Kết quả tìm kiếm

Về cơ bản là tháo con ốc ngoài ra rồi dùng cái crank puller (dụng cụ tháo đùi đĩa bán 50K) để kích đẩy cái đùi ra. Nguyên tắc của nó là dùng 1 con ốc chặn rồi vặn vào để cái puller đì lên trục, qua đó đẩy cái đùi ra ngoài. Hoạt động na ná cái kích vít ấy cụ. Cụ để ý nó phải dùng 1 cái cờ lê nữa...

Người ta chỉ bôi mỡ vào chi tiết không kín/hở nhằm chống rỉ/chống leo trèo/ngăn ko động vào thôi chứ làm gì có chuyện mỡ ko bám bụi mà cụ đi bôi vào để chống bụi? Hơn nữa mỡ dính nước là trôi hết, trong khi RP7 hay wd40 nó đánh trôi cả nước thì lại ko dùng. Cái tay bấm đó trừ khi bị kẹt mới phải...

Tay đề thì xịt WD40 hoặc RP7 vì nó có cái vòi nhỏ dễ xịt hơn, cái này dùng cho củ để luôn cũng được. Nếu dùng mỡ thì chỉ có cách tháo củ đề ra mới bôi trơn được, và không ai người ta làm như vậy. Một phần nữa là mỡ cực kỳ kị nước, cho nên chỉ được dùng để bôi trơn ở những chi tiết kín như vòng...

Bà Triệu cụ ạ. Cái xe Asama đi chợ hồi xưa em cũng mua ở 53. Lưu ý là ở đây có 1 loạt cửa hàng bán xe đạp nhé.

1 cụ em biết cũng chơi bánh enve để tập với đạp lô (đua dùng bánh DT cho nhẹ), 1 cụ nữa thì mua cái hub xong đan vào vành khác để đạp lô luôn :D Cái vụ chống nước có vẻ đau đầu ra phết nhể!

Người ta chọn size nhỏ hơn vì nó dễ điều chỉnh cọc yên và stem thôi cụ. Cái này đúng cho dân sprinter. Có điều nên lưu ý là size nhỏ thì độ cứng của khung sẽ cao hơn, nói nôm na là cái khung nó cứng, cho nên đi đường dài sẽ mệt hơn so với khung size to hơn tẹo.

Thích hub kêu hay hub bé là tùy sở thích. Có điều pro ít khi ngừng đạp, cho nên họ ko quan tâm đến tiếng con chó nó đập thế nào cụ ạ. Ví dụ sáng nay cái xe của em bàn đạp kêu kèn kẹt, 1 vài cụ đi road vượt qua ở 29kpm xong khi lên đến dốc cầu nhìn em vẫn đi 29 qua dốc (& qua đỉnh dốc tiếp tục...

Vậy cụ nâng ghi đông lên thử xem sao. Mới đầu độn khoảng 2-3 vòng đệm để thử trước, rồi chỉnh dần. Tóm lại cụ chỉnh sao cho dáng ngồi giống y hệ trên xe MTB cũ. Cỡ bánh 26" hay 700c ko ảnh hưởng đến tư thế ngồi trên xe đâu.

Phải tính cả cái bánh xe cụ ạ, vì thiết kế vành & nan hoa cũng ảnh hưởng tới độ trớn (quăng). Bánh đắt tiền thì đương nhiên là xịn, DT, Campa bora, Mavic cosmic, Giant TCR Advanced Pro 0, Shi DA C50 hay Roval đều là những bánh tốt, nhưng ai dùng cái gì tuỳ vào mức độ đầu tư và sở thích. Cụ cứ...

Tê thì ai mà chả bị, em đạp mãi giờ mà nếu ko thay đổi tư thế thường xuyên thì vẫn tê như thường :D Thỉnh thoảng ngồi thẳng dậy vẫy tay cho dãn mạch máu, hoặc đơn giản là gồng thân trên để giảm áp lực lên tay là được rồi.

Setup xe thì cụ search bike fitting sẽ thấy nhiều bài chỉ dẫn. Bọn tây nó minh hoạ bằng hình ảnh và video cho nên không cần biết nhiều tiếng Anh vẫn hiểu được. Chỉnh xe thì phụ thuộc vào cơ thể và của xe, đại khái: - Người chân ngắn lưng dài thì chọn xe khác người chân dài lưng ngắn. (cho nên xe...

đợt trước có cụ OF test cái bánh xe fuji, giờ em ko tìm thấy nữa. Cụ chú ý là test bánh xe bằng cái kiểu quay không tải thế không chuẩn nhé, test thì phải có tải với các tốc độ khác nhau rồi tự cảm nhận thì nó mới chuẩn.

Em không biết cá mounting bike của cụ trông nó như thế nào, nhưng cụ thử những thứ sao xem sao: 1. Tay nắm: nếu cụ quen với cái cũ thì lắp sang xem thế nào. Độ rộng của ghi đông cũng nên để như cái cũ. 2. Độ cao của ghi đông: nếu tê tay thì cụ để ghi đông cao lên 1 chút hoặc kéo nó lại gần người...

Rack thì cũng có nhiều phương án, nhưng nhìn chung là xe road lắp rack vào trông xấu :) Phương án của 1 cụ suốt ngày đạp CEN với ăn đèo dưới đây là em thấy gọn gàng nhất (hình ăn trộm từ FB của cụ ấy):

Touring thì điều chỉnh cho ghi đông cao lên & stem ngắn thôi cụ, yên thì nên để sao cho có thể ngồi thẳng thả tay đạp được chứ đẩy ra trước nhiều quá không tốt. Mà đẩy ra trước thì cũng không nhất thiết dùng cốt yên thẳng.

Chiều ngang đó là của cái Surly Troll dùng khung kiểu MTB nên dùng ghi đông ngang hoặc bướm, khi đó tầm với của nó ngắn so với drop của road mà cụ. Nếu là khung road thì gióng ngang như vậy là quá lớn với người 1.7m luôn chứ ko nói 1.59m.

Cụ chủ thơ văn tốt, chuẩn bị kỹ, đạp xe khỏe, report hay. Em phục cụ cái khoản dừng đâu cũng không bia thì rượu, quả là an nhiên tự tại :x

Cụ mua cái xe nào 1 tốc độ mà trông trâu bò như mấy cái BMX tụi trẻ con hay đi ấy. Xe đó ko có gác ba ga nhưng có cái chân đứng. Mấy đứa học sinh cấp 2 vẫn chở nhau ầm ầm dù ko phải là BMX xịn để biểu diễn được. Giá thì hơi vọt xà nhưng nó trâu bò đỡ phải sửa nhiều mà thằng anh dùng xong lên đời...

Cụ mua cái xe có cấu tạo đơn giản, phanh tốt & tốt nhất là có thể tự sửa nếu nó có trục trặc là tốt nhất. Mấy cái phuộc nhún đề đóm trông thì đẹp nhưng là đồ rởm, hơn nữa trẻ con đi xe hay đâm đụng vài hôm là hỏng.

cụ cứ sang đó nhờ bác Thắng tư vấn sẽ hiểu ra nhiều thứ hay đấy