[Funland] Clip vụ xe PCCC va chạm xe khách, PV-CG 18/3/2018

[Vua Nui]

Thớt bên Kia em đã post cả luật lẫn clip là ở bên em (Canada) nghe thấy còi là phải giảm tốc rồi dừng lại, xe cứu hoả chạy ngược chiều vào cao tốc.

cụ cho em xem cái clip nào mà khi nghe thấy còi ưu tiên là tất cả các phương tiện tham gia giao thông giảm tốc hộ em cái

Em lx hơn chục năm từ xe Tàu cho đến S và chưa để xảy ra va chạm ạ.

Thế ạ, chúc mừng cụ !
thế xe khách chạy 88/100km có đảm bảo an toàn không cụ ?

 

[duytrong]

Cứu hỏa không sai, xe khách không sai.

Tai nạn kinh hoàng đã xảy ra.

Kết luận thế nào đây? Hic

Thằng đánh máy sai.xong.ai về nhà đấy.

 

[LeTai1979]

cụ cho em xem cái clip nào mà khi nghe thấy còi ưu tiên là tất cả các phương tiện tham gia giao thông giảm tốc hộ em cái

Thế ạ, chúc mừng cụ !
thế xe khách chạy 88/100amkm có đảm bảo an toàn không cụ ?

Còn tuỳ thuộc vào điều kiện trên đường Cụ ạ, trước em thấy mấy đường cao tốc (PV-CG, đoạn HN - BG) đầu đường có biển trời mưa đường trơn thì giảm 20km (đk thường 100 trời mưa 80).

 

[MCuong234]

cụ cho em xem cái clip nào mà khi nghe thấy còi ưu tiên là tất cả các phương tiện tham gia giao thông giảm tốc hộ em cái

Thế ạ, chúc mừng cụ !
thế xe khách chạy 88/100km có đảm bảo an toàn không cụ ?

Cụ hỏi câu này đúng ếch ngồi đáy giếng quá. Em ở Mỹ và cũng gặp rất nhiều lần chỉ cần nghe tiếng còi là xe đang lưu thông phải tấp vào lề và dừng lại. Muốn xem clip thì google không tính phí đâu. Cụ search theo từ khoá bằng tiếng anh cho nó khách quan.

 

[duongbinh07]

Em nói rồi, khi tham gia giao thông nếu nghe thấy còi ưu tiên việc đầu tiên là quan sát xem xe ưu tiên có trong tầm quan sát của mình không, nếu không có thì mình vẫn đi bình thường (nếu nhìn thấy đèn thì đương nhiên là giảm tốc và xinhan để áp xe vào rồi)
Đây cũng là 1 tình huống gây tranh cãi nhưng phần lớn người dân không đồng tình với cách đi của xe CH vì xe sau là xe sơ mi rơ moóc, những xe lớn như xe này và xe khách bị tai nạn vừa rồi nó không đánh lái hoặc phanh đột ngột ở tốc độ cao được. Ông đánh lái quay đầu như thế này là giết người chứ không đùa đâu

clip trên cho thấy các phương tiện trên cao tốc bắt đầu nhường đường khi nhận thấy xe cứu hỏa quay đầu vào cùng chiều họ đang đi, và giảm tốc rồi dừng lại tạm thời ở làn dừng khẩn cấp ( vì làn đó để dừng chứ ko phải để đi chậm )
dù tầm nhìn khá tốt các xe chỉ có thể nhận thức và giảm từ từ tốc độ, tránh ở cự ly rất gần với xe cứu hỏa quay đầu.

Ở tình huống nhà ta, tầm nhìn rất kém, hầu hết các xe chỉ đánh giá có xe nhập làn đi cũng chiều chứ ko ai nghĩ chạy băng ngang và lao ngược chiều ( ko cho người ta đủ thời gian để nhận thức và ko chừa đường cho người ta tránh ). nên thực sự lái xe cứu hỏa đã gây nguy hiểm cho các phương tiện lưu thông và tai nạn xảy ra ngay lập tức cho thấy mức độ nguy hiểm lớn như thế nào

 

[echnikj]

Em nghĩ sao các xe Cứu gỏa, Cứu thương không trang bị Cam hành trình nhỉ. Về nhà cứ soi lại, xe nào ngông nghênh không nhường đường hay vượt lên thì xin mời nộp xiền.

Xe này có cam đấy, rất sắc nét, họ ko đưa đoạn bị nạn ra thôi.

 

[Vua Nui]

Cụ hỏi câu này đúng ếch ngồi đáy giếng quá. Em ở Mỹ và cũng gặp rất nhiều lần chỉ cần nghe tiếng còi là xe đang lưu thông phải tấp vào lề và dừng lại. Muốn xem clip thì google không tính phí đâu. Cụ search theo từ khoá bằng tiếng anh cho nó khách quan.

iem tìm đỏ con mắt không thấy cái kiểu lưu thông "chỉ cần nghe tiếng còi là xe đang lưu thông phải tấp vào lề và dừng lại" như cụ nói đâu
Còn trong tầm quan sát thấy thì đương nhiên xe sẽ giảm tốc và nhường đường cho xe ưu tiên, tất cả các nước trên TG đều như vậy

 

[Hoathanhtao]

Đã qua 3 ngày sau tai nạn,em thấy có điều gì rất khác thường ở cánh báo chí!
Mọi khi có sự vụ thế này thì các báo sẽ có tít, chẳng hạn: "giây phút kinh hoàng qua lời kể của hành khách trên xe 45c"..... vv

 

[lotomo2015]

Nếu nói về ưu tiên xe mới đến đường, khi xe khách chạy lx phải đảm bảo được mọi tình huống xấu có thể xảy ra với xe mình, khi thời tiết xấu vậy ông phải chạy làm sao cho an toàn. Em mong cái xe đen có cam thì đưa lên thì mới phán chuẩn đc.
Ở Hn nó hú chục phố nghe thấy ạ? Em ở Hn mười mấy năm ko nghĩ phố Hn nó ngắn và bé vậy?
Mà có đúng thế thì khi nghe thấy mình cứ chấp hành theo luật đi Cụ, ko đến mức bắt Cụ dừng lại nhưng đi chậm lại và quan sát chắc đc chứ ạ?

Em ở Hà Nội hơn bốn chục niên đây. Cụ nào nếu ở loanh quanh Phan Chu Trinh - Trần Hưng Đạo thì biet Chỗ đó có đội PCCC nên xe cứu hộ chạy thường xuyên. Nhiều khi ở các phố xung quanh nghe thấy còi ầm ĩ mà chả biết nó chạy ở phố nào? Nên từ lúc lái xe khách nghe thấy cũng phải có thời gian quan sát trước, sau rồi mới đi dạt vào được.

 

[aotim]

Xe cứu hỏa được phép đi ngược chiều, nhưng sang đường quá ngu
2 xe ôm lên xe chạy đi đâu nhỉ?

Nhìn ghê quá té thôi lão

 

[aotim]

Chữa cháy cứ nghĩ 1 mình 1 đường, sang vậy mà đường thoáng vẫn bị dính

 

[quyennguyenduc]

tranh cãi vẫn chưa có hồi kết thúc. dù ai là người sai nhưng hậu quả vẫn còn đó

 

[LeTai1979]

Em ở Hà Nội hơn bốn chục niên đây. Cụ nào nếu ở loanh quanh Phan Chu Trinh - Trần Hưng Đạo thì biet Chỗ đó có đội PCCC nên xe cứu hộ chạy thường xuyên. Nhiều khi ở các phố xung quanh nghe thấy còi ầm ĩ mà chả biết nó chạy ở phố nào? Nên từ lúc lái xe khách nghe thấy cũng phải có thời gian quan sát trước, sau rồi mới đi dạt vào được.

Cái đấy là ý thức chấp hành Cụ ạ, em thì cứ nghe tiếng còi xe ưu tiên là ngớt ga giảm tốc độ rồi quan sát, nếu thấy trong phạm vi quan sát thấy là em táp vào lề chưa nói đến đèn.

 

[HoangApr]

Theo em được biết thì thứ tự ưu tiên thế này:
1. Xe công an quân đội
2. Cứu hỏa
3. Cứu thương
Giải thích: Ưu tiên việc quốc gia đại sự trước ---Tiếp đến là cứu hỏa là cứu nhiều người và tài sản---cuối cùng là cứu thương nghĩa là cứu số ít người

Cụ về học lại luật đi nhé, đừng có theo em được biết lại có ngày chết oan

 

[quyennguyenduc]

Đọc trong này không hiểu sao các cụ cổ vũ cho tài khách được, với kiểu đi liều lĩnh thế thì tai nạn còn nhiều.

Nhìn trong video thì xe CH lúc ấy không biết xử lý thế nào sau mới thốc ga tránh ông xe khách lao tới mà không kịp.

Các quy tắc nó luật hóa rồi, không phải tự nhiên nó sinh ra cái luật ấy. Thực tế nếu các xe tuân thủ luật thì đều có đủ thời gian để giảm tốc độ và tấp dần vào lề phải rồi. Các cụ đi đường chắc đều nghe tiếng hú của cứu hỏa hay cứu thương rồi, nó to và rõ vãi đái chứ không dễ phớt lờ đâu ạ. Trong tình huống này quan trọn nhất ông xe khách không có biểu hiện nào của việc giảm tốc cả, nên ông này mà không bị khởi tố em sẽ thấy lạ.

Xe CH theo em chỉ có 1 cái sai trong tình huống này thôi, là đánh giá thói liều lĩnh, bất chấp của dân VN thấp quá .

cụ nói cũng chuẩn. em đồng ý

 

[manhcsic]

clip trên cho thấy các phương tiện trên cao tốc bắt đầu nhường đường khi nhận thấy xe cứu hỏa quay đầu vào cùng chiều họ đang đi, và giảm tốc rồi dừng lại tạm thời ở làn dừng khẩn cấp ( vì làn đó để dừng chứ ko phải để đi chậm )
dù tầm nhìn khá tốt các xe chỉ có thể nhận thức và giảm từ từ tốc độ, tránh ở cự ly rất gần với xe cứu hỏa quay đầu.

Ở tình huống nhà ta, tầm nhìn rất kém, hầu hết các xe chỉ đánh giá có xe nhập làn đi cũng chiều chứ ko ai nghĩ chạy băng ngang và lao ngược chiều ( ko cho người ta đủ thời gian để nhận thức và ko chừa đường cho người ta tránh ). nên thực sự lái xe cứu hỏa đã gây nguy hiểm cho các phương tiện lưu thông và tai nạn xảy ra ngay lập tức cho thấy mức độ nguy hiểm lớn như thế nào

1. Được quyền ưu tiên/Lạm quyền ưu tiên.
2. Chờ xe nhường đường/Lao vào họ phải nhường.
3. An toàn cho mình trước/ bắt buộc bất chấp vì công việc.
.....

 

[lotomo2015]

Cái đấy là ý thức chấp hành Cụ ạ, em thì cứ nghe tiếng còi xe ưu tiên là ngớt ga giảm tốc độ rồi quan sát, nếu thấy trong phạm vi quan sát thấy là em táp vào lề chưa nói đến đèn.

Thế cụ nghĩ đang chạy cao tốc 80 km thì mất bao lâu mới xử lý như vậy được. Không cẩm thận xe sau đâm vỡ mít.

 

[mmxhung]

Vụ này sao mãi không kết luận được thế nhỉ, tội nghiệp anh lính cứu hỏa hy sinh tính mạng quá. Ai sẽ phải bồi thường cho gia đình anh ấy đây ? Liệu anh ấy có được trao bằng liệt sỹ vì hy sinh trong lúc làm nhiệm vụ không ?