Chi hội Các bác đi Nubira II & Lanos cùng vào đây họp mặt nào

[longchjnsu]

hay là off 1 vụ để cụ Orbit chỉ tay cho quen nhỉ?e cũng hí hoáy

Cụ orbit ở Quận 6 ná, bay vào chăng Fun tí

 

[concun]

Tự làm được cụ ạ, tốt nhất là cụ xịt PR7 ra vải mềm sạch rồi lau thôi, đừng xịt trực tiếp vào (chẳng may nó vào cái họng ga ấy là vứt luôn cái cổ hút như cụ nào bên box hỏi đáp xe GM của cụ Tuấn Anh đấy.)

Thế lau bằng giẻ sịt RP7 nó cũng sạch được hả cụ, em cứ tưởng tháo ra sịt thẳng vào lau nó mới sạch hết được chứ cụ, có lẽ mình làm còn cẩn thận hơn chứ thợ gara bây giờ chán lắm làm em không ưng lắm nó lắp toàn quên để mình phải nhắc đấy cụ ạ.

 

[concun]

Còn cái cổ hút của nó thì em sịt thẳng vào rồi, xong lau sạch cụ ạ, nhưng không thấy sao, có gì cụ đã làm qua rồi chỉ giáo cho em nhé!

 

[cuccucukd]

Tự làm được cụ ạ, tốt nhất là cụ xịt PR7 ra vải mềm sạch rồi lau thôi, đừng xịt trực tiếp vào (chẳng may nó vào cái họng ga ấy là vứt luôn cái cổ hút như cụ nào bên box hỏi đáp xe GM của cụ Tuấn Anh đấy.)

em toàn xịt thẳng vào xong lấy bàn chải đánh răng cọ sạch. Có vấn đề gì đâu

 

[Orbit]

Các Cụ cứ mạnh dạn làm đi ạ, lúc em làm cũng hồi hộp lắm, nhưng xong thì thấy nó ko khó ngư mình nghĩ. Các Cụ cứ chụp hình cho chi tiết vào trước khi mở để lúc lắp vào lỡ quên thì có cái tham khảo. Các Cụ chú ý con bulong bên trái phía dưới nhá, nó bị che khuất bởi cái óng xoắn ruột gà đấy.

Cơ chế của cái cục nhôm này là nó lấy hơi từ máy lên, do đó dẫn theo nhớt lên luôn. Nhớt có lỡ lọt vào buồng đốt 1 ít thì cũng chẳng hại gì lắm, chứ cái RP7 là chất lạ em ko biết nó vào sẽ thế nào. Em thì em dùng dầu thủy lực cho nó có độ nóng để dể bung các mãng bám bằng đen do nhớt và bụi, lau xong em lau lại bằng nhớt máy.

Các Cụ xem lại hình ở trang 151 thì phải, làm đi các Cụ có gì ới em, không thì để thứ 7 này em tháo ra làm lại và nhờ F1 làm phó nháy chụp cận cảnh và chi tiết hơn up lên phục vụ các Cụ

 

[NubiraII 2003]

Cái này em biết cụ ạ, em cũng giống cụ. Em đi thay luôn cái tổng côn hết 500k bây h đi ngon rồi

Cụ thay tổng trên hay tổng dưới vậy??????????????
trước em cúng sửa côn nhiều rùi, tổng trên vs dưới rất đơn giản, mỗi tổng chỉ có 1 cut ben thui, vi ngại đi mua vs lại thấy không bị hở dầu ở tổng nên mjh chưa bung tổng ra, để hôm nào tet thử nếu ngon rui thi thui cong không thi thay cái mới cho lành hihihihi. thanks các cụ.

 

[titazunzun]

Các Cụ cứ mạnh dạn làm đi ạ, lúc em làm cũng hồi hộp lắm, nhưng xong thì thấy nó ko khó ngư mình nghĩ. Các Cụ cứ chụp hình cho chi tiết vào trước khi mở để lúc lắp vào lỡ quên thì có cái tham khảo. Các Cụ chú ý con bulong bên trái phía dưới nhá, nó bị che khuất bởi cái óng xoắn ruột gà đấy.

Cơ chế của cái cục nhôm này là nó lấy hơi từ máy lên, do đó dẫn theo nhớt lên luôn. Nhớt có lỡ lọt vào buồng đốt 1 ít thì cũng chẳng hại gì lắm, chứ cái RP7 là chất lạ em ko biết nó vào sẽ thế nào. Em thì em dùng dầu thủy lực cho nó có độ nóng để dể bung các mãng bám bằng đen do nhớt và bụi, lau xong em lau lại bằng nhớt máy.

Các Cụ xem lại hình ở trang 151 thì phải, làm đi các Cụ có gì ới em, không thì để thứ 7 này em tháo ra làm lại và nhờ F1 làm phó nháy chụp cận cảnh và chi tiết hơn up lên phục vụ các Cụ

cụ cứ quay phim cho nó phun HD cụ ạ

 

[phucloc8899]

Tự làm được cụ ạ, tốt nhất là cụ xịt PR7 ra vải mềm sạch rồi lau thôi, đừng xịt trực tiếp vào (chẳng may nó vào cái họng ga ấy là vứt luôn cái cổ hút như cụ nào bên box hỏi đáp xe GM của cụ Tuấn Anh đấy.)

Xịt lọ rửa chế có đc ko lão nhể

 

[concun]

Các Cụ cứ mạnh dạn làm đi ạ, lúc em làm cũng hồi hộp lắm, nhưng xong thì thấy nó ko khó ngư mình nghĩ. Các Cụ cứ chụp hình cho chi tiết vào trước khi mở để lúc lắp vào lỡ quên thì có cái tham khảo. Các Cụ chú ý con bulong bên trái phía dưới nhá, nó bị che khuất bởi cái óng xoắn ruột gà đấy.

Cơ chế của cái cục nhôm này là nó lấy hơi từ máy lên, do đó dẫn theo nhớt lên luôn. Nhớt có lỡ lọt vào buồng đốt 1 ít thì cũng chẳng hại gì lắm, chứ cái RP7 là chất lạ em ko biết nó vào sẽ thế nào. Em thì em dùng dầu thủy lực cho nó có độ nóng để dể bung các mãng bám bằng đen do nhớt và bụi, lau xong em lau lại bằng nhớt máy.

Các Cụ xem lại hình ở trang 151 thì phải, làm đi các Cụ có gì ới em, không thì để thứ 7 này em tháo ra làm lại và nhờ F1 làm phó nháy chụp cận cảnh và chi tiết hơn up lên phục vụ các Cụ

Thế cụ làm ơn thao tác lại để bon em làm theo cho chắc ăn, nếu mình làm được thì chắc sẽ cẩn thận hơn thợ ngoài gara nhièu các cụ ợ, em chie sợ tháo ra rồi không biét cách lắp nó hỏng mất thì tôi công .

 

[chube_way]

Các cụ nhà ta có cụ nào thừa cái nắp đậy bình xăng của em Nu kô,màu trắng thì tốt cũ mới không quan trọng chỉ cần dùng tốt là okie.

 

[Taihoatu]

Các cụ nhà ta có cụ nào thừa cái nắp đậy bình xăng của em Nu kô,màu trắng thì tốt cũ mới không quan trọng chỉ cần dùng tốt là okie.

Cụ hỏi khó quá, nhưng mà em hỏi là cụ cần cái nút vặn phía trong hay cái phên đậy phía ngoài vậy? Tốt nhất cụ lên đỗ ngọc du tìm vậy, nếu khó quá ra hàng gò hàn chế 1 chiếc cũng được mà. Cái này đơn giản

 

[lanph2]

Em chào các CỤ ạ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ngày OFF nhà LUNA sắp tới rồi, mà trời mưa gió thế này với nhiều cụ không sắp xếp đi được 2 ngày. Nên em đề xuất các cụ cùng Cụ Luot Song, xem có nên đổi nội dung Off sang "Off 1 ngày tại vùng nào quoanh quoanh Hà Nội" Ví dụ: Hồ Đại Nải, Thiên Đường Bảo Sơn, Câu Cá, Thịt Trâu, ....
Em có ý kiến như vậy các cụ cho ý kiến với ạ, để cụ Luot Song xem xét thảo luận thế nào ạ.

Cảm ơn các cụ ạ! Kính các cụ làm chén cho nó nóng người ạ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hiện đã có 5 cụ tham gia Chương trình Tam Đảo:
1. Luot song
2. Longchinsu
3. Taychoiso1
4. Taihoatu
5. Lamph
......
Đề nghị các cụ tiếp tục đăng ký tham gia cho đông vui. Hội khuyến khích các cụ đưa gấu và F1 đi cùng, nếu không có thể đi 1 mình cũng ok.
Đây là chuyến test rất thú vị để anh em ta thử sức vợ già leo dốc Tam Đảo.
Đăng ký tiếp đi các cụ...

 

[Orbit]

Các cụ ngoài ấy có biết chổ nào có bán cái ty thăm nhớt máy không ạ??? Chỉ giúp em với, hôm rồi lỡ tay làm gãy mất phần tay cầm bằng nhựa mất rồi ạ
Cám ơn các Cụ

 

[chube_way]

Cụ hỏi khó quá, nhưng mà em hỏi là cụ cần cái nút vặn phía trong hay cái phên đậy phía ngoài vậy? Tốt nhất cụ lên đỗ ngọc du tìm vậy, nếu khó quá ra hàng gò hàn chế 1 chiếc cũng được mà. Cái này đơn giản

Cái phên đậy ngoài đó cụ ah.

 

[NubiraII 2003]

Vệ sinh họng hút vk 2

Em cũng đang định bụng là vệ sinh cái cục nhôm ấy như bác nhưng không biết mình có tự làm được không hay phải mang ra thợ, mà thợ lắm ông tháo ra lại không biết lắp vào chán lắm cụ ạ

Các cụ không cần đi xa đầu hôm qua đi lam về 17h30' em ngồi buồn thấy cụ Orbit nói bảo dưỡng xong chỉ có 7lit/100km thick quá nên em bảo dưỡng luôn, quả thật bộ hút bẩn quá đi mất. em sẽ up ảnh cụ thể từ đầu nhé.

Đây là toàn cảnh nhé, các cụ chú ý chup lại trước khi tháo để lúc lắp còn kiểm tra lại cho chuẩn. lưu ý đánh dấu hệ thống các ống hơi, ống nước, ống hút chân không trợ lực phanh nhé, có rất nhiều đừng để nhầm lẫn là toi đấy.

Sau 1h loai hoay vs những đồ đạc cùi của mjh e cũng tháo được bộ hút ra, rất chi là vất vả đó nhé. Các cụ chú ý phải chuẩn bị đồ tháo thật tỉ mỉ vào không lại mất time lắm, nếu e mà có đồ ngon thi chắc chỉ cần 30' là tháo xong thôi (đồ cần chuẩn bị gồm, tup lơ vít 2, 4 cạnh, cờ lê 10, 12, ống tuýp, troòng 10, 12, 13 và một số dụng cụ để vệ sinh như RP7, bàn chải đánh răng hỏng...) quan trong nhất là cái tuýp 12 để tháo 2 con bu lông phía dưới nằm đối diện vs vách buống lái, 2 con này mjh không có tuýp 12 chuẩn nên đành phải dùng đục để tháo hihihhi (mjh tốt nghiệp CKCTM mà) sau lắp mjh thay bằng con bu lông có zắc 13 cho lành (nhà có sẵn tuýp 13) các cụ nếu k tháo đc thì đừng làm như e nhé mà hãy chuẩn bị dụng cụ từ đầu (cái tuýp 12 chỉ dài khoảng 10cm thui 2 đầu là 12 càng tốt hoặc là 10-12, nhưng phải hàng tốt nhé vì 2 con bu lông đó nằm ở vị trí rất chi là khó tháo không có lực công để tháo...)
Công nhận là cái họng vs cái cánh bướm bẩn thật.

đây là hình của em nó các cụ chiêm ngưỡng kỹ nhé lúc tháo ra nó bẩn thỉu thế đấy (vi trời tối mà máy ảnh của em nó hỏng flash nên chup k dc tốt lắm các cụ thông cảm jum). Nếu cụ nào ở Thái Nguyên hoặc gần khu vực TN ngại ra thợ, hay ngại làm 1 mjh thi lên e, e làm jup cùng nhau trao đổi, kiểm tra xe luôn. cái này hay như off nhé.
Còn đây là hình em nó sau khi đã được ăn no RP7 nhé. Các cụ lứu y khi vệ sinh cái cánh bướm, vành ngoài nó sắc như dao tem luôn em bị đổ máu 2 phát vì chạm qua nó, vãi thật.

Tiếp theo là ảnh của phần lắp trên vs cá roăng thép, các cụ chú ý vệ sinh cái roăng cẩn thận nhé không nó hong lai phải mua mới khó kiếm lắm đấy.

Các cụ xem rui cho ý kiến nhé.

 

[lamtaccaobang]

Các cụ tài quá. Hôm nào các cụ up ảnh vệ sinh cả kim bù ga nữa đi nhé. hôm nọ em bị tuột dây cu roa đi thợ lắp vào hỏi kim bù ga ở đâu họ bảo ko biết thế mới tài chứ

 

[lamtaccaobang]

Tình hình xăng ăn thế nào sau khi vệ sinh thế nubira 2

 

[NubiraII 2003]

Các cụ tài quá. Hôm nào các cụ up ảnh vệ sinh cả kim bù ga nữa đi nhé. hôm nọ em bị tuột dây cu roa đi thợ lắp vào hỏi kim bù ga ở đâu họ bảo ko biết thế mới tài chứ

Thế mà cụ k hỏi sớm, chụp riêng em nó cho cụ, nó nắm trong ảnh kia. để em tìm cái ảnh có hình em nó chỉ cho cụ.

Đấy là em nó cụ cứ tháo 2 con vít ra, nhơ tháo rắc cắm điện nhé, sau đó vệ sinh em nó bằng RP7 cả trong lẫn ngoài, bẩn lắm đó (nếu cụ chưa tẩn em nó lần nào)

 

[NubiraII 2003]

Tình hình xăng ăn thế nào sau khi vệ sinh thế nubira 2

Chưa co time để tet nhưng thấy nổ êm hơn hẳn, vòng tua cũng jam xuống khỏang 850 ah@@@@@
Bệnh đề dai cũng hết luôn (nhưng mjh cũng vệ sinh luôn buzi em nó, nhiều nhớt nằm ở ngoài buzi quá đi mất)

 

[concun]

Chưa co time để tet nhưng thấy nổ êm hơn hẳn, vòng tua cũng jam xuống khỏang 850 ah@@@@@
Bệnh đề dai cũng hết luôn (nhưng mjh cũng vệ sinh luôn buzi em nó, nhiều nhớt nằm ở ngoài buzi quá đi mất)

Để đến CN này này em nghỉ cũng sẽ tự mình mổ cái cục nhôm ra vệ sinh thử xem sao có khi bệnh khó nổ lại hết thì tuyệt cú mèo có gì cụ nào làm rồi cho ít kinh nghiệm nhé!