Dạ,có liên quan chứ cụ,ít nhất là tên đệm giống nhau và ký tự viết tắt cũng vậy cụ nhỉ,hi.Em hỏi khí không phải cụ bỏ qua cho Đức Thịnh với Đức Tuyền có liên quan gì ko ạ
Có vào điểm làm đèn ở Hn cụ có thể tham khảo :Led tech (Nguyễn Xiển)-Long Thịnh (Ng Thị Định)-Đức Thịnh (Keangnam)-Cường black (bờ sông Quan Hoa) ...Các cụ này đều có gian hàng đó cụ.
Để nguyên bộ đèn của Su GV chỉ lắp bóng HID vào không có cut off hả cụ ơi hay nó toé loe?
Chuẩn cụ ạ, tán chuyện em eco bút ở đây làm gì. Su là su, pho là huyền k so với nhau đc
Không thể upgrade đc bác ạ ! Vì ko chỉ bộ điều khiển mà nó liên quan cả đến cụm dây sườn, cảm biến góc lái, cụm chia thủy lực cũng khác nhau ở kích cỡ ống dầu ( 2 to+ 2 nhỏ của có ESP so với 4 ống bằng nhau của ABS only ) rồi cụm phanh sau hình như cũng khác...
Bộ điều khiển thủy lực này là của loại ESP, 2 ống giữa nhỏ, 2 ống bên to hơn. Bộ ABS cả 4 ống nhỏ như ống giữa thôi.ESP Chắc không phải can thiệp đến gầm bệ, máy móc thì khả thi. Cái này sẽ thay thế bộ chia kênh ABS trên xe thành ESP/ABS.
Không hiểu nó có dùng chung cảm biến bó cứng của ABS không, lắp thêm cái cảm biến độ nghiêng nữa chắc ok.
Xe có dẫn động cầu sau thì nó vậy ạ, GV dẫn động 4 bánh khi đó nó chuyển lực kéo ra cầu sau lên nó phê thế đấy, các xe cầu trước mơ cũng k có.
Dẫn động Su thì hơi phúc tạp, vừa có vi sai trung tâm chia lực cho cầu trước và sau, tại mỗi cầu lại có vi sai nữa nên khá phức tạp nên em thấy ghê ghê. Vi sai trung tâm hoạt động không tốt dễ dẫn tới xung đột về lực tại đó gây mòn nhanh dễ hư hỏng bánh răng vì sai, hộp số phụ, em lo như vậy ạ.
, hôm đấy thấy cá cao thủ ra bảo muốn drit thì mua xe cầu sau
em nghĩ dẫn động sau, lực đẩy sau khi bị văng mất độ bám ở đ.ít với mặt đường bồi thêm lực nó mới ken két bánh được chứ cụ. Dẫn động trước, lực kéo trước nên nhanh ổn định xe hơn.
