Thì nhịp xanh sau đi thôi. Nhưng người đi luôn không dừng lại thì bị túm. Tất nhiên là không đủ thời gian tìm hiểu xem kết quả thế nào nhưng phiền hà là chắc chắn. Ngoài ra cái quy định cam toàn trình làm gì có nên họ chối biến thì cũng mất cả buổi cãi nhau.
Chuẩn
Nếu chiếu theo luật thì vụ lấn chiếm vỉa hè lại là luật khác, luật đảm bảo GT ĐB hay luật gì đấy. Do đó sẽ có cơ quan khác soạn Nghị định và quan điểm xử lý sẽ khác.
Ra đường phải có cam trên người thì mức trích 85% tiền phạt có lẽ chưa đủ để mua cam. Phải trích thêm hoặc tăng mức phạt lên
Cụ già ròi, không ngủ được, k vướng mắc gì chuyện con cái nên đi làm sớm.. là chuyện đương nhiên. Cách cụ đang sống, k có nghĩa áp được với đội 25-35 tuổi 2 nhóc nhỏ.
Các anh viện tăng để nâng cao ATGT để xem nó giảm đc bao nhiêu. Tai nạn giao thông nhiều yếu tố; hạ tầng; phương tiện con người. Nghị định 100 làm nghiêm ko 50/50; không chung chi; bảo kê xe tải xe khách thì đã ngon.
Em nghĩ phạt theo hình thức tăng dần sẽ nhân văn hơn. Về cơ bản em thấy như các cụ trên có nói: không phải vì mức phạt thấp mà chúng ta coi thường và không chấp hành luật nếu cơ quan chức năng làm nghiêm, chặt chẽ thì vẫn kiểm soát được, nếu bị phạt thì dù 200,500 hay 1tr thì cũng chả ai muốn mất tiền, mất thời gian. Đây là những ngày đầu ra quân, thời gian đầu dư luận quan tâm thời gian sau câu chuyện lại đâu vào đấy, lại là câu chuyện giữa người vi phạm và …. Mà mức phạt như hiện tại thì cụ biết nó chảy về đâu lại nhũng đoạn.
Ở giao lộ nó là đường hỗn hợp nên không thể nói ô tô cướp đường xe máy được cụ ạ.Đúng là động đến tiền là ngoan luôn, đường này mọi khi leo vỉa , nhưng nay 6 củ treo trước mặt nên xe máy chấp nhận đỗ sau, hít khói bọn ô tô cướp làn, chấp nhận hiểm nguy luôn. Kể các a ấy tăng tiền phạt đội ô tô sai làn này hay phạt 6 củ đội lấn chiếm vỉa hè thì toàn dân sẽ thấy công= hơn.
Em xin lỗi cụ nhá ! Kk
Thế nên mới cần cái dash-cam của mình, bác ạ, để phòng khi đội Vàng không chịu cập nhật chỉ đạo từ lãnh đạo tự xưng là cao cấp của họ.
10 năm nay roài, 6g20 2 bố con cắp nhau ra khỏi nhà, giờ cháu học C3 nhưng vẫn phải đi sớm, 6g20 ra khỏi nhà thả con chỗ đợi xe bus rồi nhởn nha lên cty.
Số vi phạm chắc chắn là giảm, câu hỏi nên là nếu số tiền phạt ko đủ chỉ tiêu thì có nâng lên nữa ko
chỉ nhìn số, làm toán, tăng tốc và dừng đột ngột. Chẳng ma nào quan sát đường
Cái đèn vàng ngày xưa để dùng trong trường hợp xe tới vạch không kịp phanh, cân nhắc đi tiếp là đúng luật.
Cụ nên nể cái thằng đón lõng mình trong ngã tư thì mới biết dừng lại sớm là tốt, ngã tư bé 3s đèn vàng có thể thoát, nhưng ngã tư to thì em bị chỉ gậy nhiều rồi.Thế thì em cũng nể cụ. Cả chu kỳ có nhõn 18s, thằng đầu nhích qua vạch cũng mất 5s. Cụ dừng 4s vậy còn lại 9s đi đc mấy xe ?
Trước đây, với từng đó s thì thằng đi trước nó vẫn đi bình thường còn em sẽ ở lại vào vạch xuất phát. Giờ nó khác, chưa thích nghi kịp nên lỗi quá
Cụ nhầm hay sao ý chứ? Cho e xem đoạn đó cái nào
