Cục trưởng Cục giao thông có biết việc này không?

[phuonghuongngoc]

theo em cắm ở đấy là dễ nhìn chứ

 

[blackpaint]

Luật là luật, nhưng vụ này phải sửa luật để theo kịp thực tế. Em có lần bị vượt quá tốc độ 40 km/h do bị mấy xe làn trong che không thấy biển cụ ah.

Luật cắm kiểu đấy hả cụ? Cắm ở trên cao cụ nhé. Nói chung là nhìn cái cách cắm là biết trình độ của cái ngành này ra sao.

 

[Ngao5]

Ảnh bác chụp ở vị trí người xem không biết được phía bên tay phải có biển tương tự không.

Nếu bên phải mà có thì câu chuyện là bình thường.

Còn nếu bên phải không có thì mới là nhẽ khác .

Thưa cụ
Bên phải không có biển nào cả
Đi tiếp thêm chừng 300 mét nữa, bên phải mới có biển hạn chế 40 km/h (nhưng ác thay là không có biển phụ:áp dụng cho xe tải)
Em thường nhìn biển bên tay phải, và đi đường này nhiều lần, qua đây cứ phải rón rén. Về nguyên tắc giải họ có quyền theo biển cắm bên phải để phạt tất cả các xe vượt quá 40 km/h qua chỗ này

 

[vùng ven đô]

Cụ phải để ý bên phải đường có cắm biển này ko. Nhiều khi gtcc cắm biển bên phải, lại sợ LX ko nhìn thấy nên họ cắm bổ xung 1 cái nữa ở bên trái.

 

[BAOVIET_TAXI]

Em chưa tìm thấy qui định cắm biển bên phải trong Luật GT đường bộ, cụ nào chỉ hộ em cái.

Tuy nhiên trong Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41: 2012/BGTVT về báo hiệu đường bộ do Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành:

Điều 17. Vị trí đặt biển báo theo chiều dọc và ngang đường

17.2. Biển được đặt về phía tay phải và mặt biển vuông góc với chiều đi. Biển phải đặt thẳng đứng; trong các trường hợp cần thiết cho phép lắp đặt thêm biển báo phía bên trái để nhắc lại biển đã lắp đặt phía bên phải;

Em tô đậm tí vì câu dưới của cụ

Như vậy biển bên trái cũng có hiệu lực nếu đã có biển bên phải tương tự trước đó. Có điều cái QC 41 này không phải là luật, áp dụng nó rất mơ hồ.

. Vì các cụ trên đã bảo là bên phải không có biển ạ

 

[namlieu102vnn]

Vậy cắm thế này thì mình cãi xx dc ko nhẩy các cụ . Vì cắm sai ko có hiệu lực .( kể ra những chỗ khuất , rộng cắm bổ xung thêm bên trái thì cũng tốt) .

 

[dungthuycao]

Bác đấy sắp biết rồi Cụ ạ

 

[gia doi]

Theo em biển đặt 2 bên dễ nhìn chứ đặt bên phải nhiều lúc vượt xe cóc nhìn thấy biển đâu. Ví dụ như đặt biển hết khu dân cư trên cao là rất hợp lý xe nào cững thấy đựoc. Em thấy ông cục trưởng này cững rất ổn đấy chứ mà có mỗi cái biển cụ chủ thớt cững réo tên người ta thì lạ quá.

 

[rongauto]

Nếu cụ đi ngược chiều làn bên kia đường thì không được quá 40Km/h áp dụng cho xe tải nhé.
Cái biển ý nghĩa nó vậy đấy.

các bác ấy học cao nên làm nhiều trường hợp cho dân áp dụng cụ ạ.

 

[inovavgj]

luật sai hay cắm sai ? cắm rất lâu rồi mà vẫn tồn tại chứng tỏ luật sai

 

[gl1600]

Hé hé, bẩm cụ, hum trước em đi ăn cưới qua đây, em nhìn thấy rõ biển luốn, nhưng em kệ tộ nó, em cứ phi bình thường, đâu đó 6xkm, quá đó, em nhìn thấy một chú phi như cảm tử ra hớn hở thỉnh em vào. Hề hề, ông mày biết thừa. Nói năng lôi thôi một hồi, em bẩu: luật phải đúng mới có giá trị thi hành, biển cắm sai vị trí, nên không có hiệu lực. Lỗi không phải của các anh, nhưng các anh phải biết để yêu cầu bên Sở cắm lại, chứ không thể cứ làm theo cái sai ấy được. Anh cứ lập biên bản nếu thấy cần thiết, tôi sẽ ghi rõ nội dung phản ánh này vào biên bản...
Thế là chán, ư ử cúp đuôi lủi vào gầm giường (trích: Tắt đèn)...

Biển 40 như trong ảnh này chỉ có tác dụng hạn chế với xe tải thôi. Cụ đi xe con mà chạy quá 40 mà nó goi cụ bắt lỗi tốc độ cụ đập vào mặt nó cho em.

 

[quanganhvtc]

Em lại thấy cắm thế là chuẩn, nếu thêm 1 cái nữa bên phải đường là OK nhất. Đi đường làn ngoài không thể nào nhìn thấy biển cắm tít bên trong, chỉ béo xxx

 

[Bigisbest]

Biển 40 như trong ảnh này chỉ có tác dụng hạn chế với xe tải thôi. Cụ đi xe con mà chạy quá 40 mà nó goi cụ bắt lỗi tốc độ cụ đập vào mặt nó cho em.

Em dự là nó có kiểu cứ vợt vào đã, những cụ không quen đường có khi đi qua rồi không nhớ là chỉ hạn chế xe tải hay tất cả, lớ xớ là cho nó liền, ai cãi thì nó buông, nó cờ hó thế đấy cụ. Thú thực, em cũng rơi vào tình huống này, cũng ko nhớ là chỉ cấm xe tải hay không, em chỉ bảo nó là cắm vớ vẩn không có hiệu lực...

 

[matizwhite]

e thấy cắm thế hợp lý đấy ạ. vì biển cắm sát vỉa hè khuất. cục khó nhìn.

 

[scud122]

Giật mình tưởng a # mới cơ cấu đẻ ra thêm 1 cục mới là Cục Giao thông để thi tuyển tiếp, hóa ra nhầm chỉ có Cục ĐBVN thôi nhé.............................

 

[For_NV]

Em lại thấy cắm thế là chuẩn, nếu thêm 1 cái nữa bên phải đường là OK nhất. Đi đường làn ngoài không thể nào nhìn thấy biển cắm tít bên trong, chỉ béo xxx

Em lại thấy khác ah, theo ngu ý nhà em thì cứ cắm biển ngang ( tức là hai cột hai bên và giăng tất cả các biển cấm, báo.... Ở trên đó ) như kiểu trên xa lộ, đường cao tốc hay đặt là ok nhất.
Các bác chạy nó đập vào mắt từ rất xa, nhìn chuẩn nhất. Và xxx chắc chỉ được đứng ngắm các cụ, mợ lái xe an toàn thôi ah.

 

[thientruongdx]

Nó biết nhưng nó cứ bảo là đúng thì làm gì đc nó

 

[tuan281085]

Luật là luật, nhưng vụ này phải sửa luật để theo kịp thực tế. Em có lần bị vượt quá tốc độ 40 km/h do bị mấy xe làn trong che không thấy biển cụ ah.

Có khi nên cắm cả 2 bên hoặc trên cao. Đúng là nhiều người ko nhìn thấy vì bị che

 

[anhtho]

Nghe đồn ông Cục trưởng Cục giao thông đường bộ là người được tuyển theo "thi cử". Không rõ ông lãnh đạo nhân viên cấp dưới ra sao mà lại cắm những biển báo như thế này
Hình chụp Quốc lộ 5 hướng Hải Phòng - Hà Nội, ở km 40 (Tiền Trung)

Theo luật đường bộ, biển PHẢI cắm phía bên phải đường.
Biển cắm như trên là sai
Chẳng lẽ làm việc ở Cục giao thông đường bộ mà chẳng hiểu luật?
Liệu có ai dó ngồi nhầm chỗ không nhỉ?

Đây là biển cắm thêm thôi cụ ui, chắc chắn phía bên phải đã có 1 biển tương tự. Hôm nay em mới đi về và nhận ra khá nhiều biển dư lày.
Trước trên đường GP đoạn gần bx Nc' Ngầm cũng có biển cấm quay đầu, cắm đúng bên phải, nhưng họ cũng cắm thêm 1 cái bên trái vì đường quá rộng, những người đi sát trái để định quay đầu có thể sẽ bị lọt biển cắm bên phải đường.

 

[namthieunam]

Biển này chỉ có tác dụng cho xe tải? Và cái biển cắm kiểu này chỉ để lừa mấy bố xe tải thôi đấy cụ ạ!