[Funland] Ai chịu trách nhiệm cho Hơn 70 dự án BOT và BT tại Bộ GTVT đều là chỉ định thầu?

[inovavgj]

câu trả lời ai chịu trách nhiệm ? thằng Dân chịu hết vì nó ngu nhất , hãy làm cho nó càng ngu càng tốt ( Pháp đã từng làm , SGK em đã học )

 

[dexom]

người dân kiệt quệ vì BOT, mọi chi phí cuối cùng đều oánh vào đầu dân đen. phí đường phí chợ, xăng dầu, làm luật vvv đều hòa vào hàng hóa đổ lên đầu dân. Đó chính là lí do tại sao có những thời điểm rau cỏ, nông sản khoai dưa chết thối ngoài đồng, giá người nông dân bán đ.éo đủ tiền thuê người thu hoạch, nhưng ở TP, dân ăn vẫn mua giá cao ngất nghểu.

Đúng dồi phí vc quá cao tổ sư nhà nó.

 

[Thanhnc]

các cụ cố tình ko hiểu à lấy dân ( ofer) làm gốc, lấy gốc làm thớt à

 

[vietnamcongtru]

Chiều nay về, lão nên tạt qua Hàng mã.
Em khuyên thật

Ối, trong Sài Gòn đâu có Hàng Mã bác?
Hay lại phải ra Bình Hưng Hòa....

 

[Chưa Có Dép]

Tội thằng #

 

[itime]

Má nó chứ, tình hình thế này rồi mà một lũ ngu học như con Pín, Con Hà Đạt... vẫn bênh Bot và chửi đồng bào là ngu dốt vô pháp vô thiên vẫn có cả ngàn like mới tài. Dân mình không hiểu nổi

 

[Rong Ruổi]

Vòi bạch tuộc Bot vươn ra mọi nơi rồi. Nó từ từ siết lại để hút máu dân đen.

 

[medici_rider]

Má nó chứ, tình hình thế này rồi mà một lũ ngu học như con Pín, Con Hà Đạt... vẫn bênh Bot và chửi đồng bào là ngu dốt vô pháp vô thiên vẫn có cả ngàn like mới tài. Dân mình không hiểu nổi

Theo dõi bọn Dư luận viên này làm gì cho nó bẩn mắt, bẩn tai mình.

 

[đội mũ_ lái xe]

Em có đáp án cho cụ đây: do lịch sử để lại

 

[NNS]

Má nó chứ, tình hình thế này rồi mà một lũ ngu học như con Pín, Con Hà Đạt... vẫn bênh Bot và chửi đồng bào là ngu dốt vô pháp vô thiên vẫn có cả ngàn like mới tài. Dân mình không hiểu nổi

lũ vô lại đó nó câu view bằng chiêu trò cũ rích là đi ngược chiều, cứ dư luận có gì thì nó đi bên lề kia chửi ngược lại cho nó tạo phong cách thôi chứ nó quí mến ủng hộ đ,éo gì các bạn BOT đâu cụ

 

[Rong Ruổi]

Má nó chứ, tình hình thế này rồi mà một lũ ngu học như con Pín, Con Hà Đạt... vẫn bênh Bot và chửi đồng bào là ngu dốt vô pháp vô thiên vẫn có cả ngàn like mới tài. Dân mình không hiểu nổi

Mấy con cờ hó ý bám đít đi theo để sủa cho chủ mà. Để mong nó vứt cho tí để la liếm mà.

 

[matavn]

Sông Đà tơi tả,dầu khí tơi tả,bộ công thương tơi tả,bgio là bộ GTVT và cuối cùng nốt đám tàn dư trong sài gòn nữa, chắc là đuổi cùng diệt tận a nhạc sĩ,đến khổ

 

[NNS]

xưa thời #'# đặt ra cái phí ĐB, mà trước đó còn có cả cái éo gì nó gọi là "phí hạn chế lưu hành" (ô đm, định nghĩa Phí là tiền người ta trả khi xài dịch vụ gì đó, giờ lại còn cái "phí" đc xài đồ của mình???) thì hứa là có phí ĐB thì sẽ ko còn trạm thu phí, em đã dự nó sẽ đổi tiên trạm hiện hành thành trạm BOT, nhưng nói thiệt cũng éo nghĩ nó có thể mọc nhanh như nấm thế nài

 

[matavn]

Nhớ ngày xưa nhạc sĩ bảo là tiến hành thu phí đg bộ để bỏ hết các trạm thu phí đi, bao nhiêu cụ vỗ tay rồi đưa anh ấy lên mây xanh ý nhỉ,sau 1 năm thấy chửi ác quá

 

[ngonhubu01]

người dân kiệt quệ vì BOT, mọi chi phí cuối cùng đều oánh vào đầu dân đen. phí đường phí chợ, xăng dầu, làm luật vvv đều hòa vào hàng hóa đổ lên đầu dân. Đó chính là lí do tại sao có những thời điểm rau cỏ, nông sản khoai dưa chết thối ngoài đồng, giá người nông dân bán đ.éo đủ tiền thuê người thu hoạch, nhưng ở TP, dân ăn vẫn mua giá cao ngất nghểu.

Nông sản phía Nam đưa ra phía Bắc xuất cho TQ giá cao vì phải cõng đủ thứ phí
Hàng hóa TQ vào Nam có lợi thế cạnh tranh vì các chủ xe chở gần như miễn phí (chỉ lấy tiền xăng và phí cầu đường)

 

[Vớ vẩn thôi]

Toàn mấy ông có oto đả kích BOT ( mà người có oto có tỷ lệ % rất nhỏ/ 95 triệu dân)
EM KHÔNG OTO HOAN NGHÊNH bot ĐẺ EM ĐI XE MÁY ĐƯỜNG THÔNG HÈ THOÁNG

Cụ bị làm sao thế ? Cái Xe Cụ đi lúc mua đã được tính thuế cầu đường bộ tham gia GT rồi nhé , cái Xăng Cụ đổ cũng cõng một phần nữa . Nghĩ như Cụ nên đừng hỏi tại sao giá xe máy , oto mấy nước xung quanh nó rẻ đến mức nhiều người có thể mua được thế . Ấy là bởi nó không bị áp đủ thứ thuế trong đó có cầu đường bộ . Hỏi Cụ là Cụ có xe máy đi lâu chưa ? Và có nhớ là cách nay mấy năm còn đòi triển khai thu phí cầu đường bộ với xe máy kia kìa vẫn đang nhăm nhe đòi thu lại đấy . Dân Việt mình ngoài xe tải chuyên chở ra thì phần lớn mấy người có oto con đều coi nó là phương tiện sản xuất , kinh doanh đấy ạ ( Số còn lại coi là tiện nghi gia đình ) . Đã thế rồi lại còn phí thậm chí phí chồng phí . Sở dĩ dư luận bực mình là bởi ông Cai Lậy lợi dụng Tham nhũng chính sách đem đặt trạm ngoài quốc lộ 1 nên Đi cũng mất mà không đi cái đường các ông ấy làm ( Bot) cũng mất phí trong khi ông ấy nhập nhèm cộng cái bot với sửa chữa cải tạo quốc lộ 1 là đường quốc gia được duy trì bằng thuế và phí giao thông đường bộ do toàn dân đóng góp nhà nước chi trả .

 

[SimsSam]

Vâng, nhưng không thể để tình trạng này lâu hơn được nữa!

Vậy thì chỉ có.

1. Không đi đâu nữa.
2. Dỡ trạm thu phí.

Đúng không ạh.

 

[appleung]

Có khi nào bỏ hết trạm thu phí khắp cả nước không
I have a dream...

 

[Halinh07]

Bác Trọng cố gắng làm mạnh tay để dân được nhờ. Bộ máy nhiều kẻ bất tài quá nên dân đen lầm than.

 

[Vịtxanh]

Ối, trong Sài Gòn đâu có Hàng Mã bác?
Hay lại phải ra Bình Hưng Hòa....

Trong đó, cụ cứ qua chỗ nào bán đầu lân, mặt nạ rằm tháng 8 í.
Bình Hưng Hoà, theo em bít là nghĩa trang. Cóc phải chỗ cụ cần