[Tin tức] Chủ nhân VinFast VF8 nói gì

[Arsephan]

Lạ thật, vẫn có mấy cụ đi vật nhau với mấy thành phần ...

 

[secrets]

Làm gì có chuyên môn mà chửi. Chém mấy quả mãnh liệt thôi.

Ngoài cái biến tần để điều chỉnh công suất motor, còn lại là dành cho những NAE có kiến thức ABC vỡ lòng về xe, xe khác chắc nó hệ thống treo bằng dây thun, acquy để nghe nhạc...chửi cái gì ở clip này

 

[secrets]

Hôm nay lại thấy rần rần đẩy bài xe đeo biển Mỹ, soi ra lại thấy biển Manufacturer của Michigan, bóc cái tem ghi năm cấp lại càng mập mờ, những NAE đang thấy lâng lâng, rạo rực tự hào tự google nhé.
Cứ tự tin không biển xuống đường chạy nhông nhông quay clip như ở VN xem nào

 

[Kiên Khùng]

Từng xếp thứ 47/100 giá trị thương hiệu quốc gia mạnh trên thế giới, Việt Nam đã thay đổi thứ hạng này ra sao?

Theo Báo cáo Thương hiệu Quốc gia Nation Brand của Tổ chức tư vấn chiến lược và định giá thương hiệu độc lập hàng đầu thế giới Brand Finance (Anh), năm 2015, giá trị thương hiệu quốc gia Việt Nam xếp thứ 47 trong top 100 giá trị thương hiệu quốc gia mạnh trên thế giới.

m.soha.vn

Cho những cụ không biết Vinfast đã giúp gì VN.
Từ khoảng 150 tỷ đô lên hơn 400 tỷ đo đấy.
Nói tóm lại, nó là con số định lượng để các cụ có dữ liệu để hiểu đóng góp của những người như anh Vượng.

 

[secrets]

Từng xếp thứ 47/100 giá trị thương hiệu quốc gia mạnh trên thế giới, Việt Nam đã thay đổi thứ hạng này ra sao?

Theo Báo cáo Thương hiệu Quốc gia Nation Brand của Tổ chức tư vấn chiến lược và định giá thương hiệu độc lập hàng đầu thế giới Brand Finance (Anh), năm 2015, giá trị thương hiệu quốc gia Việt Nam xếp thứ 47 trong top 100 giá trị thương hiệu quốc gia mạnh trên thế giới.

m.soha.vn

Cho những cụ không biết Vinfast đã giúp gì VN.
Từ khoảng 150 tỷ đô lên hơn 400 tỷ đo đấy.
Nói tóm lại, nó là con số định lượng để các cụ có dữ liệu để hiểu đóng góp của những người như anh Vượng.

Chỗ nào trong bài ghi công đó là của Vinfast vậy cụ, thiển nghĩ cụ nên dừng việc đánh đồng Vinfast (Vingroup) = Việt Nam đi.

 

[Easy girl]

glc nó giúp lên 399 tủ đấy. Vf góp 1 tủ thôi

Từng xếp thứ 47/100 giá trị thương hiệu quốc gia mạnh trên thế giới, Việt Nam đã thay đổi thứ hạng này ra sao?

Theo Báo cáo Thương hiệu Quốc gia Nation Brand của Tổ chức tư vấn chiến lược và định giá thương hiệu độc lập hàng đầu thế giới Brand Finance (Anh), năm 2015, giá trị thương hiệu quốc gia Việt Nam xếp thứ 47 trong top 100 giá trị thương hiệu quốc gia mạnh trên thế giới.

m.soha.vn

Cho những cụ không biết Vinfast đã giúp gì VN.
Từ khoảng 150 tỷ đô lên hơn 400 tỷ đo đấy.
Nói tóm lại, nó là con số định lượng để các cụ có dữ liệu để hiểu đóng góp của những người như anh Vượng.

 

[allmay]

Từng xếp thứ 47/100 giá trị thương hiệu quốc gia mạnh trên thế giới, Việt Nam đã thay đổi thứ hạng này ra sao?

Theo Báo cáo Thương hiệu Quốc gia Nation Brand của Tổ chức tư vấn chiến lược và định giá thương hiệu độc lập hàng đầu thế giới Brand Finance (Anh), năm 2015, giá trị thương hiệu quốc gia Việt Nam xếp thứ 47 trong top 100 giá trị thương hiệu quốc gia mạnh trên thế giới.

m.soha.vn

Cho những cụ không biết Vinfast đã giúp gì VN.
Từ khoảng 150 tỷ đô lên hơn 400 tỷ đo đấy.
Nói tóm lại, nó là con số định lượng để các cụ có dữ liệu để hiểu đóng góp của những người như anh Vượng.

CCCM có biết cái giá trị thương hiệu quốc gia này để làm gì ko ạ? Mang lại giá trị gì cho người dân VN không ạ? Hay giống như chỉ số quốc gia hạnh phúc mà VN trong top đầu? Hay giống xếp hạng hộ chiếu mà VN đang đứng cuối? Hay chỉ số minh bạch quốc gia đứng ở đâu? Em thấy ảo lắm, vẫn kiểu bệnh thành tích.
Về thương hiệu công ty thì em biết, nó là tổng hợp của nhiều giá trị vô hình: uy tín, chất lượng, tiềm năng tăng trưởng, tệp khách hàng, lịch sử hình thành, hành xử với cbnv với khách hàng, công bằng, minh bạch với cổ đông v.v. Và quan trọng nhất là giá trị thương hiệu đó chỉ được hiện thực hóa khi bán được hàng (bán sản phẩm) và bán được công ty. Không có bên mua thì nghĩa là cái giá trị đó chỉ trên giấy thôi. Và rất nhiều công ty đang phải "làm mầu" để mong bán được.
Còn về quốc gia thì em chỉ cần đi đâu nói đến VN thì người ta hình dung xã hội ở đó văn minh, con người có văn hóa, ít tệ nạn như tham nhũng, hối lộ, tư bản đỏ, lợi ích nhóm v.v. thì tự nhiên được tôn trọng và có giá. Nhưng cũng tùy theo người, mình phải có được sự tôn trọng với tư cách cá nhân dù ở đâu bất kể là quốc tịch gì, hay đến từ quốc gia nào thì nó cũng không thay đổi bản chất con người mình.

 

[allmay]

Cụ nói đa phần là đúng chỉ có vấn đề khích lệ lòng yêu nước thì tôi chỉ đồng ý một phần. Đúng là bản chất của công ty là tìm mọi cách thu lợi nhuận, kéo cái yêu nước vào thì các cụ thấy lố.

Tuy nhiên, tôi ủng hộ Vin vì Vin kích đúng cái ham muốn tự tôn dân tộc của tôi. Cái đó là có thật, nhất là với cụ nào đã từng sống ở nước ngoài như tôi. Có khi đánh nhau, đâm chém nhau cũng chỉ vì nói động đến dân tộc, miệt thị dân tộc. Người trong nước không hiểu nổi đâu. Ra nước ngoài, dân họ tôn kính mấy ông Nhật lắm, còn nói đến dân Việt thì ra chỗ khác chơi, tỏ thái độ ngay. Những lúc như thế cảm thấy nhục không biết để đâu cho hết. Cái tự tôn dân tộc này tôi khẳng định trong mỗi chúng ta đều có hết, chỉ là chúng ta sống cùng nhau nên không thấy thôi. Gọi nó là tự tôn dân tộc hay yêu nước cũng là thế.

Bây giờ nếu Vin thành công, thì trong con mắt người nước ngoài, dân tộc Việt sẽ trở thành dân tộc thông minh, anh hùng. Còn Vin mà sập thì dân Việt trở thành loại người điên rồ, ngu si, phá là chính. Mà nói thật, người Việt sống ở đâu cũng thấy bị mang tiếng lắm. Gần đây là ở Nhật.

Lại nói về Vin, cá nhân tôi thấy Vin đầu ******* Âu Mỹ, tôi thấy lo lắm. Hãng quá non trẻ thì chất lượng có cạnh tranh nổi không. Vin mà sập thì tôi rất rất buồn dù tôi chẳng có lợi lộc gì với Vin. Hy vọng Vin thành công. Vin mà thành công thì tôi thực sự sung sướng. Sung sướng hơn nhiều so với bóng đá Việt Nam vô địch ĐNA.

Quay lại vấn đề fan và Antifan. Anti là đúng. Vì đây là lực lượng phản biện, chỉ ra cái sai, cái lỗi để hãng biết mà sửa. Cũng là nhờ đó để phát triển.

Cái điều tôi nói ở đây là THÁI ĐỘ. Chỉ ra lỗi lầm, yếu kém của Vin với thái độ sung sướng, hả hê. Lại mong cho "chết đến nơi rồi". Rồi miệt thị người mua là gà bị lùa. Rồi chế giễu, dè bỉu lòng yêu nước. Tôi cho là thái độ này không đúng.

Những người mua xe Vin là những người có tiền, họ thừa thông minh để biết mình làm gì đúng. Trước khi mua họ cũng cân nhắc chán rồi. Nếu không đồng quan điểm với họ thì cũng đừng dùng thái độ như vậy.

Tôi cũng từng sống và làm việc ở nước ngoài, không chỉ ở 1 nước, nhưng khi có ý kiến trái chiều về VF thì bị chụp ngay cái mũ chống phá Việt Nam. Chính 1 số thành viên đang like cụ đấy Còn khi ở nước ngoài, đa phần là họ tôn trọng cá nhân từng con người, còn ấn tượng xấu về một quốc gia thì thường do chính những con người đến từ những quốc gia đó gây ra. Không phải đến từ một nước lớn là mặc nhiên được tôn trọng, hoặc đến từ một quốc gia nhỏ tự động bị coi thường.

 

[Kiên Khùng]

nhưng khi có ý kiến trái chiều về VF thì bị chụp ngay cái mũ chống phá Việt Nam

Xin lỗi cụ, mình reply nhầm.
Phần dưới đây lẽ ra dành cho cụ TMSD.
Mình giữ lại để tránh mất thời gian:
"Mình thấy cụ có ý phân bua, dường như có điều gì ấm ức thì phải.
Không biết cụ có ý kiến trái chiều thế nào với ai, nhưng với mình e là cụ tự làm mất thiện cảm ban đầu của mình, vốn dành cho cụ. Khi cụ giở bài cùn coi Vinfast chỉ là 1 cty lắp ráp xe như bao cty lắp ráp thuê khác trên đất VN để từ đó tước bỏ quyền được vinh danh và tự hào thương hiệu ô tô thương mại đúng nghĩa đầu tiên của Việt Nam thì cụ đã đánh mất sự tử tế rồi. Hơn nữa họ lại làm lớn, nhằm ngay vào phân khúc trung cao chứ không theo thói quen đi từ xe cỏ đi lên. Có khi nào đó là nguồn cơn của sự đố kỵ không?
Nếu cụ thực sự khách quan, chắc chăn tôi luôn có thể là người đối thoại với cụ.
Mình đừng kiếm chuyện thì sao chuyện có thể gây cho mình phiền hả cụ?".
...
Là post dành cho cụ TMSD.
Lần nữa xin lỗi cụ về nhầm nhọt nhé.

 

[Kiên Khùng]

CCCM có biết cái giá trị thương hiệu quốc gia này để làm gì ko ạ? Mang lại giá trị gì cho người dân VN không ạ? Hay giống như chỉ số quốc gia hạnh phúc mà VN trong top đầu? Hay giống xếp hạng hộ chiếu mà VN đang đứng cuối? Hay chỉ số minh bạch quốc gia đứng ở đâu? Em thấy ảo lắm, vẫn kiểu bệnh thành tích.
Về thương hiệu công ty thì em biết, nó là tổng hợp của nhiều giá trị vô hình: uy tín, chất lượng, tiềm năng tăng trưởng, tệp khách hàng, lịch sử hình thành, hành xử với cbnv với khách hàng, công bằng, minh bạch với cổ đông v.v. Và quan trọng nhất là giá trị thương hiệu đó chỉ được hiện thực hóa khi bán được hàng (bán sản phẩm) và bán được công ty. Không có bên mua thì nghĩa là cái giá trị đó chỉ trên giấy thôi. Và rất nhiều công ty đang phải "làm mầu" để mong bán được.
Còn về quốc gia thì em chỉ cần đi đâu nói đến VN thì người ta hình dung xã hội ở đó văn minh, con người có văn hóa, ít tệ nạn như tham nhũng, hối lộ, tư bản đỏ, lợi ích nhóm v.v. thì tự nhiên được tôn trọng và có giá. Nhưng cũng tùy theo người, mình phải có được sự tôn trọng với tư cách cá nhân dù ở đâu bất kể là quốc tịch gì, hay đến từ quốc gia nào thì nó cũng không thay đổi bản chất con người mình.

Nó minh chứng cho điều này:
"sự năng động, sáng tạo của các doanh nghiệp Việt Nam trong những nỗ lực xây dựng và phát triển thương hiệu sản phẩm, thương hiệu doanh nghiệp góp phần gia tăng giá trị thương hiệu quốc gia Việt Nam trên trường quốc tế.".
Tuy vẫn còn thấp nhưng chỉ số này tăng là tốt cụ ạ.

 

[TMSD]

Nhà máy ô tô VinFast khánh thành, xác lập nhiều kỷ lục thế giới

Sáng nay (14/6), Tập đoàn Vingroup chính thức khánh thành Nhà máy sản xuất ô tô VinFast tại Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, huyện Cát Hải, thành phố Hải Phòng sau 21 tháng xây dựng. Với việc khánh thành Nhà máy VinFast, Việt Nam chính thức ghi danh là một nước có công nghiệp ô tô trên bản đồ công...

baodautu.vn

Thôi cứ vờ như cụ không biết gì! Tôi cứ viết lại cho những ai cần thông tin.
Lắp ráp chỉ là một công đoạn trong việc sản xuất xe của Vinfast nhé cụ:
"Quy trình sản xuất tại nhà máy này hoàn toàn đồng bộ và khép kín với 6 xưởng: xưởng dập, xưởng hàn thân vỏ, xưởng sơn, xưởng động cơ, xưởng phụ trợ và xưởng lắp ráp được kết nối liên hoàn và tự động hoá với hàng ngàn robot và hệ điều hành sản xuất thông minh do Siemens và SAP cung cấp."
...
Bên cạnh việc sở hữu chu trình sản xuất khép kín và tự động hóa cao hàng đầu thế giới và đầu tiên tại Việt Nam, Nhà máy sản xuất ô tô VinFast còn làm chủ được tất cả các công đoạn cốt lõi, có khả năng tự sản xuất được những cấu phần chính của một chiếc ô tô. Cụ thể, VinFast là cơ sở duy nhất tại Việt Nam có năng lực tự dập các tấm lớn (hơn 20 tấm cơ bản cho mỗi xe) và có khả năng gia công và sản xuất động cơ tại chỗ, theo tiêu chuẩn cao của châu Âu.
VinFast còn có xưởng động cơ đầu tiên và duy nhất tại Việt Nam có khả năng gia công và sản xuất động cơ tại chỗ, theo tiêu chuẩn cao của châu Âu và đây là một mốc đặc biệt có tính chất bước ngoặt trong công nghiệp ô tô, khẳng định Việt Nam đã thực sự sản xuất và làm chủ phần cốt lõi của công nghiệp ô tô, vượt hẳn ngưỡng gia công, lắp ráp đơn thuần.
Bên cạnh đó là xưởng hàn thân vỏ ô tô hiện đại bậc nhất Đông Nam Á với 1.200 robot ABB vận hành hoàn toàn tự động theo tiêu chuẩn công nghiệp 4.0, các robot được kết nối với nhau, có khả năng tự hiểu và tự vận hành theo lập trình sẵn. Đối với xưởng sơn của Vinfast là tự động hóa tối đa và hoàn toàn “sạch” không bị ô nhiễm mùi sơn độc hại do được xử lý hiện đại".
...
Tưởng những việc trên bây giờ không còn ai không biết vì quá nhiều người được vào tham quan nhà máy rồi.
Tuy nhiên, con người ta chỉ nhìn thấy cái mình muốn thấy, đúng không cụ?
Càng lúc cụ càng rơi dần mặt nạ của một người phản biện khách quan rồi đấy.

Bài đăng trích dẫn dông dài
Chung quy cũng chỉ tấu hài mà thôi
Đài loa oang oác vang trời
3 năm hồn đã rong chơi suối vàng
Xưởng hàn robot gỉ han
Phần mềm chưa mượt toàn hàn = tay
Vài xe xuất xưởng mỗi ngày
25 vạn chiếc ? nổ hay quá nhề
Thông tin đời Tống chuẩn ghê
Đọc mà cảm thấy não nề tâm can
Vậy mà vẫn dám đăng đàn
To mồm quy chụp vu oan cho người ...bài từ 2019 cụ đăng lên làm gì vậy ?kkk

 

[TMSD]

Hôm nay lại thấy rần rần đẩy bài xe đeo biển Mỹ, soi ra lại thấy biển Manufacturer của Michigan, bóc cái tem ghi năm cấp lại càng mập mờ, những NAE đang thấy lâng lâng, rạo rực tự hào tự google nhé.
Cứ tự tin không biển xuống đường chạy nhông nhông quay clip như ở VN xem nào

View attachment 7395970

Kkk...cụ đăng thế này , dự là cụ nam phong12 hay Gió nam72 lại mất hút không ló mặt ở thớt này rồi ...kkk

 

[Kiên Khùng]

Bài đăng trích dẫn dông dài
Chung quy cũng chỉ tấu hài mà thôi
Đài loa oang oác vang trời
3 năm hồn đã rong chơi suối vàng
Xưởng hàn robot gỉ han
Phần mềm chưa mượt toàn hàn = tay
Vài xe xuất xưởng mỗi ngày
25 vạn chiếc ? nổ hay quá nhề
Thông tin đời Tống chuẩn ghê
Đọc mà cảm thấy não nề tâm can
Vậy mà vẫn dám đăng đàn
To mồm quy chụp vu oan cho người ...bài từ 2019 cụ đăng lên làm gì vậy ?kkk

Văn vần với đánh trống lảng không giúp gì được cụ: Vinfast là hãng sản xuất hay hãng lắp ráp? Chừng đó thôi, đừng múa mép vì càng lu loa càng mất tư cách.
À... cụ chỉ là 1 cái nick ảo.

 

[Gionam72]

Văn vần với đánh trống lảng không giúp gì được cụ: Vinfast là hãng sản xuất hay hãng lắp ráp? Chừng đó thôi, đừng múa mép vì càng lu loa càng mất tư cách.
À... cụ chỉ là 1 cái nick ảo.

Cụ thật rảnh.

 

[TMSD]

Văn vần với đánh trống lảng không giúp gì được cụ: Vinfast là hãng sản xuất hay hãng lắp ráp? Chừng đó thôi, đừng múa mép vì càng lu loa càng mất tư cách.
À... cụ chỉ là 1 cái nick ảo.

Kkk...thì gọi là 1 hãng sản xuất xe dưới hình thức lắp ráp các linh kiện 5 cha 3 mẹ bố Đức mẹ Tàu dì Hàn được chưa cụ ?kkk

 

[Easy girl]

trước có clip mở điện thoại vinsmart ra thì ruột gan giống hệt meizu tung cửa. Hay đấy là cách vin nâng tầm sản phẩm vietnam ngang tầm hàng khựa, góp phần nâng tầm uy tín quốc gia

Kkk...thì gọi là 1 hãng sản xuất xe dưới hình thức lắp ráp các linh kiện 5 cha 3 mẹ bố Đức mẹ Tàu dì Hàn được chưa cụ ?kkk

 

[Kiên Khùng]

gọi là 1 hãng sản xuất xe (hơi)

Vậy là đủ rồi cụ. Còn sản xuất như nào là chuyện nhà người ta. Khách hàng, hãng cạnh tranh, cơ quan pháp luật không đặt vấn đề là được rồi. Cụ đừng đi ngược thời đại như vậy. Thời bây giờ là thời của chuỗi sản xuất cung ứng quốc tế. Đây này: xe của hãng Tesla huyền thoại của Mỹ được sản xuất ở đâu vậy?
"Ngày 15/8/2022, CEO Elon Musk đã chia sẻ trên Twitter rằng Tesla đã sản xuất được hơn 3 triệu chiếc xe hơi. Trong tổng số đó, nhà máy của Tesla tại Thượng Hải đã sản xuất được một triệu chiếc.
Musk viết trên Twitter: “Chúc mừng Giga Shanghai đã sản xuất được triệu chiếc xe. Tổng số Tesla được sản xuất hiện nay đã vượt qua 3 triệu chiếc".

Tesla sản xuất hơn 3 triệu ôtô

Sản xuất hơn 3 triệu chiếc xe hơi nhưng Tesla vẫn thua lỗ hàng tỷ USD vì các vấn đề liên quan đến chuỗi cung ứng và sản xuất

zingnews.vn

...
Hãng xe huyền thoại Mỹ cuốc đấy nhé!

 

[Kiên Khùng]

Cụ thật rảnh.

Sáng thứ Bảy hehe

 

[Trada_thuoclao]

namphong12 , Gionam72

Sáng thứ Bảy hehe

cuối tuần, ngủ dậy trễ, hay có những giấc mơ đẹp. Cụ nhỉ

 

[Kiên Khùng]

Kkk...Lại đòi so với Tesla
Cốt , hồn đều của người ta tự làm
Tưởng rằng cụ khá hiểu am
Hóa ra cũng chỉ nói xàm lăng nhăng
Đọc xong mình kết luận rằng
Tư duy của cụ cần năng luyện rèn
Trích dẫn bị hố bao phen
Luận tranh trình độ hơi phèn , ngô nghê
Toàn đi sai lệch chủ đề
Tấu hài mình đọc cười ê hết hàm ...kkk
Tesla : pin , khung gầm , phần mềm , thiết kế ...vv mọi thứ chủ yếu cấu thành nên cái xe điện đều của họ tự làm tự phát triển thì dù họ đặt nhà máy ở đâu thì Tesla cũng vẫn là nhà Sản xuất xe đúng nghĩa cụ nhé ...kkk

Các cụ có bị làm sao về đầu óc không đấy?
1. Không ai có quyền áp đặt cách tổ chức sản xuất của 1 doanh nghiệp, đặc biệt là ngành ô tô, có yêu cầu hợp tác toàn cầu toàn diện. Đóng cửa tự làm thì chưa chắc làm được con công nông. Các hãng lớn hàng đầu thế giới thì cũng không bao giờ tự mình sản xuất hết con xe.
Dưới đây là danh sách các nhà cung ứng cho BMW, Mercedes, Toyota hay hằng hà sa số các nhà sản xuất xe nổi tiếng khác (còn các nhà cung ứng ấy đặt nhà máy ở China chắc là tình cờ thôi nhỉ):

Link gốc đây cụ:

[Hot Item] Supplier of Car Part for Toyota Camry Acv3 /Mcv3 2001-2006 Engine Mounting 12362-28110 Suspension Parts Factory Price

Model NO.: 12362-28110 After-sales Service: 1 Year Warranty: 1 Year Material: Rubber Metal Certification: ISO:9001, SGS Car Make: Toyota

m.made-in-china.com

2. Trở lại với Vinfast. Họ đi sau và chọn hợp tác sản xuất, cung ứng vật tư, giải pháp phần mềm thì sai chỗ nào? Hợp pháp hay không? Có được thừa nhận là thương hiệu sản xuất ô tô Việt Nam không? Họ tự nhận là đứng đầu 1 chuỗi sản xuất thì có đúng không?
Cụ chỉ cần trả lời các câu hỏi đấy là đủ. Đừng quan tâm văn vẻ tả cảnh, gieo cảm xúc abc nhé.
Vì với một thương hiệu rặt Mỹ như Iphone, thì chỉ thiết kế bởi Apple thôi, còn lại sản xuất lắp ráp 100% tận đẩu tận đâu mà toàn hàng Tàu mới ghê chứ:

iPhone được sản xuất ở đâu? Câu trả lời sẽ khiến bạn bất ngờ!

vietnambusinessinsider.vn

.
Nên cụ ạ, thôi lèm bèm về cái chuỗi cung ứng của Vinfast đi cụ. Nó tốt xấu hay dở thì do Vinfast quyết định và do khách hàng của họ xác nhận.
Có thế thôi đúng không cụ.