[Funland] Ai chịu trách nhiệm cho Hơn 70 dự án BOT và BT tại Bộ GTVT đều là chỉ định thầu?

[Triumf]

Thanh tra Chính phủ khẳng định, dự án nâng cấp tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ giai đoạn 1 chỉ sửa chữa, cải tạo các yếu tố hình học và rải thảm mặt đường cũ nhưng giá phí thu tương đương với giá thu đường cao tốc xây dựng mới Cầu Giẽ - Ninh Bình (1.500 đồng/km) là bất hợp lý và bất thường, cần làm rõ trách nhiệm của tập thể, cá nhân.

 

[Lão Long]

Xử nhóm này, nhóm khác lại lên. Cuối cùng dân đen vẫn phải è cổ ra gồng gánh các loại phí.

 

[DurexXL]

Việc đánh thẳng vào BOT sẽ có 1 thuận lợi rất lớn là có được sự ủng hộ của người dân, những người trực tiếp phải nộp BOT và sự hả hê của cộng đồng

 

[Triumf]

Ông Huỳnh Thế Du, giảng viên Đại học Fulbright, cho rằng nguyên nhân sâu xa của cuộc khủng hoảng BOT từ Bến Thuỷ (Nghệ An) đến Cai Lậy (Tiền Giang) là sự bức xúc với tình trạng tràn lan của quan hệ thân hữu, thiếu minh bạch đang diễn ra. Nếu vấn đề này không được xử lý khéo léo thì rất có thể tình thế tiến thoái lưỡng nan là xả trạm với nhiều hệ lụy.
Vấn đề không phải là 2 trạm hay 20 trạm mà chính là sự minh bạch. Công chúng đang thấy quỹ bảo trì đường bộ và ngân sách chi nhiều, nhưng trạm thu phí vẫn dày đặc. Điều đó dẫn đến sự nghi ngờ ắt hẳn có điều gì mờ ám. Cảm giác này xuất hiện là do công chúng không có đủ thông tin.

 

[niceshot]

Vâng, nhưng không thể để tình trạng này lâu hơn được nữa!

Làm thế nào để chấm dứt tình trạng này hả cụ?

 

[timeout]

Đợt này lại tha hồ lôi củi cũ đem ra đốt LO` rồi. BOT thời trước anh Nhạc sĩ đã được bật đèn xanh cho trăm hoa đua nở, đem lại nguồn lợi chính đáng cho rất nhiều thân bằng cố hữu của đội anh X. Giờ cụ Tổng chơi đòn móc họng thế này, dễ sắp tới toàn dân ta đi lại được giảm giá vé cầu đường cho mà xem.
Theo định nghĩa mới 2017:
"Xả trạm" là một hội chứng lây lan mạnh.
"Tiền lẻ" là phụ gia tốt thúc đẩy LO` cháy đượm hơn.

 

[inovavgj]

cũng lạ là ai cũng nhìn thấy cái bất cập , cái sai của BOT mà đa số bọn đầy tớ cứ khăng khăng bảo vệ BOT là sao hả các cụ ?????????

 

[Vinhanh1511]

Nhân đà này ta giải tán bọn BOT đi là vừa cccm nhỉ?

 

[dexom]

Công nhận BOT là sản phẩm của anh #.
Về cơ bản thì BOT có lợi vì huy động được nguồn nội lực, không phải đi vay nước ngoài.
Nhưng chính những người triển khai BOT đã trục lợi của đồng bào, làm biến tướng BOT.

 

[haivanphe]

Theo em dự thì mấy ông đầu tư BOT quả này phải chi nặng, nguy cơ chuyển cho doanh nghiệp khác quản lý, còn dân vẫn cứ phải qua trạm là đóng phí thôi.

 

[medici_rider]

Có bác nào gieo quẻ xem cuối tuần này anh Thăng lành hay dữ?

 

[Muon_biet]

Việc đánh thẳng vào BOT sẽ có 1 thuận lợi rất lớn là có được sự ủng hộ của người dân, những người trực tiếp phải nộp BOT và sự hả hê của cộng đồng

Không cho chúng nó thoát....

 

[Matiz 1.0]

Lúc diều lên thì các cụ ca ngợi, lúc đắm đò thì các cụ dập mẹt...
E tư tưởng trung lập cho những biến cố gần đây...thôi thì coi như là... ngọa sơn quan hổ đấu!
E mong đến hồi kết (cái kết của đốt lò, cái kết của phe phái, cái kết của nửa nhiệm kỳ, cái kết của người đốt lò..vân vân và vân vân..)
Ko biết cccm thế nào chứ trong bão tố vẫn có phe phái đang nằm rất im, thở rất nhẹ.. ko phải vì sợ và cũng chẳng phải vì vô can, kiểu chỉ như đang chờ thời...và hiện nay dường như chỉ đang quan sát...đây mới là nhân tố bí ẩn!
(theo nhận định đây mới là cái kết ai cũng cần biết...kiểu như bàn thắng ở phút bù giờ ấy ạ...)

 

[Binh-dmax]

Cho a # vào tra tấn là ra hết, dân lại có đường đi miễn phí

 

[zoro1970]

Đụng đến Dân là Mệt zồi...

 

[mucdichcuatoi]

Các offer quê Nam Định - Thái Bình - Ninh Bình... Cùng chung tay dẹp BOT Pháp Vân đê

 

[datto70]

Toàn mấy ông có oto đả kích BOT ( mà người có oto có tỷ lệ % rất nhỏ/ 95 triệu dân)
EM KHÔNG OTO HOAN NGHÊNH bot ĐẺ EM ĐI XE MÁY ĐƯỜNG THÔNG HÈ THOÁNG

 

[Hòa Sưu]

Phát này là để tiễn a # tư lệnh thoát kiếp đầy tớ này .

liệu có kịp chuyển nhượng sang juve ko cụ êi

 

[antheo_noileo]

liệu có kịp chuyển nhượng sang juve ko cụ êi

chắc phải chờ kỳ chuyển nhượng giữa mùa, đầu mùa chắc không kịp nữa rồi

 

[NNS]

Công nhận BOT là sản phẩm của anh #.
Về cơ bản thì BOT có lợi vì huy động được nguồn nội lực, không phải đi vay nước ngoài.
Nhưng chính những người triển khai BOT đã trục lợi của đồng bào, làm biến tướng BOT.

người dân kiệt quệ vì BOT, mọi chi phí cuối cùng đều oánh vào đầu dân đen. phí đường phí chợ, xăng dầu, làm luật vvv đều hòa vào hàng hóa đổ lên đầu dân. Đó chính là lí do tại sao có những thời điểm rau cỏ, nông sản khoai dưa chết thối ngoài đồng, giá người nông dân bán đ.éo đủ tiền thuê người thu hoạch, nhưng ở TP, dân ăn vẫn mua giá cao ngất nghểu.