Kết quả tìm kiếm

350k chắc acquy pinaco của Hải Phòng, em vừa thay chỗ bà chị sửa xe, dùng trc cho con lx thay ổn.

Hết nhiều phết nhỉ, xe em sắp 4 vạn rồi,:(. Chắc cũng phải tầm đó thật đấy ạ, riêng gói bảo dưỡng hình như đã 2.5 củ, chưa tính tiền thay đồ (chắc sẽ phải thay má phanh, nước làm mát,....).

Rõ ràng là sai rồi, chắc xe kụ giống xe em, màu be à, đại khái là hơi khó định nghĩ về mầu này. Nhưng đăng kiểm của em ghi là màu be đấy. Ghi màu trắng, cẩn thẩn công an nó soi bắt lỗi thì toi,:).

Để D cũng được, nhưng mà cac kụ phải siêu quen đường, biết đoạn cua cách đấy một đoạn để giảm tốc độ,he he. Còn không quen đường mà để D, chưa chắc đã xuống được đến chân đèo,:)).

Về cơ bản thì cũng mừng vì được minh oan, nhưng mà cách kụ dùng để check hàng với vợ 2 thì em hơi bị sợ,:)).

Em mua đúng tầm tháng 7 âm năm 2013, có 62t thôi,:).

Có khi giờ nên tắt đi, em thì cũng dùng ít, chỉ khi nào đỗ lâu khoảng 30s thì em mới bật cho nó tắt máy nên được 17000km, còn xe thằng bạn được có 14000km vì nó toàn để chế độ Idle,:)). Nói chung đi SH có chế độ Idle mới thấy rõ ràng đúng là của bền tại người rồi,ha ha.

À, kụ ấy nhìn chõ nào nó có vết chỉ may thì chỗ đấy mới là bọc da ạ,:)). Em trêu tí,hi. Tranh luận gì đâu, Kụ ấy hỏi thì em đóng góp thực tế thế, cứ lái một thời gian xem còn muốn bọc vào nữa không mà thôi. Trước các vô lăng ko phải bằng da thì đúng là nên bọc cũng được. Chứ em nhìn con K3 dáng...

Thửa riêng gì đâu kụ nhỉ, chẳng nhẽ em lại post ảnh vô lăng xe em lên cho kụ xem nhỉ?:). Còn về vụ bọc sàn thì em thấy ko giảm được nhiều thật, vì xe bạn em không trải sàn, dùng lót chân đấy em đi thấy cũng như em trải sàn da. Có thể xe kùi nên không cảm nhận được sự khác biệt chăng,:). Em...

Khả năng thế thật, đang nghi nhất là do chế độ idle stop của nó, khả năng ngốn điện acquy ác,:). Ngoài ra thì còn đèn chiếu sang, đèn đồng hồ, và đèn biển.

500km khác với 17000km bạn ạ,:). Hình như với sh việt tốt nhất nên thay acquy theo xe ở 14000km, tránh tinh trạng chết đột ngot.

Quái nhỉ, K3 anh Hải lắp lại lởm hơn cả con KM2012 nhập của em à,:)). Em không ngờ, tưởng giống xe em thì nó bọc cả vô lăng, cầm cũng không nhỏ lắm, em không bị mồ hôi tay, thấy đi bình thường, cũng không hề trơn. Nếu xe kụ không bọc hết thì thôi bọc cũng được, nhưng nhìn xấu (ý kiến cá nhân em...

Nói chung nếu bảo dưỡng thì có thể vào hãng cũng được, cũng là địa chỉ an toàn. Chứ sửa chữa vào hãng thì chưa chắc đã ngon mà đồ thì vãi cả đắt,:). Hãng thì được cái là nó chỉ chuyên làm về một dòng xe nên có thể nhiều cái nó làm tốt hơn ngoài đấy.

À, cái này hình như đặt hơn atlas thật, kụ chiều vợ phết nhỉ, chơi đồ xịn,:))

Con Sh việt con nao cũng bị hay sao nhỉ. Xe mình đi đến 16000 tự nhiên chết acquy, đột tử luôn. chất lượng acquy theo xe kém thế chăng?

Nói chung giờ tìm gara uy tín có vẻ khó, vì thợ thuyền lởm khởm, ông chủ gara có thể ok, nhưng nguồn thợ thay đổi nên cũng ko rõ dạo này thế nào. Em thì có chỗ làm quen ở gara Basao chõ gần dốc Minh Khai, làm cũng ok, nhưng xe em cũng chưa đến hạn bảo dưỡng nên chưa thử, toàn sơn với gò thì thấy...

Theo em thì kụ bọc tay lái làm gì, nhìn quê vãi,:). Tay lái dòng KIA giờ toàn bọc da cả rồi, cầm trực tiếp sướng hơn bọc bao,he he. Còn vụ trải sản thì kụ không cần trải cũng được, kụ có thể mua loại lót chân 4D, 5D lót vào vừa in cần gì trài sàn da nữa. Còn nếu không kụ làm bộ lót chân bằng sợi...

Cụ thay acquy xịn hay sao mà đắt thế, em mới thay cho vợ 2 KM2012 con acquy atlas có 1t042k thôi mà kụ,:)).

Nếu kụ vành 14 thì làm em hankook chạy cũng ok,:). Em mới làm một đôi hết gần 2 củ, vì một lốp bị vá 5 phát nên bị chửa phải thay,:(

Nhìn quả đường kụ chạy xót xe phết nhỉ,:)).