Có thật xe Toyota tiết kiệm nhiên liệu nhất không các bác?

[X-trails]

Chính cụ nói là "Em tưởng số tự động lúc nào cũng ăn hơn số sàn" rồi cũng chính cụ tự trả lời là như nhau ! Em chịu cụ!

Iem vẫn nghĩ số tự động ăn xăng hơn số sàn, k thấy kụ trả lời nên iem tự tìm để tham khảo thôi. Mà tham khảo cũng chỉ là tham khảo thôi chưa thể khẳng định được.

 

[X-trails]

Đây rồi, tranh luận mãi các kụ nên tham khảo thêm cái này:
Đừng tưởng xe Nhật tiết kiệm xăng nhất

Trái với suy nghĩ của nhiều người tiêu dùng, dòng xe Nhật Bản hiện nay không đứng đầu về mặt tiết kiệm nhiên liệu tại thị trường Mỹ.

Hyundai đang là nhãn hiệu sản xuất xe tiết kiệm nhiên liệu nhất tại Mỹ hiện nay



Phần lớn người tiêu dùng khi tham gia các bài khảo sát đều khẳng định dòng xe Nhật tiết kiệm nhiên liệu nhất thế giới. Nguyên nhân là do hai nhãn hiệu Nhật Bản là Honda và Toyota luôn đứng trên các hãng xe Mỹ trong số liệu về mức tiêu hao nhiên liệu trung bình (CAFE). Tuy nhiên, khi so sánh cụ thể từng mẫu xe do người Mỹ, Nhật, Hàn Quốc và Châu Âu sản xuất, kết quả thu được lại khá bất ngờ.

Đầu tiên cần nhắc đến bảng xếp hạng của Cục Bảo vệ Môi trường Mỹ EPA. Trái ngược với suy nghĩ của người tiêu dùng, Hyundai đến từ Hàn Quốc mới là nhãn hiệu sản xuất xe tiết kiệm nhiên liệu nhất từ năm 2008 thay vì Honda hay Toyota. Theo kết quả năm 2010, dòng sản phẩm của Hyundai tiêu tốn lượng nhiên liệu trung bình là 9,08 lít/100 km.

Đứng thứ hai là Honda với 9,41 lít/100 km. Kia xếp thứ 3 với 9,42 lít/100 km. Vị trí thứ 4 thuộc về tập đoàn Volkswagen với 9,8 lít/100 km. Sau đó mới đến Toyota với 10,4 lít/100 km. Nhãn hiệu ôtô hàng đầu của Mỹ là GM giành vị trí thứ 11 với lượng nhiên liệu tiêu thụ trung bình đạt mức 11,76 lít/100 km.

Trên đây là những con số mà người tiêu dùng thường không hề biết đến. Do đó, các nhà sản xuất ôtô tha hồ "khoe khoang" về dòng sản phẩm tiết kiệm nhiên liệu của mình, điển hình như Toyota. Nhãn hiệu xe hơi đến từ Nhật Bản đã quảng cáo mình là nhà sản xuất ôtô tiết kiệm nhiên liệu nhất thế giới.

Theo Toyota, mọi sản phẩm của hãng, từ xe du lịch, bán tải đến SUV, đều tiêu tốn lượng nhiên liệu không đáng kể.

Tuy nhiên, số liệu CAFE sẽ chẳng có ý nghĩa gì khi người tiêu dùng chọn xe mới theo mức độ tiết kiệm nhiên liệu. Vì sao các hãng xe Detroit luôn bị đánh giá thấp trong bảng xếp hạng của EPA? Lý do là vì tại thị trường Mỹ, họ phần lớn đều phân phối các mẫu xe bán tải và SUV cỡ lớn. Chẳng còn gì nghi ngờ khi khẳng định các hãng xe Detroit rất giỏi trong việc sản xuất dòng xe bán tải. Những hãng xe Nhật như Toyota và Nissan dù rất cố gắng vẫn không thể tranh giành được thị phần với các đối thủ Mỹ.

Trong khi đó, EPA tính toán CAFE dựa trên lượng nhiên liệu tiêu thụ ước tính của mỗi mẫu xe và số sản phẩm xuất xưởng năm đó. Đây chính là lợi thế giúp Hyundai giành chỉ số cao nhất và Honda đứng vị trí thứ hai. Về phần mình, Chevrolet và Ford chưa bao giờ có cơ hội xích lại gần với Honda hay Toyota vì hai hãng xe Nhật Bản kể trên không phân phối xe bán tải cũng như SUV với số lượng lớn như các đối thủ Mỹ.

Điển hình là Honda với lượng xe Accord, Civic bán ra nhiều hơn Ford Fusion và Focus tại thị trường Mỹ. Trong khi đó, những mẫu xe như Pilot SUV, Honda Odyssey minivan và Ridgeline bán khá chậm.

Đừng đánh giá bằng danh tiếng

Khi so sánh các mẫu xe cụ thể, 2 hãng GM và Ford không hề thua kém người Nhật, Hàn Quốc hay Châu Âu. Chỉ tiếc cho Chrysler khi vẫn chưa thể sản xuất những mẫu xe subcompact và hybrid tiết kiệm nhiên liệu.

Tất nhiên, khi so sánh về khả năng tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả, dòng xe máy dầu và hybrid sẽ không được tính đến. Thay vào đó, dòng sản phẩm trang bị động cơ xăng truyền thống mới là đại diện để xác định đâu là nhãn hiệu khai sinh những mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nhất. Dưới đây là kết quả so sánh dựa trên số liệu về lượng nhiên liệu tiêu thụ trung bình.

Phân khúc sedan cỡ trung

Mẫu xe chiến thắng: Hyundai Sonata - 8,4 lít/100 km

Vị trí thứ 2: Nissan Altima và Honda Accord - 8,7 lít/100 km

Vị trí thứ 3: Toyota Camry và Ford Fusion - 9,05 lít/100 km

Phân khúc SUV cỡ nhỏ

Mẫu xe chiến thắng: Chevrolet Equinox - 9,05 lít/100 km

Vị trí thứ 2: Honda CR-V và Toyota RAV4 - 9,8 lít/100 km

Vị trí thứ 3: Hyundai Santa Fe - 10,23 lít/100 km

Phân khúc xe bán tải cỡ lớn

Mẫu xe chiến thắng: Ford F150 và Toyota Tundra - 13,07 lít/100 km

Vị trí thứ 2: Chevrolet Silverado - 13,84 lít/100 km

Vị trí thứ 3: Dodge Ram - 14,7 lít/100 km

Phân khúc SUV cỡ lớn

Mẫu xe chiến thắng: Chevrolet Tahoe - 13,84 lít/100 km Vị trí thứ 2: Toyota Sequoia và Ford Expedition - 14,7 lít/100 km

Phân khúc sedan và hatchback cỡ nhỏ

Mẫu xe giành chiến thắng: Hyundai Elantra và Chevrolet Cruze Eco - 7,13 lít/100 km Vị trí thứ 2: Toyota Corolla và Nissan Sentra - 7,59 lít/100 km

Vị trí thứ 3: Ford Focus, Kia Forte và Honda Civic - 8,11 lít/100 km

Phân khúc subcompact

Mẫu xe chiến thắng: Ford Fiesta - 7,13 lít/100 km

Vị trí thứ 2: Honda Fit và Toyota Yaris - 7,59 lít/100 km

Vị trí thứ 3: Nissan Versa - 7,84 lít/100 km

Thay đổi nhận thức không phải dễ

Thay đổi nhận thức của người tiêu dùng là một việc khá khó. Trước năm 2008, Honda luôn là nhãn hiệu đứng đầu trong bảng xếp hạng CAFE của EPA. Sau đó, vị trí số 1 thuộc về tay Hyundai nhưng cũng chẳng có người tiêu dùng nào cảm thấy thắc mắc về sự thay đổi đó và tiếp tục kéo đến các đại lý của Honda.

Có lẽ điều đáng ngạc nhiên nhất cho người tiêu dùng chính là những mẫu xe của Mỹ đang dẫn dầu hoặc vươn lên rất gần vị trí số 1 trong phân khúc xe bán tải và crossover hạng nhỏ về mặt tiết kiệm nhiên liệu. GM, Ford và Chrysler từ trước đến nay thường mang tiếng là những nhãn hiệu sản xuất xe "uống xăng như nước”. Thậm chí, bộ ba Detroit còn ngang hàng hoặc đánh bại Toyota trong một số phân khúc.

(Theo VCTV)​

 

[raklei]

Đây rồi, tranh luận mãi các kụ nên tham khảo thêm cái này:
Đừng tưởng xe Nhật tiết kiệm xăng nhất

cụ quote ở đâu vì thì ngẩng đầu lên, động não tí tẹo;
cái bài của cụ chính là cái bài đầu tiên của thớt này, phọt ra cách đây mấy năm rồi; lấy về từ autopro

 

[X-trails]

cụ quote ở đâu vì thì ngẩng đầu lên, động não tí tẹo;
cái bài của cụ chính là cái bài đầu tiên của thớt này, phọt ra cách đây mấy năm rồi; lấy về từ autopro

Ở đâu thì cũng là thông tin liên quan đến vấn đề đang tranh cãi. Ở bài đầu tiên nêu kết luận & đường link thì ở đây iem minh họa bằng chi tiết.
Hay kụ bị tiền đình rùi nên bạ đâu phản ứng đấy thế.

 

[phuongtv_76]

Sau vụ tiết kiệm cụ xtrail nêu, hk phải bồi thường tại mẽo vì nói khoác đới

 

[CR-Vic]

Cứ Autopro khen xe gì thì càng ế, chê xe gì thì càng thiếu hàng giao cho khách

Cái này em có tổng kết và rút ra kết luận riêng rồi cụ raklei ạ Rexton, Vera, ... Vs Fortuner, Altis, RX, ....

cụ quote ở đâu vì thì ngẩng đầu lên, động não tí tẹo;
cái bài của cụ chính là cái bài đầu tiên của thớt này, phọt ra cách đây mấy năm rồi; lấy về từ autopro

 

[raklei]

Cái này em có tổng kết và rút ra kết luận riêng rồi cụ raklei ạ Rexton, Vera, ... Vs Fortuner, Altis, RX, ....

cụ có kết luận riêng mà cứ giấu tịt đi, chả phổ biến ra ngoài gì cả; để sâu xe bọn e cứ phải đi giải thích với khách hàng mệt quá.
may tháng này ko có xe bán chứ xe về nhiều thì chả thở đc lúc nào.

 

[TCNSQH]

Vè mặt kinh tế Toy cũng Đc đấy Chu cụ

 

[GLPro]

Em không hiểu ý cụ. VIOS tự động hay Sàn thì cũng như nhau về tiêu hao.

Ơ, cái này hay nhỉ! thế làm sao mà biết nó như nhau ạ???

Cứ Autopro khen xe gì thì càng ế, chê xe gì thì càng thiếu hàng giao cho khách

Cái này em có tổng kết và rút ra kết luận riêng rồi cụ raklei ạ Rexton, Vera, ... Vs Fortuner, Altis, RX, ....

Hình như toàn bài của lão Kar, lúc lão ấy rước con rexton tung liền 1 xê-di rexton ngon bổ rẻ. Em ngồi ké được 1 lần, thấy cũng được, còn bền hay không thì chịu-nhưng giờ vẫn thấy vài con chạy ở HN .

 

[X-trails]

Hình như toàn bài của lão Kar, lúc lão ấy rước con rexton tung liền 1 xê-di rexton ngon bổ rẻ. Em ngồi ké được 1 lần, thấy cũng được, còn bền hay không thì chịu-nhưng giờ vẫn thấy vài con chạy ở HN .

Ai chứ lão Kar thì PR phiến diện rồi, mà trên OF cũng có nhiều kụ đi xe này đới.

 

[otohagiang]

Ai chứ lão Kar thì PR phiến diện rồi, mà trên OF cũng có nhiều kụ đi xe này đới.

chả biết phiến diện ra sao chứ em đọc bài bác KAR thấy hay và chất lượng lắm, hơn ối người đấy, dù số km của bác ấy ít hơn nhiều

 

[CR-Vic]

Ai chả biết các bài trên Autopro đa số là do cụ Kar đảm nhiệm cụ ý mở trang web autopro đấy từ thời chạy cái Niva đỏ hay đỗ ở Hàng Chuối em lạ gì

Lại nói về OF thì khéo khi Fiat với cả Ford Mondeo phải là những xe bán chạy nhất xứ Việt - nào là cái chỉ dành cho người đam mê 4 bánh rồi thì cái là ngon nhất thực tế nó chứng minh lại là chuyện khác!

Ai chứ lão Kar thì PR phiến diện rồi, mà trên OF cũng có nhiều kụ đi xe này đới.

 

[Luu Lehong]

Phải đam mê lắm mới mua thì là đúng rồi còn gì!

 

[Hằng Lê]

Đây là họ so lúc mới tinh mà bác! mới tinh thì e thấy cũng đúng thôi mấy chỉ số được quảng cáo của Huyndai Kia ngon hơn nhiều mà!

Mới tinh hay sau này cũng thế thôi , Hyundai - Kia tiết kiệm nhiên liệu hơn , nhưng mà chênh nhau có độ trên dưới 1 lít / 100km , e nghĩ cũng chẳng đáng kể , cũng chẳng quan trọng cho lắm .

Giờ các cụ đã xếp hàng được nhận cục tiền nào chưa

 

[X-trails]

chả biết phiến diện ra sao chứ em đọc bài bác KAR thấy hay và chất lượng lắm, hơn ối người đấy, dù số km của bác ấy ít hơn nhiều

K ai phủ nhận cây viết có nghề của kụ Kar, song kụ ý viết chuyên kỹ thuật k định hướng thì có vẻ hay hơn.

 

[otohagiang]

K ai phủ nhận cây viết có nghề của kụ Kar, song kụ ý viết chuyên kỹ thuật k định hướng thì có vẻ hay hơn.

em đồ rằng cũng do miếng cơm manh áo cả mà thôi
bác tìm đọc lại bài viết về RR của bác ấy xem, hay kinh khủng
OF này em phục nhất là bác KAR và bác GAZ69 toàn những con người rất giỏi về nghề xe, viết về xe có cái tâm chứ không phán bừa ba lăng nhăng tí nào, hay như bác V8 cũng vậy, kĩ thuật rất khủng

 

[phuongtv_76]

em đồ rằng cũng do miếng cơm manh áo cả mà thôi
bác tìm đọc lại bài viết về RR của bác ấy xem, hay kinh khủng
OF này em phục nhất là bác KAR và bác GAZ69 toàn những con người rất giỏi về nghề xe, viết về xe có cái tâm chứ không phán bừa ba lăng nhăng tí nào, hay như bác V8 cũng vậy, kĩ thuật rất khủng

Các cụ này cũng rất hay, tuy nhiên OF lại đánh giá ông tóp hát là nhất OF, có lý của nó, hay do bầy đàn cụ nhẩy

 

[otohagiang]

Các cụ này cũng rất hay, tuy nhiên OF lại đánh giá ông tóp hát là nhất OF, có lý của nó, hay do bầy đàn cụ nhẩy

à quên, còn kính cả lão HARDTOP nữa cơ
rất giỏi đấy chứ
chắc phải đợi có box xe hãng Khựa thì lúc đấy mới có được HARDTOP thứ 2 rồi

 

[GLPro]

Ai chả biết các bài trên Autopro đa số là do cụ Kar đảm nhiệm cụ ý mở trang web autopro đấy từ thời chạy cái Niva đỏ hay đỗ ở Hàng Chuối em lạ gì

Lại nói về OF thì khéo khi Fiat với cả Ford Mondeo phải là những xe bán chạy nhất xứ Việt - nào là cái chỉ dành cho người đam mê 4 bánh rồi thì cái là ngon nhất thực tế nó chứng minh lại là chuyện khác!

Chắc cụ nhớ nhầm, hồi xưa em sinh hoạt bên ấy, đến lúc nó bỏ phần diễn đàn thì mới dạt vào otofun. Lúc ấy nhà kar chửa có con niva đâu ạ.

 

[CR-Vic]

em nhớ thì dai lắm - ưu điểm của em đấy

Chắc cụ nhớ nhầm, hồi xưa em sinh hoạt bên ấy, đến lúc nó bỏ phần diễn đàn thì mới dạt vào otofun. Lúc ấy nhà kar chửa có con niva đâu ạ.