100km/10lít cho Siena 1.3 !!!

[LamQK4]

Ko biết cụ LamQK4 có còn chiến đấu với em này nữa ko?

Cảm biến khí thải là một nguyên nhân cơ bản dẫn đến ăn xăng cụ nên kiểm tra và thay thế nếu kết quả kiểm tra cho thấy nó bị hỏng. Nghe đâu đo điện áp trên hai cực của nó thì biết nó hỏng hay còn tốt, cũng có thể đo điện trở để kiểm tra nữa.

Nói chung loại bệnh này thì cần phải kiểm tra nhiều thứ liên quan từ hệ thống đánh lửa/điều khiển đánh lửa đến hệ thống hòa khí thậm chí cả phần bộ hơi rồi phanh ...nữa.

Cảm ơn cụ nhiều lắm, tài liệu cụ gửi em đang nhờ người dịch. Nói chung là dù nó ăn uống nhiều hơn bình thường nhưng được cái đi thì sướng nến cũng chưa có ý định gả bán. Trước mắt là cứ khắc phục từng thứ một xem thế nào đã... Xăng ăn nhiều quá em đã có cách chi phối rồi, đó là ... ĐI ÍT LẠI cụ ạ!

 

[Mèo sạch thỉu]

Cảm ơn cụ nhiều lắm, tài liệu cụ gửi em đang nhờ người dịch. Nói chung là dù nó ăn uống nhiều hơn bình thường nhưng được cái đi thì sướng nến cũng chưa có ý định gả bán. Trước mắt là cứ khắc phục từng thứ một xem thế nào đã... Xăng ăn nhiều quá em đã có cách chi phối rồi, đó là ... ĐI ÍT LẠI cụ ạ!

Lúc nào cụ oánh lên HN e đi thử dăm vòng xem bệnh tật của e nóa dư lào .. cứ tìm mò & có bệnh vái tứ phương dư lày thì .. chít ..

 

[LamQK4]

Lúc nào cụ oánh lên HN e đi thử dăm vòng xem bệnh tật của e nóa dư lào .. cứ tìm mò & có bệnh vái tứ phương dư lày thì .. chít ..

Dạ, cảm ơn bác, bận rộn quá, kiểu gì thì em cũng phải mang ra để bác còn đọc lỗi ECU nữa chứ...

 

[Vịt Vân Đình]

Xe cụ LamQK4 còn cái bệnh vào số khó khăn, xe em thấy mượt mà ngọt ngào, sang xe cu phải giật lên giật xuống, không biết cụ đã sửa chưa, đi thế cũng hơi mệt

 

[vnr_82]

Lâu lắm ko gặp cụ Lâm. , a e trong ta dạo ni họp nhiều mà e mất số cụ.

 

[banmerc200]

Cảm biến khí thảy đang ngáp ngoải hoặc séc măng rồi cụ!

 

[camzhin]

em cũng đang test thử vợ Si của e, đang 10-11l ạ, hoa cả mắt

 

[ku bon]

em cũng đang test thử vợ Si của e, đang 10-11l ạ, hoa cả mắt

Cái này do chân cụ nhé ! Cháu đi 6,5 lít đều ...đi sơn la , quảng ninh ...mỗi lần đi cháu đều test . Nói chung cả phố cả đường trường em nó ăn khoảng 7,5 cụ nhé !

 

[haanhbinan]

Đọc thớt này mà thấy thương cụ Lâm quá, he he

 

[Ăn mày dĩ vãng]

công nhận vợ Cụ nghiện kinh điển đấy. lấy 6l/100Km làm chuẩn Cụ ạ

 

[binh_1612]

ngốn xăng ác quá cụ ạ. Phải xem xét ngay

 

[vip tien sinh]

Vợ cụ tăm cây nhậu 10l, bình quân tăm cây chạy 2h. Còn cụ 2h ít nhứt cũng bú hết 10chai. Mờ cụ có một máy, trong khi vợ cụ bốn máy?

 

[Việt Quất]

Uống xăng thế thì chết, xăng mới giảm dc có 2 lần thôi cụ ợ

 

[mr.lenghia]

Em cũng ít tiền cũng đang ngó Fiat Siena 1.3 . Nếu có duyên em sẽ nhờ các cụ chỉ bảo ạ, 2 vc em tiền ko nhiều quê thì xa muốn mua ô tô thì vk em cứ thích xe đẹp ạ. Trước em chạy con Nissan Bluebird 1986 nó ngốn đến 15l/100km và hay hỏng linh tinh vk em ko thích. Hội Fiat vui thật đấy, các hội khác ít có các trao đổi chuyên sâu như thế này

 

[xe cày ruộng]

<p>

Chắc cụ mới thay séc măng nên mới tốn thế, chạy 1 thời gian chắc sẽ giảm ạ

</p>
<p>&nbsp;</p>
không có cơ sở nào cả mặc dù em không biết gì

 

[xe cày ruộng]

<p>

Sao xe của em cũng không bao giờ lên quá 9 giờ nhỉ? Trừ khi đi trong phố tắc đường tầm hơn 30 phút mà bật điều hòa thì chỉ 9 giờ. Mà đủ tải (4 người kèm nhiều hành lý du lịch), điều hòa, đường dài mùa hè vẫn loanh quanh 6,7 lít thôi.</p>
<p>Bác Phat chỉ cho em nó ở chỗ nào để em tháo ra thử xem nhiệt nó thay đổi thế nào?

</p>
<p>&nbsp;</p>
xe vậy là ngon rồi đừng có chọc vô mà ăn vạ cụ ạ

 

[xe cày ruộng]

<p>

<font size="4"><font color="blue">Cảm ơn tất cả các cụ, các mợ, các cô, các bác đã quan tâm đến bệnh tình vợ hai của em. Tuy nhiên đến hôm nay sau bao nhiêu ngày mày mò, cùng với sự tư vấn của các cụ em đã tìm ra được một số nguyên nhân chủ yếu như sau:</font></font></p>
<p><font size="4"><font color="blue">1. Bugi xe em quá lởm khởm: 4 con 3 hãng, mà nhìn mắt thường của người không chuyên cũng biết là ĐỂU...</font></font></p>
<p><font size="4"><font color="blue">2. Lọc gió bị thợ lắp ẩu nên không khớp, dẫn đến rách...</font></font></p>
<p><font size="4"><font color="blue">3. Vòi xăng hồi về bị gãy (phía trên giá bơm xăng), chủ xe cũ dùng keo 502 + bột gì đó gắn nhưng không được. Lúc máy nổ thì xăng phun ra như sương... em dùng keo 2 thành phần dán nhưng cũng không ổn (Nguyên nhân chính dẫn đến hao xăng).</font></font></p>
<p><font size="4"><font color="blue"><font color="red">Biện pháp khắc phục hiện tại:</font></font></font><font color="blue"></p>
<p><font size="4">1. Gọi điện Bác Hậu, hỏi nhờ mua Bugi chính hãng, tuy nhiên bác Hậu bảo 210k/1con, nhưng không quan trọng. Bác kỷ niệm 4 con chính hãng Champion, 2 chấu đã dùng nhưng còn tốt...</font></p>
<p><font size="4">2. Mua mới lọc gió chính hãng (bác Hậu gửi).</font></p>
<p><font size="4">3. Gọi Dũng Huế mua bộ giá bơm nhưng không có nên phải mua cả bộ bơm (gồm bơm, giá, lọc, phao....) đang chờ Anh Dũng gửi vào (rất may ông này lại là đồng hương).</font></p>
<p><font size="4">Và cuối cùng: Lúc nào lắp giá bơm mới vào em sẽ tess thử và báo cáo lại các bác chuyện ăn uống của em nó.</font></font>

</p>
<p>&nbsp;</p>
bác coi lại cái lão thợ gara làm máy cho bác đi. Nó quá ẩu . Không thể tin tưởng vào lần 2