Toyota-shi đấy cụ ạ, em cũng đã được thăm quan nhà máy ô tô này rồi. Từ TP Toyota đến TP Nagoya khoảng 60 km, tương đương khoảng cách từ HN đến TP Vĩnh Yên.Em đi Shinkansen từ Kyoto sang đến Nagoya rồi đi tiếp oto đến nên có thể không rõ địa phận hành chính.
Chủ yếu cái chất xe, nhìn cách trưng bày cái xe đã thấy chán đời rồi.
Do cách marketing làm màu kém thôi. Ở mình các công ty sx hay bị yếu mảng đó. Một miếng thịt bò đội Nhật có thể màu mè, thổi vào nó một mức giá "kinh hoàng". Nhìn mấy cái xe Hàn thế hệ trước, từ những năm Hàn bập bõm làm ô tô, phải thừa nhận, dân Hàn quá Dũng Cảm.
Dân Hàn nó như vậy thì ngành công nghiệp oto của nó mới được như ngày nay.
Thật ra dân Hàn có thích xe xịn không? Thích xe Đức không?
oh em tưởng tài sản gán hết Ngân hàng rồi mà. Vẫn còn chìm nổi nhiều vậy cơ ạ?
À nếu là bị ép thì gọi gì là dũng cảm nữa cụ nhỉThật ra dân Hàn có thích xe xịn không? Thích xe Đức không?
Chắc chắn là có!
Nhưng họ phải mua đồ nội địa? Tại làm sao? Vì họ bị "ép" đấy cụ ạ.
Về căn bản ntn cụ! Cụ làm nhân viên của công ty Hàn, ý chí lãnh đạo, cụ phải dùng hàng Hàn, cụ lệch pha cụ sẽ bị ép trong công việc, thậm chí xin việc bên khác cũng khó. Hàn Nhật đi rao giảng nào là cạnh tranh lành mạnh, nào là môi trường này nọ, nhưng thực tế nó vậy cụ à. Ngồi họp lãnh đạo samsung mà ông nào lôi cái iporn ra coiÀ nếu là bị ép thì gọi gì là dũng cảm nữa cụ nhỉ
Giờ lịch sử đã đi qua, thời điểm đó chính xác như nào thì có lẽ chỉ người dân Hàn mới biết rõ sự tình.
Em thì không cho là toàn bộ những người mua xe nội địa đều là bị ép.
Hoặc kể cả là có bị ép thật để đạt được thành quả như bây giờ - thì theo cụ VN mình có nên học theo ko
Nếu cụ để ý dân Hàn sống ở VN ưu tiên đi xe gì, sản phẩm gì thì cụ sẽ có suy nghĩ khác đấyThật ra dân Hàn có thích xe xịn không? Thích xe Đức không?
Chắc chắn là có!
Nhưng họ phải mua đồ nội địa? Tại làm sao? Vì họ bị "ép" đấy cụ ạ.
Như trên cụ ạ.Về căn bản ntn cụ! Cụ làm nhân viên của công ty Hàn, ý chí lãnh đạo, cụ phải dùng hàng Hàn, cụ lệch pha cụ sẽ bị ép trong công việc, thậm chí xin việc bên khác cũng khó. Hàn Nhật đi rao giảng nào là cạnh tranh lành mạnh, nào là môi trường này nọ, nhưng thực tế nó vậy cụ à. Ngồi họp lãnh đạo samsung mà ông nào lôi cái iporn ra coi
Ko nên lấy 1 cá thể để kết luận cho 1 mệnh đề/hiện tượngNhư trên cụ ạ.
Sếp cũ em người Hàn, vì cả gan mua 1 con xiêu xe nước ngoài, mà bị ghét đối xử đấy cụ, nhưng hắn cũng thuộc dạng đếch sợ
Nói cho cùng nó phải đi đôi giữa chất lượng và giá cả thì dân sẽ ủng hộ thôi. Em thấy các sản phẩm của Hàng đều ok cả thì dân người ta ủng hộ là đúng. Còn VN thì làm như hạch. Hở ra là đòi thịt đồng bào
Ai chả biết thời kỳ Park Chung Hee. Biết thời kỳ đó là đủ kết luận.
Thời đó thì cụ còn chưa ra đời, chả hiểu cụ kết luận cái gì?
Em đang đi SA đây. Thực sự em tin tưởng bởi nó vẫn có động cơ, hộp số, khung gầm Đức.
Thì mỗi nơi, mỗi đất nước và con người đều khác nhau về nhiều thứ - cụ thể trong ví dụ cụ nêu ra thì đó là quan điểm và cách thức làm việc. Mình thấy như vậy là không bình thường nhưng tất cả họ đều coi là bình thường, thậm chí coi đó là truyền thống và tự tôn dân tộc.Về căn bản ntn cụ! Cụ làm nhân viên của công ty Hàn, ý chí lãnh đạo, cụ phải dùng hàng Hàn, cụ lệch pha cụ sẽ bị ép trong công việc, thậm chí xin việc bên khác cũng khó. Hàn Nhật đi rao giảng nào là cạnh tranh lành mạnh, nào là môi trường này nọ, nhưng thực tế nó vậy cụ à. Ngồi họp lãnh đạo samsung mà ông nào lôi cái iporn ra coi
Thì cụ là Dũng Cảm mà? Cụ chấp nhận cuộc chơi đấy! Miễn là cụ hài lòng phải không ạ! Nhưng cụ phủ nhận là cụ dũng cảm, thì cụ không thể đánh giá: Ai mua cái xe đó 300 củ là “Dũng Cảm”. Phỏng ạ?Em đang đi SA đây. Thực sự em tin tưởng bởi nó vẫn có động cơ, hộp số, khung gầm Đức.
Còn Vinaxuki thì em biết khá rõ
