[ATGT] Các bác đã mua BH Liberty chú ý.

[quyennc]

đã "tai nạn" -> "vi phạm" !-> "cố ý" hoặc "không cố ý" -> "thiếu quan sát"! ...mà chẳng ai muốn "tai nạn" cả!

thì em thấy Li 1 mình 1 kiểu mà, cụ cứ hỏi cụ smallriver ấy, em gửi 10 quy tắc Bh của 10 cty cho cụ ấy thì chả có cty có điều khoản củ chuối như Li cả

 

[SmallRiver]

thì em thấy Li 1 mình 1 kiểu mà, cụ cứ hỏi cụ smallriver ấy, em gửi 10 quy tắc Bh của 10 cty cho cụ ấy thì chả có cty có điều khoản củ chuối như Li cả

Đúng vậy cụ, chỉ cí Li có cái điều khoản này thôi, tức là tai nạn gây ra trực tiếp bởi lỗi vi phạm luật GT là họ có quyền loại trừ. Các hãng khác thì nhiều lắm là: đi vào đường cấm, đi ngược chiều, đi đêm không có đèn chiếu sáng theo qui định.

 

[khumui]

Tại sao vẫn chưa dứt điểm? Mặc dù không muốn ầm ĩ nhưng nếu cần phải làm tới thôi cụ

 

[HoangTung76]

Cái điều khoản của họ in như này:

Mục c điều 15.1 có hàng ghi không loại trừ....

Li họ bảo do em vi phạm điều 12 luật GTĐB, không bồi thường. Giết người còn có câu vô ý hay có ý nữa là. Đúng là tư bẩn!
Vì em là tiền lệ, mà đã có tiền lệ rồi thì sẽ có những người tiếp theo, nên các cụ chú ý nhé. Vì họ cố ý để loại trừ nên họ đánh công văn hỏi lại bên CSGT xem rm có vi phạm luật giao thông thông, bên CSGT như thường lệ sẽ trả lời là có vì họ nghĩ trả lời như vậy để giúp các chủ xe, ai ngờ bị sập bãy liền. Hic, em đã bảo các chú ấy rồi mà các chú ấy cứ khăng khăng viết thế mới được đền, không viết thế họ lại bảo do xe đi mà đòi mà SX hoặc do đường đi mà đòi mấy ông làm đường!

Lỗi ngủ gật đâu phải lỗi cố ý hả cụ, có ai đang lái xe mà cố tình ngủ gật không ạ? Cái này cụ chủ xem lại và yêu cầu bên Li chứng mình đc rằng lỗi ngủ gật của cụ là cố ý ngủ trong lúc lái xe , nghe thật là buòn cười.
Cụ chủ xem thiệt hại của mình có lớn không, nếu nhẹ thì thôi, lần sau cạch nó ra ko mua nữa.
Nếu nặng thì kiện nó ra tòa, em chắc chắn cụ thắng.
Còn thủy kích thì họ nói thế là đúng, khi xe cụ bị ngập nước rồi, tốt nhất gọi Li nó báo cứu hộ kéo xe cụ lên xưởng nào đó kiểm tra rồi hãy đề xe. Nếu cụ ngập nuốc mà cứ đề làm thủy kích máy thì lỗi này chính là cố ý đấy nhé.
Hi vọng cụ cãi thắng nó,

 

[SmallRiver]

Trong trường hợp của bác có kiện LIV được không ?

Tại sao vẫn chưa dứt điểm? Mặc dù không muốn ầm ĩ nhưng nếu cần phải làm tới thôi cụ

Em đang làm thủ tục để bàn giao cho cty Luật và 1 số báo các cụ ạ.

 

[quyennc]

Em đang làm thủ tục để bàn giao cho cty Luật và 1 số báo các cụ ạ.

em lại đặt dép hóng tin của cụ

 

[babeo]

chà xe mình sắp hết hạn bảo hiểm Li, thấy vụ này đâm lăn tăn quá, k biết có nên tiếp tục mua BH Li nữa k ...

 

[autocare24/7]

Bảo hiểm Liberty cũng đang trong quá trình Việt hóa
Làm kiểu Mỹ lỗ quá nên quay sang làm kiểu Việt xem sao....

 

[Non Tay]

Cái điều khoản của họ in như này:

Mục c điều 15.1 có hàng ghi không loại trừ....

Li họ bảo do em vi phạm điều 12 luật GTĐB, không bồi thường. Giết người còn có câu vô ý hay có ý nữa là. Đúng là tư bẩn!
Vì em là tiền lệ, mà đã có tiền lệ rồi thì sẽ có những người tiếp theo, nên các cụ chú ý nhé. Vì họ cố ý để loại trừ nên họ đánh công văn hỏi lại bên CSGT xem rm có vi phạm luật giao thông thông, bên CSGT như thường lệ sẽ trả lời là có vì họ nghĩ trả lời như vậy để giúp các chủ xe, ai ngờ bị sập bãy liền. Hic, em đã bảo các chú ấy rồi mà các chú ấy cứ khăng khăng viết thế mới được đền, không viết thế họ lại bảo do xe đi mà đòi mà SX hoặc do đường đi mà đòi mấy ông làm đường!

Cụ ơi ở VN 100% người dân vi phạm luật GT nhé thề bảo hiểm mới có tiền đi ve gái xắm xe sang chứ mà cứ gậy tai nạn là vi phạm GT rồi . Tóm lại là ko mua bất cứ loại bảo hiểm gì cả - muốn thắng tất cả mọi canh bạc là ............KHÔNG CHƠI

 

[QuangTN]

Trước em cũng con cú vì bị từ chối bảo hiểm y tế vì bác sĩ thay vì ghi tràm lại ghi là u máu. Bảo hiểm bám vào từ u để viện dẫn điều khoản loại trừ.
Nói chung là cứ phải cẩn thận khi làm việc với mấy bác bảo hiểm. Họ có riêng một bộ phận hùng hậu chuyên nghiên cứu để từ chối hợp lý. Mình ko chú ý là thua ngay.

 

[quyennc]

Bảo hiểm Liberty cũng đang trong quá trình Việt hóa
Làm kiểu Mỹ lỗ quá nên quay sang làm kiểu Việt xem sao....

Cụ ơi ở VN 100% người dân vi phạm luật GT nhé thề bảo hiểm mới có tiền đi ve gái xắm xe sang chứ mà cứ gậy tai nạn là vi phạm GT rồi . Tóm lại là ko mua bất cứ loại bảo hiểm gì cả - muốn thắng tất cả mọi canh bạc là ............KHÔNG CHƠI

Trước em cũng con cú vì bị từ chối bảo hiểm y tế vì bác sĩ thay vì ghi tràm lại ghi là u máu. Bảo hiểm bám vào từ u để viện dẫn điều khoản loại trừ.
Nói chung là cứ phải cẩn thận khi làm việc với mấy bác bảo hiểm. Họ có riêng một bộ phận hùng hậu chuyên nghiên cứu để từ chối hợp lý. Mình ko chú ý là thua ngay.

em cho rằng các cụ đang vì 1 việc mà quy nạp cái xấu cho bảo hiểm đấy ạ. bây giờ các cụ thử hỏi chủ thớt là cụ smallriver xem bảo hiểm là tốt hay xấu?
ko phải em làm bảo hiểm mà em bảo vệ lấy được đâu, cái ji sai thì phải nói là sai, còn cái ji đúng thì ko có lý do ji có thể phủ nhận được cả.
về mặt bản chất thì bảo hiểm hoàn toàn là sự văn minh của xã hội, chính vì thế nhà nước mới phát triển bảo hiểm cùng ngân hàng song song
tuy nhiên cái cần phên phán ở đây là sự làm ăn tắc trách, hay chính là sự lệch lạc trong quan điểm của một số cá nhân làm bảo hiểm, dẫn đến việc bức xúc của khách hàng
các cụ có thể ném đá quan điểm của em thỏa mái, nhưng trước khi ném các cụ cho em 5 phút suy nghĩ về bảo hiểm như sau: các cụ mua phí BH 1%, nghĩa là cứ 200 cụ mà có 1 cụ cháy xe coi như BH lỗ (vì tiền hoa hồng cho đại lý, lương nhân viên ... đã chiềm 50% tiền mà cty BH thu được rồi), tương tự như vậy cứ 200 cụ mà có 10 cụ tổn thất 10% (nghĩa là chỉ cần đâm vỡ 1 cái đèn xe và phải sơn quanh xe 1 lần trong nă,) là cty bảo hiểm cũng lỗ, vây cty BH bán là để xây dựng danh tiếng, cũng như kỳ vọng lãi đầu tư thôi các cụ nhé.

 

[laogia]

em cho rằng các cụ đang vì 1 việc mà quy nạp cái xấu cho bảo hiểm đấy ạ. bây giờ các cụ thử hỏi chủ thớt là cụ smallriver xem bảo hiểm là tốt hay xấu?
ko phải em làm bảo hiểm mà em bảo vệ lấy được đâu, cái ji sai thì phải nói là sai, còn cái ji đúng thì ko có lý do ji có thể phủ nhận được cả.
về mặt bản chất thì bảo hiểm hoàn toàn là sự văn minh của xã hội, chính vì thế nhà nước mới phát triển bảo hiểm cùng ngân hàng song song
tuy nhiên cái cần phên phán ở đây là sự làm ăn tắc trách, hay chính là sự lệch lạc trong quan điểm của một số cá nhân làm bảo hiểm, dẫn đến việc bức xúc của khách hàng
các cụ có thể ném đá quan điểm của em thỏa mái, nhưng trước khi ném các cụ cho em 5 phút suy nghĩ về bảo hiểm như sau: các cụ mua phí BH 1%, nghĩa là cứ 200 cụ mà có 1 cụ cháy xe coi như BH lỗ (vì tiền hoa hồng cho đại lý, lương nhân viên ... đã chiềm 50% tiền mà cty BH thu được rồi), tương tự như vậy cứ 200 cụ mà có 10 cụ tổn thất 10% (nghĩa là chỉ cần đâm vỡ 1 cái đèn xe và phải sơn quanh xe 1 lần trong nă,) là cty bảo hiểm cũng lỗ, vây cty BH bán là để xây dựng danh tiếng, cũng như kỳ vọng lãi đầu tư thôi các cụ nhé.

Bản chất của BH là ko xấu nhg với những điều kiện ở VN mình (môi trường, pháp lý, tư duy,.....) thì nó chưa phù hợp cụ ạ
Ko dám chắc nhưng em tin là tỷ lệ % khai man (ko đúng sự thật) để được BH là hơi lớn, còn nếu khai trung thực các tình huống xảy ra thì hầu như sẽ không được BH mà còn rắc rối về thủ tục -> mất nhiều công sức và thời gian
Ví dụ như trường hợp của cụ chủ thớt đây. CSGT vẫn tư duy rằng nếu cụ chủ mà KHÔNG SAI thì sẽ không được BH nên mấy chú đó lập biên bản cụ chủ SAI (vi phạm luật GT). Mà đã vi phạm Luật rồi thì làm gì có BH nào bồi thường?
Đúng -> ko được BH
Sai (cố ý) -> ko được BH
Sai (vô ý) -> đc BH nhưng ai chứng minh đc cho cụ là vô ý -> tìm những lỗi vô ý thô thiển nhất (quan sát kém, tay lái non,....) để đc BH và thủ tục cho nhanh gọn

 

[SmallRiver]

Bản chất của BH là ko xấu nhg với những điều kiện ở VN mình (môi trường, pháp lý, tư duy,.....) thì nó chưa phù hợp cụ ạ
Ko dám chắc nhưng em tin là tỷ lệ % khai man (ko đúng sự thật) để được BH là hơi lớn, còn nếu khai trung thực các tình huống xảy ra thì hầu như sẽ không được BH mà còn rắc rối về thủ tục -> mất nhiều công sức và thời gian
Ví dụ như trường hợp của cụ chủ thớt đây. CSGT vẫn tư duy rằng nếu cụ chủ mà KHÔNG SAI thì sẽ không được BH nên mấy chú đó lập biên bản cụ chủ SAI (vi phạm luật GT). Mà đã vi phạm Luật rồi thì làm gì có BH nào bồi thường?
Đúng -> ko được BH
Sai (cố ý) -> ko được BH
Sai (vô ý) -> đc BH nhưng ai chứng minh đc cho cụ là vô ý -> tìm những lỗi vô ý thô thiển nhất (quan sát kém, tay lái non,....) để đc BH và thủ tục cho nhanh gọn

Đấy, nó luẩn quẩn thế đấy cụ! Mình đúng thằng khác đền, mình sai thì tự chịu. Vi phạm giao thông thì các hãng khác vẫn đền, một số khác trừ ra: đi ngược chiều, đi vào đường cấm, đi đêm không có đủ đèn chiếu sáng. Còn quá tốc độ như em hay thiếu chú ý quan sát các hãng khác được hết, cái này em đảm bảo đúng 100% vì các điều khoản loại trừ của các hãng em đọc hết rồi.

 

[SmallRiver]

Vì vậy, suy cho cùng Li là hãng có bản chất giống như lừa đảo vậy. Chiến thuật của nó là làm nhanh gọn những tổn thất nhỏ, và lấy đó làm quảng cáo cho mình:
Gọi hotline -- đem xe về gara -- đến nhận xe! Chúng ta bị lừa hết các cụ ạ! Ngay sau khi bị tai nạn, em được nhân viên giám định thông báo là thời gian giám định sẽ dài: ít nhất là 1 tháng, thậm chí có thể kéo dài tới 6 tháng! Vì vụ việc nó phức tạp....(những câu này nhân viên GĐ Bùi Tuyến của Li nói với em). Các cụ làm bảo hiểm các hãng khác thời gian giám định có vài tuần mà đã kêu ầm lên rồi, nếu BH họ nói 1 - 6 tháng thì các cụ sẽ nghĩ sao?

 

[kklong12]

Các cụ có định cho bảo hiểm họ sống không thế. Các điều khoản cố tình, cố ý thì bảo hiểm nào nó chấp nhận cho các cụ. Bây giờ cụ cố tình va chạm để ăn bảo hiểm thì công ty nào chịu nổi. Người ta bảo hiểm cho nhưng lỗi vô tình, vô ý thôi chứ. Khi khai bảo hiểm các cụ phải chú ý đến những điều đó để chỉnh cho hợp lý nhé[/Qddieeuf k

Điều khoản cố tình quá chung chung nó phán bảo mình cố tình mặc dù vô tình thì mình cũng chịu thôi vì nó nắm đằng chuôi, còn điều khoản không bồi thường thủy kích khi xe ngập nước chết máy đề lại theo em thì mua bảo hiểm thủy kích vô giá trị, nhiều khi xe chết máy khi ko ngập nước sâu mình nghĩ chắc chết máy do chân côn chân ga ... mình mới đề lại còn nếu xe chết máy ko đề lại thì chẳng bao giờ bị thủy kích vậy thì mua bảo hiểm thủy kích để làm gì ? Em mua bảo hiểm liberty loại miễn thường 1 triệu có nghĩa là cứ mỗi lần bình đi làm bảo hiểm là phải đóng thêm 1 triệu , trước têt em có báo bảo hiểm để mang xe đi sơn tút lại đi tết nhưng mang sang gara a\n dân họ chụp ảnh để báo cho liberrty nhưng đông quá ko làm được họ hẹn đến sau tết sau tết em mang đến bảo hiểm họ so với ảnh cũ có thêm một vết xước họ tính thành hai vụ coi như tính tiền mang xe đi bảo hiểm hai lần thực tế làm có một lần . Tức

 

[quyennc]

Các cụ có định cho bảo hiểm họ sống không thế. Các điều khoản cố tình, cố ý thì bảo hiểm nào nó chấp nhận cho các cụ. Bây giờ cụ cố tình va chạm để ăn bảo hiểm thì công ty nào chịu nổi. Người ta bảo hiểm cho nhưng lỗi vô tình, vô ý thôi chứ. Khi khai bảo hiểm các cụ phải chú ý đến những điều đó để chỉnh cho hợp lý nhé[/Qddieeuf k

Điều khoản cố tình quá chung chung nó phán bảo mình cố tình mặc dù vô tình thì mình cũng chịu thôi vì nó nắm đằng chuôi, còn điều khoản không bồi thường thủy kích khi xe ngập nước chết máy đề lại theo em thì mua bảo hiểm thủy kích vô giá trị, nhiều khi xe chết máy khi ko ngập nước sâu mình nghĩ chắc chết máy do chân côn chân ga ... mình mới đề lại còn nếu xe chết máy ko đề lại thì chẳng bao giờ bị thủy kích vậy thì mua bảo hiểm thủy kích để làm gì ? Em mua bảo hiểm liberty loại miễn thường 1 triệu có nghĩa là cứ mỗi lần bình đi làm bảo hiểm là phải đóng thêm 1 triệu , trước têt em có báo bảo hiểm để mang xe đi sơn tút lại đi tết nhưng mang sang gara a\n dân họ chụp ảnh để báo cho liberrty nhưng đông quá ko làm được họ hẹn đến sau tết sau tết em mang đến bảo hiểm họ so với ảnh cũ có thêm một vết xước họ tính thành hai vụ coi như tính tiền mang xe đi bảo hiểm hai lần thực tế làm có một lần . Tức

tốt nhất em khuyên các cụ mua của hãng nào ko có mức miễn thường ấy, cuối năm đi sơn lại còn dễ chứ mua Bh mà lại bị trừ 1-2 tr thì còn ji là BH nữa
ở VN nhiều hãng như vậy cho các cụ chọn mà.
nếu các cụ muốn mua BH của bất kỳ hãng nào thì pm cho em. em mới chuyển sang 1 cty mới nên ko chắc có thể bảo hiểm cho các cụ ở tỉnh xa được nhưng em có thể cho các cụ số điện thoại của 1 người em cho là làm bảo hiểm tốt ở khu vực đó.
tiêu chí để các cụ đánh giá là : nhiệt tình và vì lợi ích của khách hàng

 

[khumui]

tốt nhất em khuyên các cụ mua của hãng nào ko có mức miễn thường ấy, cuối năm đi sơn lại còn dễ chứ mua Bh mà lại bị trừ 1-2 tr thì còn ji là BH nữa
ở VN nhiều hãng như vậy cho các cụ chọn mà.
nếu các cụ muốn mua BH của bất kỳ hãng nào thì pm cho em. em mới chuyển sang 1 cty mới nên ko chắc có thể bảo hiểm cho các cụ ở tỉnh xa được nhưng em có thể cho các cụ số điện thoại của 1 người em cho là làm bảo hiểm tốt ở khu vực đó.
tiêu chí để các cụ đánh giá là : nhiệt tình và vì lợi ích của khách hàng

1 hãng quảng cáo sai sự thật làm ảnh hưởng đến nhiều hãng quá, em vừa thấy cái thớt QC này http://www.otofun.net/threads/392089...ao-sai-su-that giống tình huống của cụ chủ??????????????

 

[sh150i1980]

bác hỏi 100 ông chủ ga ra xem bảo hiểm như vậy có đúng ko. bảo hiểm từ chối bh cụ là đúng . vi phạm atgt thì bị từ chối rồi . còn nếu cụ bảo tránh cái xe khác bị đâm mà bảo hiểm ko đền cho cụ thì cụ oánh cả chúng nó luôn .

 

[khumui]

bác hỏi 100 ông chủ ga ra xem bảo hiểm như vậy có đúng ko. bảo hiểm từ chối bh cụ là đúng . vi phạm atgt thì bị từ chối rồi . còn nếu cụ bảo tránh cái xe khác bị đâm mà bảo hiểm ko đền cho cụ thì cụ oánh cả chúng nó luôn .

Tránh xe hay tránh ổ voi cũng vậy thôi, oánh sao được cả 1 tập đoàn BẢO là rất Hiểm; Cụ chủ thớt cũng chỉ lưu ý các cụ điều khoản loại trừ hãng Liv này

 

[SmallRiver]

bác hỏi 100 ông chủ ga ra xem bảo hiểm như vậy có đúng ko. bảo hiểm từ chối bh cụ là đúng . vi phạm atgt thì bị từ chối rồi . còn nếu cụ bảo tránh cái xe khác bị đâm mà bảo hiểm ko đền cho cụ thì cụ oánh cả chúng nó luôn .

Ngoài Li ra cụ cứ thử hỏi các hãng BH khác xem trường hợp như em có bị từ chối không nhé? Vi phạm giao thông thì các hãng khác vẫn đền, một số khác trừ ra: đi ngược chiều, đi vào đường cấm, đi đêm không có đủ đèn chiếu sáng. Còn quá tốc độ như em hay thiếu chú ý quan sát các hãng khác được hết, chỉ có Li thôi nhé cụ. Có cần em lôi điều khoản của các hãng vào đây cho cụ so sánh không?
Tốt thì cụ cứ dùng, em chỉ cảnh báo về cái khác của nó cho các cụ biết thôi!