BinhWalker
[Tịch thu bằng lái]
- Biển số
- OF-753624
- Ngày cấp bằng
- 20/12/20
- Số km
- 4,953
- Động cơ
- 22,702 Mã lực
Bài này cũng có nhiều thông tin nhưng chưa nói hết tổng cân bằng năng lượng quốc gia bao cấp từ giá than giá khí và cân bằng trong nước - nhập khẩu (bài hơi thiên về PR cho EVN mà ko nhìn rộng hơn)Bài rất dài và rất hay, các Cụ có thể đọc ở link em để bên dưới ạ.
Ai bù lỗ cho điện?
Dư luận đang xôn xao với ý kiến từ diễn đàn Quốc hội đề xuất bù lỗ cho ngành điện năm 2023 lên đến 130 nghìn tỷ đồng. Tất nhiên, ý kiến này rất khó được chấp nhận.vietnamnet.vn
- Than trong nước thấp hơn nhiều than nhập khẩu, trong khi tỷ lệ trong nước vs nhập khẩu cũng same same rồi 35-40 triệu tấn
- Khí trong nước tính bằng 46% giá FO vẫn thấp hoen nhiều khí nhập khẩu (LNG). Nhưng năm 2023 lượng khí trong nước giảm gần 20% so với 2022. Nếu ko phát triển kịp mới hay nhập khẩu coi chừng 2028 tịt các nhà máy điện khí đắp chiếu
El Nino làm thủy điện thiếu nước chỉ giống như con ruồi đậu trên gánh hàng quá nặng thôi. Tại sao gánh hàng quá nặng? Tại vì bao cấp trong khi nguồn lực nhà nước rất hạn chế. Nhà nước đang gánh quá sức mình
P/s. Nhiều người đang bị lái vào vấn đề tái tạo, nhưng ko để ý tái tạo đnag chỉ loanh quanh 15%, và đnag phủ đỉnh trưa. Che khuất tầm nhìn ko thấy vấn đề lớn hơn là cân bằng năng lượng và giá thành năng lượng quốc gia. Than, Khí, Nước đều thiếu khi đang rất cần.
Chỉnh sửa cuối:
EVN quá biết rồi nhưng vẫn bắn 1 cái thư đăng trên báo sang PVN nói cắt đạm đi để chạy điện khí. Lại bắn 1 cái thư sang TKV cũng đăng báo luôn nói khả năng năm nay TKV cấp thiếu 6 triệu tấn than. Dù thừa biết mấy thư đó vô nghĩa, nên mới nói “Lúc nghèo thì chẳng ai nhìn/Đến khi đỗ trạng chín nghìn anh em”. Cuộc chơi đổ lỗi blame games lúc nước rút rất thú vị mà ko nghĩ là cùng một rọ cả.
. dân có xếp hàng chục năm mua xăng, hay cúp điện 3 ngày/tuần bác ấy vẫn an toàn, bởi vì bác có làm gì đâu mà sai.
