[Funland] Chuyên gia VN: 'Đường sắt 300km/h chưa phải là cao tốc" (phải 700 km/h mới...phê?)

[tuanzs]

Truòng giao thông nhiều nhân tài thật. Trước có TS Khuất nay lại có thêm TS Thụ này nữa. Hỡi ôi.

 

[fusionvie]

Chẳng ai cấm TS chém gió cả, nhất là trong cái xã hội nhiễu nhương. Bác Thụ ơi, chém mạnh thêm tý nữa đê, sợ giề.

 

[mê xe đẹp]

Theo anh Wiki định nghĩa thì

Có một số định nghĩa khác nhau về đường sắt cao tốc được sử dụng trên khắp thế giới và không có một tiêu chuẩn duy nhất. Hơn nữa, tùy mỗi địa phương lại có giới hạn tốc độ cho mình.[1] EC Directive 96/58 định nghĩa đường sắt cao tốc là các hệ thống xe lửa và cơ sở hạ tầng hoạt động thường xuyên với tốc độ 250 km/h trở lên trên các đường mới hay 200 km/h trên các tuyến đường có sẵn.[1]
Tại Hoa Kỳ, đường sắt cao tốc được Cơ quan Đường sắt Liên bang Hoa Kỳ định nghĩa là có tốc độ trên 110mph (180 km/h)[5].
Tại Nhật Bản các tuyến Shinkansen cao tốc sử dụng khổ đường tiêu chuẩn thay vì đường khổ hẹp được dùng trên các tuyến khác. Những con tàu này hoạt động với tốc độ hơn 260 km/h và không có giao cắt đồng mức.[2]
Tại Trung Quốc có hai cấp đường cao tốc. Thứ nhất là các tuyến chậm hơn hoạt động ở các tốc độ trong khoảng 200 và 250km/h và có cả các toa chở hàng và chở khách. Thứ hai, các tuyến đường cao tốc chỉ để chở khách hoạt động với các tốc độ tối đa lên tới 350 km/h.[3]
Một cách định nghĩa đường sắt cao tốc khác là phải sử dụng đường sắt hàn liền để giảm các rung động của đường và sự sai lệch giữa các đoạn ray cho phép tàu đi qua với các tốc độ hơn 200 km/h. Phụ thuộc vào tốc độ thiết kế, độ nghiêng và các lực có thể chấp nhận được với hành khách, các đường cong thường có bán kính hơn 5 km.
Cũng có một số đặc điểm chung cho hầu hết các hệ thống đường sắt cao tốc. Tất cả chúng đều hoạt động bằng điện thông qua cần phía trên và có hệ thống tín hiệu trong toa xe cũng như không có giao cắt đồng mức, dù có một số ngoại lệ như tuyến Great Western ở Anh. Các ghi cải tiến sử dụng đầu vào rất thấp và các góc tâm ghi cũng thường được sử dụng.
Các đoàn tàu hoạt động trên đệm từ được liệt vào tiêu chí đường sắt cao tốc do sự liên kết của chúng với các phương tiện chạy theo đường ray; tuy nhiên vì chúng không thể hoạt động được trên các tuyến đường sắt thông thường nên chúng cũng thường được xếp vào một tiêu chí riêng biệt.

Nay đề nghị thêm tiêu chuẩn của VN vào: Trên 700km/h mới được gọi là cao tốc

 

[The Civic Art]

Chém quá kinh. Em thấy tàu cao tốc ở Đức như IC và ICE cũng chỉ chạy tốc độ trung bình khoảng 200km/h, đã thấy rất nhanh rồi. Tàu ở TQ chạy cũng nhanh nhưng em ngồi không thấy yên tâm bằng của bọn Đức, hehe

 

[tuan281085]

Ghét nhất mấy ông dốt vênh mặt với đời. Nhựt là nước có hệ thống tàu cao tốc gần như nhất thế giới, mà ông này đi chê bai chuyên gia JICA

 

[Jamebonds]

Chiên da này thần kinh, hiện nay chả có tàu nào chạy quá được 400, trong ngành mà dám nói 700...

E đã từng đi Sinkansen của Nhật vài lần thì thấy như này:
- Nói chung là rất thích, nhanh, êm du, đi lại trong khoang, ngồi đánh bài thoải mái,..và đặc biệt là an toàn không sợ bị toi như đi máy bay.
- Ga tàu luôn nằm ở trung tâm Tp, thủ tục thuận tiện (tương tự như tàu thường)
- Nhìn chung dân Nhật đi S rất đông - mấy lần e đi toàn kín chỗ, với quãng đường mà máy bay bay nhanh hơn 1-2 tiếng thì dân nó vẫn đi S nhiều vì thứ nhất nhiều người tâm lý không thích máy bay, thứ 2 máy bay tưởng là nhanh nhưng nhiều khi hóa ra không nhanh (1-2 tiếng có mặt, thủ tục rườm rà, delay ...), thứ 3 là Ga S nằm ở trung tâm TP nên chuyển phương tiện khác cực kỳ tiện lợi không như sân bay luôn ở xa trung tâm.

Nếu có tàu cao tốc từ HN-HCM thì chạy khoảng 6-7 tiếng, máy bay tổng t/gian khoảng 5 tiếng, không quá khác biệt. Địa lý dài và hẹp của Việt Nam rất hợp với tàu cao tốc, chỉ cần 1 tuyến thẳng HN-HCM là coi như bao quát được cả nước. Ngoài ra khi có S thì đầu tư, lưu lượng GT cho một số ngành GT khác như máy bay, xe cá nhân, tai nạn GT trên đường 1 cũng sẽ giảm,..

Về loại tàu thì Sinkansen không hiệu quả lắm vì chỉ chở được người trong khi VN còn nghèo. Nên theo công nghệ của Châu Âu (khoảng 200km/h, chở cả hàng hóa và người). JICA thì nó sẽ chỉ đề xuất mô hình S vì chỉ mô hình này Nhật mới bán được công nghệ. Làm xong S thì không phải đã xong, Việt Nam sẽ còn phải nhập tàu, phụ thuộc Nhật đủ thứ tới vài chục năm nữa - Nhật nó không chỉ tính cái lợi bây giờ đâu các cụ, nó tính xa lắm.

 

[tuan281085]

Tôi xin khẳng định 300 km/h thì không phải là cao tốc, chỉ là tốc độ của đường sắt bình thường thôi. Tàu cao tốc chạy với tốc độ cao hơn thế nhiều – chừng 700 km/h trở lên.

TS. Nguyễn Văn Thụ

 

[Secoxe]

Cụ này trên OF chắc phải cỡ "xe điện" trở lên nhỉ, mấy cỡ lừu từu như cháu chắc cũng chịu.

 

[davidhuy]

Tôi xin khẳng định uông 3 cốc/h thì không phải là member Bia Rởm, chỉ là tửu lượng của member các Hội bình thường thôi. Member nhà Beer chạy với tốc độ cao hơn thế nhiều – chừng 17 cốc/h trở lên.


GS. David Huy

 

[tuan281085]

Chiên ra này hoành tá tràng quá. Thế giới phải kính phục VN òi

 

[davidhuy]

Giờ ra đường lắm TS - "Thiến sót" thật.

 

[DVG]

Ngành "rọc" của xe365 đấy, bảo ổng quay lại trường mà bổ túc kiến thức lại đi. Đúng là xấu mặt ban đại diện. Đất nước toàn ông nói nhảm thế này bảo làm sao không trì trệ, mục ruỗng

 

[goldendragon]

Em nghe giang hồ đồn thổi tiến xĩ này là đồng tác giả của phần mềm này ạ

 

[BMW3se]

Cụ Thiến Sót nên phát biểu liều quá

 

[xe365vn]

Tôi xin khẳng định uông 3 cốc/h thì không phải là member Bia Rởm, chỉ là tửu lượng của member các Hội bình thường thôi. Member nhà Beer chạy với tốc độ cao hơn thế nhiều – chừng 17 cốc/h trở lên.


GS. David Huy

GS phát biểu thế này chết dân đen

 

[xe365vn]

Cụ này trên OF chắc phải cỡ "xe điện" trở lên nhỉ, mấy cỡ lừu từu như cháu chắc cũng chịu.

chém tầm 700km/h chỉ "đi bộ" thôi cụ nhé
gặp OFFer mất điện hết

 

[dp090x]

Bái phục, cứ gọi việt nam đệ nhất cao thủ "trảm phong".

 

[tuan281085]

Tiến xĩ Thụ là nhân vật Hót nhứt OF trong tuần này rồi

 

[lyhuong]

chém tầm 700km/h chỉ "đi bộ" thôi cụ nhé
gặp OFFer mất điện hết

Sau khi đọc nhiều bài trên này em thấy cụ phán thế là chuẩn lắm , bác đấy tầm đi bộ thôi.... Tuổi gì

 

[xamthung]

chém tầm 700km/h chỉ "đi bộ" thôi cụ nhé
gặp OFFer mất điện hết

Tàu của óp phờ đi với tốc độ trung bình 40.000km/ngày cơ , chủ yếu chạy bằng gió , bia và cơm . Đôi lúc turbo lên bằng vodka thì e=mc2