn xăng trong phố đi 10.7l - đường trường thì tuỳ mức
- Độ hài lòng so với số tiền bỏ ra : vừa miếng hợp thời trang tiện lợi rộng thoải mái
- Những thiếu sót, hạn chế nên/ cần có thêm cho xe
Một số hạn chế giảm giá liên tục dẫn đến lỗ cho người mua đầu, thiếu áp xuất lốp, thêm sạc không dây nữa
tuy nhiên nhiều thứ quá thì sẽ tốn và hại điện rồi

Việc giảm giá liên tục dẫn đến lỗ cho người mua đầu cũng thiệt 1 mớ cụ nhỉ

 

[Rong dat]

Việc giảm giá liên tục dẫn đến lỗ cho người mua đầu cũng thiệt 1 mớ cụ nhỉ

Đúng rồi cụ ah nhưng sướng trước cũng cho thêm 1 niềm vui

 

[LINHTHSM]

Em đang lăn tăn đập hộp CX8 premium hay GLC200 2018 lướt 2 vạn.
Nhờ các Cụ tư vấn dùm.

 

[Nam _Mazda2810]

Em đang lăn tăn đập hộp CX8 premium hay GLC200 2018 lướt 2 vạn.
Nhờ các Cụ tư vấn dùm.

Hàng mới tuy không đẳng cấp bằng Mẹc nhưng bù lại thơm tho và din, tha hồ cho cụ khám phá

 

[De-Pa]

Ơ kìa ! Giẫm phải Cứt thì ngồi phòng rộng 1000m cũng vẫn thối Bác ới...
E có vài ý như sau xin phép đc chia sẻ :
- Về xe ô tô nói chung thì ai mua xe nào đa phần cũng hài lòng về chiếc xe của mình vì trước khi mua đã tìm hiểu, cân đong đo đếm khả năng tài chính và phù hợp nhu cầu, gia đình ( trước khi quất CX8 E cũng xem nát cả youtube và rì viu trong ngoài nước )
- E dám chắc là trên đây có rất nhiều Cụ giống E là sau khi cưới CX8 chỉ lên đây đọc và ko nói rì. Cũng phát hiện ra nhiều thứ hay hay nữa !
- Về xe CX8 E thấy cực kỳ ổn trong phân khúc 7 chỗ ( hoặc 5+2 tuỳ các Cụ nghĩ ). E chỉ chê là giá hãng để hơi cao. Tất cả các phiên bản đều giảm đi 100tr sẽ hợp lý hơn rất nhiều.

Xưa Cụ cân CX8 với những xe nào vậy Cụ? Em cũng đang phân vân

 

[Vutuanlinh87]

Em đang lăn tăn đập hộp CX8 premium hay GLC200 2018 lướt 2 vạn.
Nhờ các Cụ tư vấn dùm.

Cx8 có thêm các công nghệ hỗ trợ an toàn chủ động hay hơn mec, trục cơ sở dài ngồi gia đình êm ái hơn, nhìn kiểu dáng cũng ko kém hơn mẹc là bao nhiêu nên cụ đầu tư cùng chi phí thì xe mới bóc tem e thấy vẫn hơn, về đồ đạc thay thế khi khấu hao chắc cũng êm hơn.
Cụ ở hà nội muốn trải nghiệm công nghệ cx8 pre thì ới e linh 0977312255 tại 68 Lê Văn Lương nhé

 

[ahfamily]

cửa sổ trời ở VN bẩn lắm cụ, nom thì có vẻ hiện đại hơn thôi. Em thì không thích những cái gì không dùng bao giờ.

Chuẩn ạ. Em đã từng dùng 2 con xe có cửa sổ trời, kq là chả dùng bao giờ nhưng vẫn mất tiền dán film chống nóng

 

[thanh - chi]

Trong này đã cụ nào độ âm thanh cho bản Luxury chưa? Nếu cụ nào đã độ rồi thì cho e xin cái review với.

 

[I30CW]

Tôi nghĩ phù hợp trong tâm tiền
- Nội thất ưng ý - da ốp ở cửa lái (và các cửa) bám bụi nên hay phải lau
- Xe rộng rãi

Tuy nhiên vij trí ngồi lái hơi thấp - nên vào đường tắt toàn đi theo kinh nghiệm căn (được cái có cam 360 ) nên gần nó báo
Độ bốc kém - tất nhiên là e so với xe xịn (để sang sport) thì rất OK

 

[duypham2701]

Dạ mời các cụ ạ:

Mazda CX-8 2020 2.5 LUXURY - ALL NEW 2020 Giá Tốt Nhất

Mazda CX-8 2020 Được Thaco Trường Hải ra mắt trong tháng 6/2019. Chiếc SUV 7 chỗ của Mazda được nâng một tầm cao mới với thiết kế tinh tế nhiều ưu việt...

mazda.tinxehoi.net

 

[No Problem]

Chuẩn ạ. Em đã từng dùng 2 con xe có cửa sổ trời, kq là chả dùng bao giờ nhưng vẫn mất tiền dán film chống nóng

Đúng đó cụ. Nói hơi động chạm chút nhưng mà ở VN thì chỉ có thằng điên mới thích cửa sổ trời : nóng, gioăng cao su lão hoá => tác hại nhiều hơn tác dụng

 

[hoatra]

em vừa bảo dưỡng CX8 cấp 40k km sau 1 năm, NVTV báo lúc đầu 9,2 củ, sau khi em bỏ hết đi thì còn 3.4, phụ tùng đắt nhất là lọc xăng: 1.4 củ, còn như nước làm mát, dầu lái, dầu phanh... thì e ko thay vì tuổi thọ của các loại dầu này khá lâu, trên xe BT50 nó sẽ thay sau 10 năm or 250km tùy điều kiện (với xe hoạt động ở môi trường bình thường, không khắc nghiệt),nên các cụ xem xét khi bảo dưỡng các cấp độ lớn

 

[Phỗng new]

Xe mà hoạt động thường xuyên trong nội đô các thành phố hay tắc đường kiểu Hà Nội, Sài Gòn, thì là khắc nghiệt đấy cụ nhé

em vừa bảo dưỡng CX8 cấp 40k km sau 1 năm, NVTV báo lúc đầu 9,2 củ, sau khi em bỏ hết đi thì còn 3.4, phụ tùng đắt nhất là lọc xăng: 1.4 củ, còn như nước làm mát, dầu lái, dầu phanh... thì e ko thay vì tuổi thọ của các loại dầu này khá lâu, trên xe BT50 nó sẽ thay sau 10 năm or 250km tùy điều kiện (với xe hoạt động ở môi trường bình thường, không khắc nghiệt),nên các cụ xem xét khi bảo dưỡng các cấp độ lớn

 

[hoatra]

Xe mà hoạt động thường xuyên trong nội đô các thành phố hay tắc đường kiểu Hà Nội, Sài Gòn, thì là khắc nghiệt đấy cụ nhé

Hàng ngày e chạy đi làm ở HN, mỗi lượt 25km, cuối tuần hay chạy đường dài

 

[Cun con nguyen]

Xưa Cụ cân CX8 với những xe nào vậy Cụ? Em cũng đang phân vân

Tôi thì hơi khác, lúc mới mua thấy sướng, sau tìm hiểu nhiều thì lại hơi chan vì thiếu một số thứ, giờ đi đc 7000 thì lại thấy yêu, nhiều xe không bằng đâu

 

[Quy Do]

em vừa bảo dưỡng CX8 cấp 40k km sau 1 năm, NVTV báo lúc đầu 9,2 củ, sau khi em bỏ hết đi thì còn 3.4, phụ tùng đắt nhất là lọc xăng: 1.4 củ, còn như nước làm mát, dầu lái, dầu phanh... thì e ko thay vì tuổi thọ của các loại dầu này khá lâu, trên xe BT50 nó sẽ thay sau 10 năm or 250km tùy điều kiện (với xe hoạt động ở môi trường bình thường, không khắc nghiệt),nên các cụ xem xét khi bảo dưỡng các cấp độ lớn

cụ rành nên thẳng tay từ chối. cư như em chân đất mắt toét không biết nên họ bảo sao làm vậy

 

[Quy Do]

Do cách thiết kế, Mazda thiết kế nội thất khiến ngồi xe cực bí

theo mình thấy, chật hay rộng thì còn do yêu cầu xoay xở của mỗi người. tuy nhiên, nói cho công bằng, CX8 xoay xở khó hơn fortuner va santafe vì thiết kế ghế da nappa với mút dày hơn, ghế lớn hơn thì chiếm không gian hơn nhưng ngồi sướng và an toàn hơn. đi xa thích lắm. mình hay chạy từ biên hòa ra cam ranh 430km. chạy một mạch luôn, chỉ ghé ăn cơm thôi. không mêt mấy