[Funland] Bác Vinaxuki sập có phải vì ông con trai dại?

[Tookies]

Đọc đến đoạn này đíu hiểu con trai ông ngây thơ hay là ông ngây thơ? Vay vốn cả ngàn tỷ mà đòi qua mặt ngân hàng???

May con trai bác ý thật thà. Không ngân hàng ôm thêm con nợ chục ngàn tỷ, khéo mình anh Vinaxuki đủ hóa giá ngân hàng 0đ rồi.
Đọc loạt bài khóc lóc năm nay thì thấy vinaxuki chết éo oan. Chỉ nhăm nhe lòe ngân hàng với khách hàng

 

[Highvoltage2207]

Ơ kìa, sao bác lại lấy thị trường ra Nói chung cuối cùng nó vẫn là xu thế, nước Mỹ có giai đoạn người ta cần con xe tiết kiệm nên xe Nhật giành thị phần lớn ở Mỹ mà. Xu thế bây h ở mình là người mua xe trẻ hoá nhiều, nên thay đổi khác lắm. Xe phải đẹp, option không được nghèo nàn...
Mà cụ công nhận dạo này cẩm ly mới và Lếch mới có bộ vành rất đẹp không

Lex thì e không để ý lắm chứ Cẩm Ly thì đến tận bây giờ bản ở Việt Nam mới là bản thiết kế toàn cầu nên nó đẹp. Các thế hệ Cam trước đây toàn là thiết kế riêng cho thị trường Đ.N.Á.

Lex mấy năm gần đây đầu tư thiết kế ác - Lx, ES, LS, GS khá đẹp rồi, chứ mấy con đấy thế hệ đầu trông chả khác quái gì Toy gắn logo Lex

 

[Sinh_tố_bơ]

Em nghĩ nhà máy của Toyota ở TP Toyota-shi, tỉnh Aichi-ken chứ. ở TP Nagoya không có nhà máy nào của Toyota.

Cụ nói thế hóa ra cụ trên chém gió à

 

[dpl]

cụ này chỉ có lòng đam mê, có chút kỹ thuật nhưng ko đủ khả năng quản trị doanh nghiệp lớn cũng như khả năng thích ứng thị trường nên thất bại chỉ là thời gian. E đã từng xem con xe du lịch của vinaxuki tại Triển lãm giảng võ do đích thân ô này giới thiệu nhưng nói thật bán 200tr e cũng ko dám mua

đó là năm 2008 hay 2009 cụ nhỉ? E cũng đi hôm đó, xe bán 199tr
Nói chung ô này khóc 1 lần thì thôi còn cảm thông, giờ khóc nhiều quá và nội dung y hệt nên chán chẳng buồn quan tâm

 

[Dũng Ốc]

Cụ nói thế hóa ra cụ trên chém gió à

Chém tí cho vui ấy mà, làm gì căng

 

[tienlong]

Bác ấy đang làm vụ trưởng mà ra làm Doanh nghiệp ở tuổi 50 là kinh đấy. Còn chuyện kinh doanh được, mất, bại, thành có rất nhiều nguyên nhân. Chửi thì chửi thằng viết bài chứ bác ấy đáng nể đấy chứ

 

[Niemvuinho]

Thì thân vỏ nặng thì an toàn, ôm cua đầm hơn ấy cụ
Đi nhanh thì k tốn lắm, nhưng kiểu bò lê, đạp tí để đi xong lại phanh, thôi cứ kiểu Morning, Faldil, Vios... thì mới tiết kiệm được.
Em gặp 1 cụ of đi focus, 8 năm đi 8 ngàn km, em tính với cụ ấy, 1km anh chạy xe là 100k anh ạ, bao gồm khấu hao và xăng xe

Vl.... đi xe e có 10k/km lại ko phải lái.

 

[LighAuthentic]

ai nói về mình cũng nói hay cả cụ

 

[Sinh_tố_bơ]

Chém tí cho vui ấy mà, làm gì căng

Có gì căng đâu cụ đúng tiêu chí cà phê chém gió mà.

 

[EPL]

Xe trông xấu điên

 

[Skoda_Favorit]

Xin lỗi em chửi cái - ĐCM cái thằng viết bài.
Tính đúng tính đủ thì đến 2013 anh Vinaxuki này sang cát cũng phải đôi lần rồi mới đúng. Làm cái xe tàu - đúng ra là lắp, cũng chộp giật - lúc đang bán được thì kiêu còn làm ẩu khi có thêm mấy thằng nữa lắp thì chết sặc tiết.
Tiền ngân hàng thì đem đi đào đất chết rấp rồi, nhà máy mà chuyển nuôi bò sớm thì có khi lại sống khỏe vì cỏ mọc tốt um.

Haha! Hóa ra lão dính chưởng này nên về TĐN ngồi đến giờ!
Mà nói gì thì nói phải đặt bối cảnh cách đây 20 năm chém mới hợp lý chứ giờ nhà nhà người người mua được ô tô thì chém nó dễ!

 

[Dũng Ốc]

Có gì căng đâu cụ đúng tiêu chí cà phê chém gió mà.

Những chuyện liên quan đến đời thực của một con người cụ thể em hiếm khi đem ra chém gió tào lao cụ ạ. Nhất là con người đó đã từng có thời gian làm việc cùng với em.

 

[lx125_black]

2007 em biết đến OF.
2009 em nhớ là có cái triển lãm auto vina ở Giảng Võ, ngoài sân cũng bày cái xe con của Vinaxuki, ngó qua xem thử nhưng thực sự nó lởm quá nên vào xem các ẻm PG cho sướng.

 

[xedaprach]

Những chuyện liên quan đến đời thực của một con người cụ thể em hiếm khi đem ra chém gió tào lao cụ ạ. Nhất là con người đó đã từng có thời gian làm việc cùng với em.

Nhiều thông tin nhưng em chưa thấy bài nào phân tích chất lượng về nguyên nhân sập của Vinaxuki, cụ có thời gian cùng làm việc với cụ Huyên thì chắc rõ hơn người khác, mong cụ cho bài phân tích cho em mở mang với.

 

[XPQ]

Thời điểm 2005 - 2007 thì Vinaxuki chiếm sóng giờ vàng bản tin "Chào buổi sáng", còn trước cả Trường Hải Tha Cô. Quảng cáo líu ríu nhưng hình ảnh là từng chồng nắp ca bô xe ô tô con lôi từ trong cái máy dập ra, nom kĩ như còn nguyên lớp giấy bóng dán chống xước lúc đóng gói bên Tàu. Dân ngân hàng có thể còn lâng lâng bởi những con số sổ sách nhưng anh em làm ô tô người ta biết cả. Bác Huyên già thế là gay rồi, trót mặc quần thủng đít trèo cây cau thì sớm muộn cũng tèo thôi.
Cũng trong quãng năm ấy, thừa cơ một đợt cháy hàng, bác xích cổ bọn đại lý của bác như xích chó. Thế là nguyên một bữa cỗ đại hội khách hàng ế mấy chục mâm.
Thế là "lưng không tới đất cật chả tới giời", không sập tiệm mới lạ.

Câu hỏi như của bác thớt nêu, thực ra câu trả lời là không.

Ông cụ này quân phiệt độc đoán tuyệt đối. Làm gì có chuyện con trai ông ấy can dự tự tung tự tác. Khẩu khí và chất giọng cũng như khả năng chém gió thì nhiều lão thành nhẽ còn thua.

 

[phonglinhgems]

Cứ tập trung làm mảng xe tải mà chiếm phần của xe tàu có khi giờ vẫn khỏe

Xe tải di cũng như ****, hơn công nông tý.

 

[Hiendai]

Nếu cụ để ý dân Hàn sống ở VN ưu tiên đi xe gì, sản phẩm gì thì cụ sẽ có suy nghĩ khác đấy

Em sang chơi bên Hàn, bạn nó chở đi chơi bằng xe Huyndai. Em hỏi là mày ủng hộ hàng nước mày nhỉ, nó bảo là tại vừa túi tiền + phù hợp với dân nó chứ như thằng khác khá hơn (cũng bạn chung) mai nó sẽ chở mày đi bằng Audi.
Cái hô hào ủng hộ thì chỉ ủng hộ giai đoạn ngắn ban đầu, kiểu như lồng ấp khởi nghiệp thôi. Còn về lâu dài thì phải cạnh tranh sòng phẳng mới sống được.
Quay lại vụ xuki này thì ông ý cũng đã được ấp thời gian trước rồi, cùng với các quy định ưu ái mấy anh lắp ráp xe nhật (vô tình hay hữu ý được ăn theo). Quy định dần nới ra thì hết cửa ăn thôi.

 

[XPQ]

Xe tải di cũng như ****, hơn công nông tý.

Xe tải của bố Huyên chẳng những xe Tàu mà còn là Tàu của Tàu. Bố cậy có nghề nên bố đi chợ mãi lên mạn ngược nước Tàu, bế một cái hãng xe hiệu Kim Buôi vừa đi vừa rụng mà bây giờ đi tìm may còn được độ dăm phần trăm xe sống sót qua chục năm.

 

[ngocthuong]

bác Huyên đợt vào khai thác quạng trong tây nguyên và đốt tiền trong đó, khi dựng nhà xưởng ở thanh hóa xong là hết vốn ngân hàng ko giải ngân nữa là đi luôn. Khởi đầu là bác ấy làm sản xuất đồ inox ở khu công nghiệp mê linh. Em có ra tham quan nhà máy 1 lần về còn được kỉ niệm 10 cái móc áo

 

[Pumzen]

Có vẻ cái tên nào dài dài mà dính chữ Vina đầu tiên hay bị sập hoặc khó phất lên được nhỉ ? Cứ như cụ Vượng, vẫn mấy chữ cái y chang nhưng rút gọn, đâm lại hay.