Kết quả tìm kiếm

Vậy chỉ cần 4m2 là được 2kwh phải ko cụ, phơi nắng từ sáng đi làm tới lúc về khoảng 8-10 tiếng là được 16-20kwh rồi. Xe VF E34 tiêu thụ khoảng 14kwh/100km, nếu mỗi ngày cụ phơi như vậy thì chả cần sạc, tất nhiên với điều kiện là đủ nắng.

Độ pin mặt trời nhiều lớp hơn là động cơ xăng cụ ạ

Cụ nói cọn VF8 nặng quá em công nhận chứ con Lux đi ngon bỏ mịa, cụ xem tầm giá nó có con nào ngon hơn ko, mình ko nói giá lúc áp 3VC nhé vì chả có mấy người mua được. Tiếc là méo có bản nâng cấp thôi.

Có thể là pin LFP nên nặng hơn đó cụ, ngoài ra dung lượng pin VF8 cũng cao hơn Ioniq5 nữa. Pin LFP có yếu điểm là mật độ năng lượng thấp nên khối lượng nặng hơn pin NMC nhưng lại an toàn hơn, rẻ hơn, số vòng sạc nhiều hơn, chịu nhiệt tốt hơn và được dán nhãn an toàn tuyệt đối. Hy vọng trong vài...

Ở VinMega Mall Tây Mỗ thấy 10 trụ 150kW. Nhà mình cách đó 2km

Mình cũng ở chung cư. Đang tính cứ mua, mình thường đi tập mỗi buổi sáng, tranh thủ vác xe ra trạm 150kW cắm 1 tiếng là có thể đi làm bét nhè rồi.

Các cụ cãi nhau lắm thế nhỉ: https://vinfastauto.com/vn_vi/tong-quan-o-to-dien-vinfast-vf-8-eco Bài này từ tháng 1/2022 đấy, em mới cóp, chưa đọc hết đâu ạ!

Em đoc hết các comment thì thấy mấy cụ anti đánh võng kinh phết. Đầu tiên là nghi ngờ VF treo đầu dê bán thịt chó khi hiểu VF cắt đi 1/2 công suất, sau đó lại kêu đội media ko có kiến thức xe cơ bản nhất, rồi lại kêu công suất Eco ko bằng Plus ...

Vụ này có vẻ mấy cụ anti bị hớ cụ ạ!

https://shop.vinfastauto.com/on/demandware.static/-/Sites-app_vinfast_vn-Library/default/dw5c5fb0a4/raisinghands/documents/VF8-VF9_Brochure.pdf Mình đọc được ở đây. Cứ chờ thực tế đến tay người dùng đi cụ

Đủ nhưng ko đã. Phố ở tỉnh lẻ đường thoáng, phố núi đường dốc cụ đi xe khỏe chả sướng và an toàn hơn à?

Cụ post cái link em ngó phát. Có thể cái ảnh kia cụ lấy từ thuở sơ khai, giờ người ta chỉnh chuẩn hết rồi, cụ lên trang chủ mà tải Brochure về sẽ chi tiết hơn nhiều, khỏi phải ngồi chẻ chữ chi cho mệt tâm

Nhiều người dùng xe điện thì lúc đó sẽ có thể đàm phán hoặc thỏa thuận được, ví dụ như CDT cho bạn đăng ký chỗ đậu xe cố định nơi có gắn trạm sạc. Còn bây giờ có thể lắp trạm sạc được nhưng không quản được xe xăng đỗ vào do hầu hết tầng hầm ở các chung cư bây giờ là diện tích chung để đậu xe nên...

Một gợi ý hay quá cụ ạ, dành cho bác nào ở chung cư hoặc phải gửi xe ngoài bãi. Em cũng hay thể dục buổi sáng, việc tranh thủ này tiết kiệm khá thời gian và giờ đó sẽ vắng khách

Ơ, cụ này chuẩn. Đúng là lều báo ko hiểu kỹ thuật, lại được mấy cụ trên này như bắt được vàng bêu ríu!

Vin nó trả cọc nếu cụ ko mua, có nuốt của cụ đâu ạ

Nên chờ thêm thông tin chính thức hãng công bố rồi hãy phán cũng ko muộn cụ ạ

Vậy mà nhiều thánh toàn phán rằng đường ở VN cần gì công suất cao, máy mạnh, rằng đi 1.5 đã thấy đủ rồi, hài vãi!!!

Nó đã bán xe kiểu gì cũng sẽ có giải pháp, ví dụ như sạc tại showroom của hãng chẳng hạn. Chỉ là hạ tầng trạm sạc hiện tại thì đang thua Vin quá xa, có thể nói là chưa có gì. Nếu họ bán ra thời điểm này có lẽ dành cho khách hàng muốn trải nghiệm hoặc fan của Huyndai thôi

Vẫn sạc được nhưng chỉ lên 50% thôi nhé! Nghe như nhà mạng viễn thông ấy nhỉ! Chậm thanh toán họ cắt chiều gọi trước, nếu ko thanh toán họ cắt cả nghe gọi