Bất kể đời nào thì sự khác biệt cơ bản giữa hai mẫu xe này là khoảng cách từ vị trí lái đến đầu xe. Sự khác biệt này dẫn đến sự khác nhau trong khi điều khiển.
Năm vừa rồi E được 2 trận nhậu vì cá độ chi phí nuôi xe. Phải cảm ơn rất nhiều những cụ nghe nói để mua được xe rẻ, cực phù hợp với tài chính và độ sướng, 6 tháng nay xe em chỉ vừa mới phải thay dầu và lọc dầu. chi phí hết 1.350.000, 8000km nữa mới lại thay dầu, năm ngoái bảo dưỡng thay thế nhiều quá, hết hẳn gần 17 củ, năm nay chả có gì để làm nữa, xe E cũng 10 năm rồi.
Thế nên chơi Merc cũ nếu biết thì cực hợp lý. S thì đúng là đẳng khác, khó với tới và ko dành cho số đông.
Vâng cụ chuẩn, e ko rành vụ thay đồ chứ ko e cũng chơi Mec lướt đỡ đc khối, nói vui chứ e chắc thuộc loại rách nhất trong nhóm đi Mec quá, phải cái đã thích thì nhích thôi, hoãn cái sự sung sướng nó rất là khó chịu he he
Vậy em và cụ giống nhau rồi. Yêu xe một chút sẽ biết hết ý mà.
2 con xe Đức bên này từng trả tong 1 năm ntn nha:
Em còn giữ 1 con small SUV Nhật lỗ 100 triệu sau 17 năm ợ
S65 Brabus bên này được thay cmn cả cái ECU thôi
Cụ thay từng này thứ 1 lúc... thì xe ào chả thế, vài chục củ đúng quá.Mer C 400 củ, bảo dưỡng ngoài tạm tính 11% giá xe .
Xe Nhật giữ giá tốt cụ nhỉEm còn giữ 1 con small SUV Nhật lỗ 100 triệu sau 17 năm ợ
Em lại không quan tâm tới việc xe giữ hay mất giá.
Chuẩn cụ, e là chuyển từ Cam lên Mẹc, e xác định từ nay chả bao giờ đi xe gì ngoài xe Đức nữa, hết tiền thì mua xe lướt cho rẻ, hoặc cùng lắm thì làm con Vinfast cũng đc...
Hỏi mấy cụ ở đây đầu 2000 dám cầm 20k đi mua 1 cái biển về dán cho Mẹc S ???
Vi va cái niềm tin bất diệt của cụ vào Vanh phét
E lái thử con sedan của VF rồi, hơn đứt ToyVi va cái niềm tin bất diệt của cụ vào Vanh phét
Sau 4 năm liệu có bằng Toy ???
