[Funland] Chuyên gia VN: 'Đường sắt 300km/h chưa phải là cao tốc" (phải 700 km/h mới...phê?)

[xe365vn]

e nghĩ có tiến sĩ giấy cũng không phát ngôn đến lỗi hàm hồ như vậy huống hồ cụ Tiến sĩ này cũng đã có lần đề xuất ý kiến quy hoạch giao thông được offer nhiệt tình ủng hộ, có thể thông tin đa chiều chưa rõ.

đa chiều nghĩa là nhiều chiều phỏng ạ
e nhìn thấy mỗi tờ màu xanh

 

[xe365vn]

Chém gió dựng cả tóc lên kia kìa.

hội nhà báo ếch, pvấn cụ mới gọi là câu view chứ
e thấy bảo hôm nọ cụ hội thảo tàu nhanh bên Lê Văn Lương hử??!

 

[XXeoMM]

""Tôi xin khẳng định 300 km/h thì không phải là cao tốc, chỉ là tốc độ của đường sắt bình thường thôi. Tàu cao tốc chạy với tốc độ cao hơn thế nhiều – chừng 700 km/h trở lên.""

quá xợ với tiến xĩ
[/SIZE][/FONT]

đợi đến khi chắt của tiến sỹ tóc cũng bạc như thế thì việt nam sẽ có tốc độ 700km/h

 

[202]

Tiến sỹ VN là nhất TG mà.

NHưng làm tầu cao tốc Bác Nam hiện tại không hợp lý. Điều kiện VN mình còn nhiều bất cập lắm.

 

[fuxe]

Hình như là châm biếm cái tinh toán đi tàu cao tốc bắc nam mất hơn 2 g thì phải

 

[tomtep778409]

1. Nhật Bản

Tên tàu: JR-Maglev MLX01
Tốc độ tối đa: 581 km/giờ
Công suất chuyên chở: Thử nghiệm

Nhật Bản là nước dẫn đầu thế giới về công nghệ tàu cao tốc. Nước này cũng đã mở đầu lịch sử đường sắt cao tốc hiện đại của thế giới khi đưa đoàn tàu đầu tiên vào khai thác năm 1964.

Đánh dấu sự đột phá trong lĩnh vực này, người Nhật đã ra mắt dòng sản phẩm đầu tiên của loại tàu "viên đạn" Tokaido Shinkansen, với tốc độ cao nhất 209 km/giờ. Đoàn tàu này đã chuyên chở hơn 100 triệu hành khách chỉ trong vòng 3 năm đầu tiên. Hiện nay, đoàn tàu này vẫn đang được khai thác trên mạng lưới đường sắt đông đúc nhất thế giới, với 378.000 lượt khách mỗi ngày.

Chính phủ Nhật Bản đã thông qua dự án 112,44 tỷ USD để xây dựng đường tàu đệm từ trường giữa Tokyo, Nagoya và Osaka, với thời hạn hoàn thành là năm 2027 hoặc xa hơn. Những đoàn tàu siêu nhanh này dự kiến giảm bớt thời gian đi lại hiện tại giữa Tokyo và Osaka từ 2 giờ 18 phút bằng Shinkansen xuống còn hơn 1 giờ.

Hiện, tàu JR-Maglev MLXO1 đang thử nghiệm được coi là đoàn tàu nhanh nhất thế giới, với tốc độ thử nghiệm năm 2003 đạt tới 581 km/giờ.
Tầu Nhanh nhất thế giới bây giờ nó mới chạy đc như vậy mà TS đã chém phải 700km/h mới gọi là cao tốc thì e cũng vãi lái với TS (TS= thiến sót)

HAHAY LÀ MẤY CHA NHÀ BÁO LẠI CÂU BÀI NHỈ

 

[xe365vn]

Hình như là châm biếm cái tinh toán đi tàu cao tốc bắc nam mất hơn 2 g thì phải

mất 2 ngày chứ ạ

 

[Chồn]

Cho cháu chửi phát đ ịt cụ cái thằng tiến sỹ này. Ai cấp bằng cho nó thế nhỉ??????

 

[xebuytmatphanh]

Biết đâu 10 năm nữa khi khánh thành Tàu cao tốc HN- SG, các F1 lôi thớt này lên kêu các Bố OF ngày xưa đúng là ếch ngồi đáy giếng, hiện tàu đang chạy 800km/h mà có thấy tròng trành gì đâu.

 

[roro]

Tầu VN mà chạy 700km/h thì dễ lật lắm.Chưa làm đã tính ăn bớt

Căn bản làm thế nào để chạy lên 700km/h kia!?!? Gắn mô tơ vào mít cũng chả ăn thua .

 

[xe365vn]

Biết đâu 10 năm nữa khi khánh thành Tàu cao tốc HN- SG, các F1 lôi thớt này lên kêu các Bố OF ngày xưa đúng là ếch ngồi đáy giếng, hiện tàu đang chạy 800km/h mà có thấy tròng trành gì đâu.

chỉ sợ giá vé tàu đắt hơn máy bay thì hay

 

[thaonguyen]

tóm lại 700 km/h người ta gọi là tầu nhanh các cụ nhề

 

[vsemi]

Lạy hồn cái ô TS này. Cụ chém hơn cả 9x bây giờ

 

[polizia]

Chả hiểu ông tiến sỹ này là tiến sỹ gì, trên thế giới làm chó gì có tàu hỏa nào chạy tốc độ thực tế đến 350 km, ngay cả TGV của Pháp dù lý thuyết chạy thử nghiệm lên được tốc độ đó nhưng thực tế chạy thì chỉ lên đến 300 km/h mà không phải đoạn nào cũng chạy được tốc độ đó.
Phát biểu ẩu vãi cả ***.

 

[xe365vn]

tóm lại 700 km/h người ta gọi là tầu nhanh các cụ nhề

cụ phán chuẩn. đúng là tàu nhanh giá rẻ ah

 

[odaiba]

Cho cháu chửi phát đ ịt cụ cái thằng tiến sỹ này. Ai cấp bằng cho nó thế nhỉ??????

Cụ manh động quá!

 

[goldendragon]

1. Nhật Bản

Tên tàu: JR-Maglev MLX01
Tốc độ tối đa: 581 km/giờ
Công suất chuyên chở: Thử nghiệm

Nhật Bản là nước dẫn đầu thế giới về công nghệ tàu cao tốc. Nước này cũng đã mở đầu lịch sử đường sắt cao tốc hiện đại của thế giới khi đưa đoàn tàu đầu tiên vào khai thác năm 1964.

Đánh dấu sự đột phá trong lĩnh vực này, người Nhật đã ra mắt dòng sản phẩm đầu tiên của loại tàu "viên đạn" Tokaido Shinkansen, với tốc độ cao nhất 209 km/giờ. Đoàn tàu này đã chuyên chở hơn 100 triệu hành khách chỉ trong vòng 3 năm đầu tiên. Hiện nay, đoàn tàu này vẫn đang được khai thác trên mạng lưới đường sắt đông đúc nhất thế giới, với 378.000 lượt khách mỗi ngày.

Chính phủ Nhật Bản đã thông qua dự án 112,44 tỷ USD để xây dựng đường tàu đệm từ trường giữa Tokyo, Nagoya và Osaka, với thời hạn hoàn thành là năm 2027 hoặc xa hơn. Những đoàn tàu siêu nhanh này dự kiến giảm bớt thời gian đi lại hiện tại giữa Tokyo và Osaka từ 2 giờ 18 phút bằng Shinkansen xuống còn hơn 1 giờ.

Hiện, tàu JR-Maglev MLXO1 đang thử nghiệm được coi là đoàn tàu nhanh nhất thế giới, với tốc độ thử nghiệm năm 2003 đạt tới 581 km/giờ.
Tầu Nhanh nhất thế giới bây giờ nó mới chạy đc như vậy mà TS đã chém phải 700km/h mới gọi là cao tốc thì e cũng vãi lái với TS (TS= thiến sót)

HAHAY LÀ MẤY CHA NHÀ BÁO LẠI CÂU BÀI NHỈ

Loại này là đệm từ mà mới được có thế, chứ không phải tàu chạy trên ray thông thường. Anh tiễn xĩ này chém kinh vãi ...

 

[Hoathanhtao]

Chắc cụ này vừa đi tàu nhanh 700k/phát về nên nói nhịu.

 

[tientung000]

Tiên sư giáo sỹ http://en.uct.edu.vn/utc/index1.php?portal=news&page=unit_member&unit=vienquyhoach&PHPSESSID=06268dbabb4b762a766bf5a178775248

Họ và tên: PGS.TS.NGUT. Nguyễn Văn Thụ
Chức vụ: Giảng viên chính
Tình trạng làm việc: Đang làm việc
Điện thoại: 0903429929
Địa chỉ: Phòng 301, 302 nhà A9
Viện Quy hoạch và Quản lý Giao thông Vận tải
Trường Đại học Giao thông Vận tải
Láng Thượng-Đống Đa- Hà Nội
ĐT: 04.37664053
Email: ngvthu1949@gmail.com
Giới thiệu tóm tắt:
PGS.TS.NGUT. Nguyễn Văn Thụ sinh ngày 10/3/1949.
tốt nghiệp đại học(Kỹ sư kinh tế vận tải), Trường Đại học GTVT
là tiến sỹ kinh tế năm 1984, trường đại học kinh tế Praha, Czech
Nhà giáo ưu tú, PGS.TS. Nguyễn Văn Thụ nguyên là Chủ nhiệm Khoa Vận tải Kinh tế từ năm 2001 đến năm 2004; nguyên Viện trưởng Viện Quy hoạch và Quản lý GTVT từ năm 2004 đến năm 2009; nguyên giám đốc Trung tâm tư vấn phát triển GTVT từ năm 1995 đến 1/10/2007.
Là một nhà giáo lão thành, người góp phần thành lập Trung tâm tư vấn phát triển GTVT; Bộ môn Quy hoạch & Quản lý GTVT; Viện Quy hoạch & Quản lý GTVT.

 

[haivanphe]

Em thấy hàm ý của bác TS này là phản đối cái dự án ĐSCT. Còn vụ 700km thì nhỡ đâu bọn Phóng tin viên ghi nhầm ?