[Funland] Có bảo bối gì để tự tin VN tăng trưởng trên 10% các cụ nhỉ?

[deverlex]

Làm theo quy trình ở VN thời điểm đấy thì cũng bế tắc, còn lâu mới xong. A # dân túy hay ko e ko biết nhưng thời a # doanh nghiệp việt luôn được ưu tiên. Cty e thuộc hàng cháu chắt trong ngành GTVT chẳng liên quan đến anh nhưng thời anh các công trình đều được tham gia không nhiều thì ít. Trước, sau anh lên thì lại chủ đầu tư đều thích mua sẵn nhập hết

Suy nghĩ doanh nghiệp Việt ưu tiên bất chấp chính là dân túy, có thể là lợi ích nhóm và tay chân nữa. Mọi thứ phải cạnh tranh sòng phẳng để đem lại lợi ích thương mại tốt nhất (giá cả/chất lượng sản phẩm). Cho bú mãi thì sẽ không lớn, lợi thì có lợi mà răng không còn húp cháo.
Cái duy nhất nhà nước làm là hỗ trợ vốn cho dn trong nước và chính sách hỗ trợ phát triển là hàng rào thuế quan tạm thời.

Còn lại về chất lượng sản phẩm, giá bán (chưa gồm thuế), dịch vụ sau bán hàng anh phải cạnh tranh với nước ngoài thì anh mới có động lực đầu tư công nghệ, anh mới nghiêm túc phát triển bản thân được.

Em luôn ưu tiên hàng Việt Nam, nhưng phải là hàng Việt Nam chất lượng cao, đầu tư bài bản, có ý định nghiêm túc trong sx, kinh doanh chứ k phải order sản phẩm Quảng Châu về dán tem design by xyz rồi quảng cáo hàng thương hiệu Việt Nam, buồn cười lắm

 

[Bocui]

Cụ khẳng định nguyên nhân lạm phát 1 cách chắc nịch thế thì em cũng xin khẳng định 1 phát như đinh đóng cột là: Cụ không học ngành kinh tế, cũng như chưa từng học môn kinh tế vĩ mô.

Em tưởng có cụ nói "Lạm phát mang yếu tố chính trị nhiều hơn là yếu tố kinh tế" cụ >.<

 

[X.RED]

Em tưởng có cụ nói "Lạm phát mang yếu tố chính trị nhiều hơn là yếu tố kinh tế" cụ >.<

Có thể dùng quyền lực chính trị để tác động lên lạm phát bằng các chính sách tiền tệ, tài khóa. Nhưng chỉ dùng quyền lực chính trị nhiều trường hợp là không đủ.

 

[sudoroot]

Còn lại về chất lượng sản phẩm, giá bán (chưa gồm thuế), dịch vụ sau bán hàng anh phải cạnh tranh với nước ngoài thì anh mới có động lực đầu tư công nghệ, anh mới nghiêm túc phát triển bản thân được.

Em luôn ưu tiên hàng Việt Nam, nhưng phải là hàng Việt Nam chất lượng cao, đầu tư bài bản, có ý định nghiêm túc trong sx, kinh doanh chứ k phải order sản phẩm Quảng Châu về dán tem design by xyz rồi quảng cáo hàng thương hiệu Việt Nam, buồn cười lắm

Em đồng tình với cụ, em cũng ưu tiên hàng VN chất lượng cao. Sắp tới mẽo trung đánh nhau, hàng bển sẽ tràn vào nhà mình nhiều. K biết các cụ SXKD thế nào. Nhiều gian thương lười làm hay ăn quay qua nhập hàng tàu rồi gắn mác gắn tem vào quảng cáo như thật em cũng rất ghét

 

[Colexanh]

Có thật là có danh sách 33 Tỉnh, 2 Tp không hả các cụ? Dạo này em hay thấy điều mấy Bâc Miền Tây, lên lái tàu trên sông Sài Gòn nhỉ. Xuồng Ba lá lái khó hơn Tàu Hyundai nhiều!

Là Đông N Bộ lên lái, sau 2 kỳ Tây Nam Bộ - Bến Tre, trước đó là Đông Nam Bộ, vậy là từ rất lâu, kể cả ct Hải cũng chả có ai người SG Gia Định làm chủ tịch nhỉ

 

[viethung99]

Chủ yếu là thuế thôi. Lý do cháu nói vậy vì nhiều nước khác chẳng có cái vị trí đắc địa nào hết, giữa biển cả mênh mông hoặc đồi núi, nhưng trước và sau khi thay đổi luật thuế và luật ngân hàng nó khác hẳn nhau.
Và ngay cả ví dụ Hongkong, từ dạo bị Trung quốc kiểm soát ngân hàng nhiều hơn, bị châu âu cho vào watchlist thì cũng mất vị thế vào singapore dù vị trí vẫn vậy. Sing cũng vậy, trước thời 199x , lúc Lý con(không phải cha nhé) làm bộ trưởng tài chính, thay đổi luật ngân hàng và thuế thì GDP cũng khác hẳn, giàu nhưng không hẳn là siêu giàu siêu mạnh như bây giờ đâu.
Quan trọng là vùng lãnh thổ đó là các lãnh thổ hải ngoại thuộc đế quốc Anh thôi, nó là nan hoa kéo dài cho City of London. Không có gì xấu hay âm mưu cả. Cháu nghĩ 15-20 năm nữa, khi càng ngày càng nhiều tập đoàn Việt Nam vươn ra thế giới thì mọi người sẽ hiểu hơn cái này thôi.
Nói đâu xa, 1 người Việt Nam đang đầu tư dự án chiếm hơn 30% GDP của cả 1 lãnh thổ như thế đó. Chỉ mới vài năm nay thôi. Vài năm nữa khi họ mở bán thì mọi người sẽ rõ hơn.

Cụ có thể chia sẻ thêm về phần cuối (1 người Việt Nam đang đầu tư...) cụ đang nói được không. Em muốn tìm hiểu thêm

 

[Hoàng tử bóng đêm]

Rồi những DN # đỡ cho có lớn lên được không hay về sao hẹo hết vì thực ra không biết làm, # cho việc nhưng cũng cúng # không ít. Điển hình là cái PVC của DK.

Doanh nghiệp Việt cũng làm ra được nhiều sản phẩm tử tế cụ ạ. Tất nhiên chất lượng lúc đầu có thể không bằng được những hãng lớn của tây nhưng bù lại người Việt làm thì chi phí lắp đặt, vận hành sửa chữa bảo dưỡng mình rẻ hơn nhiều. Nhập thì yên tâm 3-5 năm đầu, hết bảo hành gặp sự cố nhìn chi phí chuyên gia với bảng giá vật tư thay thế của nó lại chán ngay.
Doanh nghiệp hẹo hay không nó gồm nhiều yếu tố, đầy thằng đầu ngành hãng toàn cầu nó vẫn giải tán, bán mình bình thường nữa là mấy ông vn

 

[tus11]

Có rồi cụ. Dự thảo mới nhất là 35 tỉnh đó. Mà e nghĩ nếu ngành dọc mà hoạt động 20 khu vực thành công thì có lẽ phương án cuối cùng là 20 tỉnh.

Ngành dọc là gồm những ngành nào Cụ?

 

[2508]

Ngành dọc là gồm những ngành nào Cụ?

Kho bạc, Thuể, Hải quan đó cụ

 

[banmotnucuoi]

Kết cục cụ # bị rụng, phe cánh ko mạnh nên bị dìm toàn thi nhau bôi xấu, chứ hồi ấy cụ ấy làm mọi việc nó trôi chảy hơn nhiều, cả 1 hệ thống chính quyền ở SG đang ù lì bị ủn vào mít rục rịch khởi động.
Em thấy bác C ở tầm kém hơn nhiều, ko đáng để so. Độ nhiệt thì có, nhưng trình chỉ đạo yếu xìu. Nhưng thời thế thế thời... Có khi cũng nhìn gương cụ # mà rén bớt, bớt trảm lại...

P/s: à em nói khách quan và cũng chỉ là ý kiến cá nhân. Em chỉ là cô gái cho vay thế chấp bđs Wooribank lãi suất thấp 6.4% cố định 3 năm thôi , cụ nào cần vay thì inbox em.

Vấn đề bản thân người đứng đầu không liêm thì dưới làm sao nó liêm, DL# trảm xong đưa bọn cánh hẩu toàn thằng ngu chỉ giỏi đớp và cung phụng hắn thì chỉ có nát thêm thôi. Có cuộc họp hồi xưa của # khi cán bộ kỳ cựu báo cáo các công việc phải thực hiện theo trình tự thì # gạt đi và thay bằng thằng răm rắp nghe lời hắn bỏ qua quy trình để làm cho nhanh. Kết quả về sau dự án bế tắc.

# là điển hình của sự dân tuý, công ty em có mấy gói thầu thời # nên em biết, đuổi chỉ huy trưởng thì chả có cái gì cả, vì thằng cầm tiền là thằng chủ tịch. Đuổi nhà thầu anh thì cho nhà thầu em vào làm thôi, thay cái tên chứ ruột vẫn vậy. Nhiều cái bên dưới trình nhưng không ký xong bày trò báo trí bức xúc và anh xuất hiện như 1 thiên thần chỉ đạo ký ngay trong đêm. Thiếu vật tư ép nhà thầu CĐT phê duyệt vật tư từ tỉnh khác chở đến. Đợt QL1 bọn em mua cát từ thanh hoá vào Hà tĩnh để cho các DN Hà Tĩnh ko ép giá.

A C khác, a ý hiểu rõ công trường cần vốn, cần mặt bằng, cần nguyên vật liệu. Nên các mỏ đất cát được giao thẳng cho nhà thầu, thậm trí anh ý còn nhìn ra các anh làm trò đấu thầu mất thời gian mà có giảm giá đâu, chỉ thầu hạ giá 5% cho nhanh.
Chỉ tiếc chuyển đổi số dưới thời anh chậm quá

 

[them.4o]

Vinfast có gì phải khóc mướn thế nhỉ

- 30% thị phần xe du lịch Việt Nam tháng 1/2025, 1 mẫu xe bán ra 1 tháng bằng hãng khác bán ra cả năm
- Hơn 40 hãng taxi đã chuyển sang mua và thuê xe Vinfast: MaiLinh, Lado, Én Vàng...
- Thay thế toàn bộ bus điện ở HN, HCM, Đà nẵng, Nha Trang, Huế...
- VF3 và VF5 nhận phản hồi tốt từ Indonesia

Em đang cười sảng khoái đây

Cụ này chuẩn này, e ưng cái ý của cụ!

 

[.Bo My]

Bác thủ đã nói rồi đấy cụ. Chấp nhận hi sinh lạm phát để lấy CON SỐ ĐẸP. Thích số bao nhiêu chẳng được. Cơ bản đời sống nhân dân có tăng lên hay k. Hay là cuộc sống ngày càng áp lực hơn.
Dục tốc bất đạt!

Không phải, chấp nhận CON SỐ XẤU lạm phát để dân có cao tốc thật, đường sắt thật, nhà máy điện thật, việc làm thật, lương thưởng thật!

Chỉ cần lạm phát tăng thêm 1% là có 6,5 tỉ đô la cho vay nhà ở xã hội 4,7%, tiền không mất đi đâu cả vì dân vay mua nhà thì dân trả, rồi Nhà nước lại còn có lãi để tiếp tục cho người khác vay.

 

[Mũi tên bạc]

Có bả bối chứ thì mới phát triển được trên 10% chứ. Bả bối ở đây là nhà nước thấy dân giờ chịu khó làm việc; ít ca thán, bớt ảo tưởng sức mạnh bản thân ... Còn chính sách nó cũng chỉ một phần; cứ sớm đi muộn; làm việc lững lờ, ... thì chả bao giờ lên được. Ngay bên Phillippin và Thái cũng vậy. Trước đây thì nhiều người hô "VIệt Nam phấn đấu cho bằng Phil" giờ thì Phil đã bị vượt qua như một cơn bão. CÒn THái thì chỉ vài năm nữa là GDP sẽ vượt. Vì dân những nước này họ có chịu lao động đâu, cuộc sống chậm. Còn lao động cật lực như người Trung Quốc, Hàn Quốc, ... chả mấy hóa rồng!

 

[xe đạp Japan]

Có bả bối chứ thì mới phát triển được trên 10% chứ. Bả bối ở đây là nhà nước thấy dân giờ chịu khó làm việc; ít ca thán, bớt ảo tưởng sức mạnh bản thân ... Còn chính sách nó cũng chỉ một phần; cứ sớm đi muộn; làm việc lững lờ, ... thì chả bao giờ lên được. Ngay bên Phillippin và Thái cũng vậy. Trước đây thì nhiều người hô "VIệt Nam phấn đấu cho bằng Phil" giờ thì Phil đã bị vượt qua như một cơn bão. CÒn THái thì chỉ vài năm nữa là GDP sẽ vượt. Vì dân những nước này họ có chịu lao động đâu, cuộc sống chậm. Còn lao động cật lực như người Trung Quốc, Hàn Quốc, ... chả mấy hóa rồng!

Đúng là về độ chăm chỉ, chịu khó, cần cù ở ĐNA khó nước nào sánh được VN thật.

 

[ambdiep]

em nhớ các đây tầm 1 năm ở kỉ nguyên cây tre, không hi sinh … để phát triển kinh tế đơn thuần, ở kỉ nguyên lên thần thì có đi đảo lộn triết lí không ạ, dân thì chỉ lo được cơm áo gạo tiền, mà mới 4 % thôi mỗi thứ nhẹ nhành lên 5-10k rồi thì với mức lạm phát còn như ánh sao đêm thì thu nhập lao đông nên đi ngang hay đi lùi, tuỳ ở các cụ bề trên ạ

chỉ là cách trình bày khác nhau, cuối cùng vẫn là ... thời nào cũng tốt. Mình tự lo mình thôi ah

 

[xe đạp Japan]

Doanh nghiệp Việt cũng làm ra được nhiều sản phẩm tử tế cụ ạ. Tất nhiên chất lượng lúc đầu có thể không bằng được những hãng lớn của tây nhưng bù lại người Việt làm thì chi phí lắp đặt, vận hành sửa chữa bảo dưỡng mình rẻ hơn nhiều. Nhập thì yên tâm 3-5 năm đầu, hết bảo hành gặp sự cố nhìn chi phí chuyên gia với bảng giá vật tư thay thế của nó lại chán ngay.
Doanh nghiệp hẹo hay không nó gồm nhiều yếu tố, đầy thằng đầu ngành hãng toàn cầu nó vẫn giải tán, bán mình bình thường nữa là mấy ông vn

Đúng là hẹo nó có nhiều nguyên nhân. Lớn như Nokia, Panasonic, Hanjin,....còn hẹo thì doanh nghiệp nội hẹo là bình thường.

 

[DonaldTrump79]

Có bả bối chứ thì mới phát triển được trên 10% chứ. Bả bối ở đây là nhà nước thấy dân giờ chịu khó làm việc; ít ca thán, bớt ảo tưởng sức mạnh bản thân ... Còn chính sách nó cũng chỉ một phần; cứ sớm đi muộn; làm việc lững lờ, ... thì chả bao giờ lên được. Ngay bên Phillippin và Thái cũng vậy. Trước đây thì nhiều người hô "VIệt Nam phấn đấu cho bằng Phil" giờ thì Phil đã bị vượt qua như một cơn bão. CÒn THái thì chỉ vài năm nữa là GDP sẽ vượt. Vì dân những nước này họ có chịu lao động đâu, cuộc sống chậm. Còn lao động cật lực như người Trung Quốc, Hàn Quốc, ... chả mấy hóa rồng!

Chính ra cứ lững lờ chôi, làm việc từ hóa ra lại hay. Chứ cứ hùng hục đâm đầm vào làm đến lúc stress rồi đi viện thì có ai thương mình đâu, chết mình trước rồi vợ con khổ theo cụ ạ.

 

[Mũi tên bạc]

Chính ra cứ lững lờ chôi, làm việc từ hóa ra lại hay. Chứ cứ hùng hục đâm đầm vào làm đến lúc stress rồi đi viện thì có ai thương mình đâu, chết mình trước rồi vợ con khổ theo cụ ạ.

Cái đó tùy người vì cái này nó còn theo sức khỏe cụ ạ. Người Trung Nhật Hàn, ... nhất là đội Tây thì tỷ lệ chết vì stress nó rất ít. Mình không đú được thì nên chọn cho mình công việc nó phù hợp. Còn cứ đòi nhàn nhưng lại hưởng cao nó mới khó!

 

[--Lamborghini--]

Theo e thì duy nhất vấn đề của ta giờ là cơ chế và thể chế. Để đạt được mức độ tăng trưởng trên thì hiện mình đang ở thời kì vàng, cần phải chớp ngay trước khi quá muộn. Giải pháp là cởi trói về mặt cơ chế, thể chế để phát huy sức mạnh toàn dân, khối tư nhân, khuyến khích khối ngoại. Như kiểu muốn thành tỷ phú mà đầu óc vẫn muốn chắc bài, sống an toàn, an nhàn của một người đi làm công ăn lương thì không thể, trừ khi trúng số nhưng rồi cũng hết.

Theo e thì qua thời kỳ vàng rồi cụ ạ.
Tóm lại ở ta mọi thứ nó làm không đến nơi đến chốn, thành tích thì muốn nhưng lại không làm triệt để.
Khi nào th am nhũn g mà không làm triệt để thì chúng ta cũng chỉ loanh quanh ở mức này và dần kém dần thôi.

 

[--Lamborghini--]

cùng theo dõi xem tình hình kinh doanh VF thế nào đã cụ. Canh bạc này sẽ quyết định rất lớn đến vận mệnh VN.

Chông vào canh bạc này khéo có toang cụ ạ.
Thứ nhất là xe bán ra vẫn tiêu thụ chủ yếu công ty đối tác, bán trong nước vẫn là bài toán khó với sự cạnh tranh từ các hãng khác.
Thị trường ngoại thì lại càng khó cho một thương hiệu mới.
Tiếp nữa xuất thân chiếc xe lại từ một nước chưa có vị thế trong nền công nghiệp nói chung, em nói nôm la thế này: TQ họ có nền công nghiệp phát triển gần như toàn diện, nhưng xe ô tô TQ bán ở VN thì người VN vẫn cực kỳ e dè thì các nước khác họ cũng có suy nghĩ tương tự với ô tô Việt Nam.