[Funland] chốt lại KHÔNG tin vào barie CHẮN TÀU , kẻo có ngày mất mạng ,

[anvm]

chốt lại KHÔNG tin vào barie CHẮN TÀU , kẻo có ngày mất mạng , phảỉ ko các cụ

vụ 24/10 ở thường tín , tai nạn chết nhièu người , người gác chắn tàu chưa đến giờ làm việc ... úi rùi ui

Chốt hạ khuyên lái mới như sau , còn các cụ tài gìa thì ko cần phải dạy rồi

1) KO tin vào barie , barie đang mở , ko có nghĩa là an toàn , thằng cu gác tàu nó ngủ quên thì sao

2) hé kính to , nghe có tiếng tàu hay tiéng động gì ko

3) dừng lại trước ray 1 mét hóng hai bên rồi mới vọt qua ray tàu

chúc các cụ lái xe an toàn

 

[meomun346]

Cứ phải là: Dừng lại + quan sát

 

[mikvietnam]

chốt lại KHÔNG tin vào barie CHẮN TÀU , kẻo có ngày mất mạng , phảỉ ko các cụ

vụ 24/10 ở thường tín , tai nạn chết nhièu người , người gác chắn tàu chưa đến giờ làm việc ... úi rùi ui

Chốt hạ khuyên lái mới như sau , còn các cụ tài gìa thì ko cần phải dạy rồi

1) KO tin vào barie , barie đang mở , ko có nghĩa là an toàn , thằng cu gác tàu nó ngủ quên thì sao

2) hé kính to , nghe có tiếng tàu hay tiéng động gì ko

3) dừng lại trước ray 1 mét hóng hai bên rồi mới vọt qua ray tàu

chúc các cụ lái xe an toàn

Quá chuẩn cụ ah, ko tin vào thằng con nào, cứ phải quan sát cẩn thận ạ

 

[HungNexus]

Chốt lại ở ý thức người tham gia giao thông...Đã thấy tàu gần đến dừng lại mấy phút còn hơn chậm cả đời.

 

[gocart]

chốt lại KHÔNG tin vào barie CHẮN TÀU , kẻo có ngày mất mạng , phảỉ ko các cụ

vụ 24/10 ở thường tín , tai nạn chết nhièu người , người gác chắn tàu chưa đến giờ làm việc ... úi rùi ui

Chốt hạ khuyên lái mới như sau , còn các cụ tài gìa thì ko cần phải dạy rồi

1) KO tin vào barie , barie đang mở , ko có nghĩa là an toàn , thằng cu gác tàu nó ngủ quên thì sao

2) hé kính to , nghe có tiếng tàu hay tiéng động gì ko

3) dừng lại trước ray 1 mét hóng hai bên rồi mới vọt qua ray tàu

chúc các cụ lái xe an toàn

Cái chỗ tai nạn đó chỉ có một bác già ra tự gác thôi chứ ko phải người bên đường sắt.
Lái xe thì phải quan sát tín hiệu và biển báo chứ.

 

[spionkind]

Kiểu cụ chủ là ko có ý thức mà còn la làng.

 

[tranthetrung]

Em nghĩ barie cũng chỉ là một phần thôi chứ cơ bản là người tham gia giao thông là chính ạ.

 

[xinchaodongchi]

Vâng, trước khi rẽ trái trong phố giờ tan tầm thì sao ạ, chen bừa rồi thành thói quen vượt đường sắt thôi ạ

 

[xe thủng lốp]

Mệ em cũng *** tin bọn này lâu rồi đi qua đường sắt vẫn mắt vẫn phải rang lạc

 

[TONGIA]

Cái chỗ tai nạn đó chỉ có một bác già ra tự gác thôi chứ ko phải người bên đường sắt.
Lái xe thì phải quan sát tín hiệu và biển báo chứ.

Cty đó dính mấy phát nên họ thuê người giờ họ làm việc thôi.

 

[Mycar222]

Chủ thớt cho rõ chuyện mà vội hóng hớt rồi
Chỗ giao cắt đó ko có barie và người gác cụ ạ
Chỉ có hệ thống cảnh báo tự động báo hiệu cho các phương tiện khác biết tầu sắp qua thôi
Barie kia là tự phát do ng dân tự giác dựng lên

 

[quanganh90]

chốt lại KHÔNG tin vào barie CHẮN TÀU , kẻo có ngày mất mạng , phảỉ ko các cụ

vụ 24/10 ở thường tín , tai nạn chết nhièu người , người gác chắn tàu chưa đến giờ làm việc ... úi rùi ui

Chốt hạ khuyên lái mới như sau , còn các cụ tài gìa thì ko cần phải dạy rồi

1) KO tin vào barie , barie đang mở , ko có nghĩa là an toàn , thằng cu gác tàu nó ngủ quên thì sao

2) hé kính to , nghe có tiếng tàu hay tiéng động gì ko

3) dừng lại trước ray 1 mét hóng hai bên rồi mới vọt qua ray tàu

chúc các cụ lái xe an toàn

2-3 mét cụ ơi. Cách 1 mét tàu nó chạy qua hút vào được đấy. Nhiều vụ bị hút rồi

 

[toithichlaixe]

Chủ thớt cho rõ chuyện mà vội hóng hớt rồi
Chỗ giao cắt đó ko có barie và người gác cụ ạ
Chỉ có hệ thống cảnh báo tự động báo hiệu cho các phương tiện khác biết tầu sắp qua thôi
Barie kia là tự phát do ng dân tự giác dựng lên

Thế thì mới phải cảnh giác cụ ạ. Barie dựng lên không có nghĩa là chính thống vì cái bọn nô bộc nhân dân chả quan tâm éo gì cả, cũng như trăm nghìn thứ khác!!!
Rút cục trong điều kiện hiện nay thì chả phải chỉ có đi đường, làm cái chó gì cũng phải thông thái.

 

[lambogi79]

Ngay bên dưới chỗ tai nạn hôm nay khoảng 1km, lối rẽ vào CCN Quất Động, cũng có barie, nhưng treo buển phụ là giờ gác từ 6 - 21h nhá

 

[Tsar Bomba]

Những cái cụ tóm nó là đương nhiên rồi cụ. Tương tự qua ngã 3, 4 dù đèn xanh cũng vẫn phải nhìn, cắm mặt đi khéo vẫn toi oan ý chứ

 

[ng2kimson]

Tin vào bản thân còn khó sống huống chi tin mấy cái đó. Cứ phải quan sát phòng tránh cho mình trước.

 

[provtc]

E có thói quen đến đường tàu tắt đài đóm hạ 2 kính, nhòm ngó rồi mới sang

 

[Mycar222]

Thế thì mới phải cảnh giác cụ ạ. Barie dựng lên không có nghĩa là chính thống vì cái bọn nô bộc nhân dân chả quan tâm éo gì cả, cũng như trăm nghìn thứ khác!!!
Rút cục trong điều kiện hiện nay thì chả phải chỉ có đi đường, làm cái chó gì cũng phải thông thái.

Xe CRV sai hoàn toàn rồi
Trên fb thì vào nửa đêm rạng sáng hôm đó các nạn nhân nữ có đi vũ trường vs các bạn
Ko biết lái xe có sử dụng các chất kích thích gì ko hoặc buồn ngủ, ko tỉnh táo và ko loại trừ đi láo nên gây ra thảm cảnh
7 nạn nhân trên xe chỉ còn mỗi lái xe còn sống, vẫn đang cấp cứu trong viện

 

[ductt47]

chốt lại KHÔNG tin vào barie CHẮN TÀU , kẻo có ngày mất mạng , phảỉ ko các cụ

vụ 24/10 ở thường tín , tai nạn chết nhièu người , người gác chắn tàu chưa đến giờ làm việc ... úi rùi ui

Chốt hạ khuyên lái mới như sau , còn các cụ tài gìa thì ko cần phải dạy rồi

1) KO tin vào barie , barie đang mở , ko có nghĩa là an toàn , thằng cu gác tàu nó ngủ quên thì sao

2) hé kính to , nghe có tiếng tàu hay tiéng động gì ko

3) dừng lại trước ray 1 mét hóng hai bên rồi mới vọt qua ray tàu

chúc các cụ lái xe an toàn

Giả ngu giả ngơ hay cố tình troll vậy? Cái barie đó do 1 công ty tư nhân làm rồi thuê 1 cụ ông gác theo giờ. Nếu mà của ĐS để xảy ra chuyện như vậy thì đi cả lũ.

 

[boyboy1990]

chốt lại KHÔNG tin vào barie CHẮN TÀU , kẻo có ngày mất mạng , phảỉ ko các cụ

vụ 24/10 ở thường tín , tai nạn chết nhièu người , người gác chắn tàu chưa đến giờ làm việc ... úi rùi ui

Chốt hạ khuyên lái mới như sau , còn các cụ tài gìa thì ko cần phải dạy rồi

1) KO tin vào barie , barie đang mở , ko có nghĩa là an toàn , thằng cu gác tàu nó ngủ quên thì sao

2) hé kính to , nghe có tiếng tàu hay tiéng động gì ko

3) dừng lại trước ray 1 mét hóng hai bên rồi mới vọt qua ray tàu

chúc các cụ lái xe an toàn

Cụ đi đến ngã tư bất kỳ thấy đèn xanh có dám nhắm mắt thốc ga phóng qua ko?

Gác tàu ngủ quên là chuyện bình thường ở VN, đèn báo tự động hỏng ko kịp sửa cũng là chuyện bình thường ở VN.

Chỉ có mấy nước giãy chết nó mới thiết kế mọi thứ sao cho có ngu, dốt, lơ đãng... đến mấy cũng khó chết, ở VN ko có chuyện đó đâu.