CSGT CA Hà Nội trả lời biển mới trên QL5 là biển 4A.

[Xe 2b]

Kính thưa các cụ, các mợ!
E thường hay vào diễn đàn của OF để đọc các bài viết, thực sự e lười nên không đăng ký thành viên, e nói vậy các cụ đừng mắng e nhé.
Bù lại hôm nay e đã đăng ký và có một câu chuyện mở hàng mong các cụ cùng chia sẻ:
Chả là: sáng hôm T7 ngày 07.06.2014 e có việc phải đi viếng đám ma trên Gia Lâm, hôm đó e không phải lái xe vì đi nhờ xe của ông anh. Ông anh em lái qua đoạn Như Quỳnh thì đi vào làn giữa, e ngồi cạnh biết lát thế nào cũng bị CSGT vịn nhưng thôi kệ vì e suy nghĩ cái biển báo mới ấy không có trong QC41, có gì xuống tranh luận 1 tí với CSGT cho vỡ vạc thêm.
Đúng là cầu được ước thấy, 1 chú CSGT ra chặn xe e lại, e cùng xuống xe, chú CA bảo ông a e xuất trình giấy tờ, e hỏi luôn: Có việc gì vậy e? Sao lại dừng xe a? (Lúc này e đã lại gần và nhìn thấy chú ấy là: Thiếu úy L.Đ.C)
- Thiếu úy L.Đ.C: Xe anh đi sai làn đường.
- Em: Ở đây có biển phân làn hả e?
- Thiếu úy L.Đ.C: Vâng.
- Em: À anh nhìn thấy rồi, có giống cái biển nhắc lại ở kia không?
- Thiếu úy L.Đ.C: Vâng nó như thế đấy.
- Em: E cho a hỏi biển này số hiệu bao nhiêu? Có trong QCVN41/2012 không?
- Thiếu úy L.Đ.C: Lắp bắp....
- Em: A hỏi mà e không trả lời à?
- Thiếu úy L.Đ.C: Biển bốn... bốn A (4A).
- Em: Chú là CSGT mà trả lời a đấy là biển 4A à, chú về đọc lại Luật đi.
Đúng lúc ấy ông anh e lại đưa thẻ nhà báo cho Thiếu úy L.Đ.C (thế mới chán chứ).
- Em: Xe tôi không đi sai, tại sao các anh lại dừng?
- Thiếu úy L.Đ.C: Thì tại các anh chuyển làn không xi nhan.
- Em: Tôi là người dân, tôi muốn hỏi các anh xử phạt thì phải có căn cứ, vậy biển đó số hiệu bao nhiêu? VD biện hạn chế tốc độ là biển 127, biển phân làn 420a,b,c...
Lúc này có 1 chú CA đeo hàm Thiếu úy, không biển tên, số hiệu, lấy cái thẻ đeo ngực mua ở cửa hàng tạp hóa để nguyên cái miếng giấy màu xanh xanh, gài trước ngực gần với vị trí bắt buộc phải đeo thẻ xanh, chạy ra nói: Các bác đã chấp hành được cái làn đường chưa mà hỏi, các bác sai thì xin a e, chúng tôi tạo điều kiện.
- Em: Tôi không sai nên tôi không xin.
Lúc này sếp của Thiếu úy L.Đ.C là Thượng úy Ng.H.C ra thấy e cầm ĐT quay nên nói với chú thiếu úy không tên, thẻ bìa giấy màu xanh: E lấy ĐT ra quay lại và mời các anh ấy về cơ quan làm việc.
- Em: Anh cho người quay càng tốt, càng minh bạch, chúng tôi không sai và không có nghĩa vụ phải về cơ quan của các anh, nếu có việc gì đề nghị các anh lập BB tại chỗ.
Em bực mình rút ĐT gọi số Hotline của C67 nói sự việc như vậy: Vị đại diện cho C67 trả lời luôn trên ĐT: Các anh cứ về đó, nếu có gì ĐT lại sau. (Cách trả lời nghe rất khó chịu).
- Em: Cám ơn anh và tắt ĐT.
Quay ra với mấy chú CA, lúc này đang phân bua: Có gì a e bảo nhau, tạo điều kiện, việc gì phải căng thẳng mà anh này làm ở đâu?
Một ông anh khác đi cùng xe: Làm ở đâu hỏi làm gì.
Ô anh e lái xe lúc này đi ra đẩy e ra và nói: Chú hẹn đi đám ma 8h, bây giờ sắp tới h viếng rồi, cãi nhau làm ..éo gì, để anh xử lý.
Mấy chú CA bắt ông anh e ký sổ công tác vì lý do e ĐT cho C67, ông ấy viết e lại đi vào nhưng bị ông anh khác kéo ra, chú CA không tên hiệu kéo e ra nói: chuyện nhỏ có gì đâu anh có gì a nói bọn e bỏ qua.
Vì sát thời gian viếng đám ma nên e thôi không tranh luận nữa vào xe ngồi.
Lát sau mấy chú CA trả giấy tờ xe e đi tiếp.
Toàn bộ câu chuyện xảy ra trong thời gian 5-7 phút, e xin kể lại hầu các cụ!

E xin được tấm hình biển báo của cụ Luckyhiro đây rồi:

 

[cracking]

nếu nói đúng theo quy chuẩn thì biển báo với vạch kẻ đường sai tùm lum hết. Còn nếu quan niệm phân làn theo phương tiện đi nó an toàn, thì các cụ cũng nên theo.
Có hòm thư góp ý nào cho bộ trưởng hay sở giao thông công chính thì các cụ góp ý đi. Sau này cứ cắm nhiều cái biển này rồi phải dỡ đi vì sai thì tốn tiền lắm.

 

[khkdgs]

phiền cụ cho em ngó cái biển lạ ấy với,em ngoại tỉnh mấy khi đi qua chỗ đấy. thank cụ.

Kính thưa các cụ, các mợ!
E thường hay vào diễn đàn của OF để đọc các bài viết, thực sự e lười nên không đăng ký thành viên, e nói vậy các cụ đừng mắng e nhé.
Bù lại hôm nay e đã đăng ký và có một câu chuyện mở hàng mong các cụ cùng chia sẻ:
Chả là: sáng hôm T7 ngày 07.06.2014 e có việc phải đi viếng đám ma trên Gia Lâm, hôm đó e không phải lái xe vì đi nhờ xe của ông anh. Ông anh em lái qua đoạn Như Quỳnh thì đi vào làn giữa, e ngồi cạnh biết lát thế nào cũng bị CSGT vịn nhưng thôi kệ vì e suy nghĩ cái biển báo mới ấy không có trong QC41, có gì xuống tranh luận 1 tí với CSGT cho vỡ vạc thêm.
Đúng là cầu được ước thấy, 1 chú CSGT ra chặn xe e lại, e cùng xuống xe, chú CA bảo ông a e xuất trình giấy tờ, e hỏi luôn: Có việc gì vậy e? Sao lại dừng xe a? (Lúc này e đã lại gần và nhìn thấy chú ấy là: Thiếu úy L.Đ.C)
- Thiếu úy L.Đ.C: Xe anh đi sai làn đường.
- Em: Ở đây có biển phân làn hả e?
- Thiếu úy L.Đ.C: Vâng.
- Em: À anh nhìn thấy rồi, có giống cái biển nhắc lại ở kia không?
- Thiếu úy L.Đ.C: Vâng nó như thế đấy.
- Em: E cho a hỏi biển này số hiệu bao nhiêu? Có trong QCVN41/2012 không?
- Thiếu úy L.Đ.C: Lắp bắp....
- Em: A hỏi mà e không trả lời à?
- Thiếu úy L.Đ.C: Biển bốn... bốn A (4A).
- Em: Chú là CSGT mà trả lời a đấy là biển 4A à, chú về đọc lại Luật đi.
Đúng lúc ấy ông anh e lại đưa thẻ nhà báo cho Thiếu úy L.Đ.C (thế mới chán chứ).
- Em: Xe tôi không đi sai, tại sao các anh lại dừng?
- Thiếu úy L.Đ.C: Thì tại các anh chuyển làn không xi nhan.
- Em: Tôi là người dân, tôi muốn hỏi các anh xử phạt thì phải có căn cứ, vậy biển đó số hiệu bao nhiêu? VD biện hạn chế tốc độ là biển 127, biển phân làn 420a,b,c...
Lúc này có 1 chú CA đeo hàm Thiếu úy, không biển tên, số hiệu, lấy cái thẻ đeo ngực mua ở cửa hàng tạp hóa để nguyên cái miếng giấy màu xanh xanh, gài trước ngực gần với vị trí bắt buộc phải đeo thẻ xanh, chạy ra nói: Các bác đã chấp hành được cái làn đường chưa mà hỏi, các bác sai thì xin a e, chúng tôi tạo điều kiện.
- Em: Tôi không sai nên tôi không xin.
Lúc này sếp của Thiếu úy L.Đ.C là Thượng úy Ng.H.C ra thấy e cầm ĐT quay nên nói với chú thiếu úy không tên, thẻ bìa giấy màu xanh: E lấy ĐT ra quay lại và mời các anh ấy về cơ quan làm việc.
- Em: Anh cho người quay càng tốt, càng minh bạch, chúng tôi không sai và không có nghĩa vụ phải về cơ quan của các anh, nếu có việc gì đề nghị các anh lập BB tại chỗ.
Em bực mình rút ĐT gọi số Hotline của C67 nói sự việc như vậy: Vị đại diện cho C67 trả lời luôn trên ĐT: Các anh cứ về đó, nếu có gì ĐT lại sau. (Cách trả lời nghe rất khó chịu).
- Em: Cám ơn anh và tắt ĐT.
Quay ra với mấy chú CA, lúc này đang phân bua: Có gì a e bảo nhau, tạo điều kiện, việc gì phải căng thẳng mà anh này làm ở đâu?
Một ông anh khác đi cùng xe: Làm ở đâu hỏi làm gì.
Ô anh e lái xe lúc này đi ra đẩy e ra và nói: Chú hẹn đi đám ma 8h, bây giờ sắp tới h viếng rồi, cãi nhau làm ..éo gì, để anh xử lý.
Mấy chú CA bắt ông anh e ký sổ công tác vì lý do e ĐT cho C67, ông ấy viết e lại đi vào nhưng bị ông anh khác kéo ra, chú CA không tên hiệu kéo e ra nói: chuyện nhỏ có gì đâu anh có gì a nói bọn e bỏ qua.
Vì sát thời gian viếng đám ma nên e thôi không tranh luận nữa vào xe ngồi.
Lát sau mấy chú CA trả giấy tờ xe e đi tiếp.
Toàn bộ câu chuyện xảy ra trong thời gian 5-7 phút, e xin kể lại hầu các cụ!

 

[namthieunam]

Cụ không chụp cái ảnh up lên đây để mọi người cùng biết đến với, e cũng mới đi hn xong, đã đọc được 1 thread nói về cái vụ cắm biển phân làn xe con + xe khách , xe tải , xe moto xe máy... ngay khu vực từ cầu thanh trì tới khu vực cầu chui...
Em nghĩ mâý cái vụ cắm biển linh tinh này sớm muộn cũng bỏ thôi, ức chế vô cùng, chúng e ở tỉnh ít lên hn, may mà là thành viên của fun nên mới biết, phải cụ khác dễ dính chưởng lắm...e chiụ các cụ gtcc hn rôì ợ!

 

[Hieucook]

Hôm qua em đi thấy vợt đoạn may 10 nhiều lắm, xe 4 bánh cũng bị, em đoán là vợt:
Sai làn, vượt phải, tấc độ quá 54klomet/h

 

[Biahn]

Cụ pót cái biển lên để ae chiêm ngưỡng

 

[kienkid]

cái biển này mới được cắm ở đó nên xxx tận dụng khai thác triệt để lắm.

 

[longchjnsu]

Lâu lâu em không đi đường này nên chưa mường tượng được cái biển mới đó thế nào cụ ạ?

 

[benq]

Đường chật hẹp, mật độ xe ngày càng đông, cắm cái biển này chỉ tổ làm tiền ND, thi thoảng có ông vừa đi vừa alo hoặc chim mồi thì cả đoàn xác định rồng rắn luôn

 

[tuananh25575]

Biển cắm tùm lum chả có quy chuẩn j cả, nản quá! Nhiều khi lái xe mắt cứ ngó biển ức chế các cụ ạ

 

[pnew]

xxx trả lời đúng đấy cụ. Các biển đánh số thứ thự từ 1 đến 100 là phi chuẩn do xxx hợp tác cùng GTCC nghĩ ra đấy. He

 

[Xe 2b]

phiền cụ cho em ngó cái biển lạ ấy với,em ngoại tỉnh mấy khi đi qua chỗ đấy. thank cụ.

Cụ không chụp cái ảnh up lên đây để mọi người cùng biết đến với, e cũng mới đi hn xong, đã đọc được 1 thread nói về cái vụ cắm biển phân làn xe con + xe khách , xe tải , xe moto xe máy... ngay khu vực từ cầu thanh trì tới khu vực cầu chui...
Em nghĩ mâý cái vụ cắm biển linh tinh này sớm muộn cũng bỏ thôi, ức chế vô cùng, chúng e ở tỉnh ít lên hn, may mà là thành viên của fun nên mới biết, phải cụ khác dễ dính chưởng lắm...e chiụ các cụ gtcc hn rôì ợ!

Cụ pót cái biển lên để ae chiêm ngưỡng

Lâu lâu em không đi đường này nên chưa mường tượng được cái biển mới đó thế nào cụ ạ?

E mới xin được hình ở topic của cụ Luckyhiro rồi các cụ ạ:

 

[luckyhiro]

Chuẩn rồi cụ, xxx dựa vào những biển k có trong quy chuẩn bắt láo những lx chưa hiểu rõ thôi ợ. Từ hôm thấy biển này e thấy xxx ở đoạn ngã 4 Trâu Quỳ và đường lên xuống chỗ cầu Thanh Trì chỉ nhăm nhe bắt xe đi làn giũa chờ ở đèn đỏ thôi ợ.

 

[anhtho]

nếu nói đúng theo quy chuẩn thì biển báo với vạch kẻ đường sai tùm lum hết. Còn nếu quan niệm phân làn theo phương tiện đi nó an toàn, thì các cụ cũng nên theo.
Có hòm thư góp ý nào cho bộ trưởng hay sở giao thông công chính thì các cụ góp ý đi. Sau này cứ cắm nhiều cái biển này rồi phải dỡ đi vì sai thì tốn tiền lắm.

Đồng ý với cụ. Vả lại biển này đã được dùng phổ biến trong nhiều tỉnh phía Nam, nếu dỡ bỏ thì thật phí (mà các lão ý ko dỡ đâu). Khả năng là phải thêm nội dung một số biển dạng này vào quy chuẩn.
Tuy nhiên nếu đã học trong nam thì nên học cho chót: xe con là được đi cả làn trái và làn giữa. Lý do: xe tải không đi nhanh được, không tăng tốc nhanh được, còn xe con thì vẫn có thể đi chậm như xe tải.

 

[Mr Handsome]

- Thiếu úy L.Đ.C: Biển bốn... bốn A (4A).
- Em: Chú là CSGT mà trả lời a đấy là biển 4A à, chú về đọc lại Luật đi.

Cụ tả chỗ này làm e cười suýt chảy nước miếng ra sàn nhà! Vodka cụ!

 

[tomhh]

bài viết khiến em đọc hết từ đầu đến cuối - em đang phân vân là 5 ến 7 phút mà diễn ra nhiều tình huống thế, hơn cả phần quảng cáo trên tv các bác ạ???

 

[suzu37]

Khiếp, cụ máu thế, người ta lắp bắp là đúng rồi.

Biển bốn ... bốn ... bốn A đây ợ

 

[mrchat248]

Cụ chủ xem có còn tí clip nào thì post cho Ae học tập cái dũng khí của Cụ. Tuần tới Em cũng đi HP đây, biết đâu chiều về lại có video để hầu các Cụ ngự lãm ah.

 

[cokinparis]

Kiểu biển này tuy sai nhưng cả VN này ở đâu chả thấy cắm. E thấy ở Đà Nẵng với HCM cắm đầy. Chẳng nhẽ chính quyền địa phương cần phương án để giải quyết ùn tắc tai nạn giao thông thì phải chờ chính phủ TW ra nghị định, thông tư, quy chuẩn mới?

Theo em thì cái không hợp lý ở đây là nó vẽ làn oto con to tổ bố chạy được 2 xe song song nhau (nhưng lại vẽ thành 1 làn), lãng phí đường và gây ức chế vì nhiều thằng nó cứ bò ra trước mặt mà ko vượt đc vì vượt kiểu gì cũng sai.

 

[pnew]

Đồng ý với cụ. Vả lại biển này đã được dùng phổ biến trong nhiều tỉnh phía Nam, nếu dỡ bỏ thì thật phí (mà các lão ý ko dỡ đâu). Khả năng là phải thêm nội dung một số biển dạng này vào quy chuẩn.
Tuy nhiên nếu đã học trong nam thì nên học cho chót: xe con là được đi cả làn trái và làn giữa. Lý do: xe tải không đi nhanh được, không tăng tốc nhanh được, còn xe con thì vẫn có thể đi chậm như xe tải.

Đúng là phải bổ sung sớm biến cho việc phân làn như hiện nay. Biển 412 không dùng để phân hai loại xe cơ giới vào cùng một làn được.
Vấn đề của cụ chủ không chỉ là cái biển không có trong quy chuẩn mà còn là sự nhập nhằng giữa phân làn theo loại xe và phân làn theo hướng đi. Đi như cụ chủ là rất văn hóa, văn minh (đi thẳng thì đi vào giữa) việc này cần thực hiện ngay cả khi không có biển, vạch chỉ dẫn thế mà xxx lài đè ra để phạt láo.