[ATGT] Bật xi-nhan trái để xe khác vượt khi không muốn đi sang bên phải để nhường đường !

[RubynamitnA]

Em không có câu nào nói dùng xi-nhan làm báo hiệu để báo cho xe sau vượt bên phải. Xe sau hiểu sai như vậy sao lại đổ cho em
Vậy là khi chuyển sang trái để vượt không được xi-nhan trái kẻo xe sau hiểu lầm phỏng ạ ?

Trong câu chuyện giữa 2 tài xế Mợ muốn gửi thông điệp đó còn gì?
Có phải tất cả các trường hợp vượt trái hay phải đều phải chuyển sang trái hay phải đâu? Vì trc đó xe xin vượt đang đi khác làn với xe bị vượt. Lúc này chỉ cần phát tín hiệu còi hoặc đèn để báo hiệu cho xe trc giảm tốc độ, ko lấn sang làn của xe xin vượt.
Trong trường hợp xe xin vượt đang đi cùng làn với xe trc, muốn vượt thì phải chuyển làn khác. Lúc này bắt buộc phải xi nhan và đc hiểu theo nghĩa tôi muốn chuyển làn (Vì luật yêucầu). Chuyển xong có thể tắt luôn rồi mới vượt.
Kiểu xi nhan để xin vượt chỉ là thói quen của cánh lái xe đg dài sử dụng, lâu ngày lan truyền và nhiều người bắt chước nhau....chứ luật ko bắt buộc và ko phải ai cũng hiểu như vậy.

 

[Thuy_CK]

Đúng như vậy. Nhưng ngay lúc đó em cũng xin vượt họ nên hiểu lầm là họ báo mình vượt phải.

Đây là 1 cách dùng tín hiệu sai !
Xe đó đi nhanh hơn trên làn bên trái thì không cần xin vượt xe đi chậm hơn trên làn bên phải.
Theo luật thì xin vượt phải dùng đèn hoặc còi chứ không phải là dùng xi-nhan

 

[Thuy_CK]

Trong câu chuyện giữa 2 tài xế Mợ muốn gửi thông điệp đó còn gì?
Có phải tất cả các trường hợp vượt trái hay phải đều phải chuyển sang trái hay phải đâu? Vì trc đó xe xin vượt đang đi khác làn với xe bị vượt. Lúc này chỉ cần phát tín hiệu còi hoặc đèn để báo hiệu cho xe trc giảm tốc độ, ko lấn sang làn của xe xin vượt.
Trong trường hợp xe xin vượt đang đi cùng làn với xe trc, muốn vượt thì phải chuyển làn khác. Lúc này bắt buộc phải xi nhan và đc hiểu theo nghĩa tôi muốn chuyển làn (Vì luật yêucầu). Chuyển xong có thể tắt luôn rồi mới vượt.
Kiểu xi nhan để xin vượt chỉ là thói quen của cánh lái xe đg dài sử dụng, lâu ngày lan truyền và nhiều người bắt chước nhau....chứ luật ko bắt buộc và ko phải ai cũng hiểu như vậy.

Bá cáo cụ !
- Thông điệp của em là :
Khi có xe vượt bên phải do mình không muốn nhường đường vì ngại đi sang bên phải (không phải do không an toàn để vượt) hãy bật xi-nhan trái để xxx không phạt người ta

- 2 xe đi khác làn nhau thì không còn là vượt nữa

- Đồng ý vói cụ dùng xi-nhan xin vượt là không đúng, mà phải dùng còi hoặc đèn !

 

[RubynamitnA]

Bá cáo cụ !
- Thông điệp của em là :
Khi có xe vượt bên phải do mình không muốn nhường đường vì ngại đi sang bên phải (không phải do không an toàn để vượt) hãy bật xi-nhan trái để xxx không phạt người ta

- 2 xe đi khác làn nhau thì không còn là vượt nữa

- Đồng ý vói cụ dùng xi-nhan xin vượt là không đúng, mà phải dùng còi hoặc đèn !

Thông điệp Mợ gửi đã lỗi thời kể từ khi NĐ 171 ra đời rồi Mợ ạ. Khi đg có kết cấu nhiều làn cùng chiều thì vượt bên phải là đc phép. Trc 171 thì yêu cầu vượt theo điều 14 của Luật như Mợ trích dẫn. Nhung có 1 thực tế bất cập mà Luật đã ko theo kịp là ko đưa ra tình huống vượt khi đg có nhiều làn cùng chiều. Vì vậy Ofers mới nghĩ ra cách đối phó với xxx rằng: Tôi với nó đi trong tốc độ cho phép nhưng thằng bên trái tôi nó đi chậm lại chứ tôi có vượt nó đâu?. Vì điều này mà Chính phủ đã vi phạm qui trình xây dựng ban hành văn bản QPPL khi đưa nội dung điều chỉnh hành vi người tham tham gia giao thông vào 171 mà đúng ra phải sửa lại điều 14 Luật GTĐB.

 

[Thuy_CK]

Thông điệp Mợ gửi đã lỗi thời kể từ khi NĐ 171 ra đời rồi Mợ ạ. Khi đg có kết cấu nhiều làn cùng chiều thì vượt bên phải là đc phép. Trc 171 thì yêu cầu vượt theo điều 14 của Luật như Mợ trích dẫn. Nhung có 1 thực tế bất cập mà Luật đã ko theo kịp là ko đưa ra tình huống vượt khi đg có nhiều làn cùng chiều. Vì vậy Ofers mới nghĩ ra cách đối phó với xxx rằng: Tôi với nó đi trong tốc độ cho phép nhưng thằng bên trái tôi nó đi chậm lại chứ tôi có vượt nó đâu?. Vì điều này mà Chính phủ đã vi phạm qui trình xây dựng ban hành văn bản QPPL khi đưa nội dung điều chỉnh hành vi người tham tham gia giao thông vào 171 mà đúng ra phải sửa lại điều 14 Luật GTĐB.

Báo cáo cụ là vẫn không lỗi thời khi làn đường rộng đủ cho 2 xe vượt nhau mà GT kiên quyết không kẻ vạch chia thành 2 làn
Nếu lỗi thời thì cái bẫy xe đi chậm trên làn trái của xxx đã chả còn tác dụng

 

[RubynamitnA]

Báo cáo cụ là vẫn không lỗi thời khi làn đường rộng đủ cho 2 xe vượt nhau mà GT kiên quyết không kẻ vạch chia thành 2 làn
Nếu lỗi thời thì cái bẫy xe đi chậm trên làn trái của xxx đã chả còn tác dụng

Bẫy bây giờ gần như ko còn nữa vì tình trạng hạ tầng như Mợ đề cập đường ngoài đô thị gần như ko có. Đâu đó vẫn còn vì rất nhiều lái xe thiếu hiểu biết PL hoặc ko cập nhật qui định nên xxx mới có cửa kiếm ăn mà thôi.

 

[Tribute]

Chuyên tại 1 quán cơm trên QL1
- Sao lúc nãy anh xin vượt mà chú chả cho anh vượt thế
- Lúc đấy nhiều xe đạp quá mà em mới lái nên vẫn cóng lắm không dám đi sát sang phải anh ạ
- Lần sau chú cóng thì bật xi nhan trái lên để anh vượt bên phải nhé
...
* Chuyện không nhất thiết là có thật nhưng nhất định là đúng LUẬT

- LUẬT GTĐB quy định:
Khi vượt, các xe phải vượt về bên trái, trừ các trường hợp sau đây thì được phép vượt bên phải:
a) Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái;

- LUẬT GTĐB không bắt buộc xe phải rẽ trái khi đã bật tín hiệu rẽ trái

Luật sơ hở thôi cụ ạ. Cố lạm dụng sơ hở của Luật thì có ngày phải trả giá đó. Vì khi xe trước xi nhan trái thì có khá nhiều mục đích/thông tin khác nhau muốn chuyển tải đến các phương tiện khác như: "tôi xin/sắp/sẽ chuyển làn/rẽ trái", "có chướng ngại vật bên phải", "chưa được vượt, tôi đang vướng"... và nếu cụ cứ đinh ninh rằng khi xe trước xi nhan trái thì mình vượt bên phải thoải mái sẽ gặp họa nếu xe bật tín hiệu đó ko có ý định bảo cụ vượt bên phải.

 

[sumakhokho]

Theo em nghĩ. Cái này chỉ nên áp dụng cho đường một chiều mà họ ko có vạch kẻ phân làn. Đường rộng đủ cho 2 xe chạy song song thì ok.
Nhưng cũng phải để ý chướng ngại vật bên phải.

 

[chantamtam86]

Bật xi nhan khi không rẽ là sai luật rồi. Đi như vậy rất nguy hiểm. Giống như các trường hợp 2b quên tắt xi nhan !

Chào bác! Em đọc nhiều bài của bác viết rất hay, nhưng bài này em có thắc mắc nhỏ: đèn signal( tín hiêu) của các phương tiện tham gia giao thông, thiết kế để báo hiệu chứ đâu phải chỉ để báo rẽ?. Như trong trường hợp báo khẩn cấp thì nháy đèn tín hiệu để cảnh báo. Như vậy. Không rẽ trai, nhưng bật tín hiệu rẽ trái. trong trường hợp không có làn rẽ trái cũng có thể coi như tín hiệu cảnh báo, và đương nhiên là hợp lệ mới đúng chứ?

 

[suzu37]

Thay vì bật đèn màu vàng ta bật đèn màu đỏ được hông mợ Thuy_CK?

Ngoài ra thay vì bật đèn bằng tay mợ bật đèn đỏ bằng chân cũng không sao nhỉ?

 

[Thuy_CK]

Thay vì bật đèn màu vàng ta bật đèn màu đỏ được hông mợ Thuy_CK?

Ngoài ra thay vì bật đèn bằng tay mợ bật đèn đỏ bằng chân cũng không sao nhỉ?

Cụ muốn bật cái gì thì bật ! Ông vượt mới bị xxx vặn vẹo chứ cụ có bị sao đâu

 

[Ngomanhhung]

lách luật hợp lý.

 

[suzu37]

Cụ muốn bật cái gì thì bật ! Ông vượt mới bị xxx vặn vẹo chứ cụ có bị sao đâu

Cơ mờ đèn đỏ nó sáng cả hai bên chứ không phải một bên mợ ạ.

 

[Ngô Đức Vinh]

Có lý khi đi đường cao tốc đấy. Các bác xe tải chẳng bao giờ sang phải nhường đường, cũng chẳng bao giờ bật xi nhan kiểu tưởng là có lý của các cụ bóng bàn đâu. Đành bật xi nhan phải và vượt. Vượt rồi vẫn cảm thấy bất ổn, trông chờ vào sự thông cảm. XXX hỏi thăm mang ra cãi là đuối luôn. Có cụ nào là xxx lên tiếng dùm để trắng đen rõ ràng.

 

[kangwon92]

Trc đi học luật có mấy chú ý về TH đặc biệt được vượt phải rồi cơ mà e quên rồi các cụ ạ, nhớ môi cái đc vượt khi xe đằng trc có tín hiệu rẽ phải

 

[Bigisbest]

Chuyên tại 1 quán cơm trên QL1
- Sao lúc nãy anh xin vượt mà chú chả cho anh vượt thế
- Lúc đấy nhiều xe đạp quá mà em mới lái nên vẫn cóng lắm không dám đi sát sang phải anh ạ
- Lần sau chú cóng thì bật xi nhan trái lên để anh vượt bên phải nhé
...
* Chuyện không nhất thiết là có thật nhưng nhất định là đúng LUẬT

- LUẬT GTĐB quy định:
Khi vượt, các xe phải vượt về bên trái, trừ các trường hợp sau đây thì được phép vượt bên phải:
a) Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái;

- LUẬT GTĐB không bắt buộc xe phải rẽ trái khi đã bật tín hiệu rẽ trái

Nể cụ ko để đâu cho hết. Hình ảnh và kiến thức chuyên môn của cụ đúng là đại diện cho xxx hiện nay.
Cụ bật xi nhan trái thì được hiểu là cảnh báo phía sau chưa thể vượt. Cụ thì ko sao nhưng chú nào nghe cụ: đi sau mà vượt phải thì lại ăn đòn với xxx. Cãi à, xe kia đang rẽ trái à? chỗ ấy có chỗ nào rẽ trái ko? khôn ko hết nhẽ.
Đối với đường có nhiều làn xe, có vạch kẽ rõ làn đường thì có thể chuyển làn sang phải để chạy, nhưng vẫn có hai điều kiện: ko đồng thời bật xi nhan phải vượt qua xe kia và đúng tốc độ. Với đường ko có vạch kẻ rõ các làn thì ôm mồm nộp phạt là chắc chắn.

 

[Thuy_CK]

Nể cụ ko để đâu cho hết. Hình ảnh và kiến thức chuyên môn của cụ đúng là đại diện cho xxx hiện nay.
Cụ bật xi nhan trái thì được hiểu là cảnh báo phía sau chưa thể vượt. Cụ thì ko sao nhưng chú nào nghe cụ: đi sau mà vượt phải thì lại ăn đòn với xxx. Cãi à, xe kia đang rẽ trái à? chỗ ấy có chỗ nào rẽ trái ko? khôn ko hết nhẽ.
Đối với đường có nhiều làn xe, có vạch kẽ rõ làn đường thì có thể chuyển làn sang phải để chạy, nhưng vẫn có hai điều kiện: ko đồng thời bật xi nhan phải vượt qua xe kia và đúng tốc độ. Với đường ko có vạch kẻ rõ các làn thì ôm mồm nộp phạt là chắc chắn.

- Cụ vượt bên phải em mà em không xi-nhan trái thì cụ có bị phạt không ạ ? Nếu em bật xi-nhan trái cụ còn có cửa cãi là em đang có tín hiệu rẽ trái, có thể 1-2km nữa em sẽ rẽ trái
(Luật cho phép vượt phải khi xe trước có tín hiệu rẽ trái chứ không nhất thiết phải đang rẽ trái)

- Cái điều kiện không đồng thời bật xi-nhan phải khi đi nhanh hơn trên làn đường bên phải nó ở đâu ra vậy cụ ?

 

[Bigisbest]

- Cụ vượt bên phải em mà em không xi-nhan trái thì cụ có bị phạt không ạ ? Nếu em bật xi-nhan trái cụ còn có cửa cãi là em đang có tín hiệu rẽ trái, có thể 1-2km nữa em sẽ rẽ trái
(Luật cho phép vượt phải khi xe trước có tín hiệu rẽ trái chứ không nhất thiết phải đang rẽ trái)

- Cái điều kiện không đồng thời bật xi-nhan phải khi đi nhanh hơn trên làn đường bên phải nó ở đâu ra vậy cụ ?

Dạ nhà em nói rồi ạ: cụ nói và cụ áp dụng cho cụ là cái người bám trái, ko cho xe sau vượt ấy thì chả sao. Nhưng thằng nào dại nào nghe cụ mà bật nhan phải rồi phi bừa thì nó mới bị xxx tóm, cụ hiểu ko ạ?
Chỗ nào cho phép nói là 1-2km nữa mới rẽ cũng được? nếu thế thì bảo 100km cũng được nhỉ? hoặc em cứ nhan loạn lên bởi kiểu gì em chẳng rẽ trái hoặc phải?
Còn cái câu cụ hỏi, chịu khó đọc, nghĩ, trước khi lên "chia sẻ kiến thức" theo kiểu này.

 

[Thuy_CK]

Dạ nhà em nói rồi ạ: cụ nói và cụ áp dụng cho cụ là cái người bám trái, ko cho xe sau vượt ấy thì chả sao. Nhưng thằng nào dại nào nghe cụ mà bật nhan phải rồi phi bừa thì nó mới bị xxx tóm, cụ hiểu ko ạ?
Chỗ nào cho phép nói là 1-2km nữa mới rẽ cũng được? nếu thế thì bảo 100km cũng được nhỉ? hoặc em cứ nhan loạn lên bởi kiểu gì em chẳng rẽ trái hoặc phải?
Còn cái câu cụ hỏi, chịu khó đọc, nghĩ, trước khi lên "chia sẻ kiến thức" theo kiểu này.

- Cụ làm ơn đọc kỹ hộ em cái ạ. Câu chuyện là xe trước xi nhan trái còn xe sau vượt bên phải chứ không phải là xe sau xi-nhan phải và vượt bên phải
- Cụ chỉ cho em quy định chỉ được bật xi-nhan trước khi rẽ bao nhiêu m được không ?
- Cụ đưa ra 1 điều kiện là khi chuyển làn sang phải và đi nhanh hơn bên phải không được xi-nhan phải. Em tìm khắp rồi không thấy có quy định nào như thế, em hỏi cụ mà cụ không cho hỏi thì em biết tìm nó ở đâu bây giờ

 

[redTop]

Đúng rồi đấy cụ !
Kể cả khi đi trên đường 2 chiều phân cách bằng vạch kẻ nếu có xe xin vượt cùng lúc có xe ngược chiều thì nên chủ động xi nhan trái để cảnh báo cho cả 2 xe cùng cẩn thận !

Em đi ngược chiều phải "cẩn thận" giảm tốc độ để chuẩn bị nhường đường cho thẳng báo hiệu rẽ trái mà không rẽ hả cụ?