[Funland] Có vụ rơi su 22 các cụ ơi.

[GamCaoMayLanh]

Tiếp tục cập nhật: Nguồn tin của Tuổi Trẻ trực tiếp từ tàu của lực lượng đặc công người nhái cho biết đến thời điểm 16g45 ngày 18-4, có thể nhận định máy bay Su 22 có thể đã vỡ trước khi lao xuống biển.
Theo các chiến sĩ Lữ đoàn đặc công 5, trong quá trình lặn tìm kiếm chiều nay, ngoài khung kính buồng lái, lực lượng người nhái đã tìm được thêm một số thiết bị của buồng lái máy bay Su 22 và một số mảnh vỡ từ thân máy bay.
Cho đến 16g30 chiều nay, Lữ đoàn đặc công 5 đã tạm ngưng việc lặn tìm kiếm và sẽ tiếp tục vào sáng mai 19-4.

 

[lengoc84]

mấy hôm rồi, xem ra số phần hai phi công lành ít dữ nhiều rồi

 

[Vulcan V70]

À

Chuẩn, trình độ phi công cao mà để dẫn đến đâm vào nhau thì chỉ do ông dẫn đường thôi.

Cũng có thể do lỗi kỹ thuật của 1/2 máy bay nên gây va chạm.

 

[phonglincolnled]

tình hình mới nhất sao rồi các cụ?

 

[Vulcan V70]

Không thấy thông tin gì về công tác cứu hộ phi công, khả năng đã không kịp nhảy dù là cao.
Bở vì công tác cứu nạn đối với phi cô ng phải ưu tiên hàng đầu.

 

[GamCaoMayLanh]

Để thực hiện nhiệm vụ, ngay từ đầu năm, Sư đoàn Không quân 370 đã quán triệt mệnh lệnh công tác huấn luyện chiến đấu năm 2015 của Tư lệnh Quân chủng, ra chỉ thị bắn, ném và giao nhiệm vụ cụ thể cho các cơ quan, đơn vị, lập kế hoạch bay, kế hoạch bảo đảm an toàn bay, bảo đảm dẫn đường, thông tin ra-đa, cụ thể, tỉ mỉ, chính xác.
Nét mới trong thực hành diễn tập lần này là các phi công phải thực hiện các bài bay cơ động phức tạp, bay thấp kéo cao, máy bay bổ nhào công kích trực tiếp mà không có thời gian bay vòng kín thông thường xác định mục tiêu như những lần thực hành trước đây. Đặc biệt, lần đầu tiên, Sư đoàn tổ chức ném bom ban đêm đối với máy bay Su-30MK2.

http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-vn/61/43/quan-doi/su-doan-khong-quan-370-dien-tap-nem-bom-ban-dem/352036.html

Biên đội gồm 2 máy bay cường kích SU-22 cùng bổ nhào, ném bom trên biển

Theo em khả năng đâm nhau là rất khó. Chỉ có thể là do bài tập khó khi công kích bổ nhào trực tiếp nên cả 2 chiếc đã lao thẳng xuống biển. Việc này cũng khớp với quan sát của hai bố con đang đánh cá gần đó.

 

[bau67]

Không thấy thông tin gì về công tác cứu hộ phi công, khả năng đã không kịp nhảy dù là cao.
Bở vì công tác cứu nạn đối với phi cô ng phải ưu tiên hàng đầu.

Tớ thấy bảo, 1 số ngư dân nhìn thấy 2 máy bay ngoắc cánh vào nhau rồi mới đâm xuống biển. Thường phải kích hoạt ghế phóng trước khi có vụ nổ thì phi công mới an toàn được.
Mà sao nhiều đội cứu hộ chuyên nghiệp thế mà vẫn phải nhờ thợ lặn của dân trên đảo Phú Quý là chính nhể ?
Ngày xưa, dân mò Điệp, lặn vo với ống thở mà xuống 30, 40 sải đấy !

 

[hubugi]

Cấp 1 và cấp 3 phi công. Tổn thất quá lớn cho nhân dân ta, nhà nước ta!

 

[Avalon-BgTài khoản đã xác minh]

Cứ đối ba tiếng đồng hồ là em lại nhảy vào thằng tàu nhanh xem có tin tức gì về hai đồng chí phi công không......xót xa quá. Phi công chiến đấu đã là tinh hoa của quân đội, phi công tiêm kích lại còn là tinh hoa của tinh hoa. Phải nói là công tác cứu hộ của chúng tá kém quá. Máy bay rơi ban ngày, ở vùng biển rất nông ngay gần bờ lại xác định rõ ràng tọa độ rơi vậy mà mấy ngày rồi vẫn chưa có nhiều tiến triển gì. Thễ mà đòi tìm MH 370.

 

[Vulcan V70]

Tớ thấy bảo, 1 số ngư dân nhìn thấy 2 máy bay ngoắc cánh vào nhau rồi mới đâm xuống biển. Thường phải kích hoạt ghế phóng trước khi có vụ nổ thì phi công mới an toàn được.
Mà sao nhiều đội cứu hộ chuyên nghiệp thế mà vẫn phải nhờ thợ lặn của dân trên đảo Phú Quý là chính nhể ?
Ngày xưa, dân mò Điệp, lặn vo với ống thở mà xuống 30, 40 sải đấy !

Bây h vẫn vẫn ngậm ống hơi và máy nén khí để lặn đấy Cụ ạ. Việc mua bình khí lặn hằng ngày với ngư dân thì điều kiện kinh tế không cho phép.

Ngư dân vốn quen thuộc vùng biển này như địa hình đáy biển, dòng chảy...nhờ dân hỗ trợ là rất cần thiết Cụ ạ.

 

[pháo BM21 grad]

"Khoan" là thuật ngữ chỉ máy bay chiến đấu rơi, động cơ của nó khoan xuống đất tạo thành hố khá sâu nên ae hay gọi "thằng ấy nó khoan ở xyz" chứ k phải bài bay.

Cụ phán vớ vẩn, bài bay có bay khoan là khoan xuống và khoan lên, trong đó khoan xuống là bài bay khóa nhất

https://www.pinterest.com/pin/439663982343062599/

 

[pháo BM21 grad]

Em thấy Dân trí Loan tin có ống phóng tên lửa là sao nhỉ?

Ống phóng rocket dùng đánh đất thôi cụ ạ. Đây, 3 quả đang treo dưới bụng và cánh em nó đây

 

[Vulcan V70]

Một vị trí có vết dầu loang đã được xác định, cách vị trí phát hiện vị trí thứ nhất đã mò được một số bộ phân của SU khoảng 800m.
Nếu đó là vị trí của chiếc thứ 2 thì có lẽ va chạm ở tầm rất thấp.

 

[alongcamepolly]

Đã có tin gì mới chưa các cụ?? các anh ấy ngâm nước lâu thế này thì mất nhiệt, cháu sợ đã....rồi ạ

 

[thanhnamdinh]

Đã có tin gì mới chưa các cụ?? các anh ấy ngâm nước lâu thế này thì mất nhiệt, cháu sợ đã....rồi ạ

cá nhân em rất mong các anh trở về, nhưng cho tới nay 3 ngày rồi mà không thấy có gì khả quan,em xin mạnh dạn nói lời chia buồn tới gia đình các anh

 

[gocart]

Chắc chắn phải có máy phát tín hiệu, nhưng có thể chìm sâu dưới nước nên không còn tác dụng.
Ngoài ra còn có phao cứu sinh.
Không biết có hóa chất tạo màu như của phi công Mỹ được trang bị không?

Nghe nói là bộ phao Sarzh-43p không có tín hiệu vô tuyến đâu.

 

[x.man]

Em vừa đọc thấy bảo vớt được khung kính buồng lái. Như vậy là dù ko bật đúng ko các cụ? Những vụ như thế này, ở nc ngoài là ầm ĩ lắm . Hi vọng các đồng chí phi công ko sao..

 

[pháo BM21 grad]

Em vừa đọc thấy bảo vớt được khung kính buồng lái. Như vậy là dù ko bật đúng ko các cụ? Những vụ như thế này, ở nc ngoài là ầm ĩ lắm . Hi vọng các đồng chí phi công ko sao..

Quan trọng là kính buồng lái có gần máy bay rơi không ạ, vì khi nhảy dù thì kính buồn lái văng ra trước rồi ghế mới phóng phi công lên.

 

[trauxanh]

Quan trọng là kính buồng lái có gần máy bay rơi không ạ, vì khi nhảy dù thì kính buồn lái văng ra trước rồi ghế mới phóng phi công lên.

Chịnh xạc à...
Không bung kính cocpit thì pilots vỡ đầu gãy cổ liền.

 

[pháo BM21 grad]

Chịnh xạc à...
Không bung kính cocpit thì pilots vỡ đầu gãy cổ liền.

Cụ nài cũng am hiểu gợm, hum nào sang bên thủy quân chém cho bọn em mở mang tầm mắt đê