[Thảo luận] Cửa viện mắt mà lòi hết cả mắt chiều ngày 9/11/2914

[Fan gentra]

Em đọc báo thấy người đi xe máy đi rồi, tội quá
http://news.zing.vn/Xe-dien-dam-lien-hoan-tren-pho-mot-nguoi-tu-vong-post477729.html

tội cậu ấy quá ..ra đi còn rất trẻ ...cầu chúc cho linh hồn cậu ấy dc siêu thoát ..

 

[TONGIA]

Trường hợp cả 2 vợ chồng đi Mẹc 250 hôm qua đều ko cài dây an toàn. Nếu cài dây an toàn thì chắc chắn ko đập đầu vào kính trước dẫn đến trấn thương ngất sửu,1 điều may mắn là con bé ko bị sao.
Em thì đi số AT nên xe số MT cũng lâu lâu ko xử dụng. Nhưng e nhớ lại hồi mới lái thì toàn đi MT,có 1 kỷ niệm là do 2b đi vào góc chết ( điểm mù của lái - càng bắt kính trước) lúc đó em cũng giật mình đánh lái tránh và chân ga đạp hết cỡ luôn ( cứng chân) nhưng chân trái em cũng đạp hết côn luôn và xe chỉ rồ lên do đánh lái tránh được nên xe vẫn di chuyển tiếp. Đây là căn bệnh của lái mới và ai cũng 1-2 lần trải qua.
Quay trở lại trường hợp Mazda3 gây tai nạn hôm qua,xe này là xe MT...và em ngạc nhiên khi LX đạp hết ga ....thế sao chân côn ko phản ứng gì nhỉ? Cụ nào đi MT giải ngố cho em phát!

M3 2009 tìm được con số sàn hơi hiếm

 

[TONGIA]

Khổ thân bạn thanh niên.
Lên đó mà vẫn chưa hiểu tại sao.

 

[Fan gentra]

Phân làn sẽ tạo ra khoảng cách lưu thông đều nhau chứ không tạo ra những khoảng trống hơ trống hoác rồi lại dồn cục 1 đống trước các ngã rẽ, các phương tiện di riêng từng làn sẽ an toàn hơn cho xe máy... tuy đơn giản vậy nhưng biện pháp này sẽ làm tăng lưu lượng, giảm tắc nghẽn và giảm thiểu nguy hiểm cho du có các tình huống xấu xảy ra, ý em là vậy.

mấy cái đường trong thành phố bởi lẽ đã bé li ti rồi phân làm sao dc hả cụ ?? có mà chuyển HN nên đằng vĩnh yên ,mê linh..cụ nhỉ ??

 

[speed266]

Đi trong nội đô mà tan tành, khiếp thật

 

[Meo Thamlam]

Thương anh lái xe máy quá, tai bay vạ gió !

 

[BonBonTT]

Bác ngồi xe Mer chắc ko thắt dây an toàn nên mới bị đập đầu vào kính thế kia, trong phố mà tốc độ cũng kinh thật

 

[NAM CHÍCH]

Xin chia buồn với Gia đình của bạn thanh niên.
Oan uổng quá.
Đợi kết luận của cơ quan CA xem nguyên nhân tại sao? Mazda3 số MT thì khá hiếm gặp.

 

[lehai1122]

Để tránh những trường hợp như thế này xảy ra em nghĩ phải làm thật chặt,xử thật nặng những tài xế lái xe mà trong máu có nồng độ cồn vượt quá mức cho phép. Chứ như bây giờ thì em sợ chẳng dám ra đường.
Ngay như diễn đàn của chúng ta,1 diễn đàn về oto có thể coi là lớn nhất nước, Min mod cũng như các thành viên luôn luôn kêu gọi tuân thủ đúng luật lệ GT,không uống rượu bia khi lái xe thế mà sinh nhật OF năm nào em cũng thấy bia rượu tràn cung mây và điều đáng tiếc đã xảy ra trong SNOF năm vừa rồi. Đúng như 1 cụ ofer nhà mình đã từng nói:"comment là việc của comment còn có làm như comment của mình không thì lại là việc khác"
Cá nhân em đã lái xe thì không bao giờ em uống nửa giọt bia chứ đừng nói rượu. Mặc dù em cũng là người uống được.

Rất đúng đắn! Mặc dù bác kêu gọi ko uống rượu, nhưng tôi vẫn vodka cho bác bài này!

 

[laichuanhieu]

CHia buồn cùng gia đình cậu thanh niên đi xe Dream. CHia buồn cùng các chủ xe bị dính đòn oan uổng từ chú M3

 

[dam.hieu]

Không tính được, tùy buget nài mazda như thế nào- tiền vậy nhưng mỏi lắm đấy, không phải cứ xuống tiền là xong đâu. Nó Vật vã còn chán.
Nói chung là : mất xe, hết tiền, tù tội .... Làm ở VT càng chết, nó vật vã cho ra bã xuống hết xiền thì thôi.

Đi tù thì cty thế họ cũng đuổi việc rồi, làm gì còn VT nữa

 

[dam.hieu]

Xin chia buồn với Gia đình của bạn thanh niên.
Oan uổng quá.
Đợi kết luận của cơ quan CA xem nguyên nhân tại sao? Mazda3 số MT thì khá hiếm gặp.

AT bác ơi có hẳn ảnh mà

 

[moimuaxe2013]

nhưng e lại nghe 1 bác dân ở ngay đầu ngã 5 kể chuyện :
Xe Mazda 3 này có chờ đèn xanh đèn đỏ ở ngã 5. Lúc đấy mọi người rất bức xúc vì xe này cứ chồm chồm lên,lx cắt côn vê ga tạo nên tiếng máy nổ ầm ĩ gây khó chịu. Khi đèn đỏ hết,xe lập tức phi với tốc độ như 1 chiếc xe công thức 1. Do là người phi đầu tiên,cộng với chuyện là mọi 2b cũng đang chờ đèn nên khiến đoạn đường BT này vắng tanh,chỉ có mỗi cậu TN xấu số kia đang lưu thông 1 mình. Ai cũng biết rằng đoạn này khá đông người...nếu mọi người ko phải chờ đèn xanh thì vụ " lx điên" này sẽ là tử thần của vô số người nữa.

Em dự thằng ôn này vẫn để D, nhấp nhả ga vào, chân trái nó nhấn + nhả phanh phanh gây nên mọi người nghe tiếng thấy tiếng ga mạnh và xe có xu hướng chồm chồm lên trực chỉ chờ vọt.
Kiểu đi xe AT hai chân này là của bọn đua xe hồng kông + nhật bản trên phim. Thằng lái Mazda chắc trẻ tuổi thôi. Lúc đâm xong nổ bóng khí, lái xe rời xe mà cần số vẫn để D.
Án Tù tội và nôn tiền là quá xứng đáng.

 

[Meoluoi1]

Nốn cho lắm vào rồi gây tai nạn , chia buồn cùng nạn nhân

 

[Mazda CX9]

Em đọc báo thấy bảo AT mà cụ

http://vnmedia.vn/VN/oto-xe-may/tin-tuc/xe-dien-dam-nat-4-o-to-tren-pho-ba-trieu-305-3134423.html
xe này 2.0s chẳng có nhẽ MT

Đây là AT cụ a

 

[tla]

Nhà em lên xe là cài dây an toàn, dù đi xa hay gần, dù đi chậm hay đi nhanh - thực ra ko nói hay được nhưng tai nạn là bất thình lình - càng tuân thủ đủ nguyên tắc càng có cơ hội sống sót cao hơn

Chia buồn với gia đình cậu thanh niên, ra đi oan vãi.....ức thật, nghĩ đó mà là người quen của mình thì ĐAU lắm

Cso cài dây an toàn với người ngồi hàng sau không hả cụ, nhà em vẫn chưa tập được thói quen này

 

[azaz]

Chưa hiểu hôn nhau kiểu gì mà thành như này nhỉ?

 

[HANOICity]

mấy cái đường trong thành phố bởi lẽ đã bé li ti rồi phân làm sao dc hả cụ ?? có mà chuyển HN nên đằng vĩnh yên ,mê linh..cụ nhỉ ??

Từ thời xưa, người Pháp đã quy hoạch thành những ô bàn cờ thuận tiện cho giao thông và cảnh quan thông thoáng của đô thị. Do vậy hiện nay trong Sài Gòn ở những khu phố cũ do người Pháp quy hoạch cũng nhỏ như nội đô Hà Nội đều được phân làn phân tuyến cho các phuơng tiện, em đi trong những khu như vậy thấy văn minh và an toàn cho mọi người.
Nói thêm là khi cụ quan sát đàn kiến vô cùng đông đúc di chuyển, nó có chiếm hết nhiều diện tích cho đường đi hay không? Điều gì sẽ xảy ra khi đàn kiến quản lý và di chuyển theo cách người Việt nam đang áp dụng?
Hà Nội nếu mở rộng thì em cũng nhận thấy như cụ nói, về phía Mê Linh vừa là đầu nguồn nên sạch sẽ, lại gần các con sông, sân bay rất thuận tiện cho sinh hoạt. Như hiện nay mở rộng về phía Tây sẽ xảy ra tù túng và ngập lụt lan dần cho cả các khu phố cổ.

 

[HEAVY TRUCK]

Em dự thằng ôn này vẫn để D, nhấp nhả ga vào, chân trái nó nhấn + nhả phanh phanh gây nên mọi người nghe tiếng thấy tiếng ga mạnh và xe có xu hướng chồm chồm lên trực chỉ chờ vọt.
Kiểu đi xe AT hai chân này là của bọn đua xe hồng kông + nhật bản trên phim. Thằng lái Mazda chắc trẻ tuổi thôi. Lúc đâm xong nổ bóng khí, lái xe rời xe mà cần số vẫn để D.
Án Tù tội và nôn tiền là quá xứng đáng.

Em cũng dự là thằng ôn này đi sô AT bằng 2 chân, và vê ga vào D để chạy. Trước đây có thánh nào viết bài nói cái thú của đi xe AT bằng 2 chân bị ném đá trên này rồi. Em cũng éo hiểu làm sao nó có thể ngồi ở caí tư thế đi xe băg 2 chân cùng lúc như vậy được ?

 

[HEAVY TRUCK]

Đây là AT cụ a

Trạng thái của ảnh này ??? chả có nhẽ cu cậu đang phiêu với cách đi xe sang số tay trên xe AT, mà các cụ cho em hỏi xe này có gảy số vô lăng không ạ