Cái video đó hình như là của xe cứu hộ nào khác và thời điểm khác chứ không phải đúng cái xe gây tai nạn này cụ ạ
Ý duy nhất của em là các cụ đừng nên nhao vào chửi xe cứu hộ, như kiểu xe cứu hộ sai hoàn toàn vậy. Trong khi xe khách thì vi phạm thấy rõ
Vâng em với cụ cùng chờ xem sao. Còn với em thì vụ này toà xử thế nào thì việc giảm tốc độ khi nghe thấy còi ưu tiên vẫn là hành động tất cả người giao thông nên làm. Đưng phóng bạt mạng rồi đến lúc tai nạn lại đổ xe ưu tiên nó ko quan sát mình, lúc đấy chưa được vạ thì má đã sưng rồi
Em ko biết nên ko phán, em chỉ nghĩ nếu có video từ cam của xe cứu hộ thì bên điều tra sẽ giữ chứ không vội công bố ngay đâu
Cụ chạy xe ở nước ngoài rồi thì cụ cũng rõ về những vụ tranh tụng về tai nạn giao thông
đi để người ta k thể tránh đc mà vẫn còn hỏi xe nào là sai
(Hy vọng cụ ở Hà Nội)
Vâng, em ở bên Séc, cao tốc tắc là các xe nối đuôi nhau, chỉ mỗi xe còi hụ chạy băm băm trong làn khẩn cấp. Làn khẩn cấp tức chỉ hỏng xe hoặc xe ưu tiên chạy, ko có kiểu dừng nghỉ, vì thế lên cực vắng.Chắc chẳng đâu như cái xứ thiên đường này1 luật cơ bản nhất khi đi xe, có ở bất kì nước nào đi xe bên tay phải (bao gồm VN), là phát hiện tín hiệu xe ưu tiên thì phải giảm tốc và dạt về bên
phải theo chiều đi của mình. Em dạt về bên phải thế éo nào được nếu cái xe khẩn cấp nó đi ở bên... phải của em?
Cụ đọc kỹ lại comment của em để xem em nói 99.99 % cái gì ạ
Nếu xe khách có khả năng quan sát được xe PCCC nhưng không giảm tốc độ, không nhường đường thì lỗi gây ra tai nạn 1 phần thuộc về xe khách. Tuy nhiên việc này phải được chứng minh ít nhất bằng lời khai của tài xế hoặc bằng thực nghiệm.
video nó từ thời tống rồi cụ ạ. toàn lều báo cụ đừng tin vội
Chắc hẳn lái xe khách lơ là trong giây lát và....
.
Tai nạn nài đều có lỗi của cả 2 bên, bên ch cũng bít điều nài nên ko cố truy tố xk. Tất nhiên, xxx là bên xử lý tngt và vận dụng luật thỳ ông xk bất lợi hơn nhìu.
Nếu ở nơi có tư pháp độc lập xử Cứu hộ sai hoàn toàn!
“Cứu hộ sai hoàn toàn”, ý cụ là xe khách đúng hoàn toàn?!
Luật thỳ quy định xe cứu hỏa đy làm nhiệm vụ đc phép đy vào đg ngược chiều, các đg khác có thể đy đc. Nhưng cũng quy định các xe vào đg cao tốc phải quan sát, thấy an toàn mới đc vào đg cao tốc.
Cụ đọc hiểu sao mà nói mọi người trong này "cổ vũ" cho tài xe kháchĐọc trong này không hiểu sao các cụ cổ vũ cho tài khách được, với kiểu đi liều lĩnh thế thì tai nạn còn nhiều.
Nhìn trong video thì xe CH lúc ấy không biết xử lý thế nào sau mới thốc ga tránh ông xe khách lao tới mà không kịp.
Các quy tắc nó luật hóa rồi, không phải tự nhiên nó sinh ra cái luật ấy. Thực tế nếu các xe tuân thủ luật thì đều có đủ thời gian để giảm tốc độ và tấp dần vào lề phải rồi. Các cụ đi đường chắc đều nghe tiếng hú của cứu hỏa hay cứu thương rồi, nó to và rõ vãi đái chứ không dễ phớt lờ đâu ạ. Trong tình huống này quan trọn nhất ông xe khách không có biểu hiện nào của việc giảm tốc cả, nên ông này mà không bị khởi tố em sẽ thấy lạ.
Xe CH theo em chỉ có 1 cái sai trong tình huống này thôi, là đánh giá thói liều lĩnh, bất chấp của dân VN thấp quá
Đừng nói bậy
