Kết quả tìm kiếm

E Em kêu là đột ngột lên 2l so với bt, trong khi cùng mức đi như nhau cụ ạ.

Hic, thấy mấy bác bàn vụ xăng xe khí thế quá. Đúng là em đang lo vụ này. Xe em MT, mà mấy hôm nay trời nắng, đi phố có điều hoà là lên hơn 8l, trong khi bt ngày xưa chỉ có khoảng 6,5l thôi. Rầu quá, nghĩ lốp mềm hao xăng nên bơm căng lên mà cũng chẳng giảm đc mấy. Hok biết nó hư hỏng hay do nóng...

Che mưa xung quanh kiến là như thế nào vậy bác. Bác cho e cái ảnh tham khảo đc ko ạ.

Mấy bác cho e hỏi trên xe có chức năng TV. Nhưng sao em dò kênh và mở hoài ko đc nhỉ. Làm sao để dùng đc chức năng đó ạ.

Xe em còn khủng hơn xe cụ, vui vui thì đánh lái tự trả, buồn buồn nó chẳng chịu. Làm e chẳng dám trông chờ cái vụ vô lăng tự xoay nữa, mh xoa tay cho lành.

E chẳng biết loại dầu gì nữa, ngta thay rồi báo giá mh thanh toán thôi. Xe em ngày xưa cũng bị nhảy về mo, nhưng nói ngta sửa cũng tạm hết rồi. Hiếm hoi lắm mới bị bung ra thôi. Số lùi vào cảm giác hơi kẹt hơn các số khác một chút thật, có phải bệnh chung của dòng số sàn này ko nhỉ. E nghĩ cụ cứ...

Sao của cụ ít vậy nhỉ. E bảo dưỡng tại hãng, họ thông báo 400 tiền dầu cho 3l, ko có chi phí gì khác.

Bảo dưỡng lần đầu miễn phí tiền công, chỉ tính tiền dầu hơn 3l là 400k thôi cụ ạ. Xưa h e đi xe hay bị tắt máy, nghĩ do cách đi của mh. Mà sau khi bảo dưỡng rồi mới biết do xe, đi số 1 hay số 2 chỉ cần nhả nhẹ côn là xe chạy.

Em chủ yếu muốn biết với nhu cầu đi hằng ngày như vậy thì tiêu tốn trung bình bao nhiêu cụ ạ. Tính ra cứ 10 ngày e đổ 1 lần khoảng gần 29l là đi đc khoảng hơn 400km. Đi đường dài cứ thẳng ga mà đạp thì ít hao hơn nhiều. Từ hồi rước e ấy về e tạm thời quên em xe máy ạ. Trời nắng thế này mà chui...

Các cụ cho em hỏi đồng hồ đo l/100km trên xe có tính đúng ko các cụ nhỉ. E thấy báo TB 6,4l, mà đem số km thực tế ra chia cho quãng đường thì phải đầu 7l. Em vừa đi bảo dưỡng 1000km đầu tiên. Kết quả là rất hài lòng các cụ ạ. Xe chạy êm ái hơn hẳn. Máy bốc hơn. Ngày xưa đi số 2 nhả nhẹ côn mà...

Mh lập hội tròn xoe hoàn hảo đc rồi đó cụ. Xe em cũng 30. Lúc mới bấm số hơi rầu, mà lên đây cũng nghe có anh cũng 30, ông sếp 20, ông hàng xóm 10. Thấy cũng đông vui quá. Biết đâu modern bây giờ cũng nên.

Em đoán AT.

Mình bật bas lên rồi, âm thanh cũng có khác nhưng cũng chẳng hay mấy. Có điều ham hố nghe nhạc vài ngày đầu, giờ leo lên xe e cũng chỉ mở FM để nó nói cho đỡ buồn nên âm thanh sao cũng đc. Mà xe chạy hơi bị ù tai, các bác có biết cách nào khắc phục ko nhỉ.

Loa nghe dỡ thật, nhưng e chưa biết chỗ nào lắp sub. Bác cho e tham khảo vài cái giá với chủng loại với.

Cám ơn bác, đúng là phải rút ra cắm lại thì nhạc mới chạy. Em cũng tìm ra nguyên nhân ko nhận Thẻ nhớ rồi. Phải định dạng thẻ nhớ là Fat32 mới đc.

Ko biết xe cụ là AT hay MT. Xe em MT cũng ko thấy hiện cái đó, chỉ hiện nên đi số nào để tiết kiệm xăng thôi. Mà có cụ nào bị lỗi giống xe em ko. Xe ko nhận USB lẫn thẻ nhớ. Ko lẽ thời buổi này lại chơi đĩa CD thôi.

Nói chung ngồi 2 ghế trc thì cái gì cũng ok, êm ái, ko ồn. Còn ngồi ghế sau thì ồn hơn nhiều, nếu đóng hết cửa còn hơi ù tai nữa. Cộng thêm ghế da đằng sau làm quá dở. E ko hiểu vì sao mà nó thiết kế 2 cái dây kéo đen vào cái ghế da màu ghi đó đc.

Chồng e giờ chỉ đc ngồi ghế phụ thôi. :)). Giờ mới hiểu vì sao ko thấy vụ xe điên khi dùng số sàn bao giờ, lúc nào cũng quan sát, ko lơ đễnh đc. Mấy hôm đầu đi em cũng hay bị chết máy khi dừng đèn đỏ. Mấy thằng đi sau bóp còi inh ỏi, còn thò đầu ra nói "có biết đi xe ko rứa" =)). Ko nói thì...

Nói chung AT đi thì khoẻ. Ko giấu cụ chứ e đi quen xe AT rồi, mua MT theo ý chồng nên lúc mới về cũng hơi sốc, đi ko được nên càng thấy nản và hối hận vô cùng. Nhưng mà đi quen rồi thấy sướng lắm cụ ạ, ko vất vả hơn AT nhiều lắm đâu, xe này chân côn nhẹ, mà đi trong phố cũng chỉ chạy đc số 2-3...

Cám ơn cụ, để e luyện lại chiêu này mới đc, đỡ phải chuyển nhiều số. Đi xe số sàn cũng thú vị thật cụ nhỉ, cảm giác làm chủ tay lái, chinh phục tốc độ. Lúc nào lên xe cũng tập trung hết nên thấy đường về nhà rất ngắn. Em đi đường hỗn hợp, nhưng trong phố chủ yếu thì hết 6.5l/100km. Vậy là cũng...