[ATGT] Cửa viện mắt mà lòi hết cả mắt chiều ngày 9/11/2914

[Mazda CX9]

Trạng thái của ảnh này ??? chả có nhẽ cu cậu đang phiêu với cách đi xe sang số tay trên xe AT, mà các cụ cho em hỏi xe này có gảy số vô lăng không ạ

Ko cụ ạ, xe này khi gạt sang số M thì tăng giảm số như MT chỉ khác ko cần côn thôi

 

[lamhv]

Trạng thái của ảnh này ??? chả có nhẽ cu cậu đang phiêu với cách đi xe sang số tay trên xe AT, mà các cụ cho em hỏi xe này có gảy số vô lăng không ạ

Say đến mức 3 tiếng tai nạn sau còn chưa tỉnh thì nó biết gì nữa cụ ơi, chỉ ấn chân ga thôi. Tốc độ cao đến nỗi con Mẹc C250 phanh đỗ đèn đỏ mà nó đẩy còn tan thêm 2 con xe đằng trước nữa, khác gì trường đua đâu.

 

[Xe cỏ cũ]

Có 1 cách đơn giản là: lúc lên xe, quay lại kiểm tra, chưa cài dây thì chưa đi cụ ạ.

Cso cài dây an toàn với người ngồi hàng sau không hả cụ, nhà em vẫn chưa tập được thói quen này

 

[PoBeo]

Cso cài dây an toàn với người ngồi hàng sau không hả cụ, nhà em vẫn chưa tập được thói quen này

Nhà em mới có cháu thôi nên giờ sẽ phải có thêm thói quen này nếu phải ra ngồi đằng sau - còn đi xa thì cả nhà tuân thủ nguyên tắc là cài dây hết ...vì ai cũng sợ. Ko nói trước được, nhưng có dây an toàn thì tỉ lệ % sống sót cao hơn rất nhiều

 

[Huuminh]

Lang thang trên Phây thấy có tẩm ảnh quá chi tiết về vụ tai nạn này,em đưa lên chia sẻ cùng mọi người.
Đây là nguồn từ FB,từ 1 camera an ninh của 1 CH đã vô tình thu lại được.

 

[mr.dai]

em mec quá đau

 

[La Pulga]

Xem ảnh cắt từ clip thấy rõ người đi xe máy ngã ngửa, đập gáy vào kính lái

 

[Huuminh]

Xem ảnh cắt từ clip thấy rõ người đi xe máy ngã ngửa, đập gáy vào kính lái

Vâng! Ảnh chụp kính trước của Mazda 3 bị vỡ là do va chạm với đầu của nạn nhân ( có đội quả mũ BH đểu,ảnh cũng cho thấy mũ vỡ cả mảng).
Tuy nhiên,nếu đội mũ bảo hiểm dù có xịn đi nữa thì cũng khó bảo toàn đc tính mạng với cú va đập vừa nhanh vừa mạnh như vậy. Em biết vị trí này và vị trí của nạn nhân khi bị văng ra đường. 2 điểm cách nhau phải hơn 50m. Ngoài việc đầu bị vỡ,chắc chắn nạn nhân còn gẫy cổ,cột sống.

 

[mecgia]

Có dây đai ở cả 5 ghế là câu trả lời chính xác rồi cụ nhé. Đã lên xe là thắt ạ.

Cso cài dây an toàn với người ngồi hàng sau không hả cụ, nhà em vẫn chưa tập được thói quen này

 

[BMZ_Z4]

Em dự thằng ôn này vẫn để D, nhấp nhả ga vào, chân trái nó nhấn + nhả phanh phanh gây nên mọi người nghe tiếng thấy tiếng ga mạnh và xe có xu hướng chồm chồm lên trực chỉ chờ vọt.
Kiểu đi xe AT hai chân này là của bọn đua xe hồng kông + nhật bản trên phim. Thằng lái Mazda chắc trẻ tuổi thôi. Lúc đâm xong nổ bóng khí, lái xe rời xe mà cần số vẫn để D.
Án Tù tội và nôn tiền là quá xứng đáng.

Em đọc thấy bọn đua xe nó vẫn dùng 1 chân nhưng xoay chéo để gót và mũi chiếm 2 bàn đạp. Chứ chả ai lái 2 chân thế cả.

Em dẫn chứng đây ạ: http://en.wikipedia.org/wiki/Heel-and-toe

 

[bluesea]

Trong nội đô theo e nghĩ cho đi bộ và xe đạp khỏi ảnh hưởng ôi nhiễm môi trường về tiếng ồn và khói xăng đặc biệt là tai nạn các cụ nhể

 

[Antoan1st]

Kinh quá 4-5 xe oto như bức tường thép mà còn văng tung tóe, bây giờ ra đường chả biết thế nào tùy vào số mệnh thôi. Vụ này em dự là đạp nhầm chân ga, cả Rượu nữa nên càng lơ mơ. Thường các vụ nhầm chân ga xảy ra có 2 giai đoạn, đầu tiên là một va chạm với ai đó ở tốc độ chậm hoặc vừa phải nên lái xe có phản xạ đạp phanh gấp, nhưng do bất ngờ nên nhầm chân ga, giai đoạn 2 là xe tăng tốc đột ngột ngoài tầm kiểm soát càn quét các phương tiện trên đường. Em chả tin ở đây lái xe cố tình bỏ chạy, vì đường đầy xe cộ phía trước đứng chờ đèn xanh đỏ thì chạy đi đâu chạy làm sao được nếu không muốn tự sát, trường hợp này nếu còn kiểm soát được xe lái xe sẽ phanh lại.
Tuy nhiên vẫn còn may, 4 xe đã cản lại, giảm đáng kể tai nạn cho phần đông những người khác đi xe máy, xe đạp...

 

[Junko]

Kinh quá 4-5 xe oto như bức tường thép mà còn văng tung tóe, bây giờ ra đường chả biết thế nào tùy vào số mệnh thôi. Vụ này em dự là đạp nhầm chân ga, cả Rượu nữa nên càng lơ mơ. Thường các vụ nhầm chân ga xảy ra có 2 giai đoạn, đầu tiên là một va chạm với ai đó ở tốc độ chậm hoặc vừa phải nên lái xe có phản xạ đạp phanh gấp, nhưng do bất ngờ nên nhầm chân ga, giai đoạn 2 là xe tăng tốc đột ngột ngoài tầm kiểm soát càn quét các phương tiện trên đường. Em chả tin ở đây lái xe cố tình bỏ chạy, vì đường đầy xe cộ phía trước đứng chờ đèn xanh đỏ thì chạy đi đâu chạy làm sao được nếu không muốn tự sát, trường hợp này nếu còn kiểm soát được xe lái xe sẽ phanh lại.
Tuy nhiên vẫn còn may, 4 xe đã cản lại, giảm đáng kể tai nạn cho phần đông những người khác đi xe máy, xe đạp...

Em thấy ý kiến của cụ chuẩn. Tất cả là do rượu + đạp nhầm chân ga. Không thằng nào ngu đến mức bỏ chạy mà đâm xe thẳng vào đám đông như vậy.

 

[Mèo Ly]

Dạo này sao thấy nhiều xe điên xuất hiện thế nhỉ? Như này xe 2b chúng e chẳng dám ra đường An toàn là bạn, tai nạn là thù. Mong các cụ ra đường nhẹ chân ga và luôn giữ tỉnh táo để bảo vệ sức khỏe, tính mạng cho mình cũng như cho người khác ak

 

[hung.ussh]

Xe này em biết vì gửi xe cùng chỗ với em và mợ huongnhanvan. Chủ xe này em cũng biết vì cùng tuổi và ở cùng tập thể với em từ thời còn chưa mặc quần. Nhưng có phải chủ xe gây ra tai nạn này hay không thì em không biết vì em đã tìm đọc các bài + xem ảnh mà k có thông tin (nhưng tầm 40 tuổi thì em dự là đúng). Tuy nhiên, em biết chủ xe là người hiền lành và tính khí không bốc đồng (mợ huongnhanvan cũng đã xác nhận) như cách đi xe được mô tả. Vì vậy, em chỉ hi vọng người gây tai nạn k phải là chủ xe, còn nếu đúng chủ xe thì như các cụ đã kết luận: "Cồn trong máu" là nguyên nhân chính (ngáo đá thì chắc không).

 

[tiviso24h]

đi trong đường phố mà kéo ghê thế

 

[Huuminh]

Dạo này sao thấy nhiều xe điên xuất hiện thế nhỉ? Như này xe 2b chúng e chẳng dám ra đường An toàn là bạn, tai nạn là thù. Mong các cụ ra đường nhẹ chân ga và luôn giữ tỉnh táo để bảo vệ sức khỏe, tính mạng cho mình cũng như cho người khác ak

Em hiểu nỗi lo lắng của mợ-nét đặc trưng cho phái yếu. Tuy nhiên ko phải là cứ nhẹ chân ga là sẽ an toàn đâu ạ ! Đa phần những người rón rén là nguyên nhân gây nên tắc đường đấy.
Bởi vậy em chỉ đồng ý với mợ câu hãy tỉnh táo thôi. Đã tỉnh táo,điều đó có nghĩa ng lx phải luôn tập trung,phán đoán mọi tình huống để xử lý kịp thời....có thể a ta sẽ mạnh chân ga lên để thoát nhanh ở 1 số tình huống,nhưng để an toàn về tốc độ,anh ta phải kiểm soát được nó.
Nói tóm lại là : luôn trau dồi các kiến thức,các kỹ năng về lái xe, tuân thủ các nguyên tắc cũng như luật lệ về GT, đặc biệt ko đc giấu dốt......vì học thì ko bao giờ giới hạn về tuổi tác.

 

[3 lỗ đi 4 chỗ]

thanh niên ra đi sinh năm 93, quá trẻ

 

[Quynhkun]

Em xem mà sợ quá, đi vào trong phố mình toàn đi 2B cho nó tiện, h thấy thế này kinh quá ạ Cầu cho nạn nhân sớm siêu thoát

 

[HEAVY TRUCK]

Ko cụ ạ, xe này khi gạt sang số M thì tăng giảm số như MT chỉ khác ko cần côn thôi

khả năg cao là đi xe số AT theo kiểu MT ạ