[Funland] Cú hích Sang - xịn - mịn

[zaiwaz123]

"Chặng Luang Prabang - Vang Vieng dài 190km, giá vé khoảng 160.000 đồng, trong khi chặng Vang Vieng - Vientiane dài 130km giá 170.000 đồng/người, di chuyển mất gần một tiếng"
Tính ra khoảng trên dưới 01 ngàn đồng / km, đây thực sự là cú hích Sang - xịn - mịn cho kinh tế, du lịch Lào.

Trải nghiệm tàu đường sắt tốc độ cao 6 tỷ USD ở Lào

Đất nước có hạ tầng giao thông yếu kém bậc nhất khu vực Đông Nam Á bỗng gây ngạc nhiên cho thế giới những năm gần đây khi đưa vào sử dụng hệ thống tàu đường sắt cao tốc 6 tỷ USD, rất hiện đại.

vietnamnet.vn

 

[matizvan2009]

Em đi bk-thương hải 1300km giá cỡ 568 tệ. Bình quân 1,2k đồng km

 

[hoanptp]

EM đi Thượng Hải - Chiết Giang hơn 500km giá vé tầm hơn 500k thấy quá nhanh quá tốt

 

[groupon]

sơ với hàng không giá rẻ của vietjet ví dụ bay từ HN vào Đà lạt giá trung bình cao điểm và thấp điểm khoảng 2tr/ 1350km, mất khoảng 1,5h. Tính ra chi phí khoảng 1500 đồng/1km.

Đừng có nghe mấy thằng tầu nó dụ dỗ, giờ tất cả là bay cho nhanh gọn, bờ biển dài, nên trước Mỹ nó xây các sân bay dọc bờ biển bay rất an toàn trên mọi phương diện.

Đầu tư như thế vừa nhanh gọn, tiết kiêm, lại phù hợp du lịch trải đều khắp nước. Phương án xây dựng đường sắt cao tốc không hợp lý trên mọi phương diện.

Ngoài ra, địa hình của mình là không phù hợp, toàn bộ dải miền trung độ dốc lớn, mưa bão liên miên, chỗ hẹp nhất có 50km chiều rộng, độ dốc trung bình lớn, tức là mật độ dân số ở một số vùng là thấp. Hoàn toàn không phù hợp.

Đó là lý do vì sao thằng Mỹ nó rất không mặn mà với đường sắt cao tốc

 

[zaiwaz123]

sơ với hàng không giá rẻ của vietjet ví dụ bay từ HN vào Đà lạt giá trung bình cao điểm và thấp điểm khoảng 2tr/ 1350km, mất khoảng 1,5h. Tính ra chi phí khoảng 1500 đồng/1km.

Đừng có nghe mấy thằng tầu nó dụ dỗ, giờ tất cả là bay cho nhanh gọn, bờ biển dài, nên trước Mỹ nó xây các sân bay dọc bờ biển bay rất an toàn trên mọi phương diện.

Đầu tư như thế vừa nhanh gọn, tiết kiêm, lại phù hợp du lịch trải đều khắp nước. Phương án xây dựng đường sắt cao tốc không hợp lý trên mọi phương diện.

Nếu có tàu này ở VN, phải đi công tác HN - Vinh hoặc HN - Thanh Hoá thì cụ cũng lên Nội Bài đi máy bay à ?

 

[nvtung1]

Cú hích này cũng làm cho kinh tế nào lao đao đấy Cụ.

 

[namson229]

cự ly ngắn 200km làm tầu cao tốc thì còn dc, chứ 2.000km chiều dài làm thì vỡ mồm, đợt trước đã bàn ở quốc hội: hơn 50 tỷ đô; tàu nó trúng thầu có khi thành 500tỷ đô; chắc tầm 50 năm mới xong (nhìn tuyến tàu cát linh - hà đông).... tầu cao tốc chủ yếu chở hành khách, vận chuyển cont thì ko ổn lắm; tuyến đường sắt VN từ thời pháp, vẫn đường ray khổ 1m; giờ cải tạo lên 1,4m... thì tốc độ cũng nhanh, an toàn hơn

 

[hưvô]

Nếu có tàu này ở VN, phải đi công tác HN - Vinh hoặc HN - Thanh Hoá thì cụ cũng lên Nội Bài đi máy bay à ?

Vinh có sân bay mà cụ

 

[groupon]

Nếu có tàu này ở VN, phải đi công tác HN - Vinh hoặc HN - Thanh Hoá thì cụ cũng lên Nội Bài đi máy bay à ?

em với bác không quyết định được đâu, chỉ là chúng ta nói lên sở thích thôi. Vì vậy nếu có đường bay em vẫn sẽ sử dụng vì báo chính phủ khuyên như thế. Tỷ lệ an toàn đi máy bay gấp 4 lần đi tàu cao tốc, gấp gần 100 lần so với đi ô tô.

Phương tiện nào an toàn nhất và nguy hiểm nhất??

Số liệu tổng hợp bởi nhóm phóng viên CNN dựa trên tình hình giao thông của tất cả các phương tiện tại Mỹ cho thấy, máy bay là phương tiện an toàn nhất và xe máy là phương tiện nguy hiểm nhất.

tapchigiaothong.vn

 

[NNS]

em chả đọc cũng thấy có mùi thính khựa thơm lừng

 

[groupon]

em chả đọc cũng thấy có mùi khựa thơm lừng

guồng máy xây dựng tàu cao tốc của TQ sau khi xong ở Lào chắc đang thất nghiệp.

 

[Ga_son]

Nếu có tàu này ở VN, phải đi công tác HN - Vinh hoặc HN - Thanh Hoá thì cụ cũng lên Nội Bài đi máy bay à ?

Cao tốc ngon thì HN - Vinh chắc chỉ 3h đến 3h30. 5h đi thì đến Vinh ăn sáng vào làm việc là vừa.
Bọn tàu làm đường sắt này chủ yếu vận tải hàng hóa. Ta hoàn toàn là bờ biển chạy dọc vận tải thủy ăn đứt đường sắt. Tất nhiên có tiền làm 1 tuyến cho hoành tráng, nhưng giai đoạn này chả cần.

 

[Lah]

sơ với hàng không giá rẻ của vietjet ví dụ bay từ HN vào Đà lạt giá trung bình cao điểm và thấp điểm khoảng 2tr/ 1350km, mất khoảng 1,5h. Tính ra chi phí khoảng 1500 đồng/1km.

Đừng có nghe mấy thằng tầu nó dụ dỗ, giờ tất cả là bay cho nhanh gọn, bờ biển dài, nên trước Mỹ nó xây các sân bay dọc bờ biển bay rất an toàn trên mọi phương diện.

Đầu tư như thế vừa nhanh gọn, tiết kiêm, lại phù hợp du lịch trải đều khắp nước. Phương án xây dựng đường sắt cao tốc không hợp lý trên mọi phương diện.

Ngoài ra, địa hình của mình là không phù hợp, toàn bộ dải miền trung độ dốc lớn, mưa bão liên miên, chỗ hẹp nhất có 50km chiều rộng, độ dốc trung bình lớn, tức là mật độ dân số ở một số vùng là thấp. Hoàn toàn không phù hợp.

Đó là lý do vì sao thằng Mỹ nó rất không mặn mà với đường sắt cao tốc

Bơ với sầu riêng mà đi máy bay thì giá căng đấy

 

[Xe_loi]

Trước khi nghĩ đến cái gì lớn lao thì hãy hoàn thiện cái cao tốc. Xong rồi có tiền thì thích vẽ gì thì vẽ

 

[NNS]

guồng máy xây dựng tàu cao tốc của TQ sau khi xong ở Lào chắc đang thất nghiệp.

cái hợp đồng thầu đó chỉ là 1 phần thôi
cái chính nó lại là sự lệ thuộc công nghệ full mẹ nó cuộc đời con sinkanssen tàu đó ý chứ

 

[Rivers]

1.2 tỷ đội lên thành 6 tỷ, mình 50 tỷ đội lên thành bao nhiêu nhỉ, chơi tàu bay với tàu thủy cho lành.

 

[Mr.Alo]

Thôi cứ cao tốc 100+ mà chạy cũng nhanh

 

[NNS]

địa hình vn chả hạp với cái tàu sang xịn mịn này, hàng năm bão lũ, sạt lở cái là đến con tàu vn trong bài hát nổi tiếng của anh Phan Lạc Hoa, bạn tôi, RIP anh, còn tịt mẹ nó đường nữa là?
chưa kể đến giờ EVN đang đòi ngừng nhà máy đạm để dồn khí sang làm điện vì éo đủ điện thắp sáng, nữa là điện cho con shinkansen sang xịn mịn xài điện như nhà máy hột nhưn

 

[nowhereland]

Nếu có tàu này ở VN, phải đi công tác HN - Vinh hoặc HN - Thanh Hoá thì cụ cũng lên Nội Bài đi máy bay à ?

Chặng ngắn thế sau này đường cao tốc Bắc - Nam sẽ giải quyết, HN - TH 1.5 giờ, HN - Vinh 3 giờ hoặc ít hơn nữa. Không cần thiết phải bay hay tàu cao tốc.

 

[Alongcamepolly06]

đi tàu cao tốc thế này sướng chả khác gì máy bay nhỉ?