[Funland] Bảo vệ Vin có quyền xử phạt người đỗ xe không đúng quy định?

[Phú Cửng]

Rơm rơm như Ecohome 1,2 họ đặt luôn cái barie ở cổng khu. Xe máy, ô tô vào quá 10 phút là nhảy tính tiền như bãi gửi luôn.
Giờ Vin làm thế xem còn xe đỗ láo không. Đỗ láo được tý việc của mình, ảnh hưởng bao người khác. Quốc có Quốc pháp, khu có nội quy.

 

[jazzzzz]

Em nghi ngờ cái ý trên của cụ. Đó là 1 khẩu hiệu chứ ko phải là 1 nhân định, đánh giá.
Kiến nghị mà ko có xèng thì ít được quan tâm lém. Hay cư dân các khu chung cư gom góp đi hối tập thể ?
Nhìn các quan nằm im hiện giờ phản ánh thực trạng đó. Duyệt ko có xèng thì dek thèm duyệt. Sợ nọ sợ chai chỉ là cái cớ

Cụ đang nhìn ở góc nhìn tiêu cực, thực tế khác nhiều. Hay nhìn những kiến nghị của VCCI và những thay đổi về chính sách. Hay gần đây nhất là câu chuyện về đăng kiểm…thông tư 02/2023/TT-BGTVT là một ví dụ điển hình.
Rất nhiều người cứ nghĩ là muốn giải quyết vấn đề cần tiền, đúng một phần nhưng không phải tất cả.
Mình từng tham gia các dự án của Armcham hay VCCI và nhận thấy, có giải pháp hợp lý, cách làm thông minh sẽ có hiệu quả.
Armcham họ tận dụng rất tốt thế mạnh truyền thông, cách họ làm không phải là tạo các scandals truyền thông mà là các bài báo phân tích dưới góc độ chuyên gia, tiếng nói của DN, sự phối hợp giữa các bên…

 

[Tĩnh hiên trà]

Trong đấy chắc rất nhiều Cam an ninh, nếu đưa đầy đủ lên thì mới xác định được là cố ý đâm hay tai nạn. Chứ chỉ nhìn 1 góc độ này thì chưa nên kết luận sớm tội cho người ta!

 

[alansaint]

"CÁC ÔNG BẢO KHÔNG CÓ LUẬT CẤM ĐỖ XE TRONG NỘI KHU THÌ MỜI VÀO ĐỌC
● Theo khoản 2 Điều 100 Luật Nhà ở 2014 quy định: Đường nội bộ thuộc về phần sở hữu chung của nhà chung cư, cụ thể đây là hệ thống hạ tầng kỹ thuật bên ngoài nhưng được kết nối với nhà chung cư đó.
● Tuy nhiên, nếu hệ thống hạ tầng kỹ thuật sử dụng vào mục đích công cộng hoặc thuộc diện phải bàn giao cho Nhà nước hoặc giao cho chủ đầu tư quản lý theo nội dung dự án đã được phê duyệt thì đây không được xem như phần sở hữu chung của nhà chung cư.
Như vậy, trong trường hợp này, nếu đường nội bộ thuộc về phần sở hữu chung của nhà chung cư, Ban Quản lý tòa chung cư có quyền thay mặt các chủ sở hữu thực hiện việc quản lý theo Quy chế quản lý Nhà Chung cư mà Bộ Xây dựng đã hướng dẫn trong Thông tư 02/2016/TT - BXD.
● "Do đó, họ hoàn toàn có quyền đặt ra các yêu cầu nội bộ, các vị trí cấm dừng/đỗ xe và hình thức xử phạt với các phương tiện vi phạm"
● Việc đỗ xe không đúng vị trí có thể bị coi là hành vi lấn chiếm không gian và các phần thuộc sở hữu chung của khu chung cư, theo quy định tại khoản 5 Điều 6 Luật Nhà ở 2014, cho nên việc áp dụng hình thức xử lý là "khóa bánh xe" là đúng quy định của pháp luật.
Cre: Nguyễn Tuấn"
Em lượm dc trên mạng.

Thằng này nó diễn giải chưa đúng hẳn! Phải xác định được phần phần "sở hữu chung của nhà chung cư" nó là cái gì? Nó được thể hiện ở trong sổ đỏ của công trình (Thông thường là hết phạm vi hầm để xe hoặc khối đế! Ngoài phạm vi này mà phạt thì không đúng pháp luật đâu! Hoặc lách luật không (chưa) bàn giao hạ tầng trong khu đô thị cho thành phố thì có quyền quản lý theo quy chế của CĐT (Lý do chưa bàn giao).

 

[coolpix8700]

Rơm rơm như Ecohome 1,2 họ đặt luôn cái barie ở cổng khu. Xe máy, ô tô vào quá 10 phút là nhảy tính tiền như bãi gửi luôn.
Giờ Vin làm thế xem còn xe đỗ láo không. Đỗ láo được tý việc của mình, ảnh hưởng bao người khác. Quốc có Quốc pháp, khu có nội quy.

Nếu đất làm đường thuộc quyền sở hữu của khu chung cư hay của chủ đầu tư (việc này dễ kiếm chứng, kiểm tra lại thuế đóng quyền sử dụng đất hàng năm có những hạng mục đất ấy không) thì họ có quyền dựng barie để cho phép/không cho phép người ngoài vào và đặt ra mức phí khi đi xe vào!
Khi bị ngăn mà vẫn cố ý xông vào họ có quyền gọi xxx khu vực can thiệp bảo vệ quyền sở hữu của họ, hoặc nặng hơn là kiện ra tòa, đòi bồi thường cho việc quyền sở hữu bị xâm phạm!

 

[BMW X4]

Nó là ai bác?
Tụi xxx đấy. Đỗ dọc đường, dù không có biển cấm đỗ, nhưng vào chỗ họ ghi đường xe ra/vào cũng vậy. Chủ sẽ gọi xxx thông báo và xxx điều xe cẩu đến. Tiền nộp không chỉ mỗi cho xe cẩu mà còn cả tiền phạt, nhưng giấy phạt là do cơ quan xxx gửi đến.
Cũng như đỗ xe không đúng nơi quy định/đỗ xe quá giờ ở mấy điểm đỗ,... có tụi trật tự đi tuần và giấy phạt cũng là cơ quan xxx,...!

"Nó" có thể là police, có thể là Siêu thị bác ạ, ví dụ khi bác chiếm chỗ đỗ xe của người tàn tật.
Thường thì nó còn cả biển Đe doạ cẩu xe nữa, nhưng không bắt buộc.

Bên đó, police (đã đành) và tư nhân đều có quyền gọi Cẩu xe, và cả 2 đều phải chịu trách nhiệm về việc làm của mình, tất nhiên.
Họ cũng có thể gọi police và "nhờ" police cẩu xe hộ, đã đành.

Còn việc Xử phạt hành chính, thì cu lit làm - và chỉ có họ được làm, yes.

 

[Sage2021]

Thế bác chưa biết xứ Mỹ văn minh rồi. Vào đất nhà nó, nó đuổi mà không đi là nó bắn đấy, lúc đó chết ráng chịu.

Đấy là do họ có quyền sở hữu đất cụ ơi.

Còn ở đây, tất cả chúng ta chỉ có quyền sử dụng đất thôi. Quyền sử dụng nào cho phép tự đi phạt người khác không biên bản?

 

[Dacia90]

Vin đúng, thì có thể gửi ảnh cái biển số xe ô tô đậu sai (vi phạm quy định của Vin) cho cơ quan chức năng để xử phạt? Đây lại cho khóa xe, dẫn tới vụ việc đôi co giữa lái xe và BV. (Chắc gì lái xe đã là chủ xe). Tạo ra bầu trời riêng, hệ sinh thái riêng thì giai đoạn đầu phải tốn công sức thôi.

 

[Jason88]

cãi nhau nhiều làm gì các cụ ơi, đất của họ thì họ qui định riêng thế thôi. Tự do thành cái chợ ngay. Còn sai đâu sửa đó, chưa đúng thì chỉnh cho nó đúng.

 

[vinhhanh76]

Thì thế cụ, với dân mình thế nào chả cãi được.

Nên em ủng hộ bảo vệ Vin làm chặt, em cũng đã từng khó chịu, nhưng sau em cứ gửi xe vào bãi và chấp hành yêu cầu của họ, em thấy cũng bth, ko vấn đề gì.

Đúng luật là kéo ra chỗ khác bác à

 

[jazzzzz]

Như chỗ gần nhà ông bà nhạc của em, trước đây lộn xộn, cũng mấy vụ xịt sơn, dán giấy.
Từ hồi cắm cái biển, XX chăm phạt hơn, vẫn còn tình trạng đỗ láo nhưng giảm đi nhiều; dân đang đấu tranh để them cái biển cấm đỗ theo giờ ở đường lớn để xử mấy ông đậu qua đêm.

 

[Mr.Alo]

Trong đấy chắc rất nhiều Cam an ninh, nếu đưa đầy đủ lên thì mới xác định được là cố ý đâm hay tai nạn. Chứ chỉ nhìn 1 góc độ này thì chưa nên kết luận sớm tội cho người ta!

Em nghĩ không thiếu camera . Có điều không thích xì ra thôi .

Rơm rơm như Ecohome 1,2 họ đặt luôn cái barie ở cổng khu. Xe máy, ô tô vào quá 10 phút là nhảy tính tiền như bãi gửi luôn.
Giờ Vin làm thế xem còn xe đỗ láo không. Đỗ láo được tý việc của mình, ảnh hưởng bao người khác. Quốc có Quốc pháp, khu có nội quy.

Em thấy nhiều khu làm như này chuẩn cụ ạ , văn minh nữa , mình có việc vào đưa đồ hay đón bạn thì 5-7" ra là hợp lý , còn lâu hơn là mất phí ( tất nhiên phí nó cũng không cắt cổ )

 

[Hitchhiker]

BQT không làm đc gì đâu, tập hợp đc mọi nhà mới chiến đc.

Thế thôi ạ, khách đến chỗ khu em cũng có vài vị đầu gấu, từ túm áo đến đuổi đánh BV khi bị khóa bánh đều có cả

 

[Hự.]

.

Em không định giải thích tiếng việt với cụ , ngược lại cũng không cần giải thích ý tưởng của cụ với em . Người làm công đối xử trên đất công cộng như thiên lôi không là quyền thần thì là gì tiếng việt nhé

Cụ thông cảm, vốn từ tiếng Việt nhiều người khác nhau mà. Em cũng hay dùng từ này của cụ. Nhưng em tưởng nó là thần quyền chứ ko phải quyền thần chứ nhỉ. Quay lại chuyện kia thì gốc ban đầu của sự việc là người lái xe ko dân minh, nên mới nảy sinh quyền thần, đúng ra nếu quan hạ sự việc này để các bên ko phải động thủ thì tốt.

 

[Hitchhiker]

BV thực thi theo cách Vin đề ra, ở đây là khoá bánh xe ô tô. Cho là Vin đúng đi, sao không chụp ảnh, quay clip xe vi phạm gửi cơ quan chức năng. Bộ phận “Pháp chế” của Vin ra văn bản đề nghị cơ quan chức năng thu tiền phạt nguội, rồi số tiền đó chuyển lại cho Vin? Hay ngại bị thất thoát nên tự xử theo cách của mình, BV thiệt thân?

Em vẫn giờ bài cũ, cụ cho biết có nơi nào làm như cách cụ nói thì cụ nêu lên nhé

 

[Hitchhiker]

Chủ đề này là vinh phạt đúng hay sai, lạc đề ở chỗ nào?
Chẳng ai bảo 1 khu dân cư có được phép phạt 1 cái xe chắn đường họ đi, dù đất cái ngõ ấy được cắt từ đất của khu ra để làm.
Vậy đường được sử dụng công cộng còn là đất của Nhà nước (không phải đường thuộc đất đang được đóng thuế, trong những nơi được chắn ba ri e), dù có giao cho CĐT khu đô thị quản lý cũng không khác.
Ngay các cơ quan hành pháp của nhà nước cũng không thể phạt người vi phạm ngoài lĩnh vực họ quản lý, thì các CĐT lại càng không được phép giao cho bảo vệ của họ đi phạt. Giống như mấy ông trật tự phường thôi, thấy người vi phạm được phép nhắc nhở, nếu thấy họ cần bị phạt thì gọi xxx GT, những người có chức năng này đến mà phạt. Tự ý làm thì như có người nói trên kia là cậy thế lộng hành "vô pháp. vô thiên".
Nhưng vụ việc đáng tiếc xảy ra, mất cả mạng người là hậu quả của những việc làm không được phép này!

Hi hi, cụ và những người đồng quan điểm nên làm điều gì đó để thay đổi đi chứ

 

[Hự.]

Báo cũng đăng là cậu ấy còn nhảy ra khỏi xe dùng dao đâm vài nhát nữa!

Sau khi đâm cậu BV ngã bất tỉnh ra đường, lái xe ko phóng xe chạy tiếp mà nán lại, nhảy ra khỏi xe lấy dao chọc tiếp vào người cậu BV đang ngất á?

 

[Hitchhiker]

Cứ như nhiều cụ nói ở topic này thì khu đô thị nó kiểu là khu tự trị rồi, thích ban hành luật gì thì vào đó phải theo thế thì căng phết, bảo sao thằng cháu bảo vệ nó cũng đuổi thằng taxi đỗ láo như đuổi tội phạm.

Lại thủ pháp nâng cao quan điểm, "khu tự trị" cơ đấy

 

[bjboyn00b]

Lại thủ pháp nâng cao quan điểm, "khu tự trị" cơ đấy

hài hước cụ nhể, ngõ nhà em cũng thành khu tự trị .

 

[coolpix8700]

Sau khi đâm cậu BV ngã bất tỉnh ra đường, lái xe ko phóng xe chạy tiếp mà nán lại, nhảy ra khỏi xe lấy dao chọc tiếp vào người cậu BV đang ngất á?

Bác giở lại mấy trang đầu tiên về cái vụ này sẽ thấy.
Báo bảo là đâm 5 hay 6 nhát gì ấy:

https://www.otofun.net/threads/bao-ve-vin-co-quyen-xu-phat-nguoi-do-xe-khong-dung-quy-dinh.1859721/page-22