[Funland] Ai chịu trách nhiệm cho Hơn 70 dự án BOT và BT tại Bộ GTVT đều là chỉ định thầu?

[SimsSam]

Bác Trọng cố gắng làm mạnh tay để dân được nhờ. Bộ máy nhiều kẻ bất tài quá nên dân đen lầm than.

Mình anh ấy thì làm được gì. 1/4/90 thì có mà làm. Bây giờ cần là sự đồng thuận để khác đi. Cả xh chỉ lo giải quyết sự việc thì khó phát triển.

1. Tiền đâu. Tiền đâu. Sắp tăng thuế nữa.
2. Giáo dục.
3. Môi trường.

.........
Tất tật trông chờ vào 1 người. Em e sẽ vất vả.

 

[vietnamcongtru]

Bác Trọng cố gắng làm mạnh tay để dân được nhờ. Bộ máy nhiều kẻ bất tài quá nên dân đen lầm than.

Những kẻ tài năng càng khiến dân thêm lầm than Cụ ạ..

 

[cuongtelecoms]

Có khi nào bỏ hết trạm thu phí khắp cả nước không
I have a dream...

Câu chuyện là nếu bỏ hết trạm thu phí đi thì nhà đầu tư hoặc các ngân hàng lấy tiền đâu để trả cho khoản vay đã đầu tư? Bạn đừng nói là kệ xác mặc bây nhé? Vì khi đó, nó sẽ thành nợ xấu và quay lại sẽ "ám" nền kinh tế này mà bạn là một người cũng chịu hậu quả đấy. Giờ giải pháp là rà soát lại hiện trạng và khoanh vùng. Những cái gì sai mà không sửa được thì cũng phải công khai ra để tìm cách cải thiện cho tốt nhất. Chỉ có giải pháp là tất cả làm một cách minh bạch, chuyên nghiệp, nghiêm túc, cẩn thận, không tham nhũng, không lãng phí thì xã hội mới tốt dần dần lên thôi. Còn nếu không, vá chỗ này lại thủng chỗ khác thôi.

 

[lenhaque]

Em cũng để ý thấy ofer ủng hộ anh # thì cũng là fan anh Hải cẩu.

 

[dark blue]

Toàn mấy ông có oto đả kích BOT ( mà người có oto có tỷ lệ % rất nhỏ/ 95 triệu dân)
EM KHÔNG OTO HOAN NGHÊNH bot ĐẺ EM ĐI XE MÁY ĐƯỜNG THÔNG HÈ THOÁNG

Vâng giương cao ngọn cờ của chủ nghĩa vô sản, ủng hộ cụ. Nhưng cụ sẽ sớm thất vọng vì cụ dùng bất kể dịch vụ nào trả tiền và liên quan đến ô tô là cụ cũng gián tiếp trả phí đới

 

[lẩu cưng]

quả này chắc chơi # và mấy thằng gtvt tới cùng, can tội ăn lắm và thờ k đúng chúa

 

[ngoibet]

Toàn mấy ông có oto đả kích BOT ( mà người có oto có tỷ lệ % rất nhỏ/ 95 triệu dân)
EM KHÔNG OTO HOAN NGHÊNH bot ĐẺ EM ĐI XE MÁY ĐƯỜNG THÔNG HÈ THOÁNG

vãi đạn, nó ko ảnh hưởng trực tiếp đến cụ nhưng nó làm tăng giá cả mọi mặt hàng nhà cụ mua

 

[xecon]

Toàn mấy ông có oto đả kích BOT ( mà người có oto có tỷ lệ % rất nhỏ/ 95 triệu dân)
EM KHÔNG OTO HOAN NGHÊNH bot ĐẺ EM ĐI XE MÁY ĐƯỜNG THÔNG HÈ THOÁNG

Cụ cũng đang trả tiền cho BOT qua hàng hoá dịch vụ đấy! Chi phí tăng thì giá cả tăng

 

[Ural]

Thời xưa mà chê một câu thì thần tượng anh ý dìm trong bể máu

giờ cụ nào tìm đc các thành viên OF từng sống chết ủng hộ anh # thì hay nhỉ.

 

[cuongtelecoms]

cũng lạ là ai cũng nhìn thấy cái bất cập , cái sai của BOT mà đa số bọn đầy tớ cứ khăng khăng bảo vệ BOT là sao hả các cụ ?????????

Nếu không có BOT thì giờ ngân sách nhà nước không còn, không có tiền làm bất kỳ việc gì nữa (gần gần như thế). Vậy đầy tớ làm gì hả cụ? Chả nhẽ chỉ ngồi ăn lương nhà nước không? Mà nếu không có BOT có khi cụ cũng không có đường để mà đi đấy.
Nói đi thì cũng phải nói lại. Về mặt nguyên lý, BOT là một chính sách đúng khi nhà nước dùng chính sách để huy động tiền đầu tư từ các doanh nghiệp và người dân vào việc đầu tư. Nhà nước không thể làm hết thì để cho xã hội làm. Cái chết là chính sách đúng nhưng bọn thực hiện thì toàn tìm khe hở để lợi dụng (cả nhà đầu tư với người xây dựng chính sách bắt tay với nhau). Do đó, BOT nó mới méo mó theo kiểu như hiện nay. Vậy làm thế nào để khắc phục việc này? Cơ chế là phải có cơ chế giám sát chặt chẽ giữa các bên tham gia, công khai, minh bạch ra để người dân cùng giám sát, phản biện. Còn nếu dân chưa đủ trình độ thì phải tách việc quản lý nhà nước ra. Một ông làm (hành pháp) và trong câu chuyện của BOT là Bộ GTVT thì phải có một ông ra luật/nghị định (lập pháp) và một ông xử những cái sai (tư pháp). Chứ cứ như hiện nay thì chính sách hay cỡ nào rồi cũng thành kết quả sai hết thôi.

 

[ngoc_phuong]

câu trả lời không khó.
khú khú.

 

[ZIN7588]

Công nhận BOT là sản phẩm của anh #.
Về cơ bản thì BOT có lợi vì huy động được nguồn nội lực, không phải đi vay nước ngoài.
Nhưng chính những người triển khai BOT đã trục lợi của đồng bào, làm biến tướng BOT.

Cụ xem lại nhận định này nhé. Thời anh Nhạc sỹ huy động dc khoảng gần 30 nghìn tỷ cho BOT.
Trong đó 80 đến 90% là vay ngân hàng (4 ngân hàng cho vay chính là VCB, BIDV, VTB và SHB). Tức là tới 25 nghìn tỷ là vay ngân hàng. Mà tiền ngân hàng là của ai thì cụ biết rồi đấy. Giờ đổ bể BOT, nợ ngân hàng thành nợ xấu thì ai phải chịu cụ tự hiểu nhé.
Còn phần vốn xã hội hóa tính tối đa cũng chỉ 5 nghìn tỷ (cứ cho là tiền tươi thóc thực của các chủ đầu tư đi - riêng em ko tin là họ bỏ ra...), tức tương đương hơn 200 triệu USD. Có đáng đổi sự bức xúc của toàn dân và đội chi phí đầu vào của doanh nghiệp lấy 200 triệu USD này ko?

 

[Oteconde]

Đề nghị anh em ofer cùng nhau dương cao ngọn cờ "phong trào Cai Lậy" được mở đầu bằng cuộc dùng tiền mệnh giá thấp trả phí của anh em tài xế.
Rồi từ đây, lan rộng ra cả nước và lưu danh sử sách...

 

[Pvsc]

giờ cụ nào tìm đc các thành viên OF từng sống chết ủng hộ anh # thì hay nhỉ.

Xưa có hàng đống mà cụ

 

[dexom]

Cụ xem lại nhận định này nhé. Thời anh Nhạc sỹ huy động dc khoảng gần 30 nghìn tỷ cho BOT.
Trong đó 80 đến 90% là vay ngân hàng (4 ngân hàng cho vay chính là VCB, BIDV, VTB và SHB). Tức là tới 25 nghìn tỷ là vay ngân hàng. Mà tiền ngân hàng là của ai thì cụ biết rồi đấy. Giờ đổ bể BOT, nợ ngân hàng thành nợ xấu thì ai phải chịu cụ tự hiểu nhé.
Còn phần vốn xã hội hóa tính tối đa cũng chỉ 5 nghìn tỷ (cứ cho là tiền tươi thóc thực của các chủ đầu tư đi - riêng em ko tin là họ bỏ ra...), tức tương đương hơn 200 triệu USD. Có đáng đổi sự bức xúc của toàn dân và đội chi phí đầu vào của doanh nghiệp lấy 200 triệu USD này ko?

Cụ nói chỉ có phải trở lên
Thì em vẫn nói bản chất BOT là huy động nội lực còn khi các bố triển khai thì biến tướng nó đi mà cụ có gì sai đâu

Bàn thêm tí đúng là đa số là vốn vay NH chứ đếch phải của các bố ý, nhưng mà các bố ý cũng phải đứng ra mà giả nợ và lãi chứ, hơn nữa giống như đi vay nước ngoài thì cũng phải có vốn đối ứng chứ ko ai cho vay 100%, nghĩa là cũng đã có huy động từ cá nhân và cá nhân cũng có trách nhiệm với khoản vay chứ không phải là không.

 

[ngonhubu01]

Bác Trọng cố gắng làm mạnh tay để dân được nhờ. Bộ máy nhiều kẻ bất tài quá nên dân đen lầm than.

cho phá sản hàng loạt ngân hàng ?

 

[Thuốc]

Bác ý chém giết một hồi, lấy lòng dân rồi đăng đàn làm quả tuyên ngôn độc lập lần 2 nữa là ngon

 

[humxam75]

Em nhớ cụ Lầm trước cũng có 1 thớt về BOT , giờ ko biết ở đâu

 

[ngonhubu01]

Cụ xem lại nhận định này nhé. Thời anh Nhạc sỹ huy động dc khoảng gần 30 nghìn tỷ cho BOT.
Trong đó 80 đến 90% là vay ngân hàng (4 ngân hàng cho vay chính là VCB, BIDV, VTB và SHB). Tức là tới 25 nghìn tỷ là vay ngân hàng. Mà tiền ngân hàng là của ai thì cụ biết rồi đấy. Giờ đổ bể BOT, nợ ngân hàng thành nợ xấu thì ai phải chịu cụ tự hiểu nhé.
Còn phần vốn xã hội hóa tính tối đa cũng chỉ 5 nghìn tỷ (cứ cho là tiền tươi thóc thực của các chủ đầu tư đi - riêng em ko tin là họ bỏ ra...), tức tương đương hơn 200 triệu USD. Có đáng đổi sự bức xúc của toàn dân và đội chi phí đầu vào của doanh nghiệp lấy 200 triệu USD này ko?

doanh nghiệp toàn tay không bắt giặc ... thủ thuật thì ai trong cuộc cũng biết hết

 

[Thuốc]

Lại bắt chước TQ thu hồi tài sản quan tham thôi

Cụ xem lại nhận định này nhé. Thời anh Nhạc sỹ huy động dc khoảng gần 30 nghìn tỷ cho BOT.
Trong đó 80 đến 90% là vay ngân hàng (4 ngân hàng cho vay chính là VCB, BIDV, VTB và SHB). Tức là tới 25 nghìn tỷ là vay ngân hàng. Mà tiền ngân hàng là của ai thì cụ biết rồi đấy. Giờ đổ bể BOT, nợ ngân hàng thành nợ xấu thì ai phải chịu cụ tự hiểu nhé.
Còn phần vốn xã hội hóa tính tối đa cũng chỉ 5 nghìn tỷ (cứ cho là tiền tươi thóc thực của các chủ đầu tư đi - riêng em ko tin là họ bỏ ra...), tức tương đương hơn 200 triệu USD. Có đáng đổi sự bức xúc của toàn dân và đội chi phí đầu vào của doanh nghiệp lấy 200 triệu USD này ko?