Các bác đánh giá giúp em K3 và Vios..

[1.6gli]

Vâng, nếu e tuổi băm thì e cũng thấy K3 đẹp. Còn To nói chung thì mẫu mã nó cứ bình dân vậy thôi nên bác cứ yên tâm là nó chẳng bao giờ đẹp để sánh giá với xe Đ đâu. Ngay như con lazer của bác nếu so với xe Hàn nhìn cũng chán phèo phải k, tiếc là Ford nó bức tử e nó sớm quá, khg còn lazer 2014 để mà ss

Thì em thấy nó đẹp thật mà cụ. Ông anh em u50 vừa mua em kia forte đấy cụ ạ.

 

[arsenelupin]

K3 mới cái đầu hơi xấu, ko đẹp như K5! Ford Laser ngon hơn altis cùng đời mà giá lại rẻ hơn.

 

[lenguyenvu]

Động cơ, khung sườn, có thằng nào mà kh nhập hàng rời để gia công lắp ráp đâu bác, đánh giá phải công bằng chứ lị


Vâng, nếu e tuổi băm thì e cũng thấy K3 đẹp. Còn To nói chung thì mẫu mã nó cứ bình dân vậy thôi nên bác cứ yên tâm là nó chẳng bao giờ đẹp để sánh giá với xe Đ đâu. Ngay như con lazer của bác nếu so với xe Hàn nhìn cũng chán phèo phải k, tiếc là Ford nó bức tử e nó sớm quá, khg còn lazer 2014 để mà ss

toyota đang phấn đấu tỉ lệ nôị địa hóa nhất việt nam nha bác 37 %.trong khi xe hàn giờ chủ yếu nhập về và lắp ráp.

 

[AUDI.PRO]

toyota đang phấn đấu tỉ lệ nôị địa hóa nhất việt nam nha bác 37 %.trong khi xe hàn giờ chủ yếu nhập về và lắp ráp.

Bác mới sắm em K3 nên nổ còn to nhỉ. Hehe

 

[adco]

toyota đang phấn đấu tỉ lệ nôị địa hóa nhất việt nam nha bác 37 %.trong khi xe hàn giờ chủ yếu nhập về và lắp ráp.

Ờ thì con forte cũng nhập và lắp ráp đó thôi. Khung sườn chỉ hơi yếu tí thôi chớ có gì đâu. To noi địa 37% lâu rồi nhưng đcơ với khung sườn cũng Nk thôi.
Bác mới đi K3 à, tặng bác cái link này , thanh ổn định cho khung sườn forte, hàng do Oser tự chế, giá bèo , rất nhiều Kiaer sd
http://www.otosaigon.com/forum/Em-bán-Strut-bar-cho-ForteForte-KoupCaren-hàng-tự-chế-ạ-m7213791-p31.aspx . Giờ xe mới chưa cần nhưng cứ để dành mà tham khảo , biết đâu sau này cần

 

[Luu Lehong]

Bác mới sắm em K3 nên nổ còn to nhỉ. Hehe

Sang năm là tỉnh ra ngay ý mà

 

[raklei]

K3 thì cứ đi dán băng dính bảo vệ vành đi là vừa, nhiều con fo tè vỡ vành chủ xe gẫy răng hàm lắm rồi

 

[MÃI MÃI !]

nói một cách công bằng e thấy fan toy nhiều bác hơi xấu tính quá e khuyên các bác hãng xe khác cứ né đi cho lành kệ muốn cho các bác fan toy muốn nói gì thì nói một lúc nào đó tự cảm thấy vô duyên thôi mà...

 

[lenguyenvu]

nói một cách công bằng e thấy fan toy nhiều bác hơi xấu tính quá e khuyên các bác hãng xe khác cứ né đi cho lành kệ muốn cho các bác fan toy muốn nói gì thì nói một lúc nào đó tự cảm thấy vô duyên thôi mà...

fan toy.toàn mua xe thì sợ hư.và cuối cùng mong bán cho có giá đó mà.chứ có gì mà to mỏ.chẳng qua to mỏ với mấy người mua xe lần đầu chứ to mỏ với ai.

 

[lenguyenvu]

Ờ thì con forte cũng nhập và lắp ráp đó thôi. Khung sườn chỉ hơi yếu tí thôi chớ có gì đâu. To noi địa 37% lâu rồi nhưng đcơ với khung sườn cũng Nk thôi.
Bác mới đi K3 à, tặng bác cái link này , thanh ổn định cho khung sườn forte, hàng do Oser tự chế, giá bèo , rất nhiều Kiaer sd
http://www.otosaigon.com/forum/Em-bán-Strut-bar-cho-ForteForte-KoupCaren-hàng-tự-chế-ạ-m7213791-p31.aspx . Giờ xe mới chưa cần nhưng cứ để dành mà tham khảo , biết đâu sau này cần

Dạ em đi vios của bác mới xong giờ mới qua k3.đời mới.chưa cần thanh gì đó đâu cụ.xe e rẻ hơn altis cả trăm củ.em xài tẹt ga.cho nó hư.em vẫn còn trăm triệu tiền dư để sữa mà.con ai đi altis.nhớ chạy và giữ của.đừng để nó hư gì nhé.để sau bán cho có giá.nhớ đừng chế thêm.opition.hay chống ồn gì.kẻo họ cươì cho là giống xe hàn đó.

 

[lucnguyenluong]

Ai thấy cái nào tốt thì mua cái đó. Đã thích thì tự nhiên tốt hết, còn đã ghét thì nhìn đâu cũng thấy lỗi, khỏi bàn mất công.<br />
Tuy nhiên có 1 thực tế rất là sự thật thế này. Các sp của To thì bị mấy chú anti chê hết đường bán rồi nên chê nữa thì cũng thía, bảo hòa rồi , người đọc kh thấy lạ nữa. Vì vậy doanh số của nó cũng chẳng có gi bất ngờ .<br />
Còn Forte trườc khi K3 ra đời thì được nhiều người sd kh cần khiêm tốn, tự nhận luôn mình là NTD thông minh. Kể cũng đúng vì xe rẽ, đẹp, nhiều màu mè, opt,...khiến giới trẻ mê xe phát cuồng, coi đó là lý tưởng của th. giới xe. Cho đến khi K3 ra đời, thì cũng theo phong cách cũ, các fan Hàn lại tãp trung ca ngợi K3, nhưng qua đó mới lòi ra những điểm yếu chết người của forte, khung gầm yếu, vỏ mỏng manh....do chính các fan Hàn trề môi chê bai. Có 1 mem OS của Kia club cho biết nếu đậu xe theo kiểu &quot;chó đ...ái&quot; (e xin lỗi dùng từ nguyên văn) thì kh dập cửa được do sườn bị vặn. Hoac để ổn định ở tốc độ cao(ở VN) thì phải gán thêm thanh chống xoắn ultraracing.<br />
E kh tô hồng , cũ ng như dìm hàng ai, chỉ nói theo thực tế

chém cũng vừa chứ cụ ơi.cái xe chứ có phải giấy bìa các-tông đâu mà bảo đỗ xe ghếch chân chó xe vặn k đóng dc cửa.
thật,e sợ nhất mấy cụ cuồng tín.thích xe nào,phù hợp với dk kt nhu cầu sử dụng hàng ngày thì lấy xe đấy thôi.còn vios thì đúng là chả có j để mà so với forte chứ đừng nói K3.đấy là thực tế

 

[arsenelupin]

fan toy.toàn mua xe thì sợ hư.và cuối cùng mong bán cho có giá đó mà.chứ có gì mà to mỏ.chẳng qua to mỏ với mấy người mua xe lần đầu chứ to mỏ với ai.

Lần đầu mua xe, e mua cái Lada!

 

[fantome524292]

toyota đang phấn đấu tỉ lệ nôị địa hóa nhất việt nam nha bác 37 %.trong khi xe hàn giờ chủ yếu nhập về và lắp ráp.

cụ tin vào cái số báo cáo ấy ạ, thật ra thì ông nào lắp ráp cũng phải nịnh chính phủ sẽ tăng tỉ lệ nội địa hóa, nhằm được giảm thuế
anh Hải cũng đang làm thế cụ ạ
nhưng dĩ nhiên là K3 vẫn được nhập đồ về nhiều hơn, ít nội địa hóa hơn, nên có thể nói có lợi thế cạnh tranh cao hơn altis về khoản này (đấy là đối với dân ta hay sính ngoại)

 

[raklei]

e khuyên các bác hãng xe khác cứ né đi cho lành kệ muốn cho các bác fan toy muốn nói gì thì nói một lúc nào đó tự cảm thấy vô duyên thôi mà...

bốc toy đc mỗi chú fan hàng xẻng suốt ngày la liếm vét bể là còn tốt tính, lại có duyên nữa

 

[adco]

chém cũng vừa chứ cụ ơi.cái xe chứ có phải giấy bìa các-tông đâu mà bảo đỗ xe ghếch chân chó xe vặn k đóng dc cửa.
thật,e sợ nhất mấy cụ cuồng tín.thích xe nào,phù hợp với dk kt nhu cầu sử dụng hàng ngày thì lấy xe đấy thôi.còn vios thì đúng là chả có j để mà so với forte chứ đừng nói K3.đấy là thực tế

Ráng đọc xuống thêm vài còm nữa đi bác. Rồi bác sẽ thấy mình hấp tấp và thiếu bình tỉnh ntn
Nếu nó là sự thật thì thất vọng tràn trề bác hỉ, e cũng chẳng biết nói sao!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[coolpix8700]

Ráng đọc xuống thêm vài còm nữa đi bác. Rồi bác sẽ thấy mình hấp tấp và thiếu bình tỉnh ntn
Nếu nó là sự thật thì thất vọng tràn trề bác hỉ, e cũng chẳng biết nói sao!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bác đang bị sa đà như bác RAVA, ISU,... khi trả lời các nhân vật như thế này!
Cái đơn giản nhất mà họ không hiểu được thì càng trả lời bác càng đưa họ vào vùng "bất thể hiểu". Ai mua xe mà muốn cái xe mình định mua hay hỏng hay sẽ mất giá nhanh?
Mà muốn nó ít hỏng thì người ta nói cách khác là muốn nó bền và không đạt được như thế thì sao mà nó có thể giữ giá. Một cái xe sắp hỏng bán được giá cao thì còn nói là ông bán biết lừa, vớ được người mua ngớ ngẩn, chứ 1 mẫu xe mà nhiều cái vừa dùng đã hỏng thì làm sao đòi bán được giá cao. Ví dụ như Captiva, lúc mới ra người ta sếp hàng chờ mua, rồi khi sử dụng theo thời gian đèn lỗi các kiểu nhấp nháy, xe mới mà mấy tháng liền chưa bán được 1 cái thì xe cũ bán lại giá cao cho ai???

 

[lucnguyenluong]

<img src="images/smilies/yahoo/4.gif" border="0" alt="" title="big green" smilieid="225" class="inlineimg" /> Ráng đọc xuống thêm vài còm nữa đi bác. Rồi bác sẽ thấy mình hấp tấp và thiếu bình tỉnh ntn<img src="images/smilies/yahoo/4.gif" border="0" alt="" title="big green" smilieid="225" class="inlineimg" /><br />
Nếu nó là sự thật thì thất vọng tràn trề bác hỉ, e cũng chẳng biết nói sao!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

vâng,chắc chắn là thất vọng rồi,k thể = huyền thoại vios của cụ dc.
e k tung hô xe hàn,cũng chẳng phải cuồng tín toy.vì nhà e hiện đang dùng innova và cerato cho n mục đích khác nhau.
innona chở khách dv
cerato gia đình đi.đông ng mới dùng đến ỉn thôi.
còn vios huyền thoại của cụ chỉ khi nào gọi taxi e mới đi

 

[GLPro]

thớt ngưng chiến rồi đầu năm cụ lại bới lên làm gì
cụ nói có cái em đồng tình, nhưng có cái em kịch liệt phản đối. Không biết cá nhân cụ thấy sao.
trước tiên là cái em đồng tình với cụ, ở 2 quan điểm :
1 là"lexus so với xe đức là hiện thân của xe hàn so với xe nhật", trong suy nghĩ và những lần từng thử các dòng flag-ship của em (em mới được thử BMW 745Li 2005, S500L 2008, và đời gần nhất là LS460L 2009 - chiếc xe mà bác muaxuanvinhcuu đã từng review) và thấy rằng Lex không bằng xe Đức kể cả ghế trước hay ghế sau. Cái này thì kể cả fan Toy cũng không dám vào box Mer làm cái thớt "Lexus đã đạt đến đẳng cấp của Mercedes". Còn nếu cụ coi Lex ngang hoặc hơn xe Đức thì đúng là xe Hàn cũng ngang và hơn xe Nhật (cái này tùy quan điểm mỗi người).
2 là Camry dùng rất ổn
Nhưng có nhiều điểm em không đồng tình với cụ.
Thứ nhất, là về các dòng xe chiến lược của Toy tại Việt Nam. Nếu cụ từng dùng thử Corolla đời 96-97 hàng Việt (tiền thân cho mười mấy năm phát triển của corolla tại thị trường VN), cụ sẽ thấy nó bền bỉ cỡ nào. Nó bền đến cả những chi tiết liên quan đến khung gầm, máy móc, hệ thống điện, thậm chí cả nội thất (là một chiếc xe, đảm bảo đủ tiêu chí như vậy, theo em là bền.
Phanh tang trống thì sao hả cụ, nó cũng có ưu điểm của nó chứ cụ. Một trong những lợi thế của nó là rẻ hơn phanh đĩa tương đối, cái đấy cũng cấu thành nên giá bán hạ một chút, là cơ sở để cạnh tranh.
Thứ hai là đối tượng sử dụng xe Toy. Em nói thật sự rằng, tầm 6 năm về trước, em cực kỳ ghét 2 chiếc xe là Vios và Morning. Nó không hợp với em cho lắm. Nhưng sau đợt phát triển nóng, lên HN nhiều em mới thấy, đúng là trên HN - tấc đất tấc vàng, đường xá quy hoạch chưa thật hoàn thiện, những xe nhỏ rất có ưu thế. Dần dần thiện cảm của em có lại với những xe phân khúc xe nhỏ, phân khúc B. Cụ ở HN quá nhiều hãng taxi nên cụ vội chụp mũ Vios chỉ làm taxi. Nếu cụ về HP, Hải Dương, em tin cụ sẽ thay đổi quan điểm. Đặc biệt là những phụ nữ có chút thành đạt, hay gia đình công chức ít tìm hiểu xe cộ nhưng vẫn có nhu cầu, Vios vẫn là một lựa chọn xứng tầm. Trường hợp Ỉn cũng tương tự, những công ty tư nhân hay mua để cho thuê chở. Bọn Hàn Quốc đang làm đường 5B, nó chê cả Mit Grandis, chê Cà Rem, và hợp đồng với Ỉn, em chả biết tại sao nữa.

Em thấy nhiều xe khác đời 96-99 cũng bền thế, chả phải mỗi TOY.
Còn vụ các mợ thành đạt quê bác mua siêu Vios, bác có hỏi sao họ mua không? bác đến hỏi mấy mợ ấy xem sao ko mua mini hay beetle có khi mấy mợ ấy lại bẩu đấy là xe tầu, không có sang ! ý chứ

 

[AUDI.PRO]

chém cũng vừa chứ cụ ơi.cái xe chứ có phải giấy bìa các-tông đâu mà bảo đỗ xe ghếch chân chó xe vặn k đóng dc cửa.
thật,e sợ nhất mấy cụ cuồng tín.thích xe nào,phù hợp với dk kt nhu cầu sử dụng hàng ngày thì lấy xe đấy thôi.còn vios thì đúng là chả có j để mà so với forte chứ đừng nói K3.đấy là thực tế

Nói xe để nghiêng không đóng được cửa là cụ otohagiang đã chứng kiến đó cụ, forte và accent thì phải.

 

[adco]

vâng,chắc chắn là thất vọng rồi,k thể = huyền thoại vios của cụ dc.
e k tung hô xe hàn,cũng chẳng phải cuồng tín toy.vì nhà e hiện đang dùng innova và cerato cho n mục đích khác nhau.
innona chở khách dv
cerato gia đình đi.đông ng mới dùng đến ỉn thôi.
còn vios huyền thoại của cụ chỉ khi nào gọi taxi e mới đi

tiếc là e kh xài vios , bác cứ chê bai vùi dập thoãi mái , chẳng phải là ` thoại gì của e đâu. Nhưng cái quan trọng là bác nói e chém gió, nhung khi có dẫn chứng rồi thì lại chuyển sang chuyện cuồng tín ??? Sao kỳ vậy bác .??? cứ ai đề cập đến cái xấu của chiếc xe bác đi thì bị ghép vào cuồng tín To à, trong khi bác cũng đã biết e đi xe gì đâu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!???