[Funland] Cuộc chiến về làn đường ôtô, xe máy.

[lamhoangvan87]

Sang năm là cuộc chiến giữa xe máy và người đi bộ cụ ạ

 

[Nokfev]

Mk, nợ do thằng Tàu thôi. Tuyến kia do Hàn - Nhật làm có vẻ không bê bối như thế.

Tuyến nào chả rứa

Thằng ta đớp mới nhiều chứ thằng tàu đớp được nhiêu

 

[Blue-newbie]

Em là em hãi nhất cảnh cài răng lược. Khiếp, nhiều lúc có đèn cũng như không, dù phía trước không thể đi được, dù đèn xanh thì cũng nên dừng lại, đừng có tiến ra giữa đường rồi nằm lỳ ở đó, xe máy thì còn lách được, ô tô bay đi đâu!

 

[Xe Phượng hoàng cũ]

Sang năm là cuộc chiến giữa xe máy và người đi bộ cụ ạ

Cụ này đúng nè, sang năm thì xe máy bị ô tô lấn hết cmn đường rồi nên phải nhảy lên vỉa hè chiến với người đi bộ thôi

 

[toxic82]

Giao thông HN thật khủng khiếp, đó là trường học lái xe chuẩn nhất

 

[mệt mỏi lắm]

cái thành phố này giờ đ.. bằng con c... lái ô tô thì như đi xe máy, cũng chen chúc, rúc, chèn đủ kiểu. Còn xe máy thì cắt đầu, vượt đèn đỏ, nhẩy vỉa hè... đủ kiểu. HN giờ đúng là chả có tí nào gọi là trât tự.

 

[Da bắt nắng]

Khối cụ sẽ bảo là giải pháp là cấm xe máy, xe đạp điện, xe đạp và cấm người đi bộ, chỉ để dành đường cho ô tô đi thôi

Hay là ta cấm sạch xe ô tô, xe máy trong nội thành, chỉ đi bộ và phương tiện công cộng?

 

[chinhatm]

Cụ thấy lạ nhưng nhà mình quen với việc nhanh và tiện rồi. Đợi nó cực hình lắm. Nhất là khi trời nóng. Tình hình là bus, phương tiện công cộng sẽ xâm nhập vào tư tưởng thôi. Em hi vọng thế!

Lạ là vì cái suy nghĩ ích kỷ ấy lại rất phổ biến trong xã hội ngày nay

 

[tratida]

Mở mồm ra là ý thức.

 

[Đoạn Trường Thảo]

xe máy thì còn lách được, ô tô bay đi đâu!

Đấy thế mà ối cụ còn đổ cho xe máy

 

[Lonely Stranger]

Xếp hàng là điều xa xỉ ở Việt - Xếp hình thì lại dễ dàng và rẻ mạt ở mọi nơi => nghịch lý

 

[Moriarty]

Cả ô-tô, xe đạp, người đi bộ cũng phải học xếp hàng thì mới ăn thua

tự học ạ, thế thì dẹp luôn cá vàng đi cho gọn biên chế

 

[Gengine]

Xe máy hay ô tô vẫn là những con người đó thôi. Chả ông nào hơn ông nào kém về ý thức đâu.

 

[niceshot]

Các CỤ nghĩ sao, cá nhân em bắt đầu thấy hn sắp có cuộc chiến về làn đường ôtô và xe máy, vì gần đây em thấy xe máy o còn lối đi trên một số tuyến đường như tố hữu, trung văn, hoàng quốc việt...sang năm thôi hn tăng khoảng 15000 ôtô thôi, sẽ biết tay nhau ngay.

Đến sau thì cứ nối đuôi sau ô tô mà đi, ai đuổi mà kêu ko còn lối!

Chẳng qua do đầu óc bon chen lại ảo tưởng, cứ mặc định là xe máy phải được đi trước ô tô nên thấy ko còn chỗ để chen lên trước thì kêu la ỏm tỏi lên thôi!

 

[250cc]

Một quan điểm kỳ lạ!
Tại sao ô tô phải xếp hàng đợi đến lượt còn xe máy lại không cần xếp hàng? Xe máy nếu đến sau hãy đứng sau ô tô để đợi đến lượt mình, đừng nghiễm nhiên cho mình cái quyền đến sau lại được đi trước.
Khi nào những người đi xe máy biết xếp hàng thì giao thông VN mới có thể cải thiện được!

Chẳng có vấn đề gì nếu ô tô xếp được hàng như các nước khác. Đằng này nó có ra hàng lối gì đâu. Chỗ thì trống ngoác, chỗ thì chen chúc, đâm ra cả làng cả tổng không đi được, diện tích mặt đường đã ít nhưng lại không tận dụng hết. Và cũng chẳng có vấn đề gì nếu ô tô biết là chen vào thì cũng không đủ chỗ để tiến lên nhưng vẫn cứ xông vào. Đâm ra nếu nó chịu khó xếp hàng thì xe máy phía sau có chỗ mà thoát, đằng này lại phía trước thì thoáng mà phía sau không đi được. Cụ thấy ô tô ở cái HN này có đi như thế không? Cụ cũng nên biết rằng ô tô ở HN không chỉ có xe cá nhân, còn có xe khách, xe bus, taxi, toàn thành phần đi bát nháo cả.

 

[250cc]

Em đi xe máy, tuy nhiên cũng ủng hộ việc cấm xe máy dần, và quan điểm cũng giống như 1 vài cụ ở đây là xe máy đến sau, xếp hàng sau.
Tuy nhiên ô tô cũng phải đi cho tử tế.
Em liệt kê 1 số kiểu đi làm đường tắc rất nhiều của ô tô:
- Xếp hàng không thẳng, thậm chí xếp so le như ô bàn cờ. Diện tích đường thì nhiều mà đi dàn hàng, lờ đà lờ đờ cùng tiến.
- Liên tục đổi hàng làm các xe sau phanh liên tục. Nhiều ông đằng trước đệm phanh tý đã thấy đánh lái sang làn bên cạnh làm các xe sau phanh dúi dụi
- Làn bên phải không đủ chỗ để vượt nhưng loi choi rúc vào, xe máy đằng sau ùn lại, đằng trước thì đường thông hè thoáng.
- Rẽ phải, rẽ trái không chủ động chuyển làn từ xa, cứ đi bên ngoài, đến gần giao cắt mới chuyển làn, cắt đầu tất cả các làn bên trong.
- Xe bus, taxi lượn ra lượn vào đón khách trả khách.
- Xe Khách đi lừ đừ đợi đón khách.

Tiếp theo của xe máy:
- Đặc sản phi sang làn ngược chiều, rồi đứng ngắm nhau => Loại này là loại cực ng.u.
- Đặc sản vượt đèn đỏ, ô tô cũng có nhưng tần suất ít hơn nhiều. Tuy nhiên ô tô mà vượt thì hậu quả gây ùn tắc lại lớn hơn.
- Luồn lách, làm các cụ ô tô sợ, tuy nhiên với những khe thoải mái cho xe máy đi thì không tội gì mà không lách, cũng góp phần giảm tải cho phía sau.
- Leo vỉa hè, chặn đầu xe khác để xuống vỉa hè. Em chỉ ủng hộ việc leo vỉa hè trong trường hợp làn xe máy đang đi bình thường, ô tô chen vào nhưng không đi lên được, làm tắc phía trước, xe máy leo vỉa hè để giảm tải phía sau là chính đáng.

 

[axt_k5]

Mk, nợ do thằng Tàu thôi. Tuyến kia do Hàn - Nhật làm có vẻ không bê bối như thế.

Hình như cũng toàn đồ tàu các bác ạ! Nhật chỉ là chủ thầu, vật tư Việt Nam chỉ định nhập của tàu! Ko bê bối do nhật giám sát+ thi công tốt

 

[darthvader]

Đùa chứ em thấy khá nhiều cụ đi ô tô rất vui tính. Đèn đỏ em dừng sau đít xe trước, làn bên cạnh cũng dừng 1 hàng, khoảng trống 2 làn tự nhiên 2-3 bác ô tô chui vào bằng được, đứng sát sạt nhau, thân xe lệch trái lệch phải như điền vào chỗ trống. Thế là đèn xanh, thay vì tăng tốc thoát cho nhanh thì các xe phải nắn nót từng tí một để tránh va chạm nhau, kết quả cả đám cùng chậm và lại dừng đèn tiếp.

 

[Bố Khỉ rỗi hơi]

Bây giờ ô tô lấn hết đường rồi. Xe máy hoặc lên vỉa hè hoặc chạy lấn làn đối diện
Do đâu?
Sao em không thấy ai hướng dẫn ông ô tô đi 1-2 làn thôi. Đừng đi 3-4 làn nữa

Em xuống Hải Phòng thì thấy 4 bánh họ tự bảo nhau đi kiểu gì cũng giành ít nhất 1 làn cho xe máy, nên không bao giờ tắc tịt như HN, xe vẫn di chuyển từ từ được.

 

[tuyenmthn]

Nhiều cụ đi ô tô nhưng ý thức cực kém. Dừng đèn đỏ tại ngã 4 (không được rẻ phải khi đèn đỏ) nhưng có cụ ô tô cứ bóp còi ỉnh ỏi để rẽ phải.
Một số ngã tư như Nguyễn Xiển- Nguyễn Trãi, sáng nay em qua thấy ô tô dàn 5 hàng ngang, sát vỉa hè, mặc dù chỗ này được rẽ phải khi đèn đỏ nhưng các bác 4 bánh đi thẳng cứ chiếm làn phải trong cùng nên các xe muốn rẽ phải không đi được. Xe máy leo hết vỉa hè để thoát.
Nản với ý thức giao thông người Hà Nội.