Kết quả tìm kiếm

Không bao giờ chỉnh cụ nhé. Cụ cứ nhìn cái đám xe bus ở Nguyễn trãi đi, ko có tuyến nào đổi lộ trình cả vì nó liên quan đến doanh thu của transerco, bọn transerco độc quyền vtcc bao năm nay r nó ko nhả đâu. May ra có ô Vin bật đc nó nhưng chưa ăn thua. Mấy con 32,34 nó quyết ăn thua đủ với tàu...

Ko chạy được 70 đâu bác, 70 là mấy ngày đầu khai trương thôi, giờ chỉ chạy 60 thôi cụ

Chuyển hướng chính là dùng cho đoạn trên cao hiện tại cụ ạ, tương lai nó sẽ chạy thẳng và khi xuống ga ngầm Kim Mã sẽ là ke ga đảo, tức là cửa tàu sẽ mở bên trái chứ không phải bên phải như đoạn trên cao nữa, nên ray chuyển hướng này có 2 tác dụng: dùng cho trường hợp khẩn cấp và dùng để đảo đầu...

Cái mà cụ nói chính là cái mà e nói ở trên đấy, thằng Nhổn nó điều chỉnh điện để giảm bớt giật cục khi gia tốc, nhưng do các ga quá gần nhau nên với kiểu gia tốc nhẹ nhàng thì ko thể chạy theo đúng tốc độ 70 được. Đoạn nhanh nhất chỉ đc 60

https://youtube.com/shorts/pTXPMWnDYuA?si=4mSC7_RWY4K1_Rwo Sáng nay đây các cụ

E ước lượng tầm đấy, lúc ở ga Chùa Hà là 8h33, về đến Cầu Diễn là 8h40, cho thêm 2p nữa đi từ Cầu giấy (lúc đấy e quên ko nhìn đt)

Trong video e quay thì tốc độ max lên tới 70 Cát Linh nói là 80 nhưng đấy là tốc độ chạy thử liên động, còn thực tế cũng chỉ 60 thôi Sáng nay Nhổn nó chạy y như Cát Linh, thậm chí còn êm hơn Các bác tua từ phút 3:00 trở đi

Các cụ cứ đi thử xem, hôm trước khai trương 8/8 e đi thì nó chạy tăng tốc nhanh, lên đến 70 thì giữ đều ga kể cả vào khúc cua ga Chùa Hà, gần ga mới phanh đi chậm lại

Ko cụ ơi, sáng nay e thấy nó chạy chậm hẳn cụ ạ. E nhìn vào buồng lái thấy chạy 60 bằng Cát Linh thôi, hôm khai trương lên được 70 cơ, mà hnay tăng tốc từ từ êm lắm. Htrc e đi từ nhà e Cầu diễn lên Cầu Giấy hết 8p mà nay đi hết hơn 10p cụ ạ, vừa sáng nay xong

Nếu các bác để ý thì sáng nay tàu giảm tốc độ rồi, không còn chạy nhanh và giật như mấy htrc. Có vẻ như thành phố ép phải giảm tốc độ vì nhiều cụ già sợ, ngã trên tàu do tăng tốc quá nhanh

Cạnh tranh được cụ, họ lên đề án mua thêm vài chục xe nữa, xe 32 nâng tần suất lên 2p 1 xe, cao điểm thì 2 xe chạy 1 lúc bố Nhổn cũng ko cạnh tranh đc, nó lại xin cơ chế cho xe bus là xe ưu tiên đc quyền vượt đèn đỏ như BRT ấy

Không đổi đc đâu bác. Đổi là động vào doanh thu của Transerco, nó cho công nhân lx đình công nghỉ chạy như châu Âu ngay. Hiện tại 1 mình lượng khách tuyến 02 gấp 6 lần lượng khách toàn tuyến Cát Linh rồi cụ ạ. Ông Transerco này phản đối (nhưng không ra mặt) các tuyến Metro lắm. Các tuyến...

lúc nó tăng tốc hốt phết các cụ ạ, giật đùng đùng sau đấy mới êm

Đi thẳng Kim Mã-Đào Tấn- Nguyễn Khánh Toàn-qua Chùa Hà rồi ra Xuân Thuỷ- Hồ Tùng Mậu. Còn trước đó có thể qua Lăng Bác như hồi cụ Giáp bác ạ. E đoán vậy

À bác đấy reup lại chuyện của e thôi, đấy là trải nghiệm của e bác ạ, e nhớ năm đó là 2019-2020. Vụ nằm mơ kia là có thật luôn

Ở đoạn chỗ bà Loan, còn có 1 chi tiết nữa, cái này cực kỳ kinh dị. Đó là trong số các vong kia có 1 vong ko chạy ra ngoài mà chạy sang nhà hàng xóm bên cạnh nhà e. E chạy theo vào đến nơi thì người này… không biết phải nói thế nào, nó đúng kiểu là biến hình liên tục thành các khuôn mặt khác...

Bác ơi chuyện này là của e mà 😂 nhân vật ông Cương mà bác nói chính là bố em, còn ông Đạt mà bác nói là ông nội e 😂 chuyện này từ năm ngoái năm kia e kể trên voz với nick Ngoctungnguyen (đã bị banned)

Sao HN thổ đu tăng trưởng chậm quá các cụ ạ, SG năm nay lại khởi sắc, tăng mạnh

Khối CA đi đều hơn mà cụ, 2 tổ quân kỳ trong 1 khối nhìn cũng đông đúc hơn, như Triều tiên ấy

Diễu binh Điện Biên lần này e thấy còn đẹp hơn A70 năm 2015, mà các khối CA đi cũng đều đẹp hơn QĐ, điều lệnh lúc "nhìn bên phải chào" của CA là tất cả cùng hô chứ ko phải chỉ có chỉ huy hô như bên QĐ, bên CA đi 2 tổ quân kỳ mỗi khối còn bên QĐ có 1. Giờ chỉ hy vọng ông VTV chọn góc quay tử tế...