thực ra khi ra bản all new hãng nó tăng lên hơn 100 củ, bây h giảm về mức giá xe cũ. Trong khi xe cũ thời điểm đó giảm hơn 100 để clear stock thì bây h model mới phải giảm 200 mới gọi là giảm. Chứ giảm tầm 100 thì vẫn lãi như cũ thôi
E thấy giá bây giờ khá hợp lý rồi, đời cũ mà xe cũ cũng phải gần 900thực ra khi ra bản all new hãng nó tăng lên hơn 100 củ, bây h giảm về mức giá xe cũ. Trong khi xe cũ thời điểm đó giảm hơn 100 để clear stock thì bây h model mới phải giảm 200 mới gọi là giảm. Chứ giảm tầm 100 thì vẫn lãi như cũ thôi
Vấn đề là giờ cần xe mà lại có bản xăng có ngay thôiE cũng thế, quan tâm gì mấy năm nữa ra sao, chắc gi đi được tới 7 năm
trên otosaigon có cụ khoe đi honda bản hybrid tiết kiệm xăng lắm, đi phố hơn 5l, đi đường trường hơn 3l, xe êm cách âm, máy khoẻ vượt nhanh
hybrid đi đường trường k tiết kiệm hơn nhiêu, làm sao có chuyện 3l được
www.otosaigon.com
đường trường 3l á cụ??
cũng có người hỏi như mợ, chủ thớt thì chưa giải thích nhưng có cụ giải thích là hybrid của honda khác toy, toy là 100% sử dụng năng lượng từ phanh nên đi trong phố tiết kiệm hơn, honda thì vừa thu hồi năng lượng từ phanh vừa có mấy phát điện kiểu nissankick . cụ tỷ như lào thì em chịu
em chỉ đọc bài ở trên thôi cụ, cụ chịu khó đọc lại giúp em
Không rõ bác chủ đi tốc độ bao nhiêu, chứ e chạy cao tốc thấp nhất cũng phải trên 5l
Đi CRV 10 năm giờ mua thêm CRV Hybrid 2024, vài dòng chia sẻ và so sánh với anh em! | Tin Tức | Otosaigon
Chào anh em OS! sau gần 2 tháng mua CRV hybrid 2024 đi được gần 10.000km, cũng đang rảnh nên chia sẻ với các anh vài nhận xét. Đầu tiên về quan điểm của tôi xe nào phù hợp thì đi, thương hiệu nào đi trước đó làm tôi an tâm thì tôi sẽ lưu ý cho đợt mua xe sau. Đặc điểm bản thân di chuyển cực kì...
Cho tới thời điểm hiện tại nhiên liệu tiêu thụ mình rất hài lòng. đi trong nội đô tầm 4.7l, nếu đi Bảo lộc - SG 180km ngược lại thì tầm 3.1l, khi đi từ SG - Bảo Lộc phải leo đèo xăng sẽ hao hơn nhưng không đáng kể. Nếu so nội thành và ngoại thành thì chênh lệch không bao nhiêu.
