[Camera] Bắt sai làn BRT trên đường Tố Hữu, đoạn ngã 4 Khuất Duy Tiến :D

[Thuy_CK]

1. Trừ làn BRT, ở đây chỉ còn 2 làn chứ ko phải 3 như cụ nói. Và chỗ rẽ phải sát gần đèn tín hiệu nên đa phần rẽ phải cũng ... chờ nhá vì phương tiện dồn cả 2 làn.

2. Nếu nói như cụ (qua vạch đi bộ) thì cái câu:"đến gần giao cắt được chuyển làn" của biển 412 làm cảnh? Qua vạch đi bộ thì gọi là trong giao cắt, chứ ko phải gần cụ nhé.

3. Cụ định nghĩa giúp e thế nào là gần trong luật.

Rất trân trọng những góp ý của cụ. Nhưng e thấy nó nhập nhèm ko rõ ràng và ko đúng với luật và thực tế trên đường. Và e chỉ nói từng ấy điều, cũng chả phải rắn, hổ báo gì (e xưng đồng chí đàng hoàng).

Cãi gần với xa trong trường hợp này không hay vì đoạn đấy nó phân làn bằng vạch (không có biển) nên phải căn cứ theo quy định của vạch !
Cứ yêu cầu xxx dùng văn bản quy phạm pháp luật để chứng minh xe cụ không phải loại xe BRT là xong

 

[ubisapro]

Xe e mà là BRT, e lắp còi hụ vang đường cho ... đã

Cãi gần với xa trong trường hợp này không hay vì đoạn đấy nó phân làn bằng vạch (không có biển) nên phải căn cứ theo quy định của vạch !
Cứ yêu cầu xxx dùng văn bản quy phạm pháp luật để chứng minh xe cụ không phải loại xe BRT là xong

 

[Thuy_CK]

Xe e mà là BRT, e lắp còi hụ vang đường cho ... đã

Chắc gì xe cụ không phải BRT
Mà BRT chắc gì đã được lắp còi hụ

 

[berryfun]

Phọt 2 clip tráng miệng nhưng các cụ toàn còm ... phần 3 nên e xoá cho ... đỡ loãng theo ý cụ viettran

3. Còn đây là clip ngan của e (lái mới toe được 2 tuần) bị vợt chiều nay lúc 2h15.

Xuống xe trình bày với các đ/c xxx ko được, gọi cho e. E bảo: gần đến giao cắt, chuyển làn đi theo hướng mong muốn. Vậy mà các đ/c chẳng chịu hiểu, mà biên bản cũng cứ dùng dằng chẳng lập, vẫn thích ... "chờ". Đúng lúc e tan cuộc nhậu ở Mai Hương chỗ ngã 4 Vạn Phúc, thế là e bắt taxi thẳng ra đây "tán chuyện" với các chú.

e: Mình là chồng của e này. Xin hỏi bị lỗi gì?

xxx (ngồi trong chốt chỗ KDT rẽ LVL): A toàn mùi rượu thôi, nói nhiều quá

e: Ở đ/c hay nhỉ, mình mới nói được 2 câu mà bảo nói nhiều? (Tí thì e Đạm cà mau vì đúng là e nói có nhõn 2 câu ngắn tủn)

xxx: Vợ a đi sai làn.

e: Từ từ, điều đầu tiên, tôi muốn nói là cái biển BRT này ko có trong quy chuẩn 41.

xxx: Thế bọn tôi lập biên bản rồi a khiếu nại việc biển ko có trong luật nhé

e: Đ/c cứ từ từ, tôi nói đã hết đâu. Sau đó Bộ công an ra thông tư, quy định biển BRT được coi như là biển 4.12

xxx: Thế thì lỗi sai làn còn gì

e: Cứ từ từ, tôi đã nói hết đâu (thằng xxx này cứ chen ngang mồm e, e nói được 1 câu là nó lại bật, mặt xấc láo. Chả biết con ông nào mà mấy ông đứng vợt già hơn nó mà nó được ngồi bốt). Theo nghị định 46/2016, biển 4.12 khi đến gần giao cắt thì được chuyển làn đi theo hướng mong muốn.

xxx: làm gì có chuyện đó.

e: Đ/c lôi luật ra đây, trong đó ghi rõ biển 412 được chuyển làn khi đến gần giao cắt

xxx: (vứt cái bằng lái của vợ e ra thành ngoài của bốt) : Thôi, đi đi

e: Các đ/c bắt thế là vớ vẩn, mất thời gian của dân

xxx: (gân cổ lên cãi): vớ vẩn là vớ vẩn thế nào

e: Thế đ/c lâp biên bản đi

xxx: mở cửa bốt, đi ra ngoài

e: (nói với theo): bắt vớ va vớ vẩn

Xong e đưa bằng cho ngan đi làm. E đi bộ về nhà mặc dù ngan âu yếm bảo để e đưa về (nhà e sau Tây Hà, cách đó có 300m). Ngan nhà e vừa sinh f3 được 3 tháng, cuối năm cty bận tranh thủ đi làm, F3 còn ở nhà chờ. Nếu rảnh thì hôm nay e cho xxx này ra ngô ra khoai luôn. Ngan nhà e chờ e mất 20 phút. E chiến mất 3-4 phút nữa.

Tối ngan về, Ngan kể cũng đã nói như e dặn qua điện thoại (về việc đến gần giao cắt được chuyển làn), nhưng các chú xxx nói: BRT là đường ưu tiên, các đường khác thì được chuyển. E chửa hiểu khác gì, mời các cụ thông hộ e

Note: cụ nào thấy e còn thiếu xót xin góp ý ợ. Cụ nào bảo sai, vui lòng trích dẫn luật. Chứ nói xuông thì e tính là âm binh nhá. E cứ rào trước ợ

Hoan hô cụ. Ghớm 2 cụ đã sinh đến chắt rồi cơ à. Chắc là sinh F1 đứa thứ 3 phải ko cụ. Vậy là F1.3 chứ nhỉ?

 

[DucMax]

Cảm ơn cụ chủ thông não, em mời cụ rượu. Về cá nhân em cũng rất ít khi đi vào làn này, lắm lúc đợi cả 20p để qua một đoạn giao cắt ngã 4 (đoạn gần BigC Hồ Gươm). Em chỉ có một băn khoăn là trong clip của cụ, em thấy mợ đi vào làn BRT một quãng chừng hơn 100m và đè lên vạch kẻ liền, vậy mợ sẽ bị bắt lỗi không tuân thủ vạch chỉ đường đúng không cụ? XXX cứng thì chắc cụ mất 150k rồi Nhưng nếu thế thì kiểu gì đi vào đoạn này cũng sẽ bị xxx tóm phải không ạ? (vì cả cái đoạn này từ chỗ cắt chỉ đường vàng tới khúc giao không có vạch kẻ đứt ạ)

 

[ubisapro]

Ah vâng. E cứ gọi vậy cho rõ ...3 đứa

Hoan hô cụ. Ghớm 2 cụ đã sinh đến chắt rồi cơ à. Chắc là sinh F1 đứa thứ 3 phải ko cụ. Vậy là F1.3 chứ nhỉ?

 

[ubisapro]

Thực ra nếu làm đúng và chuẩn để lái xe có mốc, thì đến gần giao cắt nên kẻ vạch 2.3 đứt để lái xe chuyển làn.

Nhưng cái luật ở Việt Nam! lôm nhôm, đã hoàn thiện đâu nên cứ đi thôi. Và cái vạch 2.3 này được đè cụ ợ. Chỉ có cái mốc gần xa là ko xác định được (nếu kẻ vạch đứt để xác định thì rõ ràng)

Cảm ơn cụ chủ thông não, em mời cụ rượu. Về cá nhân em cũng rất ít khi đi vào làn này, lắm lúc đợi cả 20p để qua một đoạn giao cắt ngã 4 (đoạn gần BigC Hồ Gươm). Em chỉ có một băn khoăn là trong clip của cụ, em thấy mợ đi vào làn BRT một quãng chừng hơn 100m và đè lên vạch kẻ liền, vậy mợ sẽ bị bắt lỗi không tuân thủ vạch chỉ đường đúng không cụ? XXX cứng thì chắc cụ mất 150k rồi Nhưng nếu thế thì kiểu gì đi vào đoạn này cũng sẽ bị xxx tóm phải không ạ? (vì cả cái đoạn này từ chỗ cắt chỉ đường vàng tới khúc giao không có vạch kẻ đứt ạ)

 

[vietran]

Cụ bình tĩnh giở trang 162 QC 41/2016 mà đọc nhé

VN này chả có cái éo gì là luật cả, 90% xử lý lỗi GT là ngoài luật. Làm gì có quy chuẩn nào mà tuýt phát nhét phát đi luôn. Đúng sai mà xxx nó thấy lằng nhằng nó cũng nhả bắt thằng khác. Vô số biển báo vạch kẻ đường chả theo chuẩn nào. Sống ở VN theo "lệ" là chính. Khômg riêng GT mà lĩnh vực éo nào cũng vậy.

 

[vietran]

Kí hiệu BRT là để chỉ loại xe gì theo quy định của pháp luật ?
Xe của gấu cụ ý chắc gì đã không phải là loại xe BRT

Cái này là cãi cùn rồi,
Xe vợ thớt đi vào đường buýt nhanh từ ngã tư nọ đến ngã tư kia xxx bắt là đúng. Gớm mấy ông đọc được 3 xu luật GT trong 5 phút cứ tỏ ra nguy hiểm làm gì

 

[vietran]

E ko nói đến vđê hết hiệu lực biển 4.12 khi đi qua giao cắt. E nói đến vđê khi đến gần giao cắt, các phương tiện được chuyển làn đi theo hướng mong muốn theo ... vạch 9.3. Kể cả qua cái giao cắt lúc ngan e chuyển làn có biển BRT, e vẫn chuyển sang và rẽ.

Vợ cụ đi từ ngã tư nọ đén ngã tư kia vào làn dành riêng cho buýt nhanh là vi phạm rồi. Bây giờ Xxx có thể căn cứ vào clip này để lôi xe cụ lên phạt dc.

 

[Bigisbest]

1. Trừ làn BRT, ở đây chỉ còn 2 làn chứ ko phải 3 như cụ nói. Và chỗ rẽ phải sát gần đèn tín hiệu nên đa phần rẽ phải cũng ... chờ nhá vì phương tiện dồn cả 2 làn.

2. Nếu nói như cụ (qua vạch đi bộ) thì cái câu:"đến gần giao cắt được chuyển làn" của biển 412 làm cảnh? Qua vạch đi bộ thì gọi là trong giao cắt, chứ ko phải gần cụ nhé.

3. Cụ định nghĩa giúp e thế nào là gần trong luật.

Rất trân trọng những góp ý của cụ. Nhưng e thấy nó nhập nhèm ko rõ ràng và ko đúng với luật và thực tế trên đường. Và e chỉ nói từng ấy điều, cũng chả phải rắn, hổ báo gì (e xưng đồng chí đàng hoàng).

1. Bản thân cái giao thông ở xứ này - và mọi thứ- nó đã ko được hoàn toàn như quy chuẩn, vậy nên ta cũng phải chấp nhận điều đó, hành xử sao cho hợp lý thôi cụ. Bằng ko, sẽ ko có ai có đường mà đi đâu. Chỗ này 2 hay 3 làn ko nên bàn vì rối chuyện. Một số thằng vô ý thức đứng chắn lối rẽ phải - nói thật là em chửi. Nhưng thực tế, sát vạch đi bộ đủ chỗ cho khoảng 2 làn ô tô, 2 phần nữa cho xe máy...
2. Cụ vặn vẹo khái niệm thế nào là "gần điểm giao cắt", ahihi: trước hết, cụ loại cho em cái làn BRT ra đi (cái này em nói sau): nghĩa là trong mọi trường hợp cụ ko được đi vào đó, trừ những chỗ ở ngã tư cắt qua nhau, có vạch quả trám.
Điểm đổi làn theo hướng đi mong muốn là ở đâu? Là trước khi đến các đoạn vạch kẻ liền hoặc đứt trước vạch dừng xe, đảm bảo khi đèn xanh thì các xe tự nhiên đi theo hướng của mình, ko cắt chéo mặt nhau gây cản trở giao thông.
À, nếu cụ vặn được chỗ này về khái niệm "thế nào là gần": thì có nghĩa là cụ có thể đổi làn bất cứ đâu, cũng đồng nghĩa với việc ko tồn tại biển 412, ko chỉ ở đây, mà trên mọi nẻo đường luôn.
Có phải em ủng hộ cái BRT? em là đứa chửi cái thứ quái dị này số 1, vì em lĩnh trọn bộ cái sự thối của nó gây ra: nhà em cuối tuyến. Hàng ngày, em nhích từng cm, trong khi nó thì được vài chuyến gọi là đông, còn lại thì rỗng tuếch, buổi tối, khoảng 7h- giờ cao điểm, 7p chưa qua được cái nút KDT-TH, vậy mà nó nhông nhông treo biển XE VỀ BẾN...
Nhưng thôi, nó đã đẻ ra như thế, phải chấp nhận nó như sự đã rồi, chứ ko lẽ ta cứ cố ngồi trên luật cũng có để làm gì.

 

[RubynamitnA]

Phọt 2 clip tráng miệng nhưng các cụ toàn còm ... phần 3 nên e xoá cho ... đỡ loãng theo ý cụ viettran

3. Còn đây là clip ngan của e (lái mới toe được 2 tuần) bị vợt chiều nay lúc 2h15.

Xuống xe trình bày với các đ/c xxx ko được, gọi cho e. E bảo: gần đến giao cắt, chuyển làn đi theo hướng mong muốn. Vậy mà các đ/c chẳng chịu hiểu, mà biên bản cũng cứ dùng dằng chẳng lập, vẫn thích ... "chờ". Đúng lúc e tan cuộc nhậu ở Mai Hương chỗ ngã 4 Vạn Phúc, thế là e bắt taxi thẳng ra đây "tán chuyện" với các chú.

e: Mình là chồng của e này. Xin hỏi bị lỗi gì?

xxx (ngồi trong chốt chỗ KDT rẽ LVL): A toàn mùi rượu thôi, nói nhiều quá

e: Ở đ/c hay nhỉ, mình mới nói được 2 câu mà bảo nói nhiều? (Tí thì e Đạm cà mau vì đúng là e nói có nhõn 2 câu ngắn tủn)

xxx: Vợ a đi sai làn.

e: Từ từ, điều đầu tiên, tôi muốn nói là cái biển BRT này ko có trong quy chuẩn 41.

xxx: Thế bọn tôi lập biên bản rồi a khiếu nại việc biển ko có trong luật nhé

e: Đ/c cứ từ từ, tôi nói đã hết đâu. Sau đó Bộ công an ra thông tư, quy định biển BRT được coi như là biển 4.12

xxx: Thế thì lỗi sai làn còn gì

e: Cứ từ từ, tôi đã nói hết đâu (thằng xxx này cứ chen ngang mồm e, e nói được 1 câu là nó lại bật, mặt xấc láo. Chả biết con ông nào mà mấy ông đứng vợt già hơn nó mà nó được ngồi bốt). Theo nghị định 46/2016, biển 4.12 khi đến gần giao cắt thì được chuyển làn đi theo hướng mong muốn.

xxx: làm gì có chuyện đó.

e: Đ/c lôi luật ra đây, trong đó ghi rõ biển 412 được chuyển làn khi đến gần giao cắt

xxx: (vứt cái bằng lái của vợ e ra thành ngoài của bốt) : Thôi, đi đi

e: Các đ/c bắt thế là vớ vẩn, mất thời gian của dân

xxx: (gân cổ lên cãi): vớ vẩn là vớ vẩn thế nào

e: Thế đ/c lâp biên bản đi

xxx: mở cửa bốt, đi ra ngoài

e: (nói với theo): bắt vớ va vớ vẩn

Xong e đưa bằng cho ngan đi làm. E đi bộ về nhà mặc dù ngan âu yếm bảo để e đưa về (nhà e sau Tây Hà, cách đó có 300m). Ngan nhà e vừa sinh f3 được 3 tháng, cuối năm cty bận tranh thủ đi làm, F3 còn ở nhà chờ. Nếu rảnh thì hôm nay e cho xxx này ra ngô ra khoai luôn. Ngan nhà e chờ e mất 20 phút. E chiến mất 3-4 phút nữa.

Tối ngan về, Ngan kể cũng đã nói như e dặn qua điện thoại (về việc đến gần giao cắt được chuyển làn), nhưng các chú xxx nói: BRT là đường ưu tiên, các đường khác thì được chuyển. E chửa hiểu khác gì, mời các cụ thông hộ e

Note: cụ nào thấy e còn thiếu xót xin góp ý ợ. Cụ nào bảo sai, vui lòng trích dẫn luật. Chứ nói xuông thì e tính là âm binh nhá. E cứ rào trước ợ

CỤ CHO EM XIN CÁI CHỖ BÔI ĐẬM VỚI Ạ.
Theo ý cụ thì cứ gần đến giao cắt là mình có thể cho xe bus nhanh đi sau mình?
qui chuẩn chỉ nói nếu vạch rời đc đi vào chuyển hướng nhưng phải nhường xe bus. Nếu vạch liền (Như ở Tố Hữu) thì cấm đi vào mà cụ. Có đc vào để xếp hàng trc xe bus đâu?

 

[tienbamboo]

Em chưa rõ và cứng được như cụ chủ. Thôi thì em cứ chạy, trừ làn BRT ra vậy.
Ông anh em thì toàn phi vào đó như ngan nhà cụ

 

[Bún RốiTài khoản đã xác minh]

Em chưa đọc hết nhưng xem camera thì bác cãi được quả là giỏi

 

[tomtomchát]

Vợ cụ đi từ ngã tư nọ đén ngã tư kia vào làn dành riêng cho buýt nhanh là vi phạm rồi. Bây giờ Xxx có thể căn cứ vào clip này để lôi xe cụ lên phạt dc.

có khi đi đăng kiểm lại thấy báo có lỗi này hehe
nóng thì tha nhưng nó để nguội nó mới húp

 

[Safe_Drive]

Cụ chủ rất am hiểu luật và cãi lý được vụ này. Chúc mừng cụ.

Nhưng theo em thì đi như vậy là thiếu văn hóa. Vẫn biết là nó ra cái đường BRT là bất hợp lý, làm cho ùn tắc thêm nhưng chủ đích của nó là tạo ra 1 đường dành riêng cho BRT, cấm các phương tiện khác đi vào. Nói thật, giờ ai cũng hiểu luật như cụ chủ thì chắc chắn tắc luôn cái phần đường cho BRT đó chứ chả phải là đi vậy cho thông nhanh như cụ nói. Và thực tế ở VN, kể cả không hiểu luật như cụ chủ họ cũng bất chấp "lao" vào đường này rất hỗn loạn, trông rất mất cảm tình.

Riêng em thì không bao giờ đi vào đường này luôn.

 

[HKCat]

VN này chả có cái éo gì là luật cả, 90% xử lý lỗi GT là ngoài luật. Làm gì có quy chuẩn nào mà tuýt phát nhét phát đi luôn. Đúng sai mà xxx nó thấy lằng nhằng nó cũng nhả bắt thằng khác. Vô số biển báo vạch kẻ đường chả theo chuẩn nào. Sống ở VN theo "lệ" là chính. Khômg riêng GT mà lĩnh vực éo nào cũng vậy.

Mình ghét là xxx ăn bẩn, chúng thừa biết là không có phân làn nhưng vẫn đưa lỗi sai làn ra dọa, đòi phạt nhiều...cốt để mơi tiền. Gặp người cãi lý chúng hạ giọng lập bb lỗi khác nhẹ hơn. Còn đa số chấp nhận 500k đi cho nhe đũng quần !

 

[Trung]

Xem clip thì xe đi vào làn BRT một đoạn dài, đây k phải lỗi chuyển làn mà là đi vào làn dành riêng cho BRT.

Em đo đoạn từ đầu dải phân cách cuối tới tim đường là 120m. Em không thắc mắc riêng cái BRT mà thắc mắc riêng chữ "đến gần" trong câu "đến gần giao cắt" nó là bao nhiêu hả các cụ

Em hỏi để biết mà chạy các giao cắt đường 5 đoạn Trâu quỳ với Sài đồng :S

 

[TSTA]

Đi thế này mà cụ cãi được thì em thừa nhận cụ quá rắn và cu kia quá non nớt. Ở cái xứ này, ta phải thừa nhận trên tinh thần tự giác + pháp lý, chứ ko phải vặn lấy được. Làn đó là làn đường riêng dành cho BRT, điều này ko bàn cãi.
Nếu như vậy, khái niệm gần điểm giao cắt là phần đường 3 làn bên phải của làn BRT: rẽ trái-đứng làn sát BRT, đi thẳng = hai làn còn lại (rẽ phải thì đã rẽ trước đèn đỏ). Khi đi qua vạch cho người đi bộ, xe phải cắt qua BRT là ở điểm giao cắt, còn mợ nhà rẽ trước đó cả 100m, cắt qua vạch liền của BRT mà gọi đó là chuyển làn theo hướng mong muốn thì...em chịu.

bắt ở chỗ rẻ thì cãi cùn đc, giờ xxx bắt trên đường, còn chưa tới chỗ rẽ, thì ko hiểu cãi kiểu gì.
Em ko ủng hộ cách đi và cách cãi của cụ chủ. E thấy giống sự lợi dụng luật để vượt các xe khác trên đường hơn vì sự lưu thông an toàn và vui vẻ.

 

[hung611]

Cụ tymobai chỉ cảm nhận và nói rõ ko biết luật thế nào. Còn cụ nói e chày cối thì mời đọc đoạn cuối e viết. E biết cụ chạy dịch vụ, e chả lạ. Nhưng nếu cụ nói xuông 1 câu và ko trích luật thì e vẫn tính còm cụ ko giá trị. Diễn đàn là nơi trao đổi luật chứ ko chỉ nói sai là sai. E cũng học trên này và vỡ ra nhiều, và e cũng chỉ nói đúng mấy câu như e kể ở trên thì chày cối chỗ nào? E mời lập biên bản đàng hoàng chứ e xin???

E đi đoạn này rất nhiều. Và e khẳng định chưa bao giờ e đè đầu, dừng chờ đèn đỏ trước mũi BRT. Còn chuyển làn để rẽ thì ... vô tư đi.

Thế cụ có đè vạch liền ko? Gần điểm giao cắt có vạch đứt cho các cụ muốn rẽ. Khái niệm gần của cụ là bao nhiêu m?