[Funland] Cảng Tân Vũ - Lạch Huyện - những lời cảnh báo bị bỏ qua.

[Rong Ruổi]

Có ý kiến của các chuyên gia rồi mà không chịu lắng nghe. Nạo vét mà dòng chảy cứ dồn bùn cát vào đó thì vô dụng. Liệu có bài học nữa kiểu giống như Bus nhanh BRT ko? Ai cũng phản đối nhưng vẫn cố làm. Kết cục ra sao thì đã rõ

 

[glory4us]

Dòng nào ạ? dòng chính trước đây đi vào cảng đình vũ thì chảy qua phía đồ sơn, phía cát hải thì lấp đê mới 100% phía cát bà thì là núi đá vôi (dân trước hay đi cạy hà ở các núi đá vôi này. Nếu có bùn cát thì cũng chỉ là nhất thời do việc xây dựng cảng mang lại, hút vài lần là hết

có quây lại hết thì vẫn có sóng, vẫn có thủy triều và các dòng chảy ngầm chứ ạ.

 

[tranduc.vlc]

E hóng xem, các Cụ phản biện!

 

[mucdongvietnam]

hóng thêm thông tin từ các bác trong ngành am hiểu sâu

 

[ANTV]

Hôm rồi bên em thấy mấy tàu to ko về dc HP mà vào Cái Mép mới chuyển ra HP.
Chả hiểu kiểu gì. Tàu bè đợt này khủng khiếp quá, hàng xuất thì ko có vỏ, hàng nhập thì ko có tàu về,

Thế này thì chi phí đội lên nhiều lắm cụ.

 

[Ô tô điên]

Gà mờ như em cũng biết là cửa sông hồng và cửu long đầy phù sa thế mà các nhà xây dựng thiết kế cảng sâu thì được.
dính hán gian làm nước việt suy yếu đây.

 

[Ngoctungnguyen]

Thảo nào mấy tháng nay ko thấy tàu 100k tấn vào Lạch huyện nữa trong khi tàu vào Tân vũ thì quá đông, phải neo ngoài Hạ long chờ vào cảng trong khi Cái mép tàu vẫn vào đều. Giờ thì hiểu vì sao ông CHP lại dần dứ trong việc xây bến 3,4 rồi, các bố ấy muốn đẩy quả bóng cho bên khác rồi xin đấu thầu lại bến 78 nằm xa hơn, đỡ bị bồi hơn

 

[MEC V6]

Giai đoạn cảng Lạch Huyện manh nha khởi công, đã có rất nhiều ý kiến phản biện dự án tỷ đô này nhưng Bộ GT vẫn làm.
Sau 3 năm hoàn thành thì mọi việc đúng như những cảnh báo của các nhà khoa học Việt Nam.

Cẩn trọng với cảng tỉ đô

LTS: Dự án cảng tỉ đô Lạch Huyện - Hải Phòng đang gây tranh luận trong giới khoa học và ngành giao thông, kinh tế. Trong bài viết này, TS Trần Đình Bá, một nhà khoa học vốn tâm huyết với ngành GTVT nước nhà, chỉ ra nhiều bất cập của dự án

nld.com.vn

Cảng nước sâu Hải Phòng sa bồi, tàu không vào được cảng

Được thiết kế và xây dựng là cảng nước sâu tới -16m và độ sâu luồng Lạch Huyện tới -14m, Tân cảng Hải Phòng (HITC) được cho là cảng nước...

laodong.vn

Chả ăn thua gì với tuyến trên cao cát linh hà đông

 

[Trada_thuoclao]

Các cụ tưởng cái ông ký duyệt ko biết sao? Họ biết thừa

 

[qddt]

Gà mờ như em cũng biết là cửa sông hồng và cửu long đầy phù sa thế mà các nhà xây dựng thiết kế cảng sâu thì được.
dính hán gian làm nước việt suy yếu đây.

Hán gian?

 

[Vytichi]

Nếu theo bài báo là bồi lắng trước bến chứ không phải bồi lắng của luồng vào cảng. Các nhà khoa học phản đối là cái 17km luồng vào cảng vì nạo vét quá lớn, lại gần đảo Cát Bà.

 

[nh0301tn]

Các bác nhà mình phải có biện pháp nào đi chứ nhỉ
Chứ nếu miền Bắc không có cảng nước sâu cỡ lớn nào, thì FDI mới người ta sẽ vào hết trong Nam thôi

 

[cocsku]

Để làm sân bay Long Thành thì nói SB Tân Sân Nhất quá tải, và không thể nâng công suất quá 50tr hành khách.
Sau dự án được duyệt, khởi công. Thì lại mở rộng nhà ga Tân Sân Nhất, và tính toán có thể TSN còn mở công suất đến 70-80tr hành khách. Nếu vậy cần gì xây LT?
xây LT lại tốn mớ to tiền làm giao thông kết nối. Trong khi tiền đấy làm các tuyến metro cho SG có phải ngon lành ko?

Nhìn rau gắp thit, khiến các đối thủ không biết đường lào mà nần.

 

[butchikim]

Doanh nghiệp họ chả sợ thì các thầy sao phải xoắn

 

[Binbi]

Để làm sân bay Long Thành thì nói SB Tân Sân Nhất quá tải, và không thể nâng công suất quá 50tr hành khách.
Sau dự án được duyệt, khởi công. Thì lại mở rộng nhà ga Tân Sân Nhất, và tính toán có thể TSN còn mở công suất đến 70-80tr hành khách. Nếu vậy cần gì xây LT?
xây LT lại tốn mớ to tiền làm giao thông kết nối. Trong khi tiền đấy làm các tuyến metro cho SG có phải ngon lành ko?

Đúng như cụ nói, nhiều phản biện cũng nêu ý kiến về việc nâng cấp sân bay Tân Sơn Nhất. Ngoài ra cụ Bá còn đề xuất cải tạo sân bay Biên Hòa thay vì làm sân bay Long Thành. Nếu theo đề xuất của cụ ấy thì đỡ phải thu hồi 25.000 ha đất, di dời 15.000 người dân và tốn kém thêm hàng tỷ đô la, còn sân bay Biên Hòa thì không bị bỏ phí.

 

[Đê lồ]

có quây lại hết thì vẫn có sóng, vẫn có thủy triều và các dòng chảy ngầm chứ ạ.

Lạch ngầm thì biết được hết gần bờ, xa hơn một tý thì có thể chưa rõ vì phụ thuộc bản đồ hải lưu cũ để lại.

HP sau này còn phải giải quyết vấn đề ô nhiễm biển của vịnh Lan Hạ & khi vực Cát Hải nữa bác ạ. Cái này là cực nặng tới hệ sinh thái & điều đấy đến sớm thôi.

Tuy nhiên có một nước thoát nếu Cô thương....điều đấy đang xảy ra và bọn em hàng ngày đều cầu nguyện cho nó thành sự thực hoàn toàn....Cô may ra mới mở mắt chứ người trần mắt thịt thì đưa tờ giấy ra che là khỏi nhìn luôn.

 

[Lucky]

Đúng như cụ nói, nhiều phản biện cũng nêu ý kiến về việc nâng cấp sân bay Tân Sơn Nhất. Ngoài ra cụ Bá còn đề xuất cải tạo sân bay Biên Hòa thay vì làm sân bay Long Thành. Nếu theo đề xuất của cụ ấy thì đỡ phải thu hồi 25.000 ha đất, di dời 15.000 người dân và tốn kém thêm hàng tỷ đô la, còn sân bay Biên Hòa thì không bị bỏ phí.

Theo tôi thì sb LT là băt buộc phải xây, hiện tại triển khai vậy là chậm. Sb tsn ko phải chỉ phục vụ cho riêng tphcmầm cả miền nam nên nó cần kết nối thuận tiện, sb LT thì hạ tầng kết nối cũng sẵn rồi

 

[cantona]

Thế là dự án đổ bể rồi chúng ta è cổ trả nợ hả các cụ? Hay nó sẽ mang thai như dự án Cát Linh - Hà Đông? Và chúng ta vẫn thêm 1 khoản còng lưng, huhu.

 

[Binbi]

Theo tôi thì sb LT là băt buộc phải xây, hiện tại triển khai vậy là chậm. Sb tsn ko phải chỉ phục vụ cho riêng tphcmầm cả miền nam nên nó cần kết nối thuận tiện, sb LT thì hạ tầng kết nối cũng sẵn rồi

Cải tạo, nâng cấp sân bay Biên Hòa thành sân bay dân dụng thì chi phí sẽ rẻ hơn xây mới sân bay Long Thành rất nhiều cụ ạ.

TS Trần Đình Bá gửi Thủ tướng "đề xuất thay thế sân bay Long Thành"

(GDVN) - Theo TS Trần Đình Bá, thay vì đi vay đến 8 tỷ USD (giai đoạn 1) để triển khai sân bay Long Thành thì có thể cải tạo sân bay Biên Hòa chỉ với 520 triệu USD.

m.giaoduc.net.vn

 

[Aliabu]

nó chỉ tính phù sa chứ nó có tính sạt lở đâu. Kiểu xây nhà cao tầng tính kết cấu mà quên không tính tự trọng hay tính gió.

Quên được mới lạ