[Funland] Chiếm làn bên trái trên cao tốc

[MaxCare]

Mục b, khoản 2, Điều 5 đấy cụ. Cao tốc hay đường làng thì cũng đều áp dụng quy tắc như nhau.

Em thấy cả a &b đều đang bị vi phạm nghiêm trọng.

Đường làng như Cụ nói chỉ có 1 làn oto + 1 làn XM thì cũng khó nói

 

[caisua]

Em là thằng cao tốc cho 120 thì đạp hết 124 luôn đây. Nhưng khi gặp xe chạy chậm bên làn trái thì em cứ sang làn phải mà qua chẳng thấy gì bức xúc hay phiền phức gì cả, họ chạy có sai luật đâu mà càm ràm?

Em chỉ ghét 2 xe chạy chậm mà cứ chạy song song cả 2 làn làm cả đám phải lò tò lết theo, nản hết sức.

Chúng còn xuống kính nói chuyện tào lao chi khươn chán chê mặc cho 2 con rắn dài ngoằng phía sau

 

[Hanoi1919]

Em là thằng cao tốc cho 120 thì đạp hết 124 luôn đây. Nhưng khi gặp xe chạy chậm bên làn trái thì em cứ sang làn phải mà qua chẳng thấy gì bức xúc hay phiền phức gì cả, họ chạy có sai luật đâu mà càm ràm?

Em chỉ ghét 2 xe chạy chậm mà cứ chạy song song cả 2 làn làm cả đám phải lò tò lết theo, nản hết sức.

Vì có xe chạy chậm bám làn trái mới có tình trạng 2 xe chạy chậm chạy song song 2 làn. Luật quy định các xe chạy chậm thì chạy làn bên phải, làn trái dành cho xe chạy nhanh hơn chính là để tránh tình trạng tất cả các làn đều có xe chạy chậm chạy song song án ngữ hết các làn như vậy.

 

[dpbd90]

Đường mình quá đông để làm như các cụ nói Ko đảm bảo khoảng cách an toàn thì sẽ ko đảm bảo việc chuyển làn khi vuot kiểu kia.

Bây h em toàn đi làn giữa xong vượt ở làn phải, đi làn giữa an toàn hơn hẳn

Và em có băn khoăn mãi là khi em đã đi 120-124/120 rồi thì em có phải nhường ko ?

 

[ConCaoVaChumNho]

Em thấy cứ theo biển mà chạy thôi ạ, tuần trước mới đầu năm mà nhiều bác trên cao tốc vội quá. Đoạn đường tốc độ làn ngoài bên trái 90, làn giữa 70 mà em thấy nhiều bác đảo như rang lạc, lao vụt qua em thì chắc phải hơn trăm. Chưa kể là vừa vượt xong chuyển làn ngay, xe này cách xe kia có tý tẹo như tạt đầu nhau, em chứng kiến mà sợ hộ. Một vài bác nhập làn, và lái lỡ xong vòng lại ẩu kinh khủng, làn người ta chạy 80 mà chả hiểu ở đâu cứ ngoành vào chiếm nửa làn với tinh thần "kệ, chúng nó phải tránh" mà xe thì đến tới nơi rồi. Chỉ 80km/h thôi mà va thì cũng bay xa lắm. Có bác còn vượt ở làn dừng khẩn cấp mới bá, em chịu !

Các bác so với tây, dưng tây nó đi từ đường nhỏ ra khi nhập vào đường chính (không phải cao tốc nhé) phải chờ đường thoáng không có xe, mới vào, muốn rẽ phải chờ không có xe ngược chiều hoặc khoảng cách rất xa mới rẽ. Em từng thấy xe đứng mãi không sang đường được cho đến khi chiều ngược lại thấy đứng lâu chủ động nhường đường. Đường ngoại ô không có dải phân cách cứng tây nó vẫn có đoạn lái 7-80km chuyện bt, gặp giới hạn tốc độ thì giảm vì có cam tự động, nhưng có biển báo hết giới hạn tốc độ một cái là lại vun vút ngay.

Nên là thôi, em chỉ chia sẻ vậy, em cứ chạy làn giữa hoặc trong bên phải, chạy theo biển, cách xe trước xa nhất có thể, không bám đít dù chạy nhanh hay chậm, đi chậm tý cũng được. Bác nào vội thì cứ vượt, em nhường sẵn chỗ rồi, đường của các bác tất.

 

[MaxCare]

Em thấy cứ theo biển mà chạy thôi ạ, tuần trước mới đầu năm mà nhiều bác trên cao tốc vội quá. Đoạn đường tốc độ làn ngoài bên trái 90, làn giữa 70 mà em thấy nhiều bác đảo như rang lạc, lao vụt qua em thì chắc phải hơn trăm. Chưa kể là vừa vượt xong chuyển làn ngay, xe này cách xe kia có tý tẹo như tạt đầu nhau, em chứng kiến mà sợ hộ. Một vài bác nhập làn, và lái lỡ xong vòng lại ẩu kinh khủng, làn người ta chạy 80 mà chả hiểu ở đâu cứ ngoành vào chiếm nửa làn với tinh thần "kệ, chúng nó phải tránh" mà xe thì đến tới nơi rồi. Chỉ 80km/h thôi mà va thì cũng bay xa lắm. Có bác còn vượt ở làn dừng khẩn cấp mới bá, em chịu !

Các bác so với tây, dưng tây nó đi từ đường nhỏ ra khi nhập vào đường chính (không phải cao tốc nhé) phải chờ đường thoáng không có xe, mới vào, muốn rẽ phải chờ không có xe ngược chiều hoặc khoảng cách rất xa mới rẽ. Em từng thấy xe đứng mãi không sang đường được cho đến khi chiều ngược lại thấy đứng lâu chủ động nhường đường. Đường ngoại ô không có dải phân cách cứng tây nó vẫn có đoạn lái 7-80km chuyện bt, gặp giới hạn tốc độ thì giảm vì có cam tự động, nhưng có biển báo hết giới hạn tốc độ một cái là lại vun vút ngay.

Nên là thôi, em chỉ chia sẻ vậy, em cứ chạy làn giữa hoặc trong bên phải, chạy theo biển, cách xe trước xa nhất có thể, không bám đít dù chạy nhanh hay chậm, đi chậm tý cũng được. Bác nào vội thì cứ vượt, em nhường sẵn chỗ rồi, đường của các bác tất.

Em vẫn trích lại cả 2 mục a,b khoản 2 Điều 5 ND 100, để xem khi nào thực hiện được mục a trước, rồi mới hi vọng sang mục b (ngu ý của em là vậy).

Đặc biệt các cụ biển ko phải màu trắng (vàng/xanhđỏ) em thấy rất hay vi phạm mục a, và hình như chưa bị thổi nhiều

 

[745Lii]

Đường mình quá đông để làm như các cụ nói Ko đảm bảo khoảng cách an toàn thì sẽ ko đảm bảo việc chuyển làn khi vuot kiểu kia.

Bây h em toàn đi làn giữa xong vượt ở làn phải, đi làn giữa an toàn hơn hẳn

Và em có băn khoăn mãi là khi em đã đi 120-124/120 rồi thì em có phải nhường ko ?

Cụ đã chạy làn giữa rồi thì việc gì phải nhường ai nữa? Ai cũng chừa làn ngoài cạnh phân cách giữa như cụ thì đã ko có thớt này.

 

[duongphong]

Đường mình quá đông để làm như các cụ nói Ko đảm bảo khoảng cách an toàn thì sẽ ko đảm bảo việc chuyển làn khi vuot kiểu kia.

Bây h em toàn đi làn giữa xong vượt ở làn phải, đi làn giữa an toàn hơn hẳn

Và em có băn khoăn mãi là khi em đã đi 120-124/120 rồi thì em có phải nhường ko ?

Lâu lắm rồi, hôm trước tết em ôm làn trái 1 đoạn HN-NB mà giờ không quen. Lại phải ôm làn phải. Giờ đi làn phải vượt quen mất ròi

 

[formen]

Lâu lắm rồi, hôm trước tết em ôm làn trái 1 đoạn HN-NB mà giờ không quen. Lại phải ôm làn phải. Giờ đi làn phải vượt quen mất ròi

Nọ đi láng hoà lạc tđn em đi làn 80 đúng 80 mà tằng tằng vượt hết 2 cái làn 100 bên ngoài.

 

[duongphong]

Nọ đi láng hoà lạc tđn em đi làn 80 đúng 80 mà tằng tằng vượt hết 2 cái làn 100 bên ngoài.

Đi đuong Láng HL ôm bên phải hơi ghê, vì lắm xe máy nó đóng ngược chiều cụ. Ôm bên trái toàn ông đi chậm. Akay

 

[Opel Astra]

Em thấy cứ theo biển mà chạy thôi ạ, tuần trước mới đầu năm mà nhiều bác trên cao tốc vội quá. Đoạn đường tốc độ làn ngoài bên trái 90, làn giữa 70 mà em thấy nhiều bác đảo như rang lạc, lao vụt qua em thì chắc phải hơn trăm. Chưa kể là vừa vượt xong chuyển làn ngay, xe này cách xe kia có tý tẹo như tạt đầu nhau, em chứng kiến mà sợ hộ. Một vài bác nhập làn, và lái lỡ xong vòng lại ẩu kinh khủng, làn người ta chạy 80 mà chả hiểu ở đâu cứ ngoành vào chiếm nửa làn với tinh thần "kệ, chúng nó phải tránh" mà xe thì đến tới nơi rồi. Chỉ 80km/h thôi mà va thì cũng bay xa lắm. Có bác còn vượt ở làn dừng khẩn cấp mới bá, em chịu !

Các bác so với tây, dưng tây nó đi từ đường nhỏ ra khi nhập vào đường chính (không phải cao tốc nhé) phải chờ đường thoáng không có xe, mới vào, muốn rẽ phải chờ không có xe ngược chiều hoặc khoảng cách rất xa mới rẽ. Em từng thấy xe đứng mãi không sang đường được cho đến khi chiều ngược lại thấy đứng lâu chủ động nhường đường. Đường ngoại ô không có dải phân cách cứng tây nó vẫn có đoạn lái 7-80km chuyện bt, gặp giới hạn tốc độ thì giảm vì có cam tự động, nhưng có biển báo hết giới hạn tốc độ một cái là lại vun vút ngay.

Nên là thôi, em chỉ chia sẻ vậy, em cứ chạy làn giữa hoặc trong bên phải, chạy theo biển, cách xe trước xa nhất có thể, không bám đít dù chạy nhanh hay chậm, đi chậm tý cũng được. Bác nào vội thì cứ vượt, em nhường sẵn chỗ rồi, đường của các bác tất.

Tây cũng thối tha như ta thôi bác.
Có điều bác thấy nó có vẻ tử tế hơn, vì các đồng chí CSGT bên đó khốn nạn lắm, xểnh ra là nó vặt tiền của anh em lái xe bên đó ngay. Không tử tế văn minh như các đồng chí áo vàng ở ta, bác ạ.
Nên họ sợ.

 

[ConCaoVaChumNho]

Tây cũng thối tha như ta thôi bác.
Có điều bác thấy nó có vẻ tử tế hơn, vì các đồng chí CSGT bên đó khốn nạn lắm, xểnh ra là nó vặt tiền của anh em lái xe bên đó ngay. Không tử tế văn minh như các đồng chí áo vàng ở ta, bác ạ.
Nên họ sợ.

em thì không bị, nhưng cũng nghe anh em định cư ở bên đó kể. Ở đâu làm mạnh thì họ sợ thôi. Có lần em đi vào vòng xoay khi thấy có một xe ở xa, hôm đó mới lái lần đầu ko rành quy tắc lắm, thế là nó dí ga lên làm em phanh dúi dụi sau mới biết là phải nhường nó đi trước, may ko sao.

Nên đi xe như thế nào là do mình. Ở VN thì em ít khi bị CSGT bắt, có bị bắt thì cũng ít khi bị phạt tính từ lúc mới biết đi xe máy đến giờ lên lái xe là cứ phải thong thả

 

[F kun]

Em đi đường HN Lạng Sơn,có 2 làn 90-70. Làn 70 thì toàn ông xe tải đi 60 sát sạt nhau. Thế em muốn đi tốc độ 80 thì làm thế nào ạ, hay phải hoặc 60 hoặc 90?

 

[Opel Astra]

em thì không bị, nhưng cũng nghe anh em định cư ở bên đó kể. Ở đâu làm mạnh thì họ sợ thôi. Có lần em đi vào vòng xoay khi thấy có một xe ở xa, hôm đó mới lái lần đầu ko rành quy tắc lắm, thế là nó dí ga lên làm em phanh dúi dụi sau mới biết là phải nhường nó đi trước, may ko sao.

Nên đi xe như thế nào là do mình. Ở VN thì em ít khi bị CSGT bắt, có bị bắt thì cũng ít khi bị phạt tính từ lúc mới biết đi xe máy đến giờ lên lái xe là cứ phải thong thả

Không phải vô cớ mà tôi đánh giá tụi tây như tụi ta:
Tôi đi cùng nó, ban đêm đèn đỏ, tui bẩu: Chẳng có ma nào, sao mài dừng.
Nó cười: "Chẳng may bị chụp, nóng hay nguội, tao mất 1 góc tháng lương. Thôi, đợi tý cho lành".
Đấy là lý do chính, chứ không phải Ý thức hay Dân trí hay gì đó tương tự.

Cũng vì thế, nên những vụ việc đi vào lịch sử Án lệ giao thông thế giới như ở Phổ Yên huyện, Thái Nguyên tỉnh, tụi đó không bao giờ có cả.

 

[sonvg]

Hôm rồi e chạy Lạng Sơn, nháy đèn thì ông bám làn trái nháy mịa đèn khẩn cấp. Có 2 xe chạy 2 làn cứ 90 mà chạy, e nháy cháy pha mà méo thằng nào nhích lên hoặc thụt tí cho e vượt.

 

[3d4s]

Không phải vô cớ mà tôi đánh giá tụi tây như tụi ta:
Tôi đi cùng nó, ban đêm đèn đỏ, tui bẩu: Chẳng có ma nào, sao mài dừng.
Nó cười: "Chẳng may bị chụp, nóng hay nguội, tao mất 1 góc tháng lương. Thôi, đợi tý cho lành".
Đấy là lý do chính, chứ không phải Ý thức hay Dân trí hay gì đó tương tự.

Cũng vì thế, nên những vụ việc đi vào lịch sử Án lệ giao thông thế giới như ở Phổ Yên huyện, Thái Nguyên tỉnh, tụi đó không bao giờ có cả.

Nhiều camera & vé phạt thì phải sang UAE. Đường cao tốc chúng nó lắp 1-1.5km một hệ thống camera. Vòng xoay cũng lắp, khắp mọi nơi... Phạt toàn bộ tự động - tốc độ, ko thắt dây an toàn, đè làn ở bùng binh, bám đuôi quá sát, vượt đèn đỏ, cầm điện thoại nói chuyện khi lái xe... Cái gì chúng nó cũng phạt, mà toàn tự động, ko có cảnh sát bao giờ.

Được cái ko bao giờ bẫy, hầu hết các Emirates tốc độ được + 20km/h mà ko bị phạt, nên 21km/h trở lên mới bị phạt, ko có camera chỗ hạn chế tốc độ đột ngột (chỗ cua này kia là ko có), nó chỉ phạt chỗ nào tốc độ ổn định, đều, schoolzone... thôi.

UAE người dân nợ tiền phạt rất nhiều (và ko có cơ chế ko nộp đúng deadline thì tăng nhanh như Phương Tây), đôi khi để cả năm rồi nộp phạt cũng được (kiểu trước khi đăng kiểm như ở VN). Dịp lễ, đặc biệt nào đó nhà nước còn giảm giá vé phạt y như hàng giảm giá trong siêu thị (kiểu trả trong 24h tới sẽ giảm 50% số tiền phạt).

 

[TranCB]

Mấy đối tượng đấy mù chữ, không biết đọc nên làm biển ở ta không có tác dụng.

 

[duongphong]

Nhiều camera & vé phạt thì phải sang UAE. Đường cao tốc chúng nó lắp 1-1.5km một hệ thống camera. Vòng xoay cũng lắp, khắp mọi nơi... Phạt toàn bộ tự động - tốc độ, ko thắt dây an toàn, đè làn ở bùng binh, bám đuôi quá sát, vượt đèn đỏ, cầm điện thoại nói chuyện khi lái xe... Cái gì chúng nó cũng phạt, mà toàn tự động, ko có cảnh sát bao giờ.

Được cái ko bao giờ bẫy, hầu hết các Emirates tốc độ được + 20km/h mà ko bị phạt, nên 21km/h trở lên mới bị phạt, ko có camera chỗ hạn chế tốc độ đột ngột (chỗ cua này kia là ko có), nó chỉ phạt chỗ nào tốc độ ổn định, đều, schoolzone... thôi.

UAE người dân nợ tiền phạt rất nhiều (và ko có cơ chế ko nộp đúng deadline thì tăng nhanh như Phương Tây), đôi khi để cả năm rồi nộp phạt cũng được (kiểu trước khi đăng kiểm như ở VN). Dịp lễ, đặc biệt nào đó nhà nước còn giảm giá vé phạt y như hàng giảm giá trong siêu thị (kiểu trả trong 24h tới sẽ giảm 50% số tiền phạt).

Ta lắp cam nhiều vậy. Thì đội xx giao thông để đi đâu cụ. Mà giá ra đứng đường k rẻ

 

[Opel Astra]

Nhiều camera & vé phạt thì phải sang UAE. Đường cao tốc chúng nó lắp 1-1.5km một hệ thống camera. Vòng xoay cũng lắp, khắp mọi nơi... Phạt toàn bộ tự động - tốc độ, ko thắt dây an toàn, đè làn ở bùng binh, bám đuôi quá sát, vượt đèn đỏ, cầm điện thoại nói chuyện khi lái xe... Cái gì chúng nó cũng phạt, mà toàn tự động, ko có cảnh sát bao giờ.

Được cái ko bao giờ bẫy, hầu hết các Emirates tốc độ được + 20km/h mà ko bị phạt, nên 21km/h trở lên mới bị phạt, ko có camera chỗ hạn chế tốc độ đột ngột (chỗ cua này kia là ko có), nó chỉ phạt chỗ nào tốc độ ổn định, đều, schoolzone... thôi.

UAE người dân nợ tiền phạt rất nhiều (và ko có cơ chế ko nộp đúng deadline thì tăng nhanh như Phương Tây), đôi khi để cả năm rồi nộp phạt cũng được (kiểu trước khi đăng kiểm như ở VN). Dịp lễ, đặc biệt nào đó nhà nước còn giảm giá vé phạt y như hàng giảm giá trong siêu thị (kiểu trả trong 24h tới sẽ giảm 50% số tiền phạt).

Cái vụ như UAE thì tôi chưa biết.
Tăng lũy tiến do bùng tiền của tụi EU, tôi đánh giá cao hơn.
Không xù tiền phạt của họ được.

 

[King_crimson]

Em tuần nào cũng đi 5B, thấy cũng có nhiều trường hợp chạy làn trong cùng tốc độ toàn dưới 100km/h, đã thế còn chạy song song với xe làn giữa làm các xe sau cứ nối đuôi nhau. Đến nản với các thành phần đó. Em thì phần nhiều chạy làn giữa ~120km/h, khi cần vượt thì mới chuyển sang làn trong cùng hoặc đi làn trong cùng đường khi thoáng