[Funland] Báo động suy giảm dân số của Việt Nam

Minhnd

Xe container
Biển số
OF-110095
Ngày cấp bằng
23/8/11
Số km
5,951
Động cơ
1,056,067 Mã lực
Cứ thuận theo tự nhiên, không nên cố mà làm gì.
 

tkmoi

Xe tải
Biển số
OF-799345
Ngày cấp bằng
5/12/21
Số km
290
Động cơ
21,094 Mã lực
Tuổi
37
Nơi ở
Hanoi
Thời xưa đẻ ra ít ốm đau, đến tuổi đi học là tự đi bộ, từ lớp 3,4 là tự đạp xe đi tự đạp xe về, tối ngồi tự học. Giờ mọi thứ ô nhiễm trẻ ốm suốt rồi nào đưa đi nào đón về rồi lại đưa học thêm lại đón học thêm, tối về lại kèm. Quá vất vả.
Cụ nói ngược đời, giờ tuổi thọ trung bình cao gấp 2,3 lần ngày trước.
Trước tỷ lệ chết non cao, nhiều người chết trẻ nữa.
 

HI_CLASS

Xe container
Biển số
OF-53175
Ngày cấp bằng
19/12/09
Số km
5,422
Động cơ
502,412 Mã lực
Nơi ở
chốn hẹn hò
Chưa hiểu cụ hỏi “chấp nhận bị giảm” là giảm cái gì? Nếu giảm về số người thì nhiều gia đình đã lựa chọn chỉ sinh 1 con rồi. Và đó là tự nguyện chứ không có “chấp nhận bị” nào cả.
Dân số nếu giảm chỉ có 3 trường hợp
1. Giảm tự nhiên: sinh đẻ ít, tử vong ít. Như thế dẫn tới dso già hóa, tỉ lệ ng già nghỉ hưu, cần dc chăm sóc cao, lực lượng ldog ít
2. Giảm cơ học: di cư đi nc ngoài, nhập cư it (giống như ông U cà). Tuy nhiên lượng di cư ntn vẫn quá ít, gần như ko bao h giảm từ 100tr xuống 60-70tr nếu ko có biến cố lớn.
3. Trường hợp giả tưởng: thiên tai dịch bệnh khủng khiếp (nói vui là cái búng tay của Thanos)
Tóm lại dân số Việt Nam đag trog tình tragj trường hợp 1. Thế nên hi vọng đẻ it để giảm dân số nhằm phát triển kte là điều ko thể.
 

luot_song

Xe container
Biển số
OF-65216
Ngày cấp bằng
29/5/10
Số km
6,351
Động cơ
480,512 Mã lực
Em thấy đây là mặt trái của phát triển theo hướng tư bản mạnh quá
Đẩy giá các dịch vụ cơ bản lên cao như nhà đất, điện nước, dịch vụ công Bệnh viện Trường học
Dẫn đến lo cho bản thân có công ăn việc làm sống sót được đã là quá sức môttj thanh niên rồi nên họ chọn an toàn là sống không lập gia đình hoặc không sinh con
 

muoibaconcho

Xe điện
Biển số
OF-22710
Ngày cấp bằng
21/10/08
Số km
4,973
Động cơ
634,168 Mã lực
Giảm chút cũng tốt. Giờ đông quá, ra đường là va chạm, mắng chửi đánh nhau.
Mà giảm nó cũng phù hợp với sự phát triển KHCN vì càng lúc sẽ càng ít cần đến công nhân, thay vào đó là robot.
 

DonaldTrump79

Xe tăng
Biển số
OF-525095
Ngày cấp bằng
3/8/17
Số km
1,315
Động cơ
688,317 Mã lực
Xu hướng không thể đảo ngược được rồi, em cứ nghĩ năm Giáp Thìn này nhà nhà náo nức lên kế hoạch sinh con mà còn thấp nhất lịch sử thể này thì các năm sau còn giảm nữa. Mà 1.9 vẫn còn cao quá, tiến tới tỉ lệ về tầm 1.0 là đẹp :D
 

tunglam2806

Xe điện
Biển số
OF-823804
Ngày cấp bằng
12/12/22
Số km
2,264
Động cơ
737,142 Mã lực
Quá nhiều cái đúng, nhưng e thích nhất cái số 3.
1 ông bố có 3 đứa con (chưa phải nhiều) 3 đứa học 3 cấp, riêng 1 ngày ông bố này đã phải đưa 3 đứa đến 3 trường học khác nhau (chưa kể học thêm nếm ở các trung tâm ngoài, chưa kể hoạt động đi lại của chính ông bố) như vậy ít nhất hết 6 chặng/ ngày, gây áp lực khủng khiếp cho GTCC rồi, bảo sao ra đường càng ngày càng tắc rùng rợn.
Hx em có nhà 3 con (2 đứa cuối cấp) quay cuồng đưa đón bọn trẻ. Vợ nghỉ ở nhà 3 năm nay để tập trung cơm nước đưa đón dạy dỗ con. Học chính học thêm ngày khéo đôi chục cuốc.
 

Bllllo

Xe máy
Biển số
OF-866122
Ngày cấp bằng
17/8/24
Số km
81
Động cơ
500 Mã lực
Tuổi
26
Em thấy đây là mặt trái của phát triển theo hướng tư bản mạnh quá
Đẩy giá các dịch vụ cơ bản lên cao như nhà đất, điện nước, dịch vụ công Bệnh viện Trường học
Dẫn đến lo cho bản thân có công ăn việc làm sống sót được đã là quá sức môttj thanh niên rồi nên họ chọn an toàn là sống không lập gia đình hoặc không sinh con
Giá cả, chi phí sinh hoạt tăng không làm giảm tỷ lệ sinh. Ngược lại chắc đúng. Bằng chứng là thứ 1) Các nước phúc lợi cao hơn, đời sống điều kiện đầy đủ hơn thì tỷ lệ sinh lại giảm; 2) Người nghèo đa phần đẻ con nhiều hơn người giàu.
 

Haiprozzz

Xe buýt
Biển số
OF-749435
Ngày cấp bằng
9/11/20
Số km
863
Động cơ
86,082 Mã lực
Tuổi
35
Giá cả, chi phí sinh hoạt tăng không làm giảm tỷ lệ sinh. Ngược lại chắc đúng. Bằng chứng là thứ 1) Các nước phúc lợi cao hơn, đời sống điều kiện đầy đủ hơn thì tỷ lệ sinh lại giảm; 2) Người nghèo đa phần đẻ con nhiều hơn người giàu.
Nước nào thì người nghèo cũng đông hết cụ, ở Mĩ mà lương net 4k đô có khi cuối tháng ko dư đồng nào, cho nên cái cần thiết là giảm phân hoá giàu nghèo chứ ko phải là tăng phúc lợi.
 

ctth

Xe tải
Biển số
OF-650194
Ngày cấp bằng
12/5/19
Số km
380
Động cơ
110,480 Mã lực
Ái chà chà, sắc lệnh nay mà đc ban hành thì khiếp hãi quá nhở ;))

Mời cụ gg về nghị định năm 1966 của đất nước Romania xem hậu quả khủng khiếp tàn khốc như thế nào. Sự bất mãn toàn xã hội lên tới đỉnh điểm đặc biệt là phụ nữ. Tỷ lệ phụ nữ chết do nạo phá thai chui lên tới con số hàng chục nghìn, trẻ em bị suy dinh dưỡng khổ cực thiếu thốn, dịch bệnh AIDS tràn lan....

Em dẫn link hầu cccm luôn https://foreignpolicy.com/2019/05/16/what-actually-happens-when-a-country-bans-abortion-romania-alabama/
Vâng cụ
 

poiuy

Xe ba gác
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
23,064
Động cơ
630,613 Mã lực
Dân số nếu giảm chỉ có 3 trường hợp
1. Giảm tự nhiên: sinh đẻ ít, tử vong ít. Như thế dẫn tới dso già hóa, tỉ lệ ng già nghỉ hưu, cần dc chăm sóc cao, lực lượng ldog ít
2. Giảm cơ học: di cư đi nc ngoài, nhập cư it (giống như ông U cà). Tuy nhiên lượng di cư ntn vẫn quá ít, gần như ko bao h giảm từ 100tr xuống 60-70tr nếu ko có biến cố lớn.
3. Trường hợp giả tưởng: thiên tai dịch bệnh khủng khiếp (nói vui là cái búng tay của Thanos)
Tóm lại dân số Việt Nam đag trog tình tragj trường hợp 1. Thế nên hi vọng đẻ it để giảm dân số nhằm phát triển kte là điều ko thể.
Giảm ào ạt mới ảnh hưởng phát triển KT còn giảm chậm rãi thì xã hội sẽ kịp thích ứng nên mức độ ảnh hưởng thấp. Người già không có nghĩa là gánh nặng, nếu có chính sách phù hợp thì người già vẫn lao động tốt.
 
Biển số
OF-298555
Ngày cấp bằng
14/11/13
Số km
4,599
Động cơ
343,386 Mã lực
Mịa ngày xưa hăng hái thì éo cho, dọa này dọa nọ chứ không em đã làm 1 đội bóng roài. Bây giờ cho thoải mái thì quá bằng đánh đố nhau.
 

Kamilo

Xe tải
Biển số
OF-868801
Ngày cấp bằng
29/9/24
Số km
368
Động cơ
-787 Mã lực
Mịa ngày xưa hăng hái thì éo cho, dọa này dọa nọ chứ không em đã làm 1 đội bóng roài. Bây giờ cho thoải mái thì quá bằng đánh đố nhau.
Giờ vẫn ko cho nhé, đv đẻ con thứ 3 vẫn bị kỷ luật nhé.Thím nào vào đây hô hào đẻ là đi ngược chủ trương cs của Đ và NN nhé!
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
5,127
Động cơ
313,309 Mã lực
Xu hướng không thể đảo ngược được rồi, em cứ nghĩ năm Giáp Thìn này nhà nhà náo nức lên kế hoạch sinh con mà còn thấp nhất lịch sử thể này thì các năm sau còn giảm nữa. Mà 1.9 vẫn còn cao quá, tiến tới tỉ lệ về tầm 1.0 là đẹp :D
Giảm tổng tỷ suất sinh về 1, có nghĩa là bình quân 01 phụ nữ trong độ tuổi sinh đẻ chỉ có 01 người con. Vậy là quá thấp cụ ạ. Như vậy là dân số giảm mạnh lắm.
Về mức 1.5-1.6 là đẹp.
 

inovavgj

Xe container
Biển số
OF-38227
Ngày cấp bằng
14/6/09
Số km
9,299
Động cơ
509,006 Mã lực
Nơi ở
Định Công - Hoàng Mai
E nghe nói Nhật giữ tỷ lệ sinh như hiện nay thì dân số già và giảm nhanh , sau 3 thế hệ nữa chỉ còn 20tr người
Vn kinh tế đi lên ds cũng giảm
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
5,127
Động cơ
313,309 Mã lực
Giảm ào ạt mới ảnh hưởng phát triển KT còn giảm chậm rãi thì xã hội sẽ kịp thích ứng nên mức độ ảnh hưởng thấp. Người già không có nghĩa là gánh nặng, nếu có chính sách phù hợp thì người già vẫn lao động tốt.
Giờ khoa học công nghệ phát triển, ko cần quá nhiều lao động, và người già ko phải là lực lượng ko lamg gì. Cứ nhìn vào các nc phát triển, già hóa dân số như: úc, anh, pháp, ý, nhật,.... đi. Còn dân số trẻ có ấn, bangladesh, nigeria, philipine,....
VN diện tích nhỏ, dân số đông, lao động thừa nhiều, dẫn đến khai thác cạn kiệt tài nguyên: từ khoáng sản, nước, thủy hải sản,.... rồi lao động không có việc làm phải xklđ khắp nơi,...
Với diện tích đất nc như này, quy mô dân số khoảng 60-80tr là đẹp.
 

Mrphamvn

Xe tăng
Biển số
OF-140194
Ngày cấp bằng
30/4/12
Số km
1,615
Động cơ
372,857 Mã lực
Xu hướng chung của cả thế giới rồi
Ko thể bị đảo ngược
Tỉ lệ sinh 1.9 bây giờ sẽ là ước mơ của tương lai. Cỡ chục năm nữa mức sinh của Việt Nam tầm 1.0-1.2

nếu cực đoan thì có thể về 0.7 như Hàn Quốc
 

vingraux

Xe tăng
Biển số
OF-118779
Ngày cấp bằng
31/10/11
Số km
1,878
Động cơ
900,914 Mã lực
Giờ khoa học công nghệ phát triển, ko cần quá nhiều lao động, và người già ko phải là lực lượng ko lamg gì. Cứ nhìn vào các nc phát triển, già hóa dân số như: úc, anh, pháp, ý, nhật,.... đi. Còn dân số trẻ có ấn, bangladesh, nigeria, philipine,....
VN diện tích nhỏ, dân số đông, lao động thừa nhiều, dẫn đến khai thác cạn kiệt tài nguyên: từ khoáng sản, nước, thủy hải sản,.... rồi lao động không có việc làm phải xklđ khắp nơi,...
Với diện tích đất nc như này, quy mô dân số khoảng 60-80tr là đẹp.
Em thấy mình có thể đồng ý với nhiều bác có ý kiến cho rằng dân số VN đã quá đông khi so sánh với điều kiện địa lý, tự nhiên; trình độ khoa học kỹ thuật (hay nói rộng ra theo Karl Marx là trình độ của lực lượng sản xuất.

Ví dụ, một đất nước đông dân chậm phát triển như Bangladesh, với dân số 170 triệu người mà có tới 32 triệu thanh niên không có việc làm và được học hành thì chất lượng cuộc sống thế nào? Còn nước Nhật, với lực lượng sản xuất có trình độ cao hơn là cái chắc, thì họ vẫn thiếu nhân lực, phải thuê ngoài vào làm. Trình độ ta đâu đó ở giữa, mặc dù có thể gần đầu cầu Bangladesh hơn, thì quy mô dân số cũng nên dừng ở mức độ nào đấy thôi, sao lại có thể tăng vô tội vạ mãi được.

Để cho chắc, tránh việc bốc thuốc kiểu như quy mô dân số ta chỉ nên ở tầm 60-80 triệu, bác nào chạy mô hình shift share cho có cơ sở chém gió phát.
 

maimaubinhyen

Xe buýt
Biển số
OF-815219
Ngày cấp bằng
3/7/22
Số km
591
Động cơ
519,103 Mã lực
Tuổi
40
Nhật Bản HQ kêu dân số già hóa nhưng đất nước và kinh tế vẫn ổn định, còn độ vài trăm năm nữa có diệt vong thì cũng ko chắc, dùng công thức với tỷ lệ dân số giảm rồi cho chạy rẹt ra vài trăm năm là xong.
Thực chất mỗi nước tự cân bằng với lực lượng dân số hiện có. Như HQ thì tầm 5x 6x vẫn làm các cv lao động chân tay, lớp trẻ làm các cv trí tuệ, đời sống cao, không khí trong lành, cs đảm bảo an sinh xã hội. Em nói thật chứ Đông Á (kể cả TQ) cũng vẫn hếch mũi lên với các Á khác thôi CCCM ạ. Vậy nên dân số giảm ko phải là vấn đề.
Vấn đề là già hóa sớm khi vẫn còn đang nghèo. Như VN chưa đạt đến thu nhập tb 10.000 usd/ng/năm mà đã già hóa, thì lớp lao động về hưu sau chắc chắn sẽ nghèo và khổ, gánh nặng kinh tế đặt lên vai con cháu họ. Và để giải quyết vđ kinh tế và tăng trưởng ko phải là nên đẻ nhiều, mà là chất lượng dân số và định hướng phát triển. VD phát triển 1 số ngành kỹ thuật cao để mang lại thu nhập và tạo ra nguồn thu lớn hơn, chứ ko phải đẻ sòn sòn ra thêm các công nhân may với công nhân xây dựng. Nông nghiệp đã có máy móc, nếu quản lý tập trung theo mô hình trang trại vẫn có thể làm được và ko cần quá nhiều nhân lực. Vậy nên các ngành công nghiệp mũi nhọn và du lịch, dịch vụ nên là hướng đi của VN. Nhân lực cũng tương ứng, phải có trình độ, biết ngoại ngữ...chứ cứ khuyến đẻ lắm thì lại đi làm thuê làm mướn cho các nước phát triển, mãi là culi của thế giới thôi!
 

Bllllo

Xe máy
Biển số
OF-866122
Ngày cấp bằng
17/8/24
Số km
81
Động cơ
500 Mã lực
Tuổi
26
Giảm tổng tỷ suất sinh về 1, có nghĩa là bình quân 01 phụ nữ trong độ tuổi sinh đẻ chỉ có 01 người con. Vậy là quá thấp cụ ạ. Như vậy là dân số giảm mạnh lắm.
Về mức 1.5-1.6 là đẹp.
Tôi mong không ai sinh con nữa để giảm dân số nhiều nhất có thể. Dân số đông gây nhiều tác hại cho cá nhân và xã hội. Không sinh con thì cá nhân sẽ tập trung vào công việc hơn, giúp tăng năng suất lao động. Xã hội ít người đi thì con người sẽ đối xử nhau tốt hơn, hòa hợp hơn, giúp tăng chất lượng cuộc sống.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top