Sau hai tháng sử dụng, hôm nay thì em đủ điều kiện để khẳng định là xe em ăn 10lít cho 100km các bác ạ. Khủng khiếp quá phải không các bác? Em toàn đi đường dài thôi, không chạy điều hoà (vì có cũng như không mà...).
- Em đã gọi hỏi bác Hậu, bác ấy bảo:
+ Có thể do cảm biến khí thải hỏng nó báo sai nên ECU cấp không đúng.
+ Cũng có thể do hở ống xăng đâu đó.
- Xe em mới làm lại toàn bộ hơi (thay xec măng, đóng nòng, bạc... Bác Hậu làm).
- Không có khói màu đen...
- Chạy rất bốc, lướt, nhấn nhẹ ga lên 100km/h.
- Rất dễ nổ...
- Em đã kiểm tra, vệ sinh lọc gió...
- Có cái cảm biến gì đó gần bướm ga, em đã làm sạch sẽ...
- Các đường ống dẫn xăng đều bình thường... không thủng.
- 4 lốp tương đối mới, bơm căng (2.5 ký).
- Kỹ thuật chạy xe tốt (bảo đảm tốc độc luôn trên 60 và dưới 80km/h).
- Máy 1.3 mà ăn 10l/100km thì quá khủng khiếp. Nghe mọi người bảo bình thường chỉ tầm 6,5 đến 7.5l/100km thôi (Em cũng nghĩ như thế mới đúng). Nói thật các bác là em cũng nghĩ mua xe phân khối nhỏ để tiết kiệm (thích đi ô tô nhưng lại không kiếm được nhiều tiền), mà như thế này thì muốn bán đi cũng chẳng được (ai dám mua đúng không các bác?). Chán quá.
- May mà Gấu nhà em bảo: "Xe nó đẹp thế, ăn nhiều xăng thì đi ít thôi, để đó ngắm cũng được..."
- Các bác có biết lý do tại sao xe em lại ăn xăng vậy không? Giúp em với...
Cụ cứ test đi, ko đc thì bữa nào lên MK TT test (e quen một cụ thợ cứng trong MK, cụ lên ới em, em đưa cụ đi), rồi mang kết quả chiếu chụp về các cụ nhà mình hội chẩn cho. Ah, em quên, cụ là bộ đội nhỉ, xăng cây nhà chắc chuận. Bữa nào cụ lên BQP họp ới em ra quán cf cột cờ ọp ẹp nhé
