Bài khá hay: Phân tích về 'tâm lý bầy đàn' khi mua ôtô TOYTA tại VN

[dalamaco]

thực ra không phải ai cũng có điều kiện để mua xe xong 4 5 năm lại đổi cái khác, nên trước khi xuống tiền mua xe người ta phải cân nhắc, đắn đo và thăm dò thị trường để chọn ra chiếc xe bền bỉ, không nhiều người đủ hiểu biết và thời gian để tìm hiểu kĩ lưỡng tất cả các loại xe có trên thị trường cả, mà thường thì cái gì ngon, bổ, rẻ thì thiên hạ lại hay mua, và dù sao đi nữa thì cái ô tô cũng là một tài sản lớn cho nên đành phải sinh ra cái tâm lý bầy đàn các cụ ạ

 

[thaonguyen_car]

Em không làm chủ xe Toy em chỉ đc đi của anh em bạn bè, còn vợ hai của em đang sử dụng là một em Hàn Quốc. Theo quan điểm của cá nhân em thì. Xe Toy nói riêng và xe Nhật bản nói riêng thì cùng phân khúc so với xe HQ thì bị kém về phần nội thất. Còn đâu mọi cái đều hơn hẳn anh Hàn Quốc về cách âm, về độ bền của xe, về tiêu thụ năng lượng. Sau này có chuyển nhượng lại thì xe Toy ăn đứt xe Hàn. Con người Việt Nam ăn chắc mặc bền thì những đặc tính trên để họ có sự lựa chọn là xe Toy chứ không hẳn là Quan niệm bầy đàn. Còn cá nhân em mua xe. Nếu kinh tế tầm tàm thì vẫn đi Hàn Quốc cụ thể em đang đi Cerato nhập. Còn khá hẳn nữa thì em đi BIM. Còn nếu ở giữa thì chắc cũng bị mắng là bầy đàn thôi.

 

[GLPro]

1600 (đủ 10 ký tự)

GlPro khác Gl1600 mà cụ,

Em không làm chủ xe Toy em chỉ đc đi của anh em bạn bè, còn vợ hai của em đang sử dụng là một em Hàn Quốc. Theo quan điểm của cá nhân em thì. Xe Toy nói riêng và xe Nhật bản nói riêng thì cùng phân khúc so với xe HQ thì bị kém về phần nội thất. Còn đâu mọi cái đều hơn hẳn anh Hàn Quốc về cách âm, về độ bền của xe, về tiêu thụ năng lượng. Sau này có chuyển nhượng lại thì xe Toy ăn đứt xe Hàn. Con người Việt Nam ăn chắc mặc bền thì những đặc tính trên để họ có sự lựa chọn là xe Toy chứ không hẳn là Quan niệm bầy đàn. Còn cá nhân em mua xe. Nếu kinh tế tầm tàm thì vẫn đi Hàn Quốc cụ thể em đang đi Cerato nhập. Còn khá hẳn nữa thì em đi BIM. Còn nếu ở giữa thì chắc cũng bị mắng là bầy đàn thôi.

Thì có ai nói xe Nhật thua xe Hàn cùng phân khúc đâu cụ, nếu giá bằng nhau thì rõ là xe hàn không có cửa, nhưng gần gấp rưỡi nhau thì còn phải xét nhiều. Mà cùng nhật với nhau có lý nào TOY lại hơn hẳn các bạn khác, cụ nhỉ

 

[coolpix8700]

...cùng nhật với nhau có lý nào TOY lại hơn hẳn các bạn khác, cụ nhỉ

Tưởng bác cũng tham khảo nhiều!
Thực ra vào Việt Nam thì chưa chắc Toy đầu tiên. LD phải kể đến Mit, mà Nis thì có hồi cũng chạy đầy đường phố... Ngay cái xe Ford bác đi, có hồi taxi Hải Dương chỉ thấy mỗi logo Ford!
Nhưng Toy có vẻ nghiêm túc nhất nên định hình nghiên cứu kỹ thị trường, họ đưa những cái xe nhìn sơ, so sánh thô thì chẳng có gì (cả về công nghệ) nhưng lại rất hợp lý cho điều kiện Việt Nam và phần không kém quan trọng để xe Toy được chuộng là họ trực tiếp hay gián tiếp đã xây dựng được hệ thống dịch vụ hầu như phủ kín cả nước.

 

[matiz19]

Tưởng bác cũng tham khảo nhiều!
Thực ra vào Việt Nam thì chưa chắc Toy đầu tiên. LD phải kể đến Mit, mà Nis thì có hồi cũng chạy đầy đường phố... Ngay cái xe Ford bác đi, có hồi taxi Hải Dương chỉ thấy mỗi logo Ford!
Nhưng Toy có vẻ nghiêm túc nhất nên định hình nghiên cứu kỹ thị trường, họ đưa những cái xe nhìn sơ, so sánh thô thì chẳng có gì (cả về công nghệ) nhưng lại rất hợp lý cho điều kiện Việt Nam và phần không kém quan trọng để xe Toy được chuộng là họ trực tiếp hay gián tiếp đã xây dựng được hệ thống dịch vụ hầu như phủ kín cả nước.

Gián tiếp thôi cụ ơi, toàn gara chợ ấy mà. Dịch vụ trực tiếp của Toy kém so với HK nhiều. Người ta phải khảo sát cả nước mới kết luận được, chứ đâu phải như cụ RAVA ra đường đứng đếm đếm xong vào đây chém loạn xạ

 

[GLPro]

Tưởng bác cũng tham khảo nhiều!
Thực ra vào Việt Nam thì chưa chắc Toy đầu tiên. LD phải kể đến Mit, mà Nis thì có hồi cũng chạy đầy đường phố... Ngay cái xe Ford bác đi, có hồi taxi Hải Dương chỉ thấy mỗi logo Ford!
Nhưng Toy có vẻ nghiêm túc nhất nên định hình nghiên cứu kỹ thị trường, họ đưa những cái xe nhìn sơ, so sánh thô thì chẳng có gì (cả về công nghệ) nhưng lại rất hợp lý cho điều kiện Việt Nam và phần không kém quan trọng để xe Toy được chuộng là họ trực tiếp hay gián tiếp đã xây dựng được hệ thống dịch vụ hầu như phủ kín cả nước.

em là em hoàn toàn nhất trí! Nếu TOI hạ giá hợp lý, sâu ko bố đời, em về cùng phe bác ngay và luôn

 

[ducletrung]

em là em hoàn toàn nhất trí! Nếu TOI hạ giá hợp lý, sâu ko bố đời, em về cùng phe bác ngay và luôn

Để Toyota hạ giá hơi khó.Nếu Toyota hạ giá xe Hàn cũng phải hạ theo thì các ông VINAMA cũng chết

 

[hoangductu]

Để Toyota hạ giá hơi khó.Nếu Toyota hạ giá xe Hàn cũng phải hạ theo thì các ông VINAMA cũng chết

chuẩn đấy cụ ạ

 

[nothing]

Em nghĩ ai mua xe cũng đều có tiêu chí lựa chọn riêng của mình. E cũng đi Toy và thấy nói chung thực sự ổn về mặt chất lượng. Ở VN không có nhiều lựa chọn và giá xe cũng cao cho nên việc Toy được mua nhiều cũng có điều hợp lý trong đk hiện tại ở VN. Nói đến tâm lý bầy đàn có vẻ tiêu cực và nhìn nhận hơi có chút thiếu thiện cảm.

 

[trungnc]

40k cho 1 chiếc xe cỏ, bằng với giá 1 chiếc Lexus RX350 ở Nhật. Vãi Việt

 

[X-trails]

Em nghĩ ai mua xe cũng đều có tiêu chí lựa chọn riêng của mình. E cũng đi Toy và thấy nói chung thực sự ổn về mặt chất lượng. Ở VN không có nhiều lựa chọn và giá xe cũng cao cho nên việc Toy được mua nhiều cũng có điều hợp lý trong đk hiện tại ở VN. Nói đến tâm lý bầy đàn có vẻ tiêu cực và nhìn nhận hơi có chút thiếu thiện cảm.

Kụ cứ đọc kỹ các cm từ đầu đê rồi cả nói, bầy đàn nó vừa có ý nghĩa tích cực và vừa có ý nghĩa tiêu cực, ăn thua là người trong cuộc vận dụng thôi kụ ơi, hehe

 

[GLPro]

Để Toyota hạ giá hơi khó.Nếu Toyota hạ giá xe Hàn cũng phải hạ theo thì các ông VINAMA cũng chết

Chúng nó hạ giá cũng chả chết được, nói chung a lô xô chúng nó hạ giá thì em càng mừng

 

[GLPro]

Em nghĩ ai mua xe cũng đều có tiêu chí lựa chọn riêng của mình. E cũng đi Toy và thấy nói chung thực sự ổn về mặt chất lượng. Ở VN không có nhiều lựa chọn và giá xe cũng cao cho nên việc Toy được mua nhiều cũng có điều hợp lý trong đk hiện tại ở VN. Nói đến tâm lý bầy đàn có vẻ tiêu cực và nhìn nhận hơi có chút thiếu thiện cảm.

cụ cho em biết tên vài cái xe ko ổn để em còn né với, em ưu tiên xe nhật để so với TOI cho dễ ạ

 

[coolpix8700]

em là em hoàn toàn nhất trí! Nếu TOI hạ giá hợp lý, sâu ko bố đời, em về cùng phe bác ngay và luôn

Bác hiểu mọi cái rất nhầm rồi!
Em vào Ọp cũng khá lâu rồi, nhưng chẳng ai thấy em khuyên người nào mua bất kỳ xe của hãng nào trên Ọp này cả, không chỉ Toy mà cả các hãng khác. Ngay có người hỏi 1 cái VW (em đi nhiều nhất bây giờ) em cũng bảo nó không phải là cái xe lành...
Viết trên đây để phản biện lại mấy nhà thông thái, luôn sợ phải bầy đàn, chỉ thích bỏ đường thẳng xông vào bụi rậm thôi. Còn hiển nhiên một đồ vật hợp với vạn người, nhưng với người tiếp theo thì chưa chắc, và ngược lại không hợp với trăm người nhưng lại rất hợp với người nào đấy. Với 1 cái ô tô, không phải là 1 món hàng ít tiền, chẳng ai nhắm mắt khi đi mua cả. Khi mua người ta sẽ đắn đo, cân nhắc để với số tiền bỏ ra cái xe mua được đáp ứng tối đa cho mục đích sử dụng.
Bên ngoài khi có người hỏi về xe, không chỉ 1 lần em khuyên họ mua mấy cái xe city của hàn!

 

[GLPro]

Bác hiểu mọi cái rất nhầm rồi!
Em vào Ọp cũng khá lâu rồi, nhưng chẳng ai thấy em khuyên người nào mua bất kỳ xe của hãng nào trên Ọp này cả, không chỉ Toy mà cả các hãng khác. Ngay có người hỏi 1 cái VW (em đi nhiều nhất bây giờ) em cũng bảo nó không phải là cái xe lành...
Viết trên đây để phản biện lại mấy nhà thông thái, luôn sợ phải bầy đàn, chỉ thích bỏ đường thẳng xông vào bụi rậm thôi. Còn hiển nhiên một đồ vật hợp với vạn người, nhưng với người tiếp theo thì chưa chắc, và ngược lại không hợp với trăm người nhưng lại rất hợp với người nào đấy. Với 1 cái ô tô, không phải là 1 món hàng ít tiền, chẳng ai nhắm mắt khi đi mua cả. Khi mua người ta sẽ đắn đo, cân nhắc để với số tiền bỏ ra cái xe mua được đáp ứng tối đa cho mục đích sử dụng.
Bên ngoài khi có người hỏi về xe, không chỉ 1 lần em khuyên họ mua mấy cái xe city của hàn!

Bác hiểu nhầm ý em rồi, em luôn đồng ý là trong các hãng xe tại VN, TOI là thằng hiểu dân mình rõ nhất, không thì biết bao nhiêu người chả thần thánh nó thế. Em biết bác cũng có ý tốt, lại còn nhiệt tình nữa, nhưng bênh TOI hơi thái quá

 

[Chôm Chĩa]

Em thấy cụ Cool có bênh Toyota đâu mà nói là thái quá? Cái này cụ Glpro nhầm thật rồi!

 

[coolpix8700]

Chắc bác đọc thấy các anti-Toy gọi em là făng cuồng nên nghĩ thế!
Vào đây em hay bóc mẽ khi các anti-Toy khoe về sự "thong manh" hay cách miệt thị người mua xe Toy của họ. Mà toàn với cách "nói có sách, mách có chứng", bất cứ việc gì đều biện chứng và đưa dẫn chứng cụ thể, nên họ không cảm tình gán cho thành cuồng...!
Còn em đã viết rất rõ, nếu ngoài đường người ta có chào em mua cái decan để ủng hộ Toy thì chỉ 10 nghìn em cũng không mua!
Bác xem lại các bài viết của em về VSC của cái Camry (LE) em đang đi hay mô tả những lần em cùng nó vào bãi đá...!

 

[xe thủng lốp]

Có j thì tranh luận luôn trên này việc j mà phải rót vang đỏ nhau làm j hả cụ

Chắc bác đọc thấy các anti-Toy gọi em là făng cuồng nên nghĩ thế!
Vào đây em hay bóc mẽ khi các anti-Toy khoe về sự "thong manh" của họ hay cách miệt thị người mua xe Toy của họ. Mà toàn với cách "nói có sách, mách có chứng", bất cứ việc gì đều biện chứng và đưa dẫn chứng cụ thể, nên họ không cảm tình gán cho thành cuồng...!
Còn em đã viết rất rõ, nếu ngoài đường người ta có chào em mua cái decan để ủng hộ Toy thì chỉ 10 nghìn em cũng không mua!
Bác xem lại các bài viết của em về VSC của cái Camry (LE) em đang đi hay mô tả những lần em cùng nó vào bãi đá...!

 

[ducletrung]

Có j thì tranh luận luôn trên này việc j mà phải rót vang đỏ nhau làm j hả cụ

Chắc bác với vào box TOI, em hồi đầu vào chơi bị phủ đầu toàn "vang đỏ"

 

[coolpix8700]

Có j thì tranh luận luôn trên này việc j mà phải rót vang đỏ nhau làm j hả cụ

Bác quên vang đỏ vang đen với em đi!
Chưa bao giờ em biết mình nhận được cái gì chứ đừng nói mình "cho" người khác!
Nhưng ra ngoài xã hội thì mọi việc(, sự kiện) đều có lý do của nó. Không hiểu rồi gán cả cộng đồng rất lớn như vậy là "ngu" thì chắc một là phải rất thông minh trên hẳn mọi người hai là chẳng giống ai!