[Funland] Cầu vượt Mai Dịch mở rộng, sao lạ vậy? Một kiểu thiết kế mới à?

[tuan_nguyen261188]

Bọn JICA tư vấn chỗ nào là chết cứng chỗ ấy.
1. Đường vành đai 3: Đoạn làm cầu thì cầu thấp tè, trụ chắn ngang đường. Thế là dù có đường trên cao nhưng phía dưới chả dùng được cái mệ gì. Quá tốn là còn mất diện tích. Đoạn Pháp Vân-cầu Thanh Trì thì đắp đất, là con đê xuyên TP luôn, tự dưng mất hết diện tích không những cho đường mà còn cho cái mái xiên của đường đất. Chưa nói đến nút giao lên xuống cầu Thanh Trì, ai đi đến đó thấy nó ng u thế nào
2. Hầm đi bộ + cầu vượt Ngã tư Sở: Giờ vì cái hầm đi bộ là íu là hầm chui được nữa. Trong khi làm hầm xe và hầm đi bộ cùng nhau thì chết íu ai đâu.
3. Nút hầm Kim Liên: Trục Giải Phóng đường rộng, kể cả có giải tỏa thêm nữa thì cũng đỡ tốn kém (vì là sân trường BK và công viên) nhưng íu làm cầu vượt trục GP mà làm hầm trục Xã Đàn, tốn vô khối tiền (là tiền vay nhé).Trong khi cả trục Trần Khát Chân - Xã Đàn tuyền làm cầu vượt, rẻ bèo.

Mệ, tuyền vị trí "chiến lược" thì nó tư vấn đặt chình ịch những cái công trình kiên cố vớ vẩn vào, íu làm gì được nữa.

Giờ né bọn JICA càng xa càng tốt...Làm công trình toàn phốt mà giá chát...Trong nam cầu Bình Khánh Phước Khánh nứt mố cầu. Chủ thầu nhật bỏ chạy còn quay lại kiện đòi tiền...vừa mất tiền giờ phải kiếm công ty Việt Nam xử lý. Còn tuyến bến thành suối tiên thì rớt cả gối cầu...

 

[tuanzs]

Mấy hôm nữa là xong rồi.
Các cụ có biết phương án lên xuống ở cái nút này nó sẽ như nào ko ạ? Nhà em ngay bca mà lại hay phải leo lên vđ3 nên rất hóng tin ạ.
Sợ lại thêm 1 nút tắc ị như Nguyễn Trãi hoặc Big C nữa thì nhục lắm.

 

[minh.nt]

E thấy xung quanh quỹ đất vẫn còn nhiều nhỉ kaka

 

[Ngoctungnguyen]

Đợt này chân cầu Mai Dịch đi lại đã dễ hơn, thì lại dồn tắc lên đường Xuân Thuỷ, vì phía Hồ Tùng Mậu đang 6 làn, sang Xuân Thuỷ còn 3 làn, lại gặp nút giao với đường Nguyễn Phong Sắc đông đúc. Cần làm nhanh cầu vượt nối từ Nguyễn Phong Sắc sang Trần Thái Tông thì mới giải quyết được vấn đề.

Vẫn tắc như thường bác ạ. Vấn đề là lối rẽ trái từ HTM sang PVĐ và từ Xuân Thuỷ sang Phạm Hùng trải nhựa rồi mà họ vẫn để máy móc ở đấy ko chuyển đi nên xe vẫn bị dồn vào 1 làn ở giữa nên HtM vẫn tắc

 

[Hieumos]

Vẫn tắc như thường bác ạ. Vấn đề là lối rẽ trái từ HTM sang PVĐ và từ Xuân Thuỷ sang Phạm Hùng trải nhựa rồi mà họ vẫn để máy móc ở đấy ko chuyển đi nên xe vẫn bị dồn vào 1 làn ở giữa nên HtM vẫn tắc

Dự án đã hoàn thành đâu, khi nào xong thì họ chuyển máy móc đi thôi.

 

[STElectrics]

Vướng cái cửa hầm đi bộ rồi nên chịu chết, đành phải bóp đoạn chân cầu lại.

Quy hoạch không đồng bộ, không nhìn xa nên vậy.

Giờ mở rộng ra, người đi bộ lên khỏi hầm là chui ra giữa lòng đường

Chỗ này gây ùn tắc hơn năm nay, xe trên VD3 xuống không có lối thoát. Bên thi công thì rất chậm như vừa làm vừa chơi, có vài mống làm (thà không làm nó còn không tắc như nhiện nay).

Cái hầm đi bộ này hiện đang ở giữa đường. không biết các cụ ấy định để đến khi nào thì cho bay màu nhể

View attachment 8377583

Cái hầm đi bộ này vào tay em giải quyết phút mốt. Lại đào cửa hầm chỗ khác dẫn vào chỗ này là xong.

 

[Hieumos]

Cái hầm đi bộ này vào tay em giải quyết phút mốt. Lại đào cửa hầm chỗ khác dẫn vào chỗ này là xong.

Thì về kỹ thuật đâu có gì khó, nhưng mà phải đúng quy trình cụ nhé. Cụ chờ em đề xuất dự án đã.

 

[vkthang]

Chưa biết sau thông thì có bớt tắc không chứ qua lúc 17h15 em qua nút này hướng PVĐ về Phạm Hùng thì tắc cứng đường trên cao bắt đầu từ lối xuống HQV đến đúng chân cầu vượt vì các làn đường bị bóp lại chỗ các xe tranh nhau lên cầu vượt. Em đi đường dưới chờ đèn đỏ thì không bị ùn tí nào

 

[3077]

Mấy hôm nữa là xong rồi.
Các cụ có biết phương án lên xuống ở cái nút này nó sẽ như nào ko ạ? Nhà em ngay bca mà lại hay phải leo lên vđ3 nên rất hóng tin ạ.
Sợ lại thêm 1 nút tắc ị như Nguyễn Trãi hoặc Big C nữa thì nhục lắm.

E cũng quan tâm món này, đọc mấy báo quảng cáo về công trình này mà không thấy nói tổ chức giao thông sau khi cầu này xong ntn. Hôm trước em thấy chở về 1 biển chỉ dẫn (nhưng chưa lắp lên long môn) thì nhiều khả năng hướng cầu TL về Mai Dịch thì đóng điểm lên xuống chỗ đối diện trường Ngoại ngữ lại cho xuống phía gần bến xe MĐ và ngược lại chiều MD-cầu TL thì đóng đầu lên/xuống gần bến xe MĐ lại

 

[transsvy195]

Nhìn cũng hay phết á nhỉ

 

[Ngọc Phong Tương]

Cái nút này nhanh nhanh lên cho dân đỡ khổ, gầm cầu thì các anh xxx vất vả khi ô tô cứ không chịu rẽ đúng biển, lên phía Hồ Tùng Mậu rẽ trái vào Lê Đức Thọ các anh xxx cũng bận khi các xe cứ rẽ trái không theo biển báo. Bực thật.
Rồi đến cái phố nhỏ Doãn Kế Thiện, nhiều phương tiện khôn quá, né đường tắc chui vàođường này và.... tắc hơn.

 

[tuanzs]

E cũng quan tâm món này, đọc mấy báo quảng cáo về công trình này mà không thấy nói tổ chức giao thông sau khi cầu này xong ntn. Hôm trước em thấy chở về 1 biển chỉ dẫn (nhưng chưa lắp lên long môn) thì nhiều khả năng hướng cầu TL về Mai Dịch thì đóng điểm lên xuống chỗ đối diện trường Ngoại ngữ lại cho xuống phía gần bến xe MĐ và ngược lại chiều MD-cầu TL thì đóng đầu lên/xuống gần bến xe MĐ lại

Lạ đời là sát ngày khánh thành nhưng tìm ko thấy đâu phương án tổ chức giao thông cái chỗ này cụ nhỉ?
Cái phương án đó phải có từ trước khi quyết định vá thêm 2 cái cầu vượt rồi, vậy mà tìm mãi ko thấy đâu cả.

 

[HuyenTranCute]

nói chung lúc họp cũng cãi nhau y như các cụ trên này thôi. cuối cùng chọn phương án hài hoà nhất về chuyên môn pháp lý nguồn vốn
chứ có phải ngồi hắt xì ra quyết định đâu mà cứ phân tích rồi chửi ngu
dân việt đc cái ai cũng khôn nhất. khó đồng hoá nhưng cũng khó tiến hoá

 

[nhim bong]

Sau khi làm xong họ sẽ rào chắn lại và xe đi từ Vành đai 3 sẽ không lên xuống được ở phía đầu cầu bên phía Bến xe Mỹ Đình. Và xe trên đường Vành đai 3 sẽ lên xuống và quay đầu tại điểm bên phía Đại Học Ngoại ngữ.

Thông tin cụ này là đóng phía BX Mỹ Đình mà, lại không đúng với thông tịn các cụ khác à!

 

[Ngoctungnguyen]

Lạ đời là sát ngày khánh thành nhưng tìm ko thấy đâu phương án tổ chức giao thông cái chỗ này cụ nhỉ?
Cái phương án đó phải có từ trước khi quyết định vá thêm 2 cái cầu vượt rồi, vậy mà tìm mãi ko thấy đâu cả.

Lạ nữa là toàn bộ phần đường dưới gầm cầu đã trải nhựa, tuy nhiên các xe từ HTM rẽ trái vào PVĐ và từ Xuân Thủy rẽ trái Phạm Hùng vẫn phải đi chung với làn đường đi thẳng các cụ ạ, dù phần đường dành cho xe rẽ trái được trải nhựa nhưng họ vẫn rào lại nên đường vẫn tắc

 

[Ngoctungnguyen]

Dự kiến là mai thông xe rồi, mà đến giờ dưới gầm cầu vẫn chưa trả lại mặt bằng. Hay chỗ này họ chặn luôn không mở nữa hả các bác
Ảnh trên là làn rẽ trái từ HTM vào PVĐ
Ảnh dứoi là Xuân Thuỷ rẽ trái vào Phạm Hùng

 

[chantamtam86]

Chỗ này gây ùn tắc hơn năm nay, xe trên VD3 xuống không có lối thoát. Bên thi công thì rất chậm như vừa làm vừa chơi, có vài mống làm (thà không làm nó còn không tắc như nhiện nay).

Cái hầm đi bộ này hiện đang ở giữa đường. không biết các cụ ấy định để đến khi nào thì cho bay màu nhể

View attachment 8377583

Quy hoạch kiểu chắp vá nó chỉ vậy thôi

 

[Ngoctungnguyen]

Liệu mai thông xe được chưa các bác , hay lại cá tháng 4

 

[xedieu]

Báo nói 31/3 đấy. Nhưng khéo chờ Lễ 30/4… cho ý nghĩa!

 

[AcidS]

Báo nói 31/3 đấy. Nhưng khéo chờ Lễ 30/4… cho ý nghĩa!

Dễ dính Cá tháng tư lắm.