vâng cụ, em nghĩ là nếu thể hiện quan điểm trên mxh, cũng là một hình thức để các nhà làm luật, và ra quyết định xem xét lại khi ký. Em có tìm lại thử các bài vào hay video thấy khi mới có thông tin ko được chú ý. cả trên báo đài lẫn mxh.
Khét lẹt nhỉ, này chắc k biết còn món bảo kê k. Lệch kèo bị tóm 1 phát thì bay lợi nhuận của xe cả năm ấy chứPhạt như này thì chừa...
Phạt gần 200 triệu vì xe tải 'khủng' 24 tấn đi vào đường 10 tấn
Xe tải loại 24 tấn nhưng chở hàng lên tới hơn 26 tấn chạy vào đường 10 tấn, bị Đội CSGT - trật tự Công an Q.12 (TP.HCM) phát hiện, lập biên bản xử phạt gần 200 triệu đồng.thanhnien.vn
Đáng ra chỉ cần "xxx tự chấn chỉnh nội bộ mình" để làm nghiêm, làm công bằng với chế tài xử phạt cũ. Đây họ đổ hết lỗi cho ý thức người dân rồi tăng chế tài xử phạt hết lần này đến lần khác!
vâng giờ đi tỉnh cũng hạn chế đi .
Chưa lần nào e đi từ cầu Thanh Trì tới Pháp vân mất 2h như hnay
Chính xác cụ, trước giờ oto ko bao giờ vượt đèn đỏ trừ đèn biển như bẫy. Giờ ng ta đi rón rén làm tốc độ lưu thông chậm lại chứ ko phải tuân thủ hơn.
Vẫn biết là nước trong quá thì không có cá nên các vị ấy muốn ngoáy lên cho đục nhưng ngoáy đến mức đục ngầu thế này dân chết toi cụ ạ.
Bánh mỳ giá cao quá, khó bánChưa lần nào e đi từ cầu Thanh Trì tới Pháp vân mất 2h như hnay
Chính xác cụ, trước giờ oto ko bao giờ vượt đèn đỏ trừ đèn biển như bẫy. Giờ ng ta đi rón rén làm tốc độ lưu thông chậm lại chứ ko phải tuân thủ hơn.
Về xe máy thì đúng là có hiệu quả hơn, nhưng là do giá bánh mỳ tăng lên thôi.
Một ô lái taxi vừa thổ lộ nhỡ vượt đèn, mất ngay cái bánh mỳ 2tr. Full giá xưa cũng chỉ 5-6 củ, giờ full 20củ mà giá bánh mỳ vẫn rẻ hơn.
.Có khi lại thất thu do dân chấp hành nghiêm quá. Có khi nào một thời gian nữa lại hạ giá không nhỉ 
E nghĩ cũng ế nhiều đấy. Ng ta gọi là tham thì thâm.Bánh mỳ giá cao quá, khó bán
5s chứ 30s mà chưa quay đủ một vòng nhìn hết biển hết vạch thì e cũng ứ đi. Mà e cũng thông cảm cho các bác đi trước, cứ dòm đg cho kỹ, coi như mình đang đi xe ngựa xe thồ cho nó an toàn ví.Vẫn biết là nước trong quá thì không có cá nên các vị ấy muốn ngoáy lên cho đục nhưng ngoáy đến mức đục ngầu thế này dân chết toi cụ ạ.
Sáng nay em đi qua chỗ đèn đỏ Bốt Hàng Đậu, tròn mắt ngạc nhiên khi có 1 Ê tô dừng đèn đỏ khi xanh còn 5 giây, đúng là giờ ai cũng thần hồn nát thần tính
Cứ bình thản, tuân thủ cao nhất đi bình thường thôi cụ, mà vẫn dính thì coi như hôm đó xui, hai năm 2023, 2024 mỗi năm em dính một phát mặc dù đi khá cẩn thận và tuân thủ, ko tâm phục khẩu phục lắm, hai lần đều phải nói chuyện tình cảm nhưng nó xảy ra chấp nhận thôi
tất cả là do lỗi k quan sát biển cụ ơi, chỗ lê duẩn rẽ trần nhân tổng, làn rẽ phải rõ như ban ngày, sao mà sai được hả cụ. nếu các cụ quan sát, và k tặc lưỡi, khả năng bị sai rất thấp
Bẫy ko thiếu cụ nhé, thay đổi biển báo, tắt các đèn xanh mũi tên phụ cho rẽ phải.... chờ ít bữa nữa xem giá cả thị trường thế nào, tỷ lệ 50/50 có thể ko còn đúng nữa
Giờ >7s em mới vào, còn đề phòng trường hợp xe phía trước bị cản ko thoát dc nữa. 3-5s vào thì kiểu gì cũng ngồi vạchVẫn biết là nước trong quá thì không có cá nên các vị ấy muốn ngoáy lên cho đục nhưng ngoáy đến mức đục ngầu thế này dân chết toi cụ ạ.
Sáng nay em đi qua chỗ đèn đỏ Bốt Hàng Đậu, tròn mắt ngạc nhiên khi có 1 Ê tô dừng đèn đỏ khi xanh còn 5 giây, đúng là giờ ai cũng thần hồn nát thần tính
Cụ đông xèng thì bình thản, chứ con e đẻ hết chưa đến 20 củ. May hôm đi ko vượt đèn chứ ko con e khỏi chui ra
.
Toàn tiền triệu… omg. Tiền dễ kiếm quá cụ nhỉ.
Sợ nhất là đi đến chỗ nào lạ lạ. Ăn biên bản phạt nguội ngay. Đi cẩn thận mấy vẫn dính
