Triết lý của Honda là tôi yêu Việt Nam đồng mà cụ. Bán một con CRV lãi gấp 2-3 con CX5 thì tội gì bán nhiều làm gì cho mệt người. Doanh số bằng 1/2 cũng được
, vẫn cái xe đó. Cái máy 1.5 CVT tụt bô đi chán ngắt, ngày xưa em chê ( đã chạy cả 2,so vs máy cũ) nhiều cụ giãy nảy lên, bảo ngon hơn cả 2 5. Đúng là giá xe bao nhiêu còn phải+ thêm thị hiếu, dân trí mỗi thời điểm nữa.Em nhớ hồi 2010, 300 tr chỉ mua được 1/4 cái CRV. Nếu gtk từ hồi đấy thì 300 tr thành 1 tỷ, mua luôn cái CRV mới.
Em quan tâm em Accord. Bác có chi tiết hơn đc k?Đúng như dự đoán, thời điểm từ tháng 7 này là hợp lý nhất để cccm mua xe do có combo hỗ trợ từ chính phủ, hãng, đại lý.
Ví dụ cụ thể là bộ ba CR-V, Civic, Accord nhà Honda
Ngoài hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ, Honda còn chơi trội giảm thêm 100% lệ phí trước bạ cho CRV. Tính ra khách hàng được hưởng 150% phí trước bạ, quá hời.
Không kém gì xe lắp ráp được chính phủ hỗ trợ 50%, xe nhập khẩu như Civic, Accord cũng được Honda giảm 50% lệ phí trước bạ
Ngoài lệ phí trước bạ, còn có năm bảo hiểm thân vỏ và nhiều quà tặng khác tùy đại lý nữa. anh em nào đang tăm tia xe Honda thì chốt thôi, giá quá tốt. Sướng nhất người có tiền ở thời điểm này cccm nhỉ?
CRV chỉ có bản 2.4 hút khí tự nhiên là okie. Còn các đời về sau từ máy móc đến hình thức cá nhân em thấy ...tầm 700 củ may ra còn đc xét.
Cũng k dưới 1,2 tỷ được bác ơi...tuy nhiên em hơi thất vọng vì 1.5. Còn 2.0 lại là hybrid... Chắc ...ngậm ngùi đi giật lùi vậy. 1.5 với một xác hạng D thì .....thôi......cho đỡ đau lòng.
Ko phải là quá hời mà trước đến nay các tín đồ xe Nhật bị thịt giá cao cụ ạ. Một con city thân vỏ thì phòng phành, máy thì yếu mà giá đắt lòi, Crv cũng chả đặc sắc gì giá cũng trên mây, bố toyota còn ảo hơn nữa...Đúng như dự đoán, thời điểm từ tháng 7 này là hợp lý nhất để cccm mua xe do có combo hỗ trợ từ chính phủ, hãng, đại lý.
Ví dụ cụ thể là bộ ba CR-V, Civic, Accord nhà Honda
Ngoài hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ, Honda còn chơi trội giảm thêm 100% lệ phí trước bạ cho CRV. Tính ra khách hàng được hưởng 150% phí trước bạ, quá hời.
Không kém gì xe lắp ráp được chính phủ hỗ trợ 50%, xe nhập khẩu như Civic, Accord cũng được Honda giảm 50% lệ phí trước bạ
Ngoài lệ phí trước bạ, còn có năm bảo hiểm thân vỏ và nhiều quà tặng khác tùy đại lý nữa. anh em nào đang tăm tia xe Honda thì chốt thôi, giá quá tốt. Sướng nhất người có tiền ở thời điểm này cccm nhỉ?
Ko biết cụ đi xe gì? Em đang đi CRV đây. Tầm xe 1 tỷ thì ko con xe nào hơn dc nó về tiêu chí bền, tiết kiệm, an toàn đâu ( Lưu ý tầm 1.1 trở xuống).Thế mới biết muốn mua máy bán đắt đc , nhất là ở VN thì công tác truyền thông quan trọng nhất, CRV nhớ hồi xưa lạc 50 triệu, tỉ tư, tranh nhau mua. Giờ giảm gần 300
E chạy CRV 2.4 đời 18 . Nhiều lắm cụ ạ, mít outlander, Nissan xtrail, vv. Tất nhiên mấy xe ấy không hơn CRV, nhưng những tiêu chí cụ nói, : bền, an toàn, hay cảm giác lái, toàn những thứ " cảm giác" . Cái giá của mấy cảm giác, huyền thoại này là Honda đắt hơn 50-100 triệu so vs xe tương đương.
Vâng! Về giá thì em ko nói đấy là nhược điểm của CRV. Em chọn CRV vì thấy nội thất của nó có vẻ hợp với em nên e chấp nhận giá đó. Còn tiêu chí bền, rẻ thì em chọn Oulander.
Cụ số sale ko nhắn cho e với, chứ City G bản cũ 2023 520tr thì ngon quá, em cũng đang có nhu cầu
Chê City nhưng mà toàn vác đi so với Merc Bim thì chịu cụ ạ. Còn ở phân khúc B có bị thiểu năng cũng thấy nó ngon nhất phân khúc rồi, bây giờ lại thêm an toàn nữa, mà an toàn mới là hàng đầu.Nhiều cụ chê city với crv 1.5 quá. Em đi cả 2 con này Và vừa bán.em thấy đi quá ngon trong phân khúc. Có điều ngáo giá thôi
Khi nào cụ đi cao tốc 120km/h gặp thằng phanh gấp, gặp hộc đá trên đường hay một cái của nợ gì đấy rơi vãi ngoài đường cần phải lạng lách nhanh, thì cụ sẽ hiểu “cảm giác lái” nó quan trọng như thế nào. Thực chất nó là một cái vô lăng biết nghe lời chủ chứ có cái mẹ gì đâu.
