Thảo luận CX8, cần các cụ review sau 3 tháng lăn bánh

[phamvietnd]

nghe nói Mazda sắp km giảm giá tầm 100tr./xe hả, để anh đợi

giá bản CC mà chênh tận 200tr với bản CC của Sfe thì Cx-8 còn bán chậm

Dạ đúng rồi Cụ ạ,nhưng là xe Mazda CX-5 sản xuất 2018 Cụ ạ

 

[QuachHu]

Vừa làm chuyến Sài Gòn - Vũng Tàu: 300km, em nó ăn uống cũng khá tốt (bản 2 cầu AWD): 11L/100km.

 

[lolly]

Vừa làm chuyến Sài Gòn - Vũng Tàu: 300km, em nó ăn uống cũng khá tốt (bản 2 cầu AWD): 11L/100km.

Cài cruisecontrol nó sẽ xuống 6,7l

 

[QuachHu]

Mình đo mức tiêu thụ đường hỗn hợp vừa thành thị vừa cao tốc (có cruise control). Chỉ test đường ngắn thì không phản ánh đủ.

Cài cruisecontrol nó sẽ xuống 6,7l

 

[darkmanhvn]

CX8 không có cửa sổ trời có bí không các cụ? Em đang băn khoăn nhất vấn đề đó.

 

[Đào Tử Thi]

CX8 không có cửa sổ trời có bí không các cụ? Em đang băn khoăn nhất vấn đề đó.

cửa sổ trời ở VN bẩn lắm cụ, nom thì có vẻ hiện đại hơn thôi. Em thì không thích những cái gì không dùng bao giờ.

 

[darkmanhvn]

Cụ muốn lái thử cứ ới 0977312255 tại 68 lê văn lương nhé. Cửa sổ trời có mấy khi cụ mở đâu

cửa sổ trời ở VN bẩn lắm cụ, nom thì có vẻ hiện đại hơn thôi. Em thì không thích những cái gì không dùng bao giờ.

Vẫn biết là ít dùng nhưng 2 xe đầu của em không có nên xe thứ 3 lại tiếp tục không có cửa sổ trời nên hơi khó chịu

 

[Scorpion Lee]

Vẫn biết là ít dùng nhưng 2 xe đầu của em không có nên xe thứ 3 lại tiếp tục không có cửa sổ trời nên hơi khó chịu

Muốn cửa sổ trời chờ bản 2020 có đó.

 

[Đào Tử Thi]

Muốn cửa sổ trời chờ bản 2020 có đó.

2020 thì có khi còn giảm giá nữa ấy chứ

 

[Đào Tử Thi]

Vẫn biết là ít dùng nhưng 2 xe đầu của em không có nên xe thứ 3 lại tiếp tục không có cửa sổ trời nên hơi khó chịu

Thực sự từ ngày mua chiếc xe đầu tiên đến giờ là 4 chiếc nhưng em chưa mở cửa sổ trời phát nào. Có một vấn đề là cái gioăng cao su cửa sổ trời lúc nó lão hóa nứt nát đất cát bụi vào bẩn lắm.

 

[ubisapro]

E như cụ. Cửa sổ trời là 1 ốp mà đối với e ko có càng tốt, đỡ tí xèng Giờ đi cao tốc nhiều khi e còn chả để gió ngoài, trừ khi thoáng đãng hẳn mới mở ra tí cho thoáng. Gặp xe là lại gió trong. Mở cửa sổ trời ở thiên đường chắc để hít bụi

Thực sự từ ngày mua chiếc xe đầu tiên đến giờ là 4 chiếc nhưng em chưa mở cửa sổ trời phát nào. Có một vấn đề là cái gioăng cao su cửa sổ trời lúc nó lão hóa nứt nát đất cát bụi vào bẩn lắm.

 

[Đào Tử Thi]

E như cụ. Cửa sổ trời là 1 ốp mà đối với e ko có càng tốt, đỡ tí xèng Giờ đi cao tốc nhiều khi e còn chả để gió ngoài, trừ khi thoáng đãng hẳn mới mở ra tí cho thoáng. Gặp xe là lại gió trong. Mở cửa sổ trời ở thiên đường chắc để hít bụi

Em giống cụ

 

[libra2781]

CX8 nó rộng 1,84 so với fortuner 1,85 và everest 1,86 mà ông kêu chật thì cũng bó tay. Chắc mấy ông toàn người trên 1 tạ ngồi nên kêu chật.

E mới chạy CX5 nhưng phải công nhận là ghế lái và ghế phụ CX5 ngồi không đc rộng rãi bằng con kia forte 2013 trc của e. Ghế xe con Ki-a rộng, nó ôm lưng ôm mông ngồi rất thoải mái; con CX5 ngồi hơi chật, ko thoải mái bằng - chắc do cái cục hộp số trung tâm nó to quá. Hàng ghế sau người ngồi giữa phải để chân sang 2 bên cái gờ giữa xe, nên khi ngồi chân cẳng cũng hơi khó chịu - ko thể thoải mái đc. Nếu con CX8 ko rộng hơn CX5 thì chắc cũng vậy.

 

[libra2781]

Cái mình ghét nhất ở cx8 là cái lip giả mer. Nhìn chắp vá ko liền mạch. (Ý kiến cá nhân). Nên tháo ra lắp 2 ống tròn hoặc loại ốp giả carbon đen nhìn cứng xe hơn

cái lip này tớ cũng định lắp cho con CX5 nhưng thấy nó bé và ko cân đối với xe nên thôi. Vào CX8 trông càng ko hợp với xe tý nào

 

[congnghenhat]

Em mới ghé Mazda Giải Phóng xem, nhìn chung cũng khá ưng, giá mà màn hình to hơn chút nữa thì đẹp

 

[phamvietnd]

Em mới ghé Mazda Giải Phóng xem, nhìn chung cũng khá ưng, giá mà màn hình to hơn chút nữa thì đẹp

Em cảm ơn Cụ đã ủng hộ Mazda Giải Phóng ạ

 

[Đào Tử Thi]

Ghét nhất cái gờ giữa làm người ngồi giữa phải gioãng chân

E mới chạy CX5 nhưng phải công nhận là ghế lái và ghế phụ CX5 ngồi không đc rộng rãi bằng con kia forte 2013 trc của e. Ghế xe con Ki-a rộng, nó ôm lưng ôm mông ngồi rất thoải mái; con CX5 ngồi hơi chật, ko thoải mái bằng - chắc do cái cục hộp số trung tâm nó to quá. Hàng ghế sau người ngồi giữa phải để chân sang 2 bên cái gờ giữa xe, nên khi ngồi chân cẳng cũng hơi khó chịu - ko thể thoải mái đc. Nếu con CX8 ko rộng hơn CX5 thì chắc cũng vậy.

 

[chuasoi]

Hôm trước em test hàng ghế thứ 3 bằng cách cho cả vợ và con em 8 tuổi lên ngồi, đi về em hỏi: có mệt không? Có chóng mặt không? Có thấy đuôi xe vẩy không? Có nóng không? Và nhận được câu trả lời của cả hai là: ngồi như hàng ghế thứ hai, hai mẹ con khoẻ re, tung tăng cười. đấy là cách test chuẩn nhất. Cho Ngọc Hoàng thượng đế test, các bác thử test như em xem có đúng ko?
Em chạy CX8 liên tục 400km thì không thấy mệt mỏi như xe cũ của em, khoẻ re. Bố vợ hỏi sao dạo này lái xe không đau lưng nữa ah? Em bị thoát vị đĩa đệm nên ngồi xe nào rung nhiều là mệt lắm.
Độ ồn thì em thấy tuỳ mặt đường, đoạn cao tốc pháp vân cầu rẽ đoạn đầu mới làm thì đi êm, đoạn sau đường cũ đi nghe rào rào, nhưng tiếng cũng vừa phải ko phải kiểu rào ầm ầm, nghe nhạc vẫn hay, ko phải vặn to mới nghe được. Hôm trước em đi con S450 của bạn qua đoạn này vẫn nghe thấy tiếng rào rào này, chắc do đường trơ đá hết nhựa rồi.
xăng thì nội thành HN đi mấy ngày gần Tết này khoảng 17l/100km đường ngoại thành thì 8l/100km. Tổng hợp của xe thì 10,5l/100km. Em đang học cách điều chân gas của mấy bác đi trước để trong phố tốn ít hơn. Xe trước của em động cơ 1,6 nên em cứ đạp thục mạng chả quan tâm gì đến xăng, bây giờ lên 2,5 nên cũng phải để ý chút. đường HN cứ 20km/h thậm chí chậm hơn

 

[hưvô]

Hôm trước em test hàng ghế thứ 3 bằng cách cho cả vợ và con em 8 tuổi lên ngồi, đi về em hỏi: có mệt không? Có chóng mặt không? Có thấy đuôi xe vẩy không? Có nóng không? Và nhận được câu trả lời của cả hai là: ngồi như hàng ghế thứ hai, hai mẹ con khoẻ re, tung tăng cười. đấy là cách test chuẩn nhất. Cho Ngọc Hoàng thượng đế test, các bác thử test như em xem có đúng ko?
Em chạy CX8 liên tục 400km thì không thấy mệt mỏi như xe cũ của em, khoẻ re. Bố vợ hỏi sao dạo này lái xe không đau lưng nữa ah? Em bị thoát vị đĩa đệm nên ngồi xe nào rung nhiều là mệt lắm.
Độ ồn thì em thấy tuỳ mặt đường, đoạn cao tốc pháp vân cầu rẽ đoạn đầu mới làm thì đi êm, đoạn sau đường cũ đi nghe rào rào, nhưng tiếng cũng vừa phải ko phải kiểu rào ầm ầm, nghe nhạc vẫn hay, ko phải vặn to mới nghe được. Hôm trước em đi con S450 của bạn qua đoạn này vẫn nghe thấy tiếng rào rào này, chắc do đường trơ đá hết nhựa rồi.
xăng thì nội thành HN đi mấy ngày gần Tết này khoảng 17l/100km đường ngoại thành thì 8l/100km. Tổng hợp của xe thì 10,5l/100km. Em đang học cách điều chân gas của mấy bác đi trước để trong phố tốn ít hơn. Xe trước của em động cơ 1,6 nên em cứ đạp thục mạng chả quan tâm gì đến xăng, bây giờ lên 2,5 nên cũng phải để ý chút. đường HN cứ 20km/h thậm chí chậm hơn

Và bác hài lòng với sự lựa chọn của mình chứ ạ

 

[hưvô]

Bác review chuẩn chỉ luôn ạ. Sẵn tiện CCCM ở HCM đang có nhu cầu hay quan tâm e nó thì để e hỗ trợ sản phẩm và báo giá cho ạ ^^.

Quảng cáo, rao vặt coi chừng bị xử lý thẻ phạt đó bạn